试验检测师（含助理）考试试题及答案8章

正态分布的密度函数f（x）的特点是关于μ对称，并在μ处取最大值，在正（负）无穷远处取值为0，在μ±σ处有拐点，形状呈现中间高两边低，图像是一条位于x轴上方的钟形曲线。当μ=O，σ=l时，称为标准正态分布，记为N（O，1）。平均值μ是f（x）曲线的位置参数，决定曲线最高点的横坐标；标准偏差σ是f（x）曲线的形状参数，它的大小反映了曲线的宽窄程度。总体标准差σ愈小，曲线高而窄，随机变量在平均值μ附近出现的密度愈大，表示观测的精度好。

公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为受理、初审、现场评审3个阶段。

检测机构可以同时申请不同专业、不同类别的等级。取得试验检测等级证书满1年且有相应的试验检测业绩。

用试饼法测定水泥安定性时，沸煮前若观察到制作的试饼表面有开裂、翘曲等现象时，要检查原因，确定无外因时该试饼已属不合格产品，不必煮沸。

橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm。橡胶质量应符合要求。当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm或有油类污染时，即应更换新橡胶片，新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试；橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。

无镀金属白色反光膜亮度因数应≥0.27；色品坐标在图2-2-8中白色区域内。

Ⅱ区的砂由中砂和部分偏粗的细砂组成，采用Ⅱ区砂配制的混凝土有较好的保水性和捣实性，且混凝土的收缩小，耐磨性高，是配制混凝土优先选用的级配类型。

水泥胶砂流动度试验（JTGE30-2005T0507）使用跳桌，如跳桌在24h内未被使用，应先空跳一个周期25次。

P36：试验检测：指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准，规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的技术指标等进行测试，以确定其质量特性的活动。

粗集料密度试验通常采用网篮法，也可以采用容量瓶法、广口瓶法，网蓝法适于仲裁及沥青混合料配合比设计使用。粗集料表观密度、毛体积密度采用试验温度下水的密度修正ρa=γa×ρT、ρb=γb×ρT；水温修正系数修正ρa=(γa-αT)×ρw、ρb=(γb-αT)×ρw其中，γa、γb分别为粗集料表观相对密度、毛体积相对密度，ρw为4℃水的密度(1.000g/cm3)。

反光膜背胶在附着性能试验5min后的剥离长度不应大于20mm。

路面横向力系数SFC代表值为SFC算术平均值的下置信界限值。SFC代表值=SFC平均值-ta/√n×S(标准差）。

得分<80分，或被终止现场评审，或在规定期限内未完成整改工作的，检测机构未通过资格；80分≤得分<85分，整改期限为3个月；得分≥85分，整改期限为1个月。

喷射混凝土不得采用干喷工艺；分层作业时，后一层喷射应在前一层终凝后进行；混合料应随拌随用；喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。

水PH值测定，标准溶液按水样呈酸、中、碱性三种可能，需要配置甲、乙、丙3种标准溶液。

依据JT/T281-2007P15根据表15可以看出：波形梁板、立柱、端头用三点法试验平均锌附着量（单面）为600g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为425g/m2；紧固件、防阻块、托架用三点法试验平均锌附着量（单面）为350g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为275g/m2。

道路交通标线是一种方便、简单、实用、经济的道路交通安全设施，人们亲切地称其为道路交通安全的生命线。

X（遮盖率）=B（黑面上涂膜亮度因数平均值）/C（白面上涂膜亮度因数平均值）

细粒土中粗粒组质量少于或等于总质量25%的土称粉质土或黏质土。所以答案为C。

A光源，照明观测条件：入射角0°，观测角0.2°，视场角0.1°。

混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定了水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量测试方法，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。

《计量法》第三章第十七条规定是可以。“第十七条个体工商户可以制造、 修理简易的计量器具。 制造、修理计量器具的个体工商户，必须经县级人民政府计量行政部门考核合格， 发给《制造计量器具许可证》或者《修理计量器具许可证》。"

P210

P72表2-10

隧道开挖改变了地下水径流途径，隧道可能成为地下水新的排泄通道，地下水渗入隧道，将增大隧道的施工难度、影响施工质量。
另一方面，隧道渗漏水的长期作用，将影响隧道结构的耐久性，降低隧道内各种设施的使用效率和寿命，给隧道的运营条件带来不良影响。
因此，隧道衬砌结构设计中，均设计了完善的防排水系统，以防止和减少地下水对隧道的危害。良好的防水与排水，是保证隧道衬砌结构耐久性和行车舒适性的重要条件。

试样的最大粒径宜控制在20mm以内，最大不得超40mm且含量不超过5%。

分项工程的实测项目检验采用合格率制，对关键项目、一般项目、机电工程有不同的要求，所有检查项目合格率满足要求且符合BDE选项（还包括检测值不得突破规定极值）时，该分项工程才能评定为合格。因此C选项错误。

交通工程设施的功能：安全防护+管理服务。

需要时，可制备3种干密度试件。如每种干密度试件制3个，则共制9个试件。每层击数分别为30次、50次和98次，使试件的干密度从95%到等于100%的最大干密度。

该桥的检算系数评定标度D小于3，可不进行正常使用极限状态检算评定，而且受力最不利T梁跨中截面正弯矩的实际抗力效应大于实际荷载效应，可判定桥梁承载力满足要求，B正确。

孔隙比指土中孔隙体积与土粒体积之比，e=Vv/Vs，故土所能达到最密实时的孔隙比是eminn，最松时的孔隙比是emax。

表2-8-4黄色颜色系数为0.6。

施工配比计算：①m’c=mc；②m’s=ms(1+a%)；③m’g=mg(1+b%);④m’w=mw-ms·a%-mg·b%

路面渗水系数试验关键环节必须密封好。

利用控制图的方法可以考察生产过程是否稳定，当点子没有跳出‘控制界限，或者随机排列没有缺陷，则可判定生产处于正常状况。周期性变化不能说明什么问题。

当一组测定值中某个测定值与平均值之差大于标准差的K倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。当n为4个时，k值为1.46。对于该题，平均值为10.08kN，标准差2.68，(2.68×1.46=3.91),10.08-8.2=1.88,10.08-8.5=1.58,10.08-9.6=0.48,14.0-10.08=3.92。故去掉14.0kN，取其他三个测定值的平均值作为试验结果。

支座转角试验在承载板四角对称安置四只位移传感器，转角试验结果根据各传感器实测值计算。各种转角下，支座边缘最大、最小变形值计算公式：
△max△2+△0
△min=△2-△0
根据所测各种转角下支座边缘最小变形值来判定实测转角正切值是否符合标准，当Δmin≥0时，支座不脱空；当Δmin<0时，支座脱空。

工程质量检验评定以分项工程为基本单元，由分项工程的质量评定结果逐级评定分部工程、单位工程的质量。根据现行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）的规定，分项工程采用合格率评定法。

见表2-4-5，水性路面标线涂料早期耐水应在温度为23℃±2℃、湿度为（90±3）%的条件下，实干时间≤120min。

物理性能:材料密度、厚度（及其与法向压力的关系）、单位面积质量等效孔径等。

交通部80号文件第三条：本办法所称试验检测人员是指具备相应公路水运工程试验检测知识、能力，并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。

应力松弛是钢材在规定的温度和规定约束条件下，应力随时间而减少的现象。松弛率为松弛应力与初始应力的比值，用松弛率来评价钢材的应力松弛性能。
本题，应力松弛率=（317-308）/317×100%=2.84%。

（1）环境检测器控制箱安装稳固、位置正确，表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。（2）控制箱门开关灵活、出线孔分列明确、密封措施得当，机箱内无积水、无霉变、无明显尘土，表面无锈蚀。（3）控制箱内电力线、信号线、接地线分列明确，布线整齐、美观、绑扎牢固，接线端头焊（压）接牢固、平滑；编号标识清楚，预留长度适当、规整。（4）控制箱至传感器的电力线、信号线、接地线端头制作规范；按设计要求采取了线缆保护措施、布线排列整齐美观、安装牢固、标识清楚。（5）传感器的布设位置正确、排列整齐美观、安装牢固、标识清楚。（6）传感器表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。

太阳能电池的使用寿命应不小于40000h，储能元件在浮充电状态下的循环使用寿命应不小于2000次充放电。

选项全部正确。

软土地基处置时，反压护道的高度、宽度应满足设计要求，压实度不低于90%。