试验检测师（含助理）考试真题5卷

在10秒内打开阀门，用秒表测量混凝土完全流出漏斗所用的时间，同时观察和记录流动及阻塞情况。

低温延度值较大，则在低温环境下沥青的开裂性相对较小。

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水泥混凝土面层属于路面工程中的分项工程，按分项工程进行质量评定。

标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm和公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值。

水泥混凝土的水泥起胶凝和填充作用。

（1）根据应变片电测原理，回路接触电阻不稳定直接导致桥臂电阻的变化，是引起应变数据不稳定的主要原因之一。（2）显然，BC选项也是导致应变数据不稳定的可能原因。（3）应变片灵敏系数设定错误，影响的是应变输出的量值，产生的是系统误差，因此该不当操作不会导致应变数据的波动。

施工配合比水泥：砂：碎石=1:1.89:3.69=342:645:1262，W/C=0.54

反光膜耐弯曲性能的试样尺寸为230mm×70mm。

在结构尺寸及施工条件允许的条件下,尽可能选用较大粒径的粗骨料,粒径大比表面积相对较小,相应的减少水泥用量。

B选项应为：弯沉仪可以是单侧测定，也可以是双侧同时测定。

路面混凝土结构物对承受弯拉荷载作用有很高的要求，所以在进行面层和机场跑道混凝土结构设计或质量控制时，要采用抗弯拉强度作为设计控制指标，抗压强度作为参考强度指标。

表2-2，静载锚固性能试验，同时满足：①效率系数ηg≥0.95；②实测极限拉力时的总应变δapu=2.0%。

粗集料表观密度和毛体积密度的单个值与平均值计算均准确值3位小数；吸水率计算方法正确：wx=(mf-ms)/ma×100%，单个值与平均值均应精确至0.01%，吸水率平均值应为0.59%。

P313：将试样放置在标准环境条件下调节24h后进行试验。试样应平整放置于硬质地面或试验台上，用质量为1kg钢球从距板面高度1m处自由下落，冲击试样，保证在冲击的过程中钢球与试样只接触一次，每件试样冲击点应选择上、中、下三个部位进行冲击试验，观测试验结果应符合表2-7-4的规定。

见《公路水运工程试验检测机构换证复核细则》第二十二条发生下列任何情况之一,评审组经报告质监机构同意后可终止现场评审工作:
（一）检测机构实际状况与申请资料严重不符,包括人员、场地等强制性指标要求的实际情况低于材料申报内容;
（二）申请检测项目与实际能力不符,不能满足基本条件;
（三）检测机构管理体系控制失效,相关记录缺失或失实;
（四）检测机构有意干扰评审工作,评审工作不能正常进行;
（五）发现检测机构存在伪造试验检测报告、出具虚假数据等弄虚作假行为;
（六）存在被考核人员冒名顶替、借（租）用试验检测仪器设备等情况;
（七）检测机构存在其他严重的违法违规问题。

屋面防水等级和设防要求表1A415052。《屋面工程技术规范》GB50345第3.0.5条,屋面防水等级和设防要求按建筑物的类别、重要程度、使用功能要求重新进行了规定,将屋面防水等级划分为Ⅰ、Ⅱ两个等级,设防要求分别为两道防水设防和一道防水设防。

P380页：调整试件的混合料质量，以保证高度符合63.5mm±1.3mm（标准试件）或95.3mm±2.5mm（大型试件）的要求。