21年试验检测师(含助理)考试答案6篇

发布时间:2021-07-10
21年试验检测师(含助理)考试答案6篇

21年试验检测师(含助理)考试答案6篇 第1篇


隧道开挖质量的评定主要检测实际开挖轮廓线的规整度和超、欠挖量。()

答案:对
解析:


沥青混合料用粗集料的质量要求中,按交通等级分别对( )的针片状颗粒含量做了要求。

A.总的混合料
B.9.5mm以上颗粒
C.9.5mm以下颗粒
D.16mm以上颗粒

答案:A,B,C
解析:
沥青混合料用粗集料的质量要求(JTGF40-2004),对总的混合料针片状颗粒含量做了要求,其中对大于9.5mm颗粒和小于9.5mm颗粒中针片状颗粒含量也做了规定。


车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()

答案:错
解析:
,适用于路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下的路面。


土的抗剪强度是土体本身固有的性质,与试验方法无关。

答案:错
解析:


某碳化深度测点的3次实测值分别为1.75mm、1.75mm和1.25mm,则该测点的碳化深度值取1.58mm。( )

答案:错
解析:
每个碳化深度测点应测量3次,读数精确至0.25mm,取3次测量的平均值作为该测点的碳化深度测量结果,并精确至0.5mm。本题中该测点的碳化深度值应为1.5mm。


计量是实现( )、( )而进行的活动。

A:单位统一
B:量值准确可靠
C:管理体系一致
D:操作规范

答案:A,B
解析:
注意计量与测量定义的区别。计量是指实现单位统一、量值准确可靠的活动,测量则是以确定量值为目的的一组操作。


21年试验检测师(含助理)考试答案6篇 第2篇


击实试验的原理与压缩试验的原理相同,都是土体受到压密的操作。()

答案:错
解析:
在击实过程中,对于粗粒土,因颗粒的紧密排列,增强了颗粒表面摩擦力和颗粒之间嵌挤形成的咬合力;对于细粒土,因为颗粒间的靠紧而增强粒间的分子引力,从而使土在短时间内得到新的结构强度。


粉尘浓度常采用质量测定。( )

答案:对
解析:
我国常采用质量法测走粉尘浓度,目前普遍采用滤膜测尘法。


按照《国家认监委关于印发检验检测机构资质认定配套工作程序和技术要求的通知》将15个配套分为( )类和( )类文伴。

A、管理类
B、技术类
C、评审类
D、表格类

答案:A,C,D
解析:
这里主要应该知道新的163号令关于评审工作制定的3大类15个配套文件,其中,管理类8个,评审类3个,表格类4个。而答案B是原来评审中常用的称呼。


资质认定评审准则中规定,经考核合格,并经检测机构授权签字人的具备的条件是( )。

A、具有中级及以上专业技术职称
B、博士研究生毕业,从事相关专业活动1年及以上
C、硕士研究生毕业,从事相关活动3年或以上
D、大学本科毕业,从事相关活动5年及以上
E、大学专科毕业,从事相关活动8年及以上

答案:A,B,C,D,E
解析:
授权签字人应具有中级及以上专业技术职称或者同等能力,并经考核合格,同等能力包括B、C、D、E。


对计量认证考核合格的机构应由省级以上人民政府计量行政部门审查批准,颁发() ,并同意其使用统一的计量认证标志。

A. 甲级资质等级证书
B. 资质认定合格证书
C. 评审合格通告书
D.产品合格书

答案:B
解析:


制备沥青延度试样时,将准备好的沥青试样仔细注入8字形试模中,在室温中冷却()后,用热刮刀刮平试样表面。


A.0.5h
B.1.5h
C.不少于1.5h
D.不少于3h

答案:C
解析:
依据沥青延度试验(JTGE20-2011T0605),制备沥青延度试样时,将准备好的沥青试样仔细注入8字形试模中,在室温中冷却不少于1.5h后,用热刮刀刮平试样表面。


21年试验检测师(含助理)考试答案6篇 第3篇


高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度( )。

A.饱满
B.不饱满
C.基本饱满,局部欠饱满
D.不确定

答案:B
解析:
(3)如果无砂浆握裹,仅是一根空杆,则超声波仅在钢筋中传播,能量损失不大,接收到的反射波振幅则较大。


IP代码是指电气设备外壳的防护能力为()。

A.防止人体接近壳内危险部件
B.防止固体异物进入壳内设备
C.防止漏电
D.防止由于水进入壳内对设备造成有害影响

答案:A,B,D
解析:
IP防护等级有两层含义:①防止异物进人设备,只要指固体和水。②防止人体的一部分进人设备,对人身造成伤害。


大中桥宜采用触探和取样做土工试验确定地基承载力。( )

答案:对
解析:


若该外加剂性能符合要求,则可以预测,在混凝土中添加适量的该缓凝型高性能减水剂,与无添加的原混凝土相比混凝土的性能将发生哪些变化?( )

A.混凝土的早期强度将会降低
B.混凝土的收缩变形将会减小
C.在保持同样流动性下,混凝土的胶凝材料可减少
D.在保持同样用水量情况下,流动性可提高

答案:A,C,D
解析:


在进行砂中的硫酸盐、硫化物含量检测时,以下说法正确的是( )。

A.试验中所用的10%氯化钡溶液是指10g氯化钡溶于100g蒸馏水中配制的溶液
B.试验中需使用的1%硝酸银溶液,是用于检验洗涤滤纸上沉淀物后的水中是否有氯离子反应
C.试验中需使用到的盐酸,是用于溶解硫酸钡沉淀的
D.硫酸盐、硫化物含量的两次平行试验结果分别为0.60%、0.43%,则此次试验无效,需重新试验

答案:A,B,D
解析:


经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。
对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝的深度进行了检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间的水平间距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距计算的裂缝深度约为()

A.100m
B.125mm
C.150mm
D.200mm

答案:B
解析:
超声波法单面平测裂缝深度的示意图如下图所示:先在无裂族的区城测试得到完好混凝土的事速v,再将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧进行跨缝测试,超声波遇到裂缝会发生绕射至裂缝末端C点。


21年试验检测师(含助理)考试答案6篇 第4篇


影响路面抗滑性能的因素有()。


A.路面表面特性
B.气候条件
C.路面平整度
D.车辆情况

答案:A,B,D
解析:
路面抗滑性能是指车辆轮承胎受沿路面表面滑动时,所承受的摩擦阻力的大小。影响路面抗滑性能的因素有:(1)车辆情况:车辆的刹车性能、行驶速度及轮胎特性等。(2)气候条件:气候影响路面的抗滑性能,其影响主要来自于路面上的水膜及季节性变化。(3)路面表面特性:轮胎与路面之间摩擦力的大小除与车辆及气候因素有关外,最重要的是与道路设计参数、路面材料及构造密切相关。


光电缆的绝缘电阻随长度的增加而变小。()

答案:对
解析:


采用五点法检测隧道内某工作断面的瓦斯浓度,取其平均值作为该断面处的瓦斯浓度。( )

答案:错
解析:
每个隧道断面均采用五点法检测瓦斯,取最大值作为该断面瓦斯浓度。


设计空隙率可达20%的沥青混合料类型是()。



A.AC
B.SMA
C.OGFC
D.AM

答案:C
解析:
OGFC空隙率大于18%,用体积法测定沥青混合料的毛体积相对密度及毛体积密度,用于沥青混合料体积参数的计算。


隧道开挖超欠挖测定的方法有( )。

A:直接测量法
B:极坐标法
C:三维近景摄影法
D:超声波法
E:目测法

答案:A,B,C
解析:
表9-4,隧道开挖超欠挖测定的方法有直接量测开挖断面积的方法(以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法)和非接触观测法(断面仪法)。


为了控制热拌沥青混合料的施工质量,需进行施工过程的质量控制,请回答以下问题:(3)检测沥青混合料的压实温度,应()。

A.根据需要选择初压、复压或终压阶段测试温度
B.将温度计插入沥青层的1/2处测试温度
C.将温度计插人沥青层的1/3处测试温度
D.沥青混合料的压实温度一次检测不得小于3个测点,取平均值作为测试温度

答案:A,B,D
解析:
检测沥青混合料的压实温度,应根据需要选择初压、复压或终压阶段测试温度,将温度计插入沥青层的1/2处测试温度,一次检测不得小于3个测点,取平均值作为测试温度。


21年试验检测师(含助理)考试答案6篇 第5篇


公路水运工程检测机构现场等级评审时,对于有模拟报告而无业绩的项目。检测机构应提交比对试验报告,或在现场由评审专家组织比对试验。( )

答案:对
解析:


中重型动力触探锤击数一般需要作如下校正( )。

A.温度校正
B.地下水位影响校正
C.深度修正
D.杆长校正
E.侧壁影响校正

答案:B,D,E
解析:


检测机构可申报上-等级的评定的条件是( )。

A:已被评为丙级、乙级
B:被评为丙级、乙级须满1年
C:具有相应的试验检测业绩
D:没有同时申请不同专业、不同类别的试验室等级

答案:B,C
解析:
检测机构被评为丙级、乙级后须满1年报上-等级的评定。


某新建高速公路交工验收,用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49,测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率99%时,tα/√10=0.892;保证率95%时,tα/√10=0.580;保证率90%时,tα/√10=0.437)(3)关于单轮式横向力系数测试系统的测前准备工作,说法正确的有( )。

A.当测试轮胎胎面磨损6mm以上,必须立即更换新轮胎
B.新更换的轮胎在正式测试前应试测2km
C.测试轮气压应达到0.350.02MPa
D.每个测试项目开始前必须进行系统标定

答案:B,C,D
解析:


反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为( )。

A.5种类型
B.6种类型
C.7种类型
D.8种类型

答案:C
解析:
反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为七种类型。


修补加固用混凝土的强度等级不得低于()。



A.C25
B.C30
C.C35
D.C40

答案:B
解析:


21年试验检测师(含助理)考试答案6篇 第6篇


交通建设工程所建设的公路、桥梁、隧道、码头等永久性设施,包括施工过程中使用的原材料都不适用《中华人民共和国产品质量法》。 ( )

答案:错
解析:
交通建设工程所建设的公路、桥梁、隧道、码头等永久性设施,不适用产品质量法,但建设过程中所用到的原材料,如钢筋、水泥、外加剂等适用产品质量法。


隧道施工壁后注浆的检测内容主要包括盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。

答案:对
解析:
2019年教材修订P89页。壁后注浆的检测内容主要包括:盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。


固结试验的固结稳定标准是最后1小时变形量()。


A.不超过0.005mm
B.不超过0.01mm
C.不超过0.02mm
D.不超过0.05mm

答案:B
解析:
固结稳定标准是最后1小时变形量不超过0.01mm。


测量正确度与随机测量误差有关,与系统测量误差无关。 ( )

答案:错
解析:
测量正确度与测量系统误差有关,与随机测量误差无关。


下列()试验属于土工合成材料的力学性能试验。


A.厚度
B.有效孔径
C.单位面积质量
D.直剪摩擦特性

答案:D
解析:
土工合成材料的力学性能试验(JTGE50-2006)包括宽条拉伸、接头/接缝宽条拉伸、条带拉伸、黏焊点极限剥离力、梯形撕破强力、CBR顶破强力、刺破强力、落锤穿透、直剪摩擦特性、拉拔摩擦特性、拉伸蠕变及其断裂性能试验。


我国目前常用的灌注桩成孔方法可分为机械成孔和人工挖孔两类。( )

答案:对
解析:
我国目前常用的灌注桩成孔方法可分为机械成孔和人工挖孔两类。