2021试验检测师（含助理）考试真题及详解7章

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。

配电线缆的保护：在TT或TN-S系统中，N线上不宜装设电器将N线断开，当需要断开N线时，应装设相线和N线一起切断的保护电器。

测点在控制荷载工况作用下的相对残余变位（或应变）Sp/St越小，说明结构越接近弹性工作状况，一般要求Sp/St值不大于20%。当Sp/St大于20%时，应查明原因，如确定桥梁强度不足，应在结构评定时酌情降低桥梁的承载能力。

这是4种粗大误差判别准则的定义。肖维勒准则法（Chauvenet）：经典方法，改善了拉依达准则，过去应用较多，但它没有固定的概率意义，特别是当测量数据值n无穷大时失效。以概率11（2n,）设定-判别范围（-hn,-5，kn,．S），当离差（测量值并。与其算术平均值之差）超出该范围时，就意味着该测量值石i可疑，可以舍弃。狄克逊准则法（Dixon）：对数据值中只存在一个异常值时，效果良好。但当异常值不止一个且出现在同侧时，检验效果不好。尤其同侧的异常值较接近时效果更差，易遭受到屏蔽效应。拉依达准则法（38）：简单，无须查表，测量次数较多或要求不高时用，是最常用的异常值判定与剔除准则，但当测量次数≤10次时，该准则失效。

检测前，应首先检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力，百分表灵敏情况，以保障检测过程中的安全及检测的准确性。

作为温度补偿的应变片应和工作应变片作相邻桥臂，且分别贴在与被测试件相同的置于同一温度场的材料上。

绝对误差、相对误差、准确度和精密度的概念准确度表示被测量的测得值与其真值的一致程度，精密度表示在规定的条件下，独立测量结果间的一致程度。相对误差是指绝对误差与被测量（约定）真值之比，既反映了准确度也反映了精密度。但是误差与不确定度是不间的两个概念，反映不了不确定度。

如果无砂浆握裹，仅是一根空杆，则声波仅在钢筋中传播，能量损失不大，接收到的反射波振幅则较大。

边长为70mm±2mm立方体试件，每组试件共6个。

应由熟悉检验检测目的、程序、方法和结果评价的人员，对检验检测人员包括实习员工进行监督。

隔离设施按构造形式可分为隔离栅（钢板网、焊接片网、焊接卷网、编织片网、编织卷网、刺钢丝网）、绿篱、隔离墙、刺钢丝网和绿篱相结合等几大类。

“试验检测机构的信用评价实行综合评分制，综合评分的具体扣分标准按照《公路水运工程试验检测机构信用评价标准》和《公路水运工程工地试验室信用评价标准》执行。

由于矿渣水泥的保水性较差，泌水性、干缩性较大，火山灰水泥干燥收缩较大，故在干燥环境中配制普通水泥混凝土币得选用。

加载设备：砝码、水箱、杠杆加载。

检验检测机构有下列情形之一，应当向资质认定部门申请办理变更手续：a）机构名称、地址、法人性质发生变更的;b）法定代表人、最高管理者、技术负责人、检验检测报告授权签字人发生变更的;c）资质认定检验检测项目取消的;d）检验检测标准或者检验检测方法发生变更的;e）依法需要办理变更的其他事项。

这是一个平时不太注意的一个问题，使用的是万分之一的天平，天平显示的数据应该是选项D，原始记录应该准确记录借出仪器上显示的数据，而后才能进行修约数据。

塑料防眩板理化性能有耐汽油性能、耐酸性能、耐碱性能、耐低温坠落性能、耐候性能。

（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h内埋设，支护后2h内读取初始读数。

综合水运现有标准规范的要求，在水运工程中应用有碱活性的细骨料时，具体的要求是：海水环境工程或有防腐蚀要求的混凝土严禁或不得采用活性细骨料，淡水环境工程且无防腐蚀要求的混凝土，可采用活性骨料，但应采用碱含量小于0.6%的水泥并采取其他措施，经试验验证合格后方可使用。

负压筛法应持续过筛2min

掺外加剂混凝土的配合比设计中，确定单位用水量的依据有：集料品种和规格、外掺剂类型和掺量以及施工和易性。

路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型。所以答案为错。

《公路水运工程试验检测管理办法》第24条规定，公路水运工程试验检测机构名称、地址、法定代表人等发生变更的，应当自变更之日起30日内到原发证质监机构办理变更登记手续。

以油石比或沥青用量为横坐标，以马歇尔试验的各项指标为纵坐标。

混凝土抗压强度试验结果处理，以3个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。

仪器的精度并不能完全反映出其准确度。

日常巡查可采用人工与信息化手段结合的方式。信息化手段能够发现一些存在的问题，人工可以进一步印证问题的存在、核实问题的严重程度。

沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度（超过20℃±2℃范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。温度修正有两种方法，查图法和经验计算法。

需要知道系统抽样的几种类型。

石料是由天然岩石经爆破开采得到的大块石，再按要求的规格经粗加工或细加工而得到的规则或不规则的块石、条石等，另一来源是天然的卵石、漂石、巨石经加工而成。
桥涵工程石料制品有片石、块石、粗料石。桥涵工程所用的石料主要用于砌体工程，如桥涵拱圈、墩台、基础、锥坡等。