试验检测师(含助理)经典例题8章

发布时间:2021-09-09
试验检测师(含助理)经典例题8章

试验检测师(含助理)经典例题8章 第1章


超声回弹法适用于视密度为1.9~2.5t/m3,板厚大于100mm,龄期大于28d.强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土。( )

答案:错
解析:
超声回弹法适用于视密度为1.9~2.5t/m3,板厚大于100mm,龄期大于14d,强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土。所以答案为错。


在墙下单独基础的基础梁下面预留空隙是为了膨胀土破坏梁。

答案:对
解析:


土工合成材料做撕裂试验时,试样尺寸宽(751)mm、长( )mm的矩形试样。

A.1001
B.1002
C.2001
D.2002

答案:D
解析:
纵向和横向各取10块试样,每块试样的尺寸为(75mm1mm)(200mm2mm);


换证复核现场试验操作考核应侧重哪几个方面。 ( )

A、考核难度较大
B、等级证书有效期内开展频率低
C、标准规范发生变更
D、能力验证结果存在问题

答案:A,B,C,D
解析:
换证复核现场试验操作考核应侧重考核难度较大、等级证书有效期内未开展或开展频率低、标准规范发生变更、能力验证结果存在问题的检测参数。


混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()(2017)


A.砂率
B.单位水泥用量
C.浆集比
D.水灰比

答案:B,D
解析:
混凝土的耐久性主要取决于混凝土的密实程度,而密实度的高低又在于混凝土的水灰(胶)比的大小和水泥用量的多少。当水灰(胶)比偏大或水泥用量偏少时,都有可能在硬化后的混凝土构件内部产生过多的毛细孔隙,为日后引起混凝土耐久性不良现象留下隐患。所以为了保证混凝土的耐久性,要对混凝土中的最大水灰(胶)比和最小水泥用量做出限制规定。


当上部结构和桥面系技术状况等级为3类,下部结构技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr小于60时,桥梁总体技术状况等级可评定为3类。( )

答案:错
解析:
当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr小于60时,桥梁总体技术状况等级可评定为3类。


某工程共有3000m2表面积的混凝土结构构件采用附加(特殊)防腐蚀措施,请根据水运工程的相关规定,回答以下有关问题。2)该工程表面涂层干膜厚度和粘结力采用《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》(JTS239-2015)质量验收时应抽取()进行检测。

A.60个干膜厚度测点,9个粘结力测点
B.30个干膜厚度测点,9个粘结力测点
C.30个干膜厚度测点,3个粘结力测点
D.60个干膜厚度测点,18个粘结力测点

答案:D
解析:


检验检测机构应建立使用适合的检验检测方法和对检验检测方法确认的( )。

A、措施
B、制度
C、规定
D、程序

答案:D
解析:
见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.17条。按照163号令的规定,“检验检测活动可以采取的检验检测方法包括标准方法、非标准方法和检验检测机构制定的方法。”针对某一项检验检测任务采用什么检验检测方法需要确认,所以机构应该建立这样一个程序来保证使用方法的正确性。


某工程现场一批φ25mm的HRB400钢筋刚进场,需取样进行检验。请你回答下列有关问题。(5)弯曲试验的弯曲装置可选用()。

A.支辊式
B.翻板式
C.虎钳式
D.V型模具式

答案:A,B,C,D
解析:


试验检测师(含助理)经典例题8章 第2章


标志板面油墨与反光膜的附着性能试验试样尺寸为()。


A.不小于100mm×200mm
B.不小于150mm×250mm
C.不小于150mm×300mm
D.不小于200mm×300mm

答案:D
解析:
标志板面油墨与反光膜的附着性能试验试样尺寸为不小于200mm×300mm。


后张法预应力混凝土构件,孔道压浆时需制取试件规格为( )。

A:70.7mm×70.7mm×70.7mm
B:100mm×100mm×100mm
C:150mm×150mm×150mm
D:40mm×40mm×160mm

答案:D
解析:
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011),压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件,标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T 17671)的规定执行。


连续梁桥静载试验的主要加载工况包括( )。

A:边跨最大正弯矩
B:中跨跨中最大正弯矩
C:梁端支点截面最大负弯矩
D:主跨支点截面最大负弯矩

答案:A,B,D
解析:
根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01一2015)的规定,ABD选项为主要加载工况,主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩,C选项错误。


公路隧道按长度分类,短隧道的划分标准为( )。

A、L>3000m
B、3000m≥L>1000m
C、1000m≥L>500m
D、L≤500m

答案:D
解析:
公路隧道按其长度可分为四类:L>3000m特长隧道;3000m≥L>1000m长隧道;1000m≥L>500m,中隧道;L≤500m,短隧道。


根据载荷试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态( )。

A.弹性状态
B.整体剪切破坏状态
C.局部剪切状态
D.失稳状态

答案:C
解析:
直线(弹性)变形阶段,当荷载小于临塑荷载,P-S成直线关系。剪切(弹塑性)变形阶段,当和在大于临塑荷载,小于极限荷载,P-S关系由直线变为曲线。破坏(塑性变形)阶段当荷载大于极限荷载,沉降几句增加。


公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室仪器设备的检定/校准工作。 ( )

答案:对
解析:
见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》(2013年)。本手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室仪器设备的检定/校准工作,以及质量监督机构对试验检测行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使用。


隔离设施地势起伏大的地区适用的隔离栅类型()。

A.焊接卷网
B.钢板网
C.编织卷网
D.编织片网
E.焊接片网

答案:A,C,D,E
解析:
地形起伏较大的路段,隔离栅可沿地形顺坡设置卷网,或将地形整修成阶梯状,采用片网。隔离栅改变方向处应做拐角设计。


现场检测地基承载力进行荷载试验时地基达到破坏状态的过程可分为三个阶段:①压密阶段直线变形②剪切阶段③破坏阶段。

答案:对
解析:


公路水运检测机构的持证人员的继续教育应该遵盾( )原则。

A、简单易懂
B、切合实际
C、全员培训
D、注重实效

答案:B,D
解析:
见《公路水运工程试验检测人员继续教育办法》第一章第四条。“继续教育应坚持切合实际、注重实效,方便工程现场试验检测人员学习的原则。”注意的是A、c选项感觉是合理的,但文件不是这样规定的。


试验检测师(含助理)经典例题8章 第3章


对于细集料的质量检验:(5)按照水运工程混凝土施工规范,下列说法正确的有()。

A.海水环境工程中严禁采用活性细集料
B.轻物质是指表观密度小于2000kg/m3
C.Ⅰ区砂宜配制低流动性混凝土
D.Ⅲ区砂宜提高砂率
E.无抗冻性要求的C.25混凝土,其含泥量不应大于4.0%
F.对于有抗冻性要求的混凝土,砂中含泥量应不大于3.0%,泥块含量应小于1.0%

答案:A,B,C
解析:


某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土,基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题:(12).进行底基层配合比设计需做石灰稳定土击实试验,己知灰剂量为8%,先需要拌和含水量为12%的混合料2200克,需要石灰( )。(2014真题)(2014助理真题)

A.157.1克
B.145.5克
C.176克
D.264克

答案:B
解析:
2200÷1.12÷1.08×0.08=145.5


根据位移控制基准,监控量测可分为三个管理等级。

答案:对
解析:
监控量测控制基准包括隧道内位移、地表沉降、爆破震动等,应根据地质条件、隧道施工安全性、隧道结构的长期稳定性,以及周围建(构)筑物特点和重要性等因素制定。分3个管理等级。


关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。(5)粗集料压碎值试验步骤正确的是( )。①将试筒安放在底板上。②称取通过2.36mm筛孔的全部细料质量m1,准确至lg。③将试模从压力机上取下,取出试样。④开动压力机,均匀地施加荷载,在10min左右的时间内达到总荷载400kN,稳压5s,然后卸荷。⑤将装有试样的试模放到压力机上,同时将压头放入试筒内石料面上,注意使压头摆平,勿楔挤试模侧壁。⑥用2.36mm标准筛筛分经压碎的全部试样,可分几次筛分,均需筛到在1min内无明显的筛出物为止。⑦将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中,每次均将试样表面整平,用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次;最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。

A.①⑦⑤④⑥③②
B.①⑦⑤④③⑥②
C.①⑦④②③⑤⑥
D.①⑤⑦③④⑥②

答案:B
解析:
步骤⑦应在步骤⑤之前,步骤⑤应在步骤④之前。所以答案为B。


隧道开挖质量的评估主要内容有( )。

A:检测开挖断面的规整度
B:检测开挖断面的沉降度
C:超欠挖控制
D:围岩类型

答案:A,C
解析:
隧道开挖质量的评定主要是超欠挖控制。超欠挖的好坏需通过对开挖断面大量实测数据的统计分析,做出正确的评价。其实质是要准确地测出隧道实际开挖轮廓线,并与设计轮廓线纳入同一坐标体系中比较,从而十分清楚地获悉超挖或欠挖的大小和部位,及时指导下一步的施工。


粉煤灰烧失量测定方法中,将试样放在马福炉内灼烧()min。



A.10~15
B.15~20
C.20~25
D.25~30

答案:B
解析:
该方法中,将试样放在马福炉内从低温开始逐渐升高温度,在950~10OO℃灼烧15~20min。


盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(4)盆式支座水平承载力描述正确的是( )。(2018检师真题)

A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%
B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15%
C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

答案:B,D
解析:
JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》P6页,5.1.3水平设计承载力固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15%。减震型支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%。


回答收费中心设备及软件检测的相关问题。(3)与收费数据处理有关的功能实测项目和技术指标有( )。

A.△与收费站的数据传输功能
B.△费率表、车型分类参数的设置与变更
C.数据完整性测试
D.通行费拆分

答案:A,B,C,D
解析:
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/2-2004)第二册机电工程表4.4.2收费站设备及软件实测项目3、△与收费站的数据传输功能技术要求定时或实时轮询各收费站的数据;4、△费率表、车型分类参数的设置与变更技术要求可设置、变更费率表、车型分类参数,并下传到收费站;12、数据完整性测试技术要求系统崩溃或电源故障,重新启动时,系统能自动引导至正常工作状态,不丢失任何历史数据;13、通行费拆分技术要求能按设置的逻辑日自动或手动完成通行费的正确拆分。


压实时,粘性土比砂性土对含水量控制的要求高。

答案:对
解析:


试验检测师(含助理)经典例题8章 第4章


某空心板梁桥有一片空心板梁因施工缺陷导致顶板较薄,且在车轮直接碾压下被压碎出现较大空洞,该桥在技术状况评定中,可直接评定为5类桥。(2017真题)( )

答案:对
解析:
关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向;或桥面板出现严重塌陷,整座桥应评为5类桥。


闪光对焊钢筋接头以同一台班、同一焊工、同一级别的每()个接头为一批。


A.100
B.200
C.300
D.500

答案:C
解析:
闪光对焊钢筋接头以同一台班、同一焊工、同一级别的每300个接头为一批。不足300个接头也按1批计。


对常用的公称最大粒径为13.2-19mm的密级配沥青混合料,粉胶比宜控制在( )范围内。

A.0.4-0.8
B.0.8-1.2
C.1.2-1.6
D.1.6-2.0

答案:B
解析:
对常用的公称最大粒径为13.2-19mm的密级配沥青混合料,粉胶比宜控制在0.8-1.2范围内。


下列有关路面抗滑性能的说法中,正确的是( )

A.摆值BPN越大,抗滑性能越好
B.构造深度TD越大,抗滑性能越好
C.横向力系数SFC越大,抗滑性能越好
D.制动距离越长,抗滑性能越好

答案:A,B,C
解析:


计量检定工作应当按照经济合理的原则就地、就近进行,意思是指合理部署计量检定网点,但组织量值传递要受行政区划和部门管辖的限制。 ( )

答案:错
解析:
考虑经济合理原则,组织量值传递不受行政区划和部门管辖的限制。


用于水运工程C40~C60混凝土的石灰岩压碎指标要求是()。


A.≤8%
B.≤10%
C.≤12%
D.≤16%

答案:B
解析:
JTS202-2-2011中表4.5.1规定:用于水运工程C40~C60混凝土的石灰岩压碎指标要求是≤10%。


能同时在两个方向传输数据的数据传输方式叫做( )。

A.单工
B.半双工
C.全双工
D.以上都不是

答案:C
解析:


局部锚杆施工可以在初喷后进行,系统锚杆施工宜在初喷前及时进行。( )

答案:错
解析:
系统锚杆施工宜在初喷后及时进行。局部锚杆施工可以在初喷前进行。


对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向布置为0.3m(栏杆)+9.0m(车行道)+0.3m(栏杆)=9.6m,无人行道,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。(5)根据现阶段检算结果,以下结论中错误的是( )。

A.跨中正弯矩实际荷载效应小于实际抗力效应,承载能力满足要求
B.跨中正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
C.跨中正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
D.跨中正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.05,承载能力满足要求

答案:A,B,D
解析:
根据承载力极限状态检算,实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确,应进行荷载试验进一步明确,本题中承载能力检算系数评定标度D≥3,除进行承载力极限状态检算外,还应进行正常使用极限状态检算。


试验检测师(含助理)经典例题8章 第5章


土体的有效重度就是其浮重度。

答案:对
解析:


下面哪组满足光的三基色()。

A.红、绿、蓝
B.红、绿、黄
C.红、黄、蓝
D.黄、青、紫

答案:A,D
解析:
三基色是这样的三种颜色:它们相互独立,其中任一色均不能由其他两色混合产生;它们又是完备的,即所有其他颜色都可以由三基色按不同的比例组合而得到。有两种基色系统,一种是加色系统,其基色是红、绿、蓝;另一种是减色系统,其三基色是黄、青、紫(或品红)。


《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中钢支撑安装间距允许偏差为50mm,且要求钢支撑总榀数不少于设计值。

答案:错
解析:
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中钢支撑安装间距允许偏差为正负50mm,且要求钢支撑总榀数不少于设计值。


动力触探的圆锥头在试验前应测试其率定系数:( )

答案:错
解析:


下列关于挖坑法和钻芯法检测路面结构层厚度试验的说法中,属于破坏性检验的是( )。

A.核子密度法
B.钻芯法
C.短脉冲雷达测试法
D.水准仪量测法

答案:B
解析:
进行路面结构层厚度检测时,挖坑及钻芯法为破坏性检验,而短脉冲雷达法为无损检测。核子密度法和水准仪量测法不是检测厚度的试验方法。


溶剂型、双组分、水性涂料产品包装要求是储存在( )。

A.带盖大开口的塑料或金属容器中
B.带盖小开口的塑料或金属容器中
C.内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中
D.内衬密封、铝箔袋外加编织袋的双层包装袋中

答案:A
解析:
路面标线涂料产品包装要求是:溶剂型、双组分、水性涂料产品应储存在清洁、干燥、施工方便的带盖大开口的塑料或金属容器中;热熔型涂料产品应储存在内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中,袋口封闭要严密。


《公路水运工程试验检测机构等级证书》有效期为( )年。

A.3
B.4
C.5
D.6

答案:C
解析:


水泥胶砂强度试验的试件成型步骤中,每成型三条试件需称量的材料用量为()。

A.水泥350g±2g
B.水泥450g±2g
C.ISO砂1050g±5g
D.IS0砂1350g±5g

答案:B,D
解析:
每成型三条试件需称量的材料及用量为:水泥450g±2g;ISO砂1350g±5g水225mL±1mL。所以答案为BD。


根据位移速率判定速率大于( )时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。

A.0.2mm/d
B.0.5mm/d
C.2mm/d
D.1mm/d

答案:D
解析:
根据位移速率判定:速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护;速率变化在0.2~1.0mm/d时,应加强观测,做好加固的准备;速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。在高地应力、岩溶地层和挤压地层等不良地质中,应根据具体情况制定判断标准。


试验检测师(含助理)经典例题8章 第6章


燃烧炉法测试沥青混合料沥青含量时的试验温度为( )。

A.538℃±1℃
B.538℃±2℃
C.538℃±3℃
D.538℃±5℃

答案:D
解析:
预热燃烧炉。将燃烧温度设定538℃±5℃。设定修正系数为0。


非织造土工织物孔隙率的定义为所含孔隙体积与总体积之比,以百分数(%)表示。该指标可直接测定,由单位面积质量、密度和厚度计算得到。()

答案:对
解析:
非织造土工织物孔隙率的定义为所含孔隙体积与总体积之比,以百分数(%)表示。该指标可直接测定,由单位面积质量、密度和厚度计算得到。所以答案为对。


最常用的核子密度湿度测试仪主要有以下( )类型。

A.浅层核子仪
B.中层核子仪
C.双杆核子仪
D.表层核子仪

答案:A,B,C
解析:
最常用的核子密度湿度测试仪主要有浅层核子仪和中层核子仪两种,中层核子仪也称双杆核子仪。所以答案为ABC。


海水环境工程中经验证后可采用活性细骨料。

答案:错
解析:
综合水运现有标准规范的要求,在水运工程中应用有碱活性的细骨料时,具体的要求是:海水环境工程或有防腐蚀要求的混凝土严禁或不得采用活性细骨料,淡水环境工程且无防腐蚀要求的混凝土,可采用活性骨料,但应采用碱含量小于0.6%的水泥并采取其他措施,经试验验证合格后方可使用。


石料应符合设计规定的( )。

A.类别
B.强度
C.不易风化
D.无裂痕
E.质地均匀

答案:A,B,C,D,E
解析:
石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀、不易风化、无裂纹。


光接收灵敏度用光功率计和误码仪检测。()

答案:对
解析:
(5)光接收灵敏度。应符合设计要求和出厂检验的要求。采用光功率计和误码仪测试。


SDH光纤传送网是一个灵活的、兼容的、高可靠性的、可以实行集中智能化管理的网络。SDH的本质是( )。

A.采用标准的光接口
B.一种新设备同步复用设备
C.一种新的大容量高速光纤传输系统
D.一种新的网络技术同步传输体系

答案:D
解析:


《公路水运工程试验检测机构信用评价标准》《公路水运工程工地试验室及现场检测项目信用评价标准》《公路水运工程试验检测人员信用评价标准》中规定的失信行为分别是 ( )项。

A、15、15、17
B、13、15、17
C、17、13、15
D、24、19、14

答案:D
解析:
《公路水运工程试验检测信用评价办法》工程试样检测机构信用评价24项失信行为,工地实验室及现场检测项目信用评价19项失信行为,试样室人员信用评价有14项失信行为。


金属洛氏硬度试验中,从初试验力FO施加至总试验力F的时间应为(1~8)s,且总试验力F的持荷时间应为( )s。

A.42
B.31
C.51
D.102

答案:A
解析:
3.无冲击和无振动或无摆动地将测量装置调整至基准位置,从初试验力F。施加至总试验力F的时间应不小于1s且不大于8s4.总试验力F保持时间为42s。然后卸除主试验力F1,保持初试验力Fo,经短时间稳定后,进行读数


试验检测师(含助理)经典例题8章 第7章


校准属于强制性的执法行为,属法制计量管理的范畴。 ( )

答案:错
解析:
检定属于强制性的执法行为,属法制计量管理的范畴。


下列()工程应用得益于外加剂的使用。


A.如远距离运输和高耸建筑物的泵送
B.紧急抢修工程的早强速凝
C.大体积混凝土工程的水化热
D.纵长结构的收缩补偿

答案:A,B,C,D
解析:


环境检测器所采集的环境信息包括( )。

A.风力
B.路面状况
C.隧道内的噪声
D.有害气体浓度

答案:A,B,C,D
解析:


EDTA滴定法试验时,用移液管吸取溶液时,在放松食指让溶液自由流出后,应等流完后再等(),才算移液完成。

A.5s
B.10s
C.15s
D.20s

答案:C
解析:
移液管的规范操作如下:取出移液管,用干净滤纸擦拭管外溶液,把准备承接溶液的容器稍倾斜,将移液管移入容器中,使管垂直,管尖靠着容器内壁,松开食指,使溶液自由的沿器壁流下,待下降的液面静止后,再等待15s,取出移液管。


实施工程建造与安装的施工单位名称,是属于试验检测记录栓验对象信息区的信息。( )

答案:错
解析:
是属于报告基本信息区的信息。


某一水泥试样进行抗折强度检验时,测得破坏荷载分别为2368.0N、2181.5N、2301.0N,该试样抗折强度代表值为( )。

A.5.4MPa
B.5.1MPa
C.5.6MPa
D.无法确定

答案:A
解析:
以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值10%时,应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。各试体的抗折强度记录精确至0.1MPa,抗折强度试验结果计算至0.1MPa。


某检测机构拟进行土工织物的拉伸试验。请回答下列有关问题。(1)关于取样和保存,下列做法中你认为正确的是()。


A.在卷装的第二层取样
B.在取好的样品上标记卷装长度方向
C.取好的样品保存在干净、干燥、阴凉处
D.取好的样品折叠存放

答案:B,C
解析:
GB/T13760-2009 卷装的头两层不应取做样品;样品可以卷起,但不能折叠;样品应保存在干燥、干净、避光处


进行混凝土拌合用水的氯离子含量测定时,判定终点的标志是出现()。

A.白色沉淀
B.砖红色沉淀
C.蓝色沉淀
D.绿色沉淀

答案:B
解析:
在中性至弱碱范围内,以铬酸钾为指示剂,用硝酸银滴定氯化物,由于氯化银的溶解度小于铬酸钾银的溶解度,氯离子首先被完全沉淀出来,然后铬酸盐以铬酸银的形式被沉淀,产生砖红色,指示滴定终点到达。


下列选项中不属于对检测报告格式要求的是( )。

A:采用简便的计量单位
B:不准随意更改
C:采用统一的封面格式
D:不准用铅笔书写

答案:A
解析:


试验检测师(含助理)经典例题8章 第8章


按照有效数字规则10152计算结果应该是1.030×10的6次方 ( )

答案:对
解析:
根据有效数字的保留规则。其结果如果用10的倍数表述就是1.030×10的6次方。


在同一根桩上先进行垂直静载荷试验,再进行水平静载荷试验时,两次试验的间歇时间应为:( )

A.不小于24h
B.不小于48h
C.不小于72h
D.不小于96h

答案:B
解析:
JTS237-2017《水运工程地基基础试验检测技术规程》6.6.7,利用已完成轴向抗压静载试验试验的桩进行水平静载试验时,间歇时间不宜少于2d.


下列有关沥青混合料密度试验说法正确的是( )。

A.电子秤的最大称量应不小于试件质量的1.25倍,且不大于试件质量的5倍
B.计算时通常取小数点后2位
C.当钻芯法取得的试件潮湿时,可用烘干法将其烘干
D.对于吸水率不大于2%的试件可采用表干法

答案:A,D
解析:


锚具静载锚固性能试验组装时的初应力最小可取钢绞线抗拉强度标准值的( )。

A:1%
B:2%
C:5%
D:10%

答案:C
解析:
相关规范对锚具静载锚固试验有如下规定:在锚具静载锚固试验中,试样数量为组装件3个,组装前必须把锚固的零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装时,为使每根钢绞线受力均匀,初应力应为钢绞线抗拉强度标准值的5%~10%。


声波透射法重复抽测时,其声时相对标准差不应大于()

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%

答案:A
解析:


根据《公路水运工程试验检测机构换证复核细则》有关规定,以下说法正确的是( )。

A、现场核查过程中发现的相关问题,按有关规定记入试验检测机构当年信用评价
B、试验检测机构换证复核可以提前1年提出申请
C、申请换证复核的机构应提交《质量管理手册》等文件
D、现场水平测试必须覆盖所有试验检测参数

答案:A
解析:
现场核查过程中发现的相关问题,将同时记入该机构当年信用评价。


弯沉测试时,影响路表弯沉测定的主要因素为( )。

A.荷载大小
B.轮胎尺寸
C.轮胎间距
D.轮胎压力

答案:A,B,C,D
解析:
影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。所以答案为ABCD。


隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥,对于钢筋混凝土,潮湿环境下氯化物含量不得超过水泥含量的( )。

A:0.1%
B:0.2%
C:0.3%
D:0.5%

答案:A
解析:
严禁使用含氯化物的水泥。素混凝土中,氯化物的含量不超过水泥含量的2%;钢筋混凝土密实时,氯化物的含量不超过水泥含量的0.3%。环境潮湿且含有氯离子时,氯化物的含量不超过水泥含量的0.1%。


土工织物垂直渗透性能试验用水应按《水质溶解氧的测定碘量法》(GB7489-1987)对水质的要求采用蒸馏水或经过过滤的清水,试验前必须用抽气法或煮沸法脱气,水中的溶解氧含量不得超过()

A.10mg
B.20mg
C.30mg
D.40mg

答案:A
解析:
试验用水应按《水质溶解氧的测定碘量法》(GB7489-1987)对水质的要求采用蒸馏水或经过过滤的清水,试验前必须用抽气法或煮沸法脱气,水中的溶解氧含量不得超过10mg/kg。所以答案为A。