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21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节

发布时间：2021-08-11
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第1节

锚杆抗拔力试验，如无特殊需要，可不做破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载（ ）。

答案：对
解析：

我国现行密级配沥青混凝土马歇尔试验技术标准中要求控制（ ）指标。

A.高温稳定性
B.低温抗裂性
C.抗滑性
D.耐久性

答案：A,D
解析：
我国现行密级配沥青混凝土马歇尔试验技术标准（JTG F40-2004）并不全面，主要规定了沥青混合料的高温稳定性和耐久性指标。

监控量测项目主要分为必测项目和选测项目，其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（4）.围岩声波测试可用于（ ）。

A.划分岩层，了解岩层破损情况和风化情况
B.岩石力学参数
C.围岩稳定性分析
D.判定围岩的分级

答案：A,B,C,D
解析：
P483地下工程岩体中可采用声波测试的内容很多主要有以下几个方面（1）地下工程位置的地质剖面检测（声波测井），用以划分岩层，了解岩层破碎情况和风化程度等。（2）岩体力学参数如弹性模量、抗压强度等的测定。（3）围岩稳定状态的分析，如测定围岩松动圈大小等。（4）判定围岩的分级，如测定岩体波速和完整性系数等。

质量管理是检验检测机构工作的主线，行政管理是技术管理的保障，技术管理是质量管理资源的支撑。（ ）

答案：错
解析：
技术管理是检验检测机构工作的主线，质量管理是技术管理的保障，行政管理是质量管理资源的支撑。

超声回弹测试面应()。

A.清洁、平整、干燥
B.不应有接缝、饰面层
C.不应有浮浆、油垢
D.必要时可用砂轮片清除杂物和不平整处

答案：A,B,C,D
解析：

对于多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检验评定情况，选择2~3孔进行承载能力检测评定。（ ）

答案：错
解析：
对于多跨或多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检查评定情况，选择具有代表性的或最不利的桥跨进行承载能力检测评定。

短脉冲雷达测定路面厚度试验方法的适用范围有()。

A.新建路面工程质量验收
B.改建路面工程质量验收
C.旧路加铺路面设计的厚度调查
D.对于材料过度潮湿或饱水以及有高含铁量的矿渣集料的路面

答案：A,B,C
解析：
D选项不适用短脉冲雷达检测。所以答案为ABC。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第2节

利用原始测量数据进行数值计算时，应当尽可能保留较多位数，以确保不损失测量准确度，因此，测量结果数值计算的准确度应当高于测量的准确度。

答案：错
解析：

已知某土样的天然含水率为25%，塑限为18%，液限为36%，则其液性指数为（ ）。

A.液性指数=0.07
B.液性指数=0.18
C.液性指数=0.39
D.液性指数=0.61

答案：C
解析：
液性指数=（w-wp）/（wl-wp）=（25-18）/（36-18）=0.39。

声测法常规检测一般均为双孔检测()。

答案：对
解析：

《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（2）．承载能力恶化系数为（ ）。（2014真题）

A：评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
B：评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
C：评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数
D：评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数

答案：D
解析：

预应力混凝土桥梁用塑料波纹管局部横向荷载试验加载点为波峰部位。（ ）

答案：错
解析：
试样放置：在试样中部位置波谷处取一点，用端部为R=6mm的圆柱顶压头施加横向荷载F，

对于高速公路沥青混凝土面层，平整度用3m直尺检测的合格率为96%，该段高速公路混凝土面层平整度合格。（ ）

答案：错
解析：
对于高速公路、一级公路沥青混凝土面层平整度采用平整度仪，不用3m直尺测定。

单独测定石灰中的有效氧化钙含量和氧化镁含量时，进行滴定所采用的溶液是()。

A.测定氧化钙含量采用盐酸标准液，测定氧化镁含量采用ED.TA.二钠标准液
B.测定氧化钙含量采用ED.TA.二钠标准液，测定氧化镁含量采用盐酸标准液
C.测定氧化钙含量采用ED.TA.二钠标准液+盐酸标准液
D.测定氧化镁含量采用ED.TA.二钠标准液+盐酸标准液

答案：A
解析：
石灰有效氧化钙测定方法（JTGE51-2009T0811）、石灰氧化镁测定方法（JTGE51-2009T0812）试验原理，采用盐酸标准液进行中和滴定，测定石灰中有效氧化钙的含量；采用EDTA二钠标准液进行滴定，测定氧化镁含量。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第3节

硅烷的浸渍深度以燃料指示法为准。

答案：错
解析：
硅烷的浸渍深度宜采用染料指示法评定。浸渍硅烷前的喷涂试验可采用热分解气相法,当硅烷喷涂施工中对染料指示法的评测结果有疑问时,也可采用热分解色谱法进行最终结果评定。

钻取芯样不宜采用（ ）的钻机。

A.机械操纵
B.人工操纵
C.液压操纵
D.电脑操纵

答案：A,B,D
解析：

下列可用作墙背填土的是（ ）。

A.含有草皮的粘性土
B.高液限黏土
C.砂性土
D.碎石土

答案：C,D
解析：

在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（ ）。

A.粘附性
B.抗疲劳性
C.低温抗裂性
D.抗车辙变形能力

答案：A
解析：
消石灰粉能提高集料之间的粘附性，从而增加沥青混合料的粘附性。

路面损坏状况采用自动化快速检测装备检测时，横向检测宽度不得小于车道宽度的80%。（ ）

答案：错
解析：
采用快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的70%。检测设备应能够分辨lmm以上的路面裂缝，检测结果宜采用计算机自动识别，识别准确率应达到90%以上。

试验检测人员在检测机构工作期间被评为信用很差与检测机构无关，检测机构不承担相应责任。（ ）

答案：错
解析：

核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔L深应()要求测定的深度。


A.等于
B.略深于
C.浅于
D.略浅于

答案：B
解析：
打孔应不倾斜，孔深必须大于测试深度。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第4节

通常认为，在一次试验中，小概率事件，几乎是不会发生的。( )

答案：对
解析：

采用钢筋探测仪检测混凝土内部的钢筋直径时，每根钢筋重复检测2次，第二次检测时探头应旋转180°。（ ）

答案：对
解析：
《混凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T152）中对钢筋保护层厚度、钢筋直径等的检测操作的相关要求。

钻孔灌注桩的砼质量密度越大，声速越慢()。

答案：错
解析：

对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性，已知：1号桩设计长度为19.00m，桩径为1.25m，混凝土设计强度为C25，灌注龄期大于20d;2号桩设计长度为27.00m．桩径为1.20m，混凝土设计强度为C25，灌注龄期大于25d。桥位处的地质情况为多年冻土、角砾土。请根据以上内容，回答下列问题。（5）对于2号桩，当采用低应变反射波法难以确定桩身缺陷时，可采用（ ）进行验证。


A：超声回弹综合法
B：钻芯取样法
C：现场开挖
D：静载试验法

答案：B,C,D
解析：
在工程中，由于低应变动测法在检测和判断基桩完整性的工程实践中受到多种条件制约和影响，使得一些缺陷桩难以判定，容易产生争议，为了保证基桩工程质量，应当根据缺陷程度和位置采用相应的其他检测方法进行验证，如现场开挖、钻芯取样法、静载试验法或高应变检测法等。

轻物质含量检验采用的氯化锌重液,其纯净程度属于（ ）。

A.优级纯
B.分析纯
C.化学纯
D.实验纯

答案：C
解析：
JTS/T236-2019《水运工程混凝土试验检测技术规范》：6.10.1仪器设备和试剂应满足下列要求：（l）烘箱的温度控制范围为（l055）℃；（2）天平的最小分度值不大于lg；（3）1000ml量杯、250ml量筒、l50ml烧杯各一只；（4）比重计的测定范围为l.0~2.0；（5）通常采用内径和高度均为70mm、网孔孔径不大于l50um的网篮，或者采用坚固性检验用的网篮或孔径150um的筛；（6）筛孔公称直径为5.00mm和3l5um的方孔试验筛各一只；（7）化学纯氯化锌。

检测单桩轴向抗压承载力时，激振锤的重量不得小于基桩极限承载力的（ ）。

A.0.1%
B.0.5%
C.1.2%
D.2.0%

答案：C
解析：
（3）锤击设备

预应力混凝土桥梁用塑料波纹管抗冲击性能与管内径有关。()

答案：对
解析：
确定落锤质量和冲击高度：波纹管内径：≤90mm，落锤质量为0.5kg，冲击高度为2000mm。波纹管内径：90~130mm，落锤质量为1.0kg，冲击高度为2000mm。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第5节

试验荷载图式不能与计算的荷载图式不同。

答案：对
解析：

从一个总体中，两次不同抽取得到的样本值一般是相同的。（ ）

答案：错
解析：

确定荷载试验分级加荷量的原则是：()

A.每级荷载的增量相等
B.第一级荷载(包括设备自重)宜接近试坑挖除的土重
C.荷载增量取预估的极限荷载或临塑荷载的1/8～1/10
D.荷载增量取设计要求的荷载板最大加载量的1/8～1/10
E.在极限荷载难以估计是，对流塑状粘性土、松散粉细砂，荷载增量应为15kPa～25kPa

答案：A,B,D
解析：

下表为GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》P.Ⅱ42.5硅酸盐水泥比表面积试验记录，请回答下列问题：（1）关于试料层的测定，下列说法正确的是（ ）。

A.采用水银排代法测定试料层的体积
B.称量水银质量应精确至0.001g，记录表中记录正确
C.试料层体积计算错误，两次试验结果平均值应为1.8817cm3
D.水银密度是与试验温度相关的常数

答案：A,B,D
解析：
《水泥比表面积测定方法勃氏法》（GB/T8074-2008）规定采用水银排代法测定试料层的体积；水银密度是给定常数，与试验温度有关；试料层体积计算无误，计算值应精确至0.001cm3。

关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。（1）沥青混合料试件制作方法（击实法）要求包括（ ）。

A.当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，一组试件的数量不少于4个
B.当集料公称最大粒径大于26.5mm时，一组试件数量不少于6个
C.大部分聚合物改性沥青，混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10-20℃
D.沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内，标准的总拌和时间为3min

答案：A,B,C,D
解析：
T0702-2011：当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，采用标准击实法。一组试件的数量不少于4个；当集料公称最大粒径大于26.5mm时，宜采用大型击实法。一组试件数量不少于6个。对改性沥青，应根据实践经验、改性剂的品种和用量，适当提高混合料的拌和和压实温度；对大部分聚合物改性沥青，通常在普通沥青的基础上提高10～20℃；掺加纤维时，尚需再提高10℃左右。沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内标准的总拌和时间为3min。

取样位置离路面中心线的距离值是正（+），表示在中心线的左侧，是负（一）表示在中心线的右侧。（ ）

答案：错
解析：
取样位置离路面中心线的距离值是正（+），表示在中心线的右侧，是负（一）表示在中心线的左侧。所以答案为错。

粉煤灰烧失量测定方法中，将试样放在马福炉内灼烧（ ）min。

A.10～15
B.15～20
C.20～25
D.25～30

答案：B
解析：
该方法中，将试样放在马福炉内从低温开始逐渐升高温度，在950~10OO℃灼烧15~20min。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第6节

在水运的现行标准中砂的有害物质是（）。


A.云母
B.轻物质
C.硫酸盐
D.有机质
E.泥块

答案：A,B,C,D,E
解析：
砂中杂质或有害物质主要指泥土（包括泥块）、云母、轻物质、硫化物及硫酸盐，以及有机物，其中轻物质是指表观密度小于2000kg/m3的物质。

路面结构层厚度的评定采用（ ）作为否决指标。

A.平均值
B.平均值的置信下限
C.平均值的置信上限
D.单点极值

答案：B
解析：
评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。厚度代表值为厚度的算数平均值的下置信界限值。

某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度，采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg，采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg，采样后滤膜质量W22=5120mg，流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容，回答下列问题。（2）两个样品的粉尘浓度计算结果分别为（ ）。

A.20mg/m3;25mg/m3
B.25mg/m3;30mg/m3
C.25mg/m3;22mg/m3
D.20mg/m3;24mg/m3

答案：D
解析：
由粉尘浓度计算公式，样品1粉尘浓度计算结果为：G1=（4100-4000）/（1×5）=20mg/m3；样品2粉尘浓度计算：G2=（5120-5000）/（1×5）=24mg/m3。

土的无侧限抗压强度试验，以下叙述正确的有()。

A.无侧限抗压强度是试件在无侧向压力条件下，抵抗轴向压力的极限强度
B.试件直径取上、中、下三个不同直径的平均值
C.当百分表达到峰值或读数达到稳定，再继续剪3%-5%应变值即可停止试验
D.轴向应变以每分钟1%-3%应变值的速度转动手轮，使试验在8-20min内完成

答案：A,C,D
解析：
土的无侧限抗压强度试验（JTGE40-2007T0148）规定，试件直径取上、中、下三个不同直径，按D=(D?+2D?+D?)/4计算平均值。

桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般（ ）不得少于一次。

A.每年
B.每半年
C.每季度
D.每月

答案：D
解析：

请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。（1）上面层沥青混合料宜选择（ ）类型。

A.AC-10
B.AC-13C
C.OGFC-13
D.SMA-13

答案：B,C,D
解析：
高速公路上面层具有较高抗滑性要求，不能选择AC-10，宜选择AC-13C（粗型）、OGFC-13、SMA-13。

土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按()两档设定。


A.高等级公路，二级公路
B.高速公路，其他公路
C.一级公路，其他公路
D.高速公路、—级公路和其他公路

答案：D
解析：
土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路两档设计，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第7节

锚杆材料检查包括（ ）。

A：抗拉强度
B：抗压强度
C：延展性
D：弹性
E：可焊性

答案：A,C,D
解析：
锚杆加工后质量检验包括锚杆材料（抗拉强度、延展性与弹性）、杆体规格、加工质量。

短纤针刺非织造土工布与长丝纺粘非织造土工布的基本性能检测项目相同。()

答案：对
解析：

测定粗集料针片状颗粒含量时，采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比（ ）。

A.偏小
B.偏大
C.相同
D.没有一定的规律

答案：A
解析：
由于沥青路面对粗集料针片状颗粒要求的更为严格，两种不同用途集料的针片状颗粒检测应采用不同方法，因此不能用规准仪法替代游标卡尺法判定沥青混合料用粗集料的形状。

公路水运试验检测机构的乙级等级由( )负责评定工作

A.市级质检机构
B.省级交通质检机构
C. 交通运输部质监总站
D.国务院

答案：B
解析：

机电工程检验评定的内容包括基本要求、实测项目、外观质量3个环节。（）

答案：错
解析：
依据(JTGF80/1-2017)，P3：分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量、质量保证资料等检验项目分别检查。本条适用于所有公路工程质量检验评定。

资质认定证书内容不包括（ ）。

A：资质认定标志
B：检验检测能力范围
C：技术评审时间
D：获证机构名称和地址

答案：C
解析：

二灰土配合比设计主要控制指标为（）。


A.最大干密度
B.最佳含水率
C.无侧限抗压强度
D.二灰比例

答案：D
解析：
根据目标配合比确定的各档材料比例，对拌和设备进行调试和标定，确定合理的生产参数。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第8节

下列关于因果图的叙述，错误的是（ ）。

A、一种逐步深入研究和讨论质量问题的图示方法
B、优于直方图
C、又称特性要因图
D、因果图可称为巴氏图

答案：B,D
解析：
因果图概念，又称特性要因图、鱼骨图、树枝图，是一种逐步深入研究和讨论质量问题的图示方法。

静力触探测点要离开已有钻孔的距离至少为：()

A.1m，且不小于已有勘探点孔径的10倍
B.2m，且不小于已有勘探点孔径的15倍
C.1m，且不小于已有勘探点孔径的20倍
D.2m，且不小于已有勘探点孔径的25倍

答案：D
解析：

某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（3）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是（ ）。

A.钢筋锈蚀
B.材质强度
C.结构自振频率
D.表观缺损状况

答案：B,C,D
解析：
承载能力检算系数Z1体现了桥梁总体技术状况对结构承载力的直接影响，结构或构件缺损状况、材质强度和结构自振频率三项参数则是反映桥梁总体技术状况的主要指标，其中结构自振频率编号不仅能够反映结构损伤情况，而且能够反映结构整体性能和受力体系的改变。

相关色温是用来描述连续光谱的颜色特性。（）

答案：错
解析：
相关色温是用来描述非连续光谱的颜色特性。

进行混凝土抗氯离子渗透性标准试验时,所施加的直流恒电压为（ ）。

A.12V
B.60V
C.150V
D.220V

答案：B
解析：
连通电源,施加60V的直流恒电压,并记录电流初始读数,通电并保持试验槽中充满溶液,开始时每隔5min记录一次电流值,当电流值变化不大时,每隔lOmin记录一次电流值,当电流变化很小时,每隔30min记录一次电流值,直到通电6h

在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有()。



A.路面温度15℃，沥青面层厚度7C.m
B.路面温度15℃，沥青面层厚度4C.m
C.路面温度25℃，沥青面层厚度10C.m
D.路面温度25℃，沥青面层厚度4C.m

答案：A,C
解析：
沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时为准，当路面平均温度在20℃±2℃以内可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应进行温度修正。

某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（4）下列关于隧道拱顶下沉、周边收敛量测的描述中正确的是（ ）。

A.拱顶下沉测点应与净空变化（周边收敛）测点布置在同一断面
B.拱项下沉、周边收敛测试精度可为1~2mm
C.Ⅳ级围岩布设间距为5~10m
D.在每个断面的隧道拱顶布设1~3个测点，测点横向间距2~3m

答案：A,D
解析：
隧道拱顶下沉和周边收敛的测试精度为0.1mm，Ⅳ级围岩布设间距为10~30m。

21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节 第9节

工程质量评定按照单位工程、分项工程、分部工程、合同段和建设项目逐级评定。

答案：错
解析：
公路工程质量评定按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级计算评分值。

钻芯法检测混凝土强度时,只适用于混凝土强度大于C10的结构构件。

答案：错
解析：

预钻式旁压试验仪由（ ）组成。

A.探头
B.加压稳定装置
C.变形量测系统
D.承压板
E.管路

答案：A,B,C,E
解析：

工地试验室应按照()质量管理体系的要求进行管理。


A.母体试验检测机构
B.工地试验室
C.省交通质检站
D.业主

答案：A
解析：
工地试验室应按照母体试验检测机构质量管理体系的要求进行管理。

隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（ ），双向交通隧道风速不应大于（ ），人车混用隧道风速不应大于（ ）。

A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,10m/s,7m/s

答案：A
解析：

同一根钻孔灌注桩，应根据地质情况分段，选用不同性能指标的泥浆。()

答案：对
解析：

车道收费设备很多，其中主要的设备有（ ）。

A.车道控制器
B.收费员终端
C.栏杆
D.车辆检测器

答案：A,B,C,D
解析：

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