试验检测师（含助理）试题5篇 第1篇
利用检验检测机构之间比对来确定检验检测机构检测/校准能力，实际是为确保检验检测机构维持较高的校准和检测能力水平，而对其能力进行（ ）的一种验证活动。
A：认证
B：检查
C：考核
D：确认
答案：C,D
解析：
这是实验室之间采用机构比对方式进行能力验证的目的。
在用桥梁承载能力检算系数确定时，缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（ ）。
A：0.4：0.3：0.3
B：0.3：0.3：0.4
C：0.3：0.4：0.3
D：0.2：0.4：0.4
答案：A
解析：
圬工与配筋混凝土桥梁，应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率，缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为0.4：0.3：0.3，再确定承载能力检算系数。
突起路标固定于路面上，可独立使用或配合标线使用，请根据有关知识和标准回答以下问题。23.根据《太阳能突起路标》（GB/T19813-2005）,太阳能突起路标一般由壳体、（ ）及控制器件等构成。
A.主动发光元件
B.太阳电池
C.储能元件
D.铅锌蓄电池
答案：A,B,C
解析：
P320：太阳能突起路标一般由壳体、主动发光元件、太阳电池、储能元件以及控制器件等构成。
某隧道处于Ⅳ级围岩区，隧道开挖前未对围岩进行加固。二衬施作完成后，采用BJSD-3型隧道激光断面仪进行自动测量，每20m检测一个断面，测量精度为±1mm，其实测与设计断面净空差值如下表所列，其中ZK111+600里程的实测与设计断面净空如下图所示。试根据以上资料，回答以下问题：（5）根据隧道二次衬砌的实测净空检测结果，通过与设计断面净空的比较可知，ZK111+600-ZK111+680里程的隧道二次衬砌（ ）建筑限界。
A.均未侵入
B.均侵入
C.有的侵入，有的未侵入
D.无法判定
答案：A
解析：
根据表中数据可知，各断面二次衬砌实测与设计断面净空差值的符号是一致的，均为正值。结合图中所示ZK111+600里程的实测与设计断面净空图可知，不规则曲线为实测二衬轮廓线，规则曲线为设计二次衬砌轮廓线，不规则曲线在规则曲线的外侧，正值表示未侵入隧道建筑限界。
燃烧炉法测试沥青混合料沥青含量时的试验温度为（ ）。
A.538℃±1℃
B.538℃±2℃
C.538℃±3℃
D.538℃±5℃
答案：D
解析：
预热燃烧炉。将燃烧温度设定538℃±5℃。设定修正系数为0。
依据计量法的规定、法定计量单位是由（ ）承认具有法定地位的计量单位。
A：标准化行政主管部门
B：国家法律
C：政府机关
D：计量行政主管部门
答案：B
解析：
见《中华人民共和国计量法实施细则》。法定计量单位是指由国家法律承认、具有法定地位的计量单位。实行法定计量单位是统一我国计量制度的重要决策。
音频电路和低速数据电路测试项目有通路电平、衰减频率失真、增益变他、信道噪声、总失真、路基串话等指标。（ ）
答案：对
解析：
（11）音频电路和低速数据电路测试。通路电平、衰减频率失真、增益变化、信道噪声、总失真、路基串话等指标符合设计要求。采用PCM话路特性仪测试。
检验检测机构的活动涉及风险评估和风险控制领域时，应建立和保持相应识别、评估、实施的程序。 （ ）
答案：对
解析：
见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.31条。
沥青路面使用性能气候分区划分中，高温气候分区采用工地所处地最近30年内最热月份平均日最高气温的平均值作为气候分区的一级指标，并且划分了()个区。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案：B
解析：
气候分区的高温指标：采用最近30年内年最热月的平均日最高气温的平均值作为反映高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候区划的一级指标。按照设计高温分区指标，一级区划分为3个区，如下表：
试验检测师（含助理）试题5篇 第2篇
《检验检测机构资质认定管理办法》（质检总局令第163号）对技术评审的组织实施，规定了对专业评审机构、评审组、评审员的要求、责任、管理、评价和退出，要求对技术评审活动进 行监督，建立（ ）。
A：评审结论负责制
B：责任负责制
C：责任追究制
D：责任倒查制
答案：C
解析：
见《检验检测机构资质认定管理办法》（质检总局令第163号）第二十条。“资质认定部门应当对技术评审活动进行监督，并建立责任追究机制。”
锚具经疲劳荷载性能试验后，锚具零件未发生疲劳破坏，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的（ ）。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
答案：D
解析：
表2-2，规范规定，锚具的疲劳性能试验，试验经过200万次循环荷载后，锚具零件不应发生疲劳破坏；钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的5%。
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（4）以下关于各检测项目测试方法的叙述中，正确的是（ ）。
A、碳化深度采用滴定条法检测
B、钢筋锈蚀状况的测试方法是半电池电位法
C、混凝土电阻率的测试采用四电极法
D、氯离子含量的测试方法是电磁感应法
答案：B,C
解析：
（4）选项BC正确，参见关于各检测项目测试方法的相关试题。
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（5）该桥的总体技术状况分类为（ ）。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
答案：B
解析：
根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011第4.1.7条，全桥总体技术状况分类为3类桥。
桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，预应力筋达到极限破断时，锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形。()
答案：错
解析：
观察锚具的变形。判断：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达到极限破断时，锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度。
环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的（ ）。
A.上部
B.中部
C.底部
D.任意位置
为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据（ ），制定《公路水运工程试验检测管理办法》。
A：《中华人民共和国公路法》
B：《中华人民共和国标准化法》
C：《建设工程质量管理条例》
D：《中华人民共和产品质量法》
答案：C
解析：
为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。”
试验检测师（含助理）试题5篇 第3篇
沥青路面压实度评定中，保证率的取值与公路等级有关。()
粗集料磨光值试验是利用加速磨光机磨光集料，用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值，以()表示。
A.PSV
B.Q'a
C.AAV
D.Q
答案：A
解析：
粗集料磨光值试验是利用加速磨光机磨光集料，用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值，以PSV表示。所以答案为A。
某结构物连续浇筑同一配比混凝土1100m3，根据《水运工程混凝土施工技术规范》（JTS202-2011）要求，至少留置混凝土抗压强度标准试件（）组。
A.3
B.4
C.5
D.6
答案：D
解析：
混凝土抗压强度标准试件的留置，应满足下列要求：①连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不少于1组，不足200m3者取一组。
离心分离法测试沥青混合料沥青含量时，离心机的转速要求()。
A.是3000r/min
B.是2000r/min
C.是1000r/min
D.是500r/min
答案：A
解析：
开动离心机，转速逐渐增至3000r/min，沥青溶液通过排出口注入回收瓶中，待流出停止后停机。
基层材料力学强度越高，越利于其抗开裂或抗冲刷性能。
答案：错
解析：
根据公路隧道设计规范规定，隧道的长度分为特长隧道（大于3000m）、长隧道（大于1000m并小于等于3000m）、中长隧道（大于500m并小于等于1000m）和短隧道（小于等于500m】。长度为1000m的公路隧道属于中隧道。
当沥青修正系数Cf大于（）时，说明前述采用538℃燃烧的温度偏高，可能有更多的
不属于沥青的物质被烧掉，要降低温度进行操作
A.0.5%
B.0.8%
C.1%
D.2%
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。
根据表中提供的资料，回答下列问题。
根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（）。
A．当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B．当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性
而使混合料的空隙率得到改善
C．混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D．混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好
某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容，回答下列问题。（4）锚杆安装尺寸检查包括（ ）。
A.位置
B.方向
C.深度
D.孔径
E.孔形
答案：A,B,C,D
解析：
锚杆安装尺寸检查包括锚杆数量、锚杆孔位、锚杆孔位、钻孔深度、孔径。
试验检测师（含助理）试题5篇 第4篇
某试验室需要取1500g的二灰土，该土的含水率为15%，配合比为石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中含有干石灰()。
A.81g
B.130g
C.150g
D.90g
答案：B
解析：
二灰土的总质量为：(1+2+7)=1500，计算石灰湿质量1500*10%=150g，则石灰干质量=150/(1+0.01w）=130g。
水泥胶砂强度试件,脱模后在（ ）的养护条件。
A.201℃的水中
B.温度201℃,相对湿度≥90%
C.202℃的水中
D.温度201℃,相对湿度≥95%
答案：A
解析：
将做好标记的试件立即水平或竖直放在201℃水中养护，水平放置时刮平面应朝上。
使用摆式仪测定路面抗滑值时，需要校核滑动长度，滑动长度应达到()标准。
A120mm
B126mm
C130mm
D136mm
答案：B
解析：
校核滑动长度要求橡胶片两次同路面接触点距离应在126mm（即滑动长度）左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，重复此项校核直至滑动长度符合要求。
在桥梁工程中采用低应变反射波法检测桩身完整性时，若要检查桩身微小的缺陷，应使锤击振源产生主频较低的激励信号。（ ）
在进行水泥稳定材料的水泥剂量检测时，与EDTA滴定法的龄期效应曲线有关的因素有（ ）。
A.素集料
B.水泥剂量
C.稳定层压实度
D.水泥品质
答案：A,B,C,D
解析：
水泥稳定材料的水泥剂量检测中，与EDTA滴定法的龄期效应曲线有关的因素主要有素集料、水泥剂量、水泥品质、稳定层压实度等。
采用钢筋锈蚀仪进行钢筋锈蚀状况检测时，测区应选择主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或可能发生锈蚀的部位，但应避开明显锈涨、脱空或层离的部位。（ ）
答案：对
解析：
钢筋锈蚀状况检测范围应为主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或根据一般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。但测区不应有明显的锈蚀胀裂、脱空或层离现象。
用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的差值应不大于（ ）BPN。
A.1
B.3
C.5
D.7
答案：B
解析：
用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的最大值和最小值的差值应不大于3。所以答案为B。
检验检测机构无法避免样品在存储、处置、准备过程中出现退化。 （ ）
答案：错
解析：
评审准则要求检验检测机构应避免样品在存储、处置、准备过程中出现退化、丢失、损坏。
《公路技术状况评定标准》仅适用于等级公路（中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）。（ ）
答案：错
解析：
《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）适用于等级公路（中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路），等外公路可参照执行。
试验检测师（含助理）试题5篇 第5篇
预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（ ）。
A：500N
B：600N
C：800N
D：1000N
答案：A
解析：
表2-14，预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为800N，扁形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为500N。
检测机构参加部组织的比对试验中连续2次出现“不满意”结果，将被降低机构等级。（ ）
答案：对
解析：
交通运输部《关于进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作的若干意见》交质监发〔2013〕114号对于在部组织的比对试验中连续2年出现“不满意”结果的检测机构，要降低机构等级。
路面标线施工前对施工现场考察工作的主要内容为()。
A.施工时的气象条件
B.施工路面状况和交通流特点
C.其他配合单位的协调工作
D.尽量选择在路面干燥和气温10℃以上的白天进行施工
答案：A,B,C,D
解析：
施工前对施工现场考察工作的主要内容如下：(1)施工时的气象条件；(2)施工路面状况和交通流特点；(3)业主的施工要求；(4)与监理单位和其他配合单位的协调工作；(5)在已通车路段施工时，应避开交通高峰时段；(6)结合施工现场气象条件，尽量选择在路面干燥和气温10℃以上的白天进行施工。
依据《水运工程结构耐久性设计标准》浸渍深度试验，试件应当置于烘箱内烘（）小时。
A.48
B.24
C.72
D.96
试回答涂层理化性能试验的问题。（5）试验样品规格为（ ）。
A.A1:涂层厚度0.30-0.80mm、样品尺寸65mm×142mm
B.A2:涂层厚度0.076-0.120mm、样品尺寸65mm×142mm
C.B1:涂层厚度0.30-0.80mm、样品尺寸50mm×100mm
D.B2:涂层厚度0.076-0.120mm、样品尺寸50mm×100mm
答案：A,B,C,D
解析：
见表2-11-10
桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（ ）。（2017真题）
A：2类
B：3类
C：4类
D：5类
答案：C
解析：
桥梁主要部件技术状况评定标度，4类为材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低。
使用连续式平整度仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的车速应均匀，速度宜为（ ）。
A.5km/h，最大不得超过12km/h
B.8km/h，最大不得超过15km/h
C.10km/h，最大不得超过16km/h
D.15km/h，最大不得超过20km/h
答案：A
解析：
牵引平整度仪的速度应保持匀速，速度宜为5km/h，最大不得超过12km/h。在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度，但拖拉时应保持匀速前进。
下列不属于公路隧道的特点的是（）。
A.断面大
B.渗漏水严重
C.结构受力不确定
D.施工环境差
SDH传输系统是在准同步数字系列（PDH）系统的基础上发展起来的，是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体、并由统一网管系统操作的综合信息传送网络。（ ）
答案：对
解析：
P508，SDH传输系统是在准同步数字系列（PDH）系统的基础上发展起来的，是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体，并由统一网管系统操作的综合信息传送网络.
