试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇

发布时间:2021-10-11
试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇

试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第1篇


测量误差的含义为( )。

A:测量结果-真值
B:系统误差+随机误差
C:测量装置的固有误差
D:测量结果-随机误差

答案:A,B
解析:
测量结果减去被测量的真值就是测量误差,测量误差包括系统误差和随机误差。


如选用石灰煤渣土做路面基层或底基层时,混合料中石灰应不少于10%,并应通过试验选取强度较高的配合比。()

答案:对
解析:


( )负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理

A.交通运输部
B. 部质监局
C.省质监机构
D.图务院

答案:A
解析:


各种集料按照一定的比例搭配,为达到较高的密实度,必须采用连续级配类型混合料。()


答案:错
解析:
根据矿料级配的级配类型及特点,不仅可以采用连续级配类型混合料,也可以采用间断级配类型混合料。


无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验,制件使用的试模内径两端尺寸有所不同。( )

答案:错
解析:
制件所用的试模内径两端尺寸相同,为圆柱体试件。


试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第2篇


标志板自然暴露试验的检查周期为( )。

A.试验开始后,每一个月作一次表面检查;半年后,每二个月检查一次
B.试验开始后,每一个月作一次表面检查;半年后,每三个月检查一次
C.合成树脂类板材的标志底板暴晒2年后,做最终检查
D.合成树脂类板材的标志底板暴晒3年后,做最终检查

答案:B,C
解析:
自然暴露试验试样尺寸取150mm×250mm,面朝正南方,与水平面呈当地的纬度角或45度+l度进行曝晒。试验开始之后,每一个月作一次表面检查;半年后,每三个月检查一次。反光膜达到《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)规定的曝晒期限,合成树脂类板材的标志底板曝晒两年后,作最终检查,并进行有关性能测试。


试回答LED主动发光道路交通标志性能检验项目的问题。(5)正常批量生产时,发光标志型式检验的周期为( )。

A.半年一次
B.每年一次
C.两年一次
D.三年一次

答案:B
解析:
GBT31446-2015LED主动发光道路交通标志P8页,7.2.2凡有下列情况之一时,应进行型式检验:a)新产品试制定型鉴定或老产品转厂生产;b)正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时:c)产品停产半年以上,恢复生产时;d)正常批量生产时,每年一次;e)国家质量监督机构提出要求时。


属于收费站计算机系统的有()。

A.收费站计算机
B.打印机
C.光刻录机
D.通信设备

答案:A,B,C,D
解析:


在常温下,如果压力增加一倍,相对湿度会()。



A.增加两倍
B.增加一倍
C.不变
D.减小一半

答案:A
解析:
相对湿度指特定温度下水汽分压和饱和水汽压之比,受温度和压力的影响很大。


隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(1)一氧化碳的特性有( )。

A:无色
B:有昧
C:对空气的相对密度为0.97
D:有极强的毒性

答案:A,C,D
解析:
一氧化碳是无色、无臭、无味的气体,CO对空气的相对浓度为0.97,有极强的毒性。


试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第3篇


混凝土衬砌相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不小于( )。

A.1m
B.2m
C.10cm
D.20cm

答案:A
解析:
P418混凝土衬砌相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不小于1m。同一受力钢筋的两处搭接距离不应小于1.5m。


车头时距定义为在同向行驶的车流中,前后相邻的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。()


答案:对
解析:
(4)车头时距(timeheadway):在同向行驶的车流中,前后相邻的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。


各种试模必须根据其使用频率来决定检查时间,至少每三个月检查一次。

答案:对
解析:
P29各种试模必须根据其使用频率来决定检查时间,至少每三个月检查一次。


隧道通风检测的内容有( )。

A:粉尘浓度测定
B:瓦斯测定
C:一氧化碳测定
D:二氧化碳测定
E:烟雾浓度测定

答案:A,B,C,E
解析:
隧道通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等。一氧化碳、瓦斯检测、风速检测、烟尘浓度检测、粉尘浓度检测都是运营隧道通风检测内容。


浸水马歇尔试验与标准马歇尔试验方法的不同之处在于试件需在规定温度的恒温水槽中保温24h。( )

答案:错
解析:
用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验,以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验(根据需要,也可进行真空饱水马歇尔试验)供检验沥青混合料抵御水损害时的能力,并以此检验配合比设计的可行性。


试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第4篇


压缩性指标中,孔隙比变化与压力变化成反比。

答案:对
解析:
孔隙比变化与压力的对数值变化成反比。


针对水运工程所用的土工合成材料,请回答以下问题:8)以下为一组长丝机织土工织物试样在水头差H为50mm时的垂直渗透性能的相关检测数据,请问该组试样的垂直渗透系数的试验结果为()。【20℃的流速V20=(V?R_T)/(A?t),水力梯度i=H/δ】


A.1.6×10-2cm/s满足指标要求
B.1.5×10-2cm/s满足指标要求
C.1.3×10-2cm/s满足指标要求
D.1.4×10-2cm/s满足指标要求

答案:D
解析:


某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。(2)试验计算中,以下哪些考虑是正确的( )。

A、以车道荷载作为加载控制
B、荷载效率取0.85~1.05
C、荷载效率取0.95~1.05
D、设计控制内力需计入人群荷载

答案:A,C,D
解析:
桥梁静载试验绝大多数情形下是针对整体结构加载,故应采用车道荷载进行控制;对于旧桥静力荷载效率应处于0.95~1.05;试验桥梁布置有人行道,试验计算中应计入人群荷载。


在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时,当检测结果不超过桩长的( )时,满足使用要求。

A:0.01
B:0.02
C:0.003
D:0.005

答案:A
解析:
在灌注桩的施工过程中,能否确保基桩的倾斜度,是衡量基桩能否有效地发挥作用的一个关键因素。一般对于竖直桩,其倾斜度允许偏差范围在50~200mm,或是桩长的0.5%~1%。


依据道路石油沥青的技术要求,沥青老化试验,残渣延度评价采用()℃的延度指标。


A.5
B.10
C.15
D.20

答案:B,C
解析:
依据道路石油沥青的技术要求,沥青老化试验中,残渣延度评价指标采用10℃和15℃的延度。


试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第5篇


取芯法被普遍认为是一种( )的方法。

A.准确的
B.对结构破坏较小的
C.直观的
D.可靠的

答案:A,C,D
解析:
钻芯法系指在混凝土结构或构件上钻取混凝土芯样试件,直接测定混凝土强度的一种半破损现场检测方法。由于钻芯法的测定值就是圆柱状芯样的抗压强度,它与立方体试件抗压强度之间,除了需进行必要的形状修正外,无需进行某种物理量与强度之间的换算,因此,普遍认为这是一种较为直观、可靠的方法。


现场进行机械连接接头验收批的检测,如果连续10个验收批抽样试件抗拉强度试验一性的合格率为100%,则验收批接头数量可按1000个为一批进行验收检测。

答案:错
解析:
机械连接接头抽样组批原则:同钢筋生产厂、同强度等级、同规格、同类型和同型式接头应以500个接头为一验收批,不足500个也按一批计


超声回弹法适用于视密度为1.9~2.5t/m3,板厚大于100mm,龄期大于28d.强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土。()

答案:错
解析:
超声回弹法适用于视密度为1.9~2.5t/m3,板厚大于100mm,龄期大于14d,强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土。所以答案为错。


在试验检测中,两个测量数据分别记录为:甲17.50+,乙17.50-,该记录表示( )。

A:甲实测值比17.50大,经修约舍弃为17, 50;乙实测值比17.50小,经修约进1为17.50
B:甲实测值比17.50小,经修约进1为17.50;乙实测值比17.50大,经修约舍弃后为17.50
C:甲实测值比17.50大,经修约进l为17.50;乙实测值比17.50大,经修约舍弃后为17.50
D:甲实测值比17.50小,经修约进1为17.50;乙实测值比17, 50小,经修约进1后为17.50

答案:A
解析:
记住修约法则:报出值右上角有“+”直接进一,有“-”直接舍弃,没有“+”和“-”的直接修约。前面有“+”和“-”按正常数字修约,四舍六入五考虑,五后非零则进一,五后皆零看基偶,基进偶舍。再加上“+”和“-”。不允许连续修约。


进行渗水性能检测所需的试验仪具与材料包括()。


A.路面渗水仪
B.密封材料
C.秒表
D.水

答案:A,B,C,D
解析:
进行渗水性能检测所需的试验仪具与材料包括路面渗水仪、水桶和大漏斗、密封材料、秒表和其他。


试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第6篇


公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(5)耐碱性能试验要点为( )。

A.试验溶剂为10%的氢氧化钠溶液
B.常温10℃~35℃浸泡168h
C.或加温至80℃±2℃浸泡24h后
D.观察试样的外观质量

答案:A,B,C,D
解析:
JTT848-2013公路用复合隔离栅立柱P6页5.6.7耐碱性能按GB/T3857规定的方法进行,试验溶剂为10%的氢氧化钠溶液,常温10℃~35℃浸泡168h或加温至80℃±2℃浸泡24h后,观察试样的外观质量。


通常路面摩擦系数试验方法的测试结果会随测试速度发生变化,速度越快,测试越低。( )

答案:对
解析:
通常路面摩擦系数试验方法的测试结果会随测试速度发生变化,速度越快,测试越低。所以答案为对。


应变控制式直剪仪是等速推动剪切容器,使土样等速位移受剪。

答案:对
解析:


发光强度系数的单位为cd·lx-1。( )

答案:对
解析:
发光强度系数是指逆反射体在观测方向的发光强度,与逆反射体垂直于入射光方向的平面上的光照度E1之比,以坎德拉每勒克斯表示cd·lx-1。


在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为( )。

A.γ0S≤R(fd,ad)
B.γ0S≤R(fd,ξcad)Z1
C.γ0S≤R(fd,adc,ads)
D.γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)

答案:D
解析:
配筋混凝土桥梁承载能力极限状态,应根据桥梁检测结果按式进行计算评定。γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)


试验检测师(含助理)考试真题及详解7篇 第7篇


玻璃纤维增强塑料管箱的压缩强度为( )。

A.≥100MPa
B.≥130MPa
C.≥160MPa
D.≥190MPa

答案:B
解析:
表3-7-15玻璃纤维增强塑料管箱的压缩强度为≥130MPa。


无论是比色式还是比长式检知管,检知管都能重复使用。( )

答案:错
解析:
无论比色式检知管还是比长式检知管,均只能一次性使用。


桥梁静载试验过程发生下列( )情况应立刻停止加载并查找原因。

A.测点应力值超过计算控制应力值
B.出现少量新裂缝
C.裂缝宽度急剧增加
D.发生其他影响正常使用的损坏
E.拱桥桥跨方向实测挠度曲线与计算结果偏差大

答案:A,C,D,E
解析:
桥梁静载试验过程中发生下列情况应立刻停止加载并查找原因在确保结构及人员安全的情况下方可继续试验:①控制测点实测应力、变位(或挠度)超过计算控制应力值;②结构裂缝长度或宽度急剧增加,或新裂缝大量出现,或缝宽超过允许值的裂缝大量增多时;③拱桥桥跨方向实测挠度曲线分布规律与计算结果偏差大;④发生其他影响正常使用的损坏时。


桥梁拉吊索索力偏差超过( )时,应检定其安全系数是否满足要求。

A.±1%
B.±5%
C.±10%
D.±15%

答案:C
解析:


用代用法中的不变水量法测定水泥标准稠度用水量时,当试锥下沉深度小于15mm时,应改用调整水量法测定。()

答案:错
解析:
用代用法中的不变水量法测定水泥标准稠度用水量时,当试锥下沉深度小于13mm时,应改用调整水量法测定。