2021试验检测师（含助理）答疑精华7辑

对于金属材料，材料性能测试所测试的量值主要有屈服强度、伸长率、抗拉强度等。

现场荷载试验确定地基容许承载力时，一方面要求地基容许承载力不超过比例界限，这时地基土是处于压密阶段，地基变形较小。但有时为了提高地基容许承载力，在满足建筑物沉降要求的前提下，也可超过比例界限，允许土中产生一定范围的塑性区。另一方面又要求地基容许承载力对极限荷载P。有一定的安全度，即地基容许承载力等于极限荷载除以安全系数。

纵向照度凸线反映洞口段沿隧道中线照度的变化规律。

P38：检测机构名称、地址、法定代表人或者机构负责人、技术负责人等发生变更的，应当自变更之日起30日内到原发证质监机构办理变更登记手续。

井砌筑实测项目包括砂浆强度、中心点位（旧评定标准是轴线偏位）、井底高程、壁厚、井盖与相邻路面高差等。

逐级加载卸裁测变形。用千斤顶加载，采用逐级加裁卸裁法，用压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1MPa时，每级增加0.02MPa，以后每级增加0.04MPa左，为了使加载和计算方便，加载数值可适当调整为整数。

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）是以基于概率理论的极限状态设计方法为基础，根据桥梁实际状况引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法，对在用桥梁承载能力进行检测评定，分项检算系数的选取和确定是检算评定的核心。

GB5768.2-2009规定，叉形标志用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志。

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P109页，条文说明：我国将布氏旋转黏度测定方法作为标准方法，并规定测定黏-温曲线的温度为135℃和175℃。

一、地基岩土分类；按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），公路桥涵地基的岩土可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。共计6类。

标准是为了在一定的范围内获得最佳秩序，经协商一致并由公认机构批准，共同使用的或重复使用的一种规范性文件。

《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107-2016），接头等级的选用应符合下列规定：1、混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对延性要求高的部位应选用Ⅱ级或I级接头；当在同一连接区段内钢筋接头面积百分率为100%时，应选用I级接头。2、混凝土结构中钢筋应力较高但对延性要求不高的部位可选用Ⅲ级接头。

配筋桥梁的构件截面折减系数ξc根据材料风化、碳化、物理与化学损伤的检查结果确定，其中物理与化学损伤所占权重最大，为0.55，材料风化、碳化权重分别为0.1、0.35；圬工桥梁的截面折减系数只考虑材料风化和物理与化学损伤两项，权重分别为0.20和0.80。

（JTS257-2008）

将盛有冷却蒸馏水的烧杯浸入恒温水槽中保温，在烧杯中插入温度计，水的深度必须超过比重瓶顶部40mm以上。

膨胀量计算：膨胀量=泡水后试件高度变化/原试件高（120mm）×100。

水泥混凝土面层基本要求①基层质量应符合规范规定并满足设计要求，表面清洁、无浮土。②接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求。③接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。④混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护。⑤应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。

二灰稳定细粒土试件尺寸为100mm×100mm，单个试件的湿质量=3.14×52×10×1.68×（1+18%）×96%=1493.94，单个试件的干质量=1493.94/（1+18%）=1266.05，单个试件石灰的用量=1266.05×10%=126.6，单个试件粉煤灰的用量=1266.05×（1+20%）×14%=212.7

加深炮孔探测是利用局部炮孔加深凿孔过程获取地质信息的一种方法。（1）探测炮孔孔深较设计爆破孔（或循环进尺）深3m以上。（2）孔数、孔位应根据开挖面大小和地质复杂程度确定。（3）钻到溶洞和岩溶水及其他不良地质时，应视情况采用超期地质钻探和其他探测手段继续探测。

当检测时回弹仪为非水平方向时，应对回弹仪进行角度修正，当检测时回弹仪为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时，应先对回弹值进行角度修正，再对修正后的值进行浇筑面修正。

设立工地试验室的母体均应具有相应的《公路水运试验检测机构等级证书》。

防滑标线的抗滑值应不小于45BPN。

环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011），该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。

因为过量水分损失将使测得的结果与正常状态相比偏高；水泥胶砂抗压和抗折都严格控制加载速度；水泥胶砂抗折也需要考虑量程。

见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.4.5条。设备出现故障或者异常时，检验检测机构应采取相应措施，如停止使用、隔离或加贴停用标签、标记，直至修复并通过检定、校准或核查表明设备能正常工作为止。应核查这些缺陷或超出规定限度对以前检验检测结果的影响。

闭路电视监控系统视频传输通道指标的技术要求见3-3-5。亮度非线性要求≤5%检查方法：电视信号发生器发送2T信号，用视频测试仪检测；色度/亮度增益不等的标准值为±5%检查方法：电视信号发生器发送2T信号，用视频测试仪检测；色度/亮度时延差要求≤100ns检查方法：电视信号发生器发送2T信号，用视频测试仪检测；微分相位要求≤100检查方法：电视信号发生器发送调制的五阶梯测试信号，用视频测试仪检测

依据压实沥青混合料密度试验（表干法）（JTGE20-2011T0705），称取试件水中质量时，应把试件置于网篮中浸水约3-5min。

桥梁静载试验绝大多数情形下是针对整体结构加载，故应采用车道荷载进行控制；对于旧桥静力荷载效率应处于0.95~1.05；试验桥梁布置有人行道，试验计算中应计入人群荷载。

授权签字人是指实验室提名，经过资质认定评审组考核合格，能在实验室被认可范围内的检测报告或校准证书上获准签字的人员。

吸水性是衡量一定条件下，集料（石料）吸水能力的大小，可用吸水率和饱水率两项指标表示。所以答案为AC。

粗集料的筛分试验中，每号筛的筛余量与筛底的筛余量之和同原试样的质量之差超过1%，应重新进行试验。

路基损坏类型有路肩边沟不洁、路肩损坏、水毁冲沟、边坡坍塌、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉降、排水系统淤塞8大类。

砂的碱活性测试中,试件成型后立即带模放入标准养护室,养护24小时后脱模,立即测长,此长度为试件的基准长度。

粗集料针、片状颗粒含量试验（GB/T14685-2011）规定采用规准仪法，若有粒径大于37.5mm的碎石或卵石可用卡尺检测。

普通硅酸盐水泥强度较高，收缩性较小，抗渗性较好，符合水泥混凝土路面的特性要求。

应力松弛是钢材在规定的温度和规定约束条件下，应力随时间而减少的现象。

混凝土立方体试件受压时会受到环箍效应的影响，当试件置于压力机受压时，在沿加荷方向发生纵向变形的同时，混凝土试件及上、下钢压板也按泊松比效应产生横向自由变形，但由于压力机钢压板的弹性模量比混凝土大10倍左右，而泊松比大于混凝土近2倍，所以在压力作用下，钢板的横向变形小于混凝土的横向变形，造成上、下钢压板与混凝土试件接触表面之间均产生摩擦阻力，他对混凝土的横向膨胀起着约束作用，从而对混凝土强度起提高作用。但这种约束作用随着远离试件端部而变小，大约在距离√3/2a（a为立方体试件边长）处，约束作用消失，所以试件抗压破坏后呈一对顶棱锥体，称为环箍效应。混凝土试件立方体尺寸较小时，环箍效应的相对作用较大，测得的抗压强度值越大。

检验检测机构能力验证方式比较多，机构间的比对是方法之一，也是常用的。

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）P69页，混凝土拌和物应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D<1.5m时，宜为180~220mm；D≥l.5m时，宜为160~200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。

自稳时间短的围岩，宜采用全黏结树脂锚杆或早强水泥砂浆锚杆。

工地试验室信用评价结果小于70分的，其授权负责人两年内不能担任工地试验室授权负责人

2.测试结果的处理除特殊规定，一般对可重复的客观测试项目进行3次测试，取算术平均值作为测试结果，根据需方要求，可给出测试结果的测量不确定度。对于主观测试项目，测试人员应不少于3人，测试结果分为合格、不合格两级。

用于路堤加筋的土工合成材料可采用土工织物和土工格栅。所以答案为AD。

这是告诉我们在设备确认过程中如何使用检定/校准结果，应该将结果与该设备的使用要求做比对，得出是否符合使用要求的一系列行为。