2021试验检测师（含助理）试题6篇

落锤式弯沉仪可测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆，并可由此反算路基路面各层材料的动态弹性模量，作为设计参数使用。所测结果也可用于评定道路承载能力，调查水泥混凝土路面的接缝的传力效果，探查路面板下的孔洞等。

见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.17.4、4.5.17.5条。

密级配沥青混合料马歇尔技术指标主要有空隙率、稳定度、流值、矿料间隙率、沥青饱和度。

《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定：（1）声测管宜采用金属管，其内径应比换能器外径大15mm，管的连接宜采用螺纹连接，且不漏水，故B选项错误。（2）声测管的布置以路线前进方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组，每两根编为一组，故E选项错误。

公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。

JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P15页，试剂:EDTA二钠标准溶液，10%氯化铵（NH，C1）溶液，1.8%氢氧化钠（内含三乙醇胺）溶液，钙红指示剂。

混凝土掺合料是在混凝土拌合物制备时,为了节约水泥，改善混凝土性能而加入的具有一定细度的天然或人造的矿物材料，统称为混凝土掺合料,也称为矿物外加剂。

《预应力混凝土用金属波纹管》（JG 225-2007），抗渗漏性能：在规定的集中荷载作用后或在规定的弯曲情况下，预应力混凝土用金属波纹管允许水泥浆泌水渗出，但不得渗出水泥浆。

《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）P39页，在同一台班内，由同一个焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批。当同一台班内焊接的接头数量较少，可在一周之内累计计算；累计仍不足300个接头时，应按一批计算。

《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60-2009）P44页，1、长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。.2、中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前方30~200m范围内地质情况较详细的预报。3、短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。

计算强度用横截面面积采用公称横截面面积。

对于玻璃珠型逆反射类的反光膜，其主要制备工序包括植珠、涂覆黏合层、真空镀膜、涂压敏胶、复合防黏纸等。

（4）弯沉仪可以是单侧测定，也可以是双侧同时测定，其他三项正确。

《公路水运工程试验检测信用评价办法》附件3。

将输入量的单位先行统一化为SI值，输出的单位就是一致的。

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护栏产品的防腐处理方法主要有热浸镀锌、热浸镀铝、热浸镀锌（铝）后涂塑。其中热浸镀锌使用方法较广，其工艺流程：酸洗-水洗-碱洗-水洗-稀盐酸处理-助镀-热浸镀-冷却。

采用全国统一测强曲线时,使用前应按规范观定进行验证;当构件的测区数少于10个时，强度推定值取所有测区强度换算值为最小值,选项D错误。选项B错误，题述中碳化深度为干扰内容,超声回弹综合法不考虑碳化深度对结果的影响

支座转角试验在承载板四角对称安置四只位移传感器，转角试验结果根据各传感器实测值计算。各种转角下，支座边缘最大、最小变形值计算公式：
△max△2+△0
△min=△2-△0
根据所测各种转角下支座边缘最小变形值来判定实测转角正切值是否符合标准，当Δmin≥0时，支座不脱空；当Δmin<0时，支座脱空。

单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。

混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定了水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量测试方法，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。

用人工插捣制作试件应按下述方法进行：①混凝土拌和物应分两层装入模内，每层的装料厚度大致相等。②插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。在插捣底层混凝土时，捣棒应达到试模底部；插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20~30mm；插捣时应用力将捣棒压下，保持捣棒垂直，不得冲击，捣一层后，应用橡皮锤轻轻敲击试模外端10~15次，以填平插捣过程中留下的孔洞。③每层插捣次数按100cm2截面面积内不得少于12次；试件抹面与试模边缘的高低差不得超过0.5mm。

JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P79页，T0842-2009无机结合料稳定材料振动压实试验方法中。

A、沥青混合料理论最大相对密度测定（真空法）采用真空法测定沥青混合料理论最大相对密度，用于配合比设计过程中沥青混合料空隙率的计算、路矿况调查中的压实度计算等目的。适用于集料的吸水率不大于3%的非改性沥青混合料。B、将沥青混合料试样仔细分散，做到粗集料不破碎，细集料分散到小于6.4mm，不得用锤击的方式分散，可采用在不超过60℃的烘箱中加热的方式进行分散。C、D、将负压容器与真空设备连接起来，开动真空泵。使真空度达到3.7kPa±0.3kPa（730mmHg），并持续15min±2min。然后强烈振动负压容器，促使混合料中的空气尽快排出，直至不见气泡出现为止。

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2005）第二册机电工程6、△误码指标（2M电口）技术要示：BER=1×10-11，ESR=1.1×10-5，SESR=5.5×10-7，BBER=5.5×10-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试

《公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）》各级质监机构开展的监督检查中发现的违规行为、投诉举报查实的违规行为、交通运输主管部门通报批评中的违规行为均作为对试验检测机构、工地试验室及现场检测项目信用的评价依据。

膨胀剂的品种和掺量应通过试验确定。掺入膨胀剂的混凝土宜采取有效的持续保湿养护措施，且宜按不同结构和温度适当延长养护时间。

用于立模混凝土最大粒径不宜大于20mm；喷射混凝土的最大粒径不宜大于12mm

液限和塑性指数与土的工程性质的关系更密切，规律性更强。

表2-5，按结构形式分类：①普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座；②四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座、圆形四氟滑板橡胶支座。