试验检测师(含助理)考试题目下载6卷

发布时间:2021-07-09
试验检测师(含助理)考试题目下载6卷

试验检测师(含助理)考试题目下载6卷 第1卷


进行排水工程管道基础和管节安装时,基础混凝土强度达到( )时,方可进行管节铺设。

A.2MPa以上
B.3MPa以上
C.4MPa以上
D.5MPa以上

答案:D
解析:
基础混凝土强度达到5MPa以上时,方可进行管节铺设。


关于坍落度1小时经时变化量的检测,以下说法正确的是( )。

A.以三次试验结果的平均值表示,三次试验的最大值和最小值与中间值之差有一个超过10mm时,将最大值和最小值一并舍去,取中间值作为该批的试验结果;最大值和最小值与中间值之差均超过10mm时,则应重做试验
B.坍落度检测一般分三层装料,每层捣25次,但对坍落度为(21010)mm的混凝土,分两层装料,每层用插捣棒插捣15次
C.根据《混凝土外加剂》,高性能减水剂腰检测期落度1小时经时变化量
D.试验室的温度要求是(235℃)

答案:A,B,C
解析:
每批混凝土取一个试样,坍落度和坍落度lh经时变化量均以三次试验结果的平均值表示。三次试验的最大值和最小值与中间值之差有一个超过10mm时,将最大值和最小值一并舍去,取中间作为该批的试验结果;最大值和最小值与中间值之差均超过10mm时,则应重做。坍落度及坍落度lh经时变化量测定值以mm表示,结果表达修约到5mm,混凝土坍落度试验按照规范规定的方法进行;但坍落度为(21010)mm的混凝土,分两层装料,每层装髙度为筒高的一半,每层用插捣棒插捣15次


勘察报告不能准确充分的反映场地的主要特征,还必须结合经验和现场具体情况。

答案:对
解析:


水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时间的长短,下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是()。

A.试验环境温度越高,秒表读数值越长
B.透气筒中装填的水泥数量偏少,秒表读数偏短
C.透气筒与压力计接触密封不好时,秒表读数偏长
D.空气黏度越高,秒表读数值越短

答案:B
解析:
温度越高,空气黏度越小,秒表读数越短,A、D错误;透气筒与压力计密封不好,会漏气,时间会短,C错误;水泥数量偏少时,测出来的比表面积值会偏小,时间偏短。


重型圆锥动力触探试验的落距为( )。(2013真题)

A:10cm
B:50cm
C:76cm
D:100cm

答案:C
解析:


试验检测师(含助理)考试题目下载6卷 第2卷


各类基层和底基层单点压实度不得小于规定代表值。( )

答案:错
解析:
各类基层和底基层压实度代表值不得小于规定代表值,单点不得小于规定极值。


规定公路面层水泥混凝土用水泥的比表面积上限是为了保证混凝土早期强度及其持续增长,下限是为了防止混凝土面层的早期开裂。()

答案:错
解析:


相对湿度受温度的影响很大,压力也会改变相对湿度。( )

答案:对
解析:
一定温度和压力下,一定数量的空气只能容纳一定限度的水蒸气。


需要进行盐雾试验的产品主要是一些金属产品,通过检测来考察产品的抗腐蚀性。()

答案:对
解析:


被检材料表面过分粗糙会导致( )

A.来自内部缺陷的反射幅度下降
B.使声束指向性变差
C.使前表面回波的宽度增大
D.以上都是

答案:D
解析:


试验检测师(含助理)考试题目下载6卷 第3卷


固结试验的固结稳定标准是最后1小时变形量( )。

A.不超过0.005mm
B.不超过0.01mm
C.不超过0.02mm
D.不超过0.05mm

答案:B
解析:
固结稳定标准是最后1小时变形量不超过0.01mm。


关于水泥或石灰稳定材料中,水泥或石灰剂量的测定方法(EDTA滴定法),请回答以下问题。(5)EDTA法的龄期效应曲线与()等因素有关。

A.水泥剂量
B.水泥品质
C.水泥龄期
D.素集料

答案:A,B,D
解析:
EDTA法的龄期应由曲线与素集料、水泥剂量、水泥品质、稳定层压实度、养护、温度等因素有关。


()是我国法定计量单位。

A.升
B.毫升
C.尺
D.克

答案:A
解析:
掌握我国的法定计量单位。


关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法,请回答以下问题。(3)标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量试验步骤正确顺序应为( )。①重复上述测量3次,取其平均值。②收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂,准确至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止。④将开关打开,让砂自由流出,并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当(或等于标定罐的容积),然后关上开关。⑤不晃动储砂筒的砂,轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒。

A.③⑤②④①
B.③⑤④②①
C.③④⑤②①
D.③①④⑤②

答案:C
解析:
挖坑灌砂法测定压实度的试验步骤正确顺序应为③④⑤②①。


岩石的饱和吸水率可用沸煮法或真空抽气法测定。()

答案:对
解析:
岩石的吸水率采用自由吸水法测定,饱和吸水率可用沸煮法或真空抽气法测定。


试验检测师(含助理)考试题目下载6卷 第4卷


公路机电系统的应急电源主要有( )。

A.蓄电池装置
B.UPS
C.柴油发电机
D.市电

答案:A,B,C,D
解析:
公路机电系统的应急电源种类:1.蓄电池装置;2、静止型不间断供电装置;3、快速启动的柴油发电机组。


有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(1)交通阻滞时,阻滞段的平均CO设计浓度可取( ),阻滞段的计算长度不宜大于( )。

A.150cm3/m3
B.200cm3/m3
C.1.0km
D.2.0km

答案:A,C
解析:
2020教材542页,隧道交通阻滞时,阻滞段的平均CO设计浓度可取150cm3/m3,并且阻滞段的计算长度不宜大于1.0km。


光、电缆横穿路基时应加钢管保护,钢管的型号规格和防腐措施应符合设计要求。

答案:对
解析:


有一类极限数值为绝对极限,书写≥0.2和书写≥0.20或者≥0.200具有同样极限上的意义,对此类界限数值,用判定值或者计算值判定是否符合要求时,需要用修约比较法。( )

答案:错
解析:
见《数值修约规则与极限数值的表示和判定》(GB/T8170-2008)第4.3.2条。应该用全数值比较法。


某试验室拟设计一组质量比为石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰稳定细粒土试件,经过击实试验得到的最大干密度为1.68g/cm3,最佳含水率为18%,压实度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土样含水率10%,
请回答以下问题

(21)单个试件的湿质量为()

A.158.26g
B.164.85g
C.186.74
D.194.52

答案:C
解析:


试验检测师(含助理)考试题目下载6卷 第5卷


隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有( )。

A.比色式检知管
B.比长式检知管
C.AT2型-氧化碳测量仪
D.催化型-氧化碳测量仪

答案:A,B,C
解析:
一氧化碳检测采用的方法有比色式检知管、比长式检知管、AT2型一氧化碳测量仪。


CBR测试过程中,贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa,则CBR值为()。


A.CBR值=6
B.CBR值=7
C.CBR值=8
D.CBR值=9

答案:C
解析:
CBR=(560/7000)×100=8


确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动压实法两种。()

答案:对
解析:


增大水灰比可以提高混凝土的抗渗性能。( )

答案:错
解析:
减小水灰比,选用适当品种和强度的水泥,保证施工质量,注意捣实、养护充分等都对提高混凝土的抗渗性能有利。


收费站与收费分中心通信的主要环节有()。


A.路由器
B.交换机
C.单模光缆
D.UTP线缆

答案:A,B,C,D
解析:


试验检测师(含助理)考试题目下载6卷 第6卷


检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务,不得转包、分包。( )

答案:错
解析:
见《公路水运工程试验检测管理办法》第三章第三十八条。"检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务,不得转包、违规分包。注意"违规"一词。


级配碎石目标配合比曲线确定后,还需要进行( )的确定。

A.级配的离散度
B.级配合理变化范围
C.级配的关键筛选择
D.级配的均匀性

答案:B
解析:
P255页,目标配合比设计是根据强度标准选择适宜的结合料类型和被稳定的材料,确定必需的或最佳的无机结合料组成与剂量,验证混合料相关的设计及施工技术指标。设计内容包括:选择级配范围;确定结合料类型及掺配比例;验证混合料相关的设计及施工技术指标,共三方面工作内容。


钢筋分批验收时,每批的质量不宜大于( ),超过规定后,每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。

A.20t
B.40t
C.60t
D.80t

答案:C
解析:


地质雷达天线频率越低,则( )。

A.波长越大,能量衰减快,预报距离越小
B.波长越大,能量衰减慢,预报距离越大
C.波长越小,能量衰减快,预报距离越小
D.波长越小,能量衰减慢,预报距离越大

答案:B
解析:
P501第16行地质雷达工作天线频率越低,波长越大,能量衰减越慢,预报距离就越大。


石料的泊松比是弹性模量相对应条件下的径向应变与轴向应变之比。

答案:对
解析:
《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)P3页,泊松比:岩石试件轴向受力时,横向应变与纵向应变之比;《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)P30页,弹性模量是轴向应力与轴向应变之比;泊松比是在弹性模量相对应条件下的径向应变与轴向应变之比。