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2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷

发布时间：2021-07-08

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第1卷

公路水运工程试验检测机构等级评定的现场评审时，实操考核所抽查的试验检测项目，原则上应覆盖申请人所申请的试验检测各大项目。

答案：对
解析：
P38：现场评审所抽查的试验检测项目，原则上应当覆盖申请人所申请的试验检测各大项目。抽取的具体参数应当通过抽签方式确定。

公路工程质量检验评定时，检测级配碎石基层压实度应优先采用()。

A.环刀法
B.灌砂法
C.钻芯取样法
D.核子密度仪法

答案：B
解析：
对于路基和半刚性基层，灌砂法是最准确的方法，因此公路工程质量检验评定应优先选用。

锚喷支护是对围岩（ ）。

A：主动加固
B：被动加固
C：主动支撑
D：被动支撑

答案：A
解析：
锚喷支护结构不仅能承受所谓的“围岩荷载”，同时也有助于维护围岩稳定，而现代支护理论认为围岩是主要的承载单元，因此锚喷支护在限制围岩变形的过程中，具有某种主动性。

黏性土界限含水量之间的关系为：WL>WP>WS.()


答案：对
解析：
液态~可塑状态为液限；可塑状态~半固态为塑限；半固态~固态为缩限。

各种集料按照一定的比例搭配，为达到较高的密实度，必须采用连续级配类型混合料。（ ）

答案：错
解析：
根据矿料级配的级配类型及特点，不仅可以采用连续级配类型混合料，也可以采用间断级配类型混合料。

泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为（ ）。

A：50~100mm
B：100~150mm
C：100~200mm
D：150~200mm

答案：C
解析：
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）混凝土拌和物的出机坍落度宜为100~200mm，泵送入模时的坍落度宜控制在80~180mm之间。

修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（2）本工程可采用（ ）施工。

A.全断面法
B.台阶法
C.中隔壁法
D.台阶分部法
E.双侧壁导坑法

答案：B,D
解析：
（2）可选择超短台阶法或台阶分部开挖法开挖隧道断面。

下列岩石中（ ）为酸性石料。

A.花岗岩
B.辉绿岩
C.玄武岩
D.石英岩

答案：A,D
解析：
花岗岩、砂岩属于酸性岩石，辉绿岩是中性岩石，玄武岩是碱性岩石。

固结试验成果整理中利用e-lgp曲线得到的指标有：（ ）

A.压缩系数
B.压缩指数
C.回弹指数
D.先期固结压力

答案：B,C,D
解析：

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第2卷

关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。（4）某大型马歇尔试件高度为98mm，原用混合料质量为4000g，则应（ ）混合料质量再制件会使高度符合要求。

A.增加50g
B.减少50g
C.保持不变
D.以上均可

答案：B
解析：
（4）大型马歇尔试件高度要求为95.3mm±2.5mm，用量约为4050g，如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料质量：调整后混合料质量：要求试件高度×原用混合料质量/所得到试件的高度。

大直径桥墩的灌注桩基础常采用人工挖孔。

答案：对
解析：

公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。5、灌砂法试验得出试坑材料湿密度为2.30克/立方厘米,含水率为5.5%,该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25克/立方厘米,则该测点压实度为（ ）。

A.92.49%
B.90.0%
C.96.9%
D.102.2%

答案：C
解析：

锻件超声波探伤时，探测灵敏度的校验可以使用()

A.AVG曲线
B.参考试块
C.工件的大平底
D.以上都是

答案：D
解析：

周边收敛是指隧道两侧壁点间之间连线的相对位移。( )

答案：对
解析：

隧道施工中必须对瓦斯浓度进行严格检测，《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定局部瓦斯积聚浓度不得大于（）%。

A.1B.2C.0.5D.1.5

答案：B
解析：
详见《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 表 16.6.6

请回答隧道照明基本要求的相关问题。（2）高速公路隧道应设置照明的长度为（）。

A.大于100m
B.大于200m
C.大于300m
D.大于500m

答案：B
解析：

测量石料试样单轴抗压强度时连续均匀地加荷，加荷速度取每秒钟（）。

A.（0.3-0.5）MPaB.（0.5-0.8）MpaC.（0.5-1.0）MPaD.（1.0-1.5）MPa

答案：C
解析：

低应变动力检测混凝土灌注桩桩身完整性时,被检测桩数（ ）。

A.不少于总桩数的10%
B.不少于总桩数的2～5%
C.不少于10根
D.宜全部进行检测。

答案：D
解析：

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第3卷

重型动力触探的落锤重量为（ ）。

A.28kg
B.10kg
C.120kg
D.63.5kg

答案：D
解析：

某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（3）关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（ ）。

A.采用1/4组桥方式
B.应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数出厂标定值相同，否则应加以修正
C.试验前应进行应变数据稳定性观测
D.调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好

答案：B,C,D
解析：
实桥应变测试大多采用1/2桥接法，采用1/4桥无法实现温度补偿，影响测试效果；应变仪灵敏系数应设定应与应变片灵敏系数相同，否则会产生系统误差，不过如事后能发现，则可对结果进行修正；如何保证应变测试精度是桥梁荷载试验的难题，其主要问题是由于贴片质量、温度变化、电磁干扰、绝缘电阻偏低等因素所引起的数据波动和零点漂移，为此《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，正式试验前应进行不少于15min的稳定性观测。

孔压静力触探一般只适用于()

A.饱和土
B.非饱和土
C.强超压密土
D.含砾质土

答案：A
解析：

某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4）.测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（ ）。（2018助理真题）

A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值
B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比
D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比

答案：A
解析：
P442，测定总影响量a。总影响最是指汽车自重对土基变形的影响大小。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数，然后将汽车开出10m以外，读取终读数，两只百分表的初、终读数差之平均值即为总影响量a。

下列关于埋入式路面状况检测器的说法错误的是（ ）。

A.能够准确的测出0～6mm路面水层厚度
B.在0～1mm范围内准确率应该达到0.1mm
C.在1～6mm范围内准确率应该达到1mm
D.路面温度检测的精度为0.5℃

答案：C
解析：
在0~1mm范围内，准确率应达到0.1mm；在1~6mm范围内，准确率应达到0.5mm。同时路面况检测器应明确给出路面的干湿状态。

有抗冻要求的混凝土,以及最冷月月平均气温在o℃以上,但有偶然受冻情况的海水环境所用的混凝土,应根据骨料最大粒径来控制拌和物的含气量,当骨料最大粒径为31.5mm时,含气量应控制在（ ）的范围内。

A.5.0%-8.0%
B.4.0%-7.0%
C.3.5%-6.5%
D.3.0%-6.0%

答案：C
解析：

目前隧道防水材料使用最多的是（ ）。

A.刷式
B.喷涂式
C.粘贴式
D.抹涂式

答案：C
解析：
目前隧道的防水材料一般采用防水板与止水带，都属于粘贴式的。防水板通常采用高分子防水卷材，包括EVA、ECB、PE（含HDPE、LDPE）等，近年来也有采用预铺反黏类（通常称为自粘式）卷材，它具有防止结构与卷材间水窜流等的特性。此外，为防止二次混凝土衬砌施工缝渗水，隧道中采用了中埋式止水带、背贴式止水带等施工缝止水材料。

弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉()(0.01mm)。



A为180
B为120
C为60
D为90

答案：A
解析：
路面测点的回弹弯沉值按式LT=（L1-L2）×2计算

用于水运工程的道路沥青,以同一厂家、同一品种、同一标号、每50吨为一批。不足50吨也按一批计。

答案：对
解析：

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第4卷

某隧道在钢支撑架设时，测定钢架内力：（18）针对测力计的量测频率，下列说法准确的是（）。

A.（1-7）d时（1-2）次/d
B.（1-15）d时（1-2）次/d
C.16d-一个月时1次/2d
D.1个月以上时（1-2）次/周

答案：A,B,C
解析：

请回答有关挖坑法测定厚度试验方法的问题。(4)对正在施工的沥青路面，应()。


A.按相同配比新拌的材料分层填补并用小锤压实
B.挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实
C.用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实
D.用乳化沥青混合料修补

答案：C
解析：
（4）对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补。

真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，可选用的负压容器()。


A.有2种
B.有3种
C.有4种
D.有5种

答案：B
解析：
A类容积大于2000ml耐压玻璃等，B类容积大于2000ml的真空容量瓶器，C类4000ml耐压真空干燥器。

对于水运工程土工合成材料及塑料排水板的质量检验：（5）以下关于塑料排水板滤膜抗拉强度试验说法正确的有()。

A.滤膜纵向抗拉强度应为干态时的抗拉强度，横向抗拉强度应为湿态时的抗拉强度
B.湿态抗拉强度试件应在水中浸泡24h，湿态抗拉强度试验拉伸速率应为55mm/min
C.每个滤膜试样的干态、湿态试件数量均不应少于5个
D.试件宽度应为50mm，有效长度应为100mm，试件截取时应考虑夹持部分长度
E.当滤膜干态延伸率小于4%时，抗拉强度和延伸率应判为不合格；当延伸率在4%-15%时，取断裂时的峰值强度；当延伸率大于15%时，测试值应取延伸率为15%时所对应的强度
F.当滤膜湿态延伸率小于4%时，抗拉强度和延伸率应判为不合格；当延伸率在4%-10%时，取断裂时的峰值强度；当延伸率大于10%时，测试值应取延伸率为10%时所对应的强度

答案：A,D,F
解析：

下列有关挖坑法和钻芯法进行厚度检测的说法中，错误的是()。

A.挖坑法厚度检测步骤为：①选择试验地点；②选择适当工具进行开挖；③清扫坑底，确认下一层顶面；④进行检查层厚度的测量
B.钻孔取芯样法厚度检测步骤为：①选择钻孔位置；②利用路面取芯钻机进行钻孔；③取出芯样，清理灰土，找出与下层的分界面；④进行检查层厚度的测量
C.挖坑法和钻孔取芯法均用钢板尺或卡尺测量厚度，精确至0.1mm
D.进行挖坑法厚度检测时，在选定试验地点后，选一块约30C.m×30C.m的平坦表面进行挖铲

答案：C,D
解析：
挖坑法和钻孔取芯法均用钢板尺或卡尺测量厚度，精确至Imm。进行挖坑法厚度检测时，进行挖铲的表面大小为40cm×40cm。

检验检测机构对与检验检测有关的管理人员、技术人员、关键支持人员，应保留其当前工作的描述。工作描述至少应包含以下（ ）内容。

A：所需的专业知识和经验
B：资格和培训计划
C：从事检验检测工作的职责
D：检验检测策划和结果评价的职责
E：提交意见和解释的职责

答案：A,B,C,D,E
解析：
注意工作描述不限于以上7个方面，工作描述主要针对管理人员、技术人员、关键支持人员。

样品缩分的目的是保证样品的（）符合规范要求。


A.均匀性
B.含水率
C.密度
D.颗粒级配

答案：A
解析：
样品缩分的目的是保证样品的均匀性符合规范要求。

隧道防排水的基本原则包括（ ）。

A：防
B：排
C：堵
D：截
E：渗

答案：A,B,C,D
解析：
隧道防排水应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。隧道防排水设计应对地下水妥善处理，洞内外应形成一个完整畅通的防排水系统。

高分子防水卷材试样拉伸性能试验所用拉力试验机的分度值为2N，示值精度为±1%。（ ）

答案：对
解析：
拉力试验机，能同时测定拉力与延伸率，保证拉力测试值在量程的20%~80%间，精度1%；能够达到250mm／min±50mm/min的拉伸速度，测长装置测量精度1mm。

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第5卷

泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（ ）并用泵送施工的混凝土。

A.90mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm

答案：B
解析：
泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于100mm并用泵送施工的混凝土。

回弹法适用于强度为()的混凝土。

A.20～60MPa
B.10～50MPa
C.10～60MPa
D.10～40MPa

答案：C
解析：

隧道爆破效果要求包括（ ）。

A：开挖面圆顺、平整
B：爆破进尺达到设计要求
C：周边炮痕迹保存率满足要求
D：炮眼台阶形误差满足要求
E：光面爆破效果满足要求

答案：A,B,C,D,E
解析：
对于用钻爆法开挖的隧道，其爆破效果应符合系列规定：开挖轮廓圆顺、开挖面平整；周边炮痕迹保存率应满足规定；周边炮眼痕迹要在开挖轮廓面上均匀分布；两茬炮衔接时，出现的台阶形误差不得大于150mm；爆破进尺达到设计要求，对于炮眼深度大于3m的情况，可根据实际情况另行确定。

试回答反光膜光度性能测试的问题。(1)单色反光膜试样尺寸为()。


A.100mm×100mm
B.100mm×150mm
C.150mm×150mm
D.150mm×250mm

答案：C
解析：
光度性能：150×150mm；色度性能：150×150mm；抗冲击性能：150×150mm；弯曲性能：230×70mm；附着性能：25×200mm；收缩性能：230×230mm；可剥离性能：25×150mm；抗拉荷载：25×150mm；耐溶剂性能：25×150mm；盐雾性能：150×150mm；耐高低温性能：150×150mm；耐候性能：自然：150×250mm/人工65×142mm。

沥青用量对抗滑性也有非常大的影响，当其超过最佳用量的（ ），会使沥青路面的抗滑性能指标明显降低，对沥青路面表层的沥青用量应严格控制。

A.0.005
B.0.008
C.0.01
D.0.012

答案：A
解析：
影响沥青路面的主要因素主要取决于矿料自身特点，用于沥青路面表面的粗集料应选用表面粗糙，棱角丰富且坚硬、耐磨、抗磨光值大的碎石或破碎的碎砾石。同时沥青用量对抗滑性有非常大的影响，当其超过最佳用量的0.5%，会使沥青路面的抗滑性能指标明显降低，对沥青路面表层的沥青用量应严格控制。

某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（ ）

A.两跨作为一个整体的评定单元
B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定
C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定
D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果

答案：C
解析：
当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

GB/T16311-2009对标线尺寸的允许误差相关规定。(3)标线长度以及间断线纵向间距的允许误差为()。



A.6000m长允许误差±30mm
B.5000m长允许误差±25mm
C.4000m长允许误差±20mm
D.1000m长允许误差±10mm

答案：A,B,C,D
解析：
长度尺寸为6000、5000、4000、3000、的标线尺寸允许偏差分别为0-30、0-25、0-20、0-10（单位均为mm）。

试验记录表的附加声明区可用于（ ）。

A：对试验检测的依据、方法、条件等偏离情况的声明
B：其他鉴证方签认
C：其他需要补充说明的事项
D：试验结果的判定依据

答案：A,B,C
解析：
鉴证方签认只能填在记录表的附加声明区，不能填在报告的附加声明区。

无机结合料击实法成型分为5层击实，而振动压实法应分2次装料。（ ）

答案：错
解析：
无机结合料击实法甲（5×27次）、乙法（5×59次）,丙法（3×98次）;振动压实法应分2次装料。

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第6卷

热熔型涂料产品包装要求是储存在()。


A.带盖大开口的塑料或金属容器中
B.带盖小开口的塑料或金属容器中
C.内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中
D.内衬密封、铝箔袋外加编织袋的双层包装袋中

答案：C
解析：
路面标线涂料产品包装要求是：溶剂型、双组分、水性涂料产品应储存在清洁、干燥、施工方便的带盖大开口的塑料或金属容器中；热熔型涂料产品应储存在内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中，袋口封闭要严密。

对于钢结构的一级焊缝,可以采用的无损检测方法有。（ ）

A.超声波探伤
B.射线探伤
C.磁粉探伤
D.渗透探伤

答案：A,B,C,D
解析：

《质量手册》的封面应包括以下（ ）等内容。

A、手册名称
B、编号
C、发布日期、实施日期
D、受控识别章和发布单位

答案：A,B,C,D
解析：
还应包括编写、审核、批准人员等信息。

水泥胶砂抗压强度以一组6个断块试件抗压强度结果的平均值为试验结果，当6个强个值中有一个超出6个平均值()的，舍去该结果，用剩下5个的平均值为结果。如5个测定值中还有一个超过五个结果的平均值（），则该试验结果作废。

A.±5%、±5%
B.±10%、±10%
C.±15%、±15%
D.±20%、±20%

答案：B
解析：
抗压强度结果为一组6个试件抗压强度的算术平均值，如果6个强度中有一个超过平均值±10%的，应剔除后以剩下的5个值的算术平均值作为最后结果，如果5个值中再有超出平均值±10%的，则此组试件无效。

刺钢丝网的主要参数为捻数、刺矩、刺长和钢丝直径。()

答案：对
解析：

采用贯入阻力试验方法测定混凝土的凝结时间，通过绘制贯入阻力-时间关系曲线，当贯入阻力为（ ）时，对应确定混凝土的初凝时间；当贯入阻力为28MPa时，对应确定混凝土的终凝时间。

A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.4.0MPa

答案：C
解析：
以单位面积贯入阻力为纵坐标，测试时间为横坐标，绘制单位面积贯入阻力与测试时间的关系曲线，经3.5MPa及28MPa画两条与横坐标平行的直线，该直线与关系曲线交点对应的横坐标分别为混凝土的初凝时间和终凝时间。

依据《公路水运工程试验检测管理办法》，被质监机构注销等级的试验检测机构，（ ）年内不得再次申报。

A：2年
B：3年
C：5年
D：6年

答案：A
解析：

土的无侧限抗压强度试验测力计百分表达到峰值或读数达到稳定，即可停止试验。()

答案：错
解析：
土的无侧限抗压强度试验测力计百分表达到峰值或读数达到稳定，再继续3%-5%应变值即可停止试验。

对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。3）往量砂筒中装砂的正确做法是（）。


A.用小铲沿筒壁向圆筒中装砂
B.直接用量砂筒装砂
C.用力填压，振动密实
D.使砂密实后，补足砂面，用钢尺一次刮平

答案：A,D
解析：
用小铲装砂，沿筒壁向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路表面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第7卷

盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器，下列描述正确的是（ ）。

A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表
B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表
C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表
D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表，在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表

答案：C
解析：
安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形。

关于超声波检测声测管的埋设,下列说法不正确的是（ ）

A.声测管内径宜为50-60mm
B.声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物
C.当桩径不大于800mm时,埋设2根声测管
D.当桩径为1700mm时,应埋设4根声测管

答案：D
解析：

校准周期由检验检测机构根据使用计量器具的需要自行确定。可以采取（ ）。

A：定期校准
B：在使用前校准
C：不定期校准
D：在使用后校准

答案：A,B,C
解析：
校准周期由检验检测机构自己制定。

公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。

答案：对
解析：
公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁各部件进行评定，在对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定。最后进行桥梁总体技术状况的评定。

SDH的帧结构以字节为单位进行传输。()

答案：对
解析：

属于拱顶下沉值计算方法的是（ ）。

A：位移计算法
B：差值计算法
C：有限元法
D：几何法

答案：B
解析：
隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。差值计算法是根据已测得的拱顶位置相关量或对应量的差量求解的方法。

在隧道内行车时，驾驶人明适应需要的时间是（ ）。

A.1-3s
B.1-4s
C.1-5s
D.1-6s

答案：A
解析：
由于人的视觉有很强的适应能力，环境亮度在1-8000尼特（cd/m2），驾驶人的视觉都能正常工作，只是由亮到暗和由暗到亮均需要一定时间，暗适应时间约为10s，明适应时间约为1-3s，目前高等级公路上的隧道照明设施就是根据车速和驾驶人视觉的适应能力而设计的。

常温溶剂型路面标线涂料干膜厚度一般在0.3~0.5mm。（ ）

答案：错
解析：
常温溶剂型路面标线涂料出现于20世纪30年代，是一种传统的液态标线涂料，含有大量的易挥发溶剂，严重污染环境，使用效果一般，其固体含量多在60%~70%之间，常温条件下采用喷涂方式施工，不黏胎，干燥时间小于15min，形成的涂膜较薄，干膜厚度一般在0.3~0.4mm之间。

沥青路面钻孔取样可用来测定（ ）。

A.路面厚度
B.混合料密度
C.材料级配
D.空隙率

答案：A,B,D
解析：

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第8卷

采用超前小导管进行围岩稳定处治时，注浆孔一般呈（ ）布置。

A.正方形
B.圆形
C.梅花形
D.不规则

答案：C
解析：
超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置，向纵向前方外倾5°-12°角度打设的密排无缝钢管，钢管直径、间距、长度应满足设计要求。小导管杆体的注浆孔孔径宜为6～8mm，间距宜为150~250mm，呈梅花形布置。

下列各种试验方法中，属于静力试验的是()

A.循环加载
B.弹簧和螺旋千斤顶机械加载
C.利用惯性力激振加载
D.地震模拟振动台加载

答案：B
解析：

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（22）可以采用（ ）检测沥青面层弯沉值。（2013真题）（2013检师真题）

A.路面雷达
B.承载板
C.自动弯沉仪
D.贝克曼梁

答案：C,D
解析：

成膜过程为化学变化过程的涂料是()路面标线涂料。


A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分

答案：D
解析：
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。

用于路堤加筋的土工合成材料可采用（ ）。

A.土工织物
B.复合土工织物
C.复合土工膜
D.土工格栅

答案：A,D
解析：
用于路堤加筋的土工合成材料可采用土工织物和土工格栅。所以答案为AD。

拌合20L水泥混凝土，分别称取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性检验。坍落度试验结果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥浆。在完成工作性验证后采用改变水胶比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式进行强度验证，按30L进行拌合。验证后发现原有水胶比满足强度要求。在施工现场进行施工拌合时，测得当时的砂、石含水率分别是5％和2％。

当按照±0.05改变混凝土基准水胶比进行强度检测时，拌和混凝土过程中（）

A．需要调整水泥和水的用量
B．仅需要调整水泥用量
C．仅需要调整水的用量
D．构成混凝土的材料用量都需调整

答案：B
解析：

新拌混凝土的工作性又称()。

A.流动性
B.可塑性
C.稳定性
D.和易性

答案：D
解析：
新拌混凝土的工作性又称和易性，是指混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方面的一项综合性能。

砂的压碎值测定,以（ ）N/s的速度加荷,加荷至25kN时持荷5s,以同样速度卸荷。

A.100
B.200
C.3000
D.500

答案：D
解析：
砂的压碎值测定,以500N/s的速度加荷,加荷至25kN时持荷5s,以同样速度卸荷。

涂塑层人工加速老化试验的总辐照能量不小于（ ）。

A.3.5×105kJ/m2
B.3.5×106kJ/m2
C.4.5×105kJ/m2
D.4.5×106kJ/m2

答案：B
解析：
依据GB/T26941.1-2011P6根据表5可以看出涂塑层耐候性能经总辐照能量不小于3.5*106kJ/m2的人工加速老化试验后，涂塑层不应产生裂纹，破损等损伤现象。

2021试验检测师（含助理）考试真题及详解9卷 第9卷

下列关于挖坑法和钻芯法检测路面结构层厚度试验的说法中，属于破坏性检验的是()。



A.核子密度法
B.钻芯法
C.短脉冲雷达测试法
D.水准仪量测法

答案：B
解析：
进行路面结构层厚度检测时，挖坑及钻芯法为破坏性检验，而短脉冲雷达法为无损检测。核子密度法和水准仪量测法不是检测厚度的试验方法。

路面标线涂料的成膜物质种类主要包括()。



A.石油树脂、松香树脂
B.醇酸树脂、丙烯酸树脂
C.环氧树脂、聚氨酯树脂
D.聚酯树脂、酯胶树脂

答案：A,B,C,D
解析：
就路面标线涂料而言，其主要成膜物质种类包括：石油树脂、松香树脂、醇酸树脂、改性醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂和酯胶树脂等。

公路综合乙级试验检测机构，申请换证复核的试验检测机构应符合的基本条件包括（ )。


A.试验检测人员、设备、环境满足相应等级标准要求
B.等级证书有效期内信用等级为B.级及以上
C.等级证书有效期内信用等级为C.级次数不超过2次
D.等级证书有效期内所开展的试验检测参数应覆盖批准的所有试验检测项目，且不少于批准参数的85%

答案：A,B,D
解析：
参见《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书·公共基础》（2018年版）→P51/⑷申请换证复核的检测机构除应满足以上要求外，信用及业绩还应符合以下条件：①等级证书有效期内信用等级为B级及以上；②所开展的试验检测参数应覆盖批准的所有试验检测项目且不少于批准参数的85%；③甲级及专项类检测机构每年应有不少于一项高速公路或大型水运工程的现场检测项目或设立工地试验室业绩,其他等级检测机构每年应有不少于一项公路或水运工程现场检测项目或设立工地试验室业绩。其中：“申请换证复核的检测机构除应满足以上要求外”就是指试验检测人员、设备、环境满足相应等级标准要求。

某水泥稳定碎石重型击实试验测试结果为：试筒质量6590g，试筒容积2177cm3.试筒与湿样合计质量11600g，代表试样含水率6.2%，则混合科干密度为（ ）g/cm3。

A.2.17
B.2.30
C.2.44
D.2.48

答案：A
解析：
P275页：

关于硬化后混凝土的性能，请回答以下问题。（1）普通混凝土按立方体抗压强度标准值划分（ ）个强度等级。

A.11
B.12
C.13
D.14

答案：D
解析：
普通混凝土按立方体抗压强度标准值划分14个强度等级。所以答案为D。

马歇尔稳定度指按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载。()


答案：对
解析：
马歇尔稳定度指按规定条件采用马歇尔试验仪测定的沥青混合料所能承受的最大荷载，以kN计。

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。（4）沥青混合料车辙试验注意事项包括（ ）。

A.试验前将试件连同试模一起，置于达到试验温度60℃±l℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于12h
B.试验轮其行走方向必须与试件碾压方向一致
C.对于300mm宽且试验时变形较小的试件，也可对一块试件在两侧1/3位置上进行两次试验取平均值
D.当3个试件动稳定度变异系数小于10%时，取其平均值作为试验结果

答案：A,B,C
解析：
（4）D选项应为：当3个试件动稳定度变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。

某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（5）检算之后财该桥还进行了荷载试验检测，荷载作用下拱圈下缘横向裂缝的最大缝宽为0.25mm，卸载后缝宽0.05mm，拱顶测试截面上游、下游两个测点的挠度校验系数分别为1.08和1.16，其他测试数据均正常，根据荷载试验的检测数据，以下叙述正确的是（ ）。

A.拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
B.拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
C.应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
D.主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求

答案：D
解析：
AB错误，该桥裂缝宽度未超标，但不能仅凭此一项合格就判断桥梁桥梁承载力满足要求，《公路桥梁承载能力检测评定规程》第8.3.1条规定了荷载试验出现4种情况之一时，判定桥梁承载能力不满足要求，可总结为“一票否决、全票通过”即判定承载能力不满足要求的几个判据均具有一票否决权而所有判据需全部符合规定时才能判定桥梁承载能力满足要求。D正确，对于拱桥，拱顶截面挠度当然是主要控制测点，根据题述，拱顶截面上游、下游两个测点的挠度校验系数较接近且均大于1，可排除测试误差等可能因素，根据相关规定，可判定该桥承载能力不满足要求，而不需要Z2代替Z1再作承载力的评定检算，所以C错误，D正确。

下列有关灌砂法标定量砂单位质量的测试的说法中，正确的是()。

A.此试验需重复试验3次，取其平均值
B.用水确定标定罐的容积，精确至1mL
C.测试整个流砂的过程中，不能碰动灌砂筒，直到储砂筒内的砂不再下流时，将开关关闭
D.量砂的单位质量y。是计算试坑体积的关键参数，标定时应以不干扰量砂正常流动，不改变量砂堆积密度为原则

答案：A,B,C,D
解析：
选项全部正确。所以答案为ABCD。

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