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试验检测师（含助理）历年真题和解答6节

发布时间：2021-08-07
试验检测师（含助理）历年真题和解答6节

试验检测师（含助理）历年真题和解答6节 第1节

对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，压实度的标准密度可采用()。

A.试验室标准密度的96%
B.最大理论密度的92%
C.试验段密度的98%
D.最大干密度

答案：A,B,C
解析：
对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，压实度的标准密度可采用试验室标准密度的96%（*98%）、最大理论密度的92%（*94%）、试验段密度的98%（*99%）。*号为SMA路面。压实度可以选用其中1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。

当物体在连续光谱（ ）的照射下，物体会显示出它的真实颜色。

A.荧光灯
B.太阳光
C.LED灯
D.白炽灯

答案：B,D
解析：
P21页：太阳光和白炽灯均辐射连续光谱，在可见光的波长范围内（380~780nm），包含着红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等各种色光。物体在太阳光和白炽灯的照射下，显示出它的真实颜色，但当物体在非连续光谱的气体放电灯的照射下，颜色就会有不同程度的失真。

某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.11mm，收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（4）下列关于隧道拱顶下沉、净空变化（周边收敛）量测的描述中正确的是（ ）

A.拱顶下沉测点原则上应与净空变化（周边收敛）测点布置在同一断面
B.拱顶下沉、净空变化（周边收敛）测试精度可为1~2mm
C.Ⅳ级围岩布设间距为5~10m
D.Ⅳ级围岩布设间距为10~30m
E.拱顶下沉在每个断面的隧道拱顶布设1~3个测点，测点横向间距2～3m

答案：A,D,E
解析：
4）选项AD正确，拱顶下沉、净空收敛测试精度应为0.5~1mm，Ⅳ级围岩布设间距为10~30m。

车辙试验可在沥青混合料配合比设计哪个阶段用到()。


A.目标配合比设计
B.生产配合比设计
C.生产配合比验证阶段
D.目标配合比验证阶段

答案：A
解析：
沥青混合料车辙试验适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计时的高温稳定性检验使用。

偏心受压时，若偏心距e=l16，则基底压力呈三角形分布。

答案：对
解析：

桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为（）。

A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.5%

答案：C
解析：

关于沥青针入度试验，请回答以下问题。（3）沥青针入度试验步骤顺序正确的为（ ）。①将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。②读取显示窗口显示的位移指示值，准确至0.1mm。③同一试样平行试验至少3次，各测试点之间及与盛样皿边缘的距离不应少于10mm。④开始试验，按下释放键，这时计时与标准针落下贯入试样同时开始，至5s时自动停止。⑤慢慢放下针迮杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触，将位移指示器复位回零。⑥取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。

A.⑥①⑤④②③
B.⑥①⑤②④③
C.①⑥⑤④②③
D.①⑥⑤②④③

答案：A
解析：
沥青针入度试验步骤正确顺序为⑥①⑤④②③。

环刀法测定压实度，对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过7d。（）

答案：错
解析：
环刀法测定压实度，对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d。

试验检测师（含助理）历年真题和解答6节 第2节

端承桩是荷载绝大部分由桩尖支承力来承担,而桩侧阻力可以忽略不计的桩。（ ）

答案：对
解析：
桩顶传下的竖向荷载全部由桩的端承力承担，侧阻力可以忽略不计时，称为端承桩。

钢丝、钢绞线先张法实测项目中，属于关键项目的是（ ）。

A、镦头钢丝同束长度相对差
B、张拉应力值
C、断丝数量
D、张拉伸长率
E、位置

答案：B,D
解析：
《公路工程质量检验评定标准 第一部分土建工程》（JTG F80/1-2017），钢丝、钢绞线先张法实测项目中关键项目有张拉应力值、张拉伸长率。

拌合水越多,硬化水泥石中的毛细孔就越多,凝结硬化越快,强度越低

答案：错
解析：
影响水泥凝结速率和硬化强度的因素很多，除了熟料矿物本身结构,它们相对含量及水泥磨粉细度等这些内因外,还与外界条件如温度、加水量以及掺有不同量的不同种类的外加剂等外因密切相关。

在进行土工布拉伸试验时,如果试样在夹钳中滑移,则可采取下列措施（ ）。

A.加大试样的长度和宽度
B.给夹钳加衬垫
C.对夹在钳口面内的试样加以涂层
D.修改钳口表面
E.降低试验机的拉伸速度

答案：B,C,D
解析：
如试样在距钳口5mm范围内断裂，结果应予剔除；纵横向每个方向至少试验5块有效试样。如试样在夹具中滑移，或者多于1/4的试样在钳口附近5mm范围内断裂，可采取下列措施：夹具内加衬垫；夹在钳口内的试样加以涂层；改进夹具钳口表面。无论采用了何种措施，都应在试验报告中注明。

关于振弦式应变计，以下表述正确的包括（ ）。

A.通过测定振弦的振动频率来换算应变
B.基于电阻应变原理制成
C.广泛应用于桥梁应力（应变）的施工监测
D.可测量混凝土的内部应力（应变）

答案：A,C,D
解析：
振弦式应力计是一种与前面所述应变测试技术（电阻应变测量技术）原理上完全不同的应力传感器。

双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式。()

答案：对
解析：
双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min。

分项工程的实测项目检验中，机电工程的合格率应达到（ ）。

A.85%
B.90%
C.95%
D.100%

答案：D
解析：
分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

下面哪些土属于细粒土（ ）。



A.砂类土
B.粉质土
C.有机质土
D.黏质土

答案：B,C,D
解析：
细粒土分为粉质土，黏质土，有机质土。

试验检测师（含助理）历年真题和解答6节 第3节

烘干法用于测定土的（ ）。

A.天然含水量
B.天然孔隙比
C.饱和度
D.密度

答案：A
解析：

关于水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法，请回答以下问题：(5)关于水泥安定性检验方法的结果判别，说法正确的是()。

A.雷氏夹法安定性测定，当两个试件煮后增加距离(C.-A.)的平均值不大于5.0mm时，即认为该水泥安定性合格
B.雷氏夹法安定性测定，当两个试件的(C.-A.)值相差超过5.0mm时，应用同一样品立即重做一次试验；再如此，则认为该水泥为安定性不合格
C.试饼法安定性测定，目测试饼未发现裂缝，用钢直尺测量没有弯曲透光的试饼为安定性合格
D.试饼法和雷氏夹测定，结果有矛盾时，该水泥的安定性为不合格

答案：A,B,C
解析：
试饼法和雷氏夹测定，结果有矛盾时，以雷氏夹法的结果为准。

粉末涂料的缺点有调色困难、不宜涂薄、外观不如液态涂料、烘烤温度高。

答案：对
解析：
（2）缺点粉末涂料的主要缺点如下：①调色、换色困难；②不易涂薄；③涂膜外观不如液态涂料；④烘烤温度高。

评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。

答案：对
解析：
评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。

某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。
若要检测隧道各通风段的风速值，每通风段的检测断面数不应少于（）个

A.4
B.3
C.2
D.1

答案：B
解析：

结合有关填石路基的实测项目内容，回答下列有关问题。（2）高速公路、一级公路填石路基平整度的规定值是（ ）。

A.小于等于10mm
B.小于等于20mm
C.小于等于30mm
D.小于等于40mm

答案：B
解析：
高速公路、一级公路填石路基平整度的规定值是小于等于20mm。

当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。()

答案：对
解析：
当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。当用钻芯取样法检测压实度时，可直接量取芯样的高度。

某应变式电测位移计的灵敏度为100με/mm，量程为10mm，假定应变仪的分辨率为1με，则挠度测试分辨率为0.01mm。（ ）

答案：对
解析：

试验检测师（含助理）历年真题和解答6节 第4节

滚搓法塑限试验时，搓滚土条，直至土条直径达()时，产生裂缝并开始断裂为止。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

答案：B
解析：
滚搓法塑限试验时，搓滚土条，直至土条直径达3mm时，产生裂缝并开始断裂为止。

（ ）是可以消除或降低的，（ ）是在试验过程中不允许的。

A：系统误差
B：随机误差
C：过失误差
D：偶然误差

答案：A,C
解析：
系统误差、随机误差及过失误差概念。系统误差的特点是测量结果向一个方向偏离，其数值按一定规律变化，具有重复性、单向性。根据具体的实验条件，系统误差的特点，找出产生系统误差的主要原因，采取适当措施消除或降低它的影响。过失误差也叫错误，是可以完全避免。

水运工程中泵送混凝土配比的配制,符合要求的选项有（ ）。

A.选用的普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥的熟料中的铝酸三钙控制在6%-12%
B.粗集料采用连续级配,针片状含量不大于15%
C.粗骨料最大粒径与输送管径之比值当泵送高度越高时越小
D.骨料中通过0.315mm筛孔不大于15%E.落度在100mm-200mm之间选取

答案：A,C,D,E
解析：

对阻锈剂进行新拌砂浆中的阳极极化试验,如果技术指标不能达到规范要求,则判定阻锈剂不合格。

答案：错
解析：
新拌砂浆中的试验,若不合格再进行硬化砂浆中的试验,若仍不合格则判为不合格。

用维卡仪法和代用法测定水泥标准稠度用水量的原理不同。（ ）

答案：错
解析：
用维卡仪法和代用法测定水泥标准稠度用水量的原理相同，都是使标准试杆或试锥沉入时的阻力达到规定状态时所具有的水和水泥用量百分率。

混凝土中氯离子的主要危害是（）

A.降低混凝土的强度
B.降低混凝土的弹性模量
C.加速混凝土的碳化
D.诱发或加速钢筋的锈蚀

答案：D
解析：

对一个物理量测量以后，测量结果与该物理量真实值大小之间的差异，叫作（ ）。

A：实际相对误差
B：误差
C：绝对误差
D：额定相对误差

答案：C
解析：
绝对误差是指测量值与真值间的差异。

关于硬化后混凝土的性能，请回答以下问题。（1）普通混凝土按立方体抗压强度标准值划分（ ）个强度等级。

A.11
B.12
C.13
D.14

答案：D
解析：
普通混凝土按立方体抗压强度标准值划分14个强度等级。所以答案为D。

试验检测师（含助理）历年真题和解答6节 第5节

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15）正式加载（ ）。（2018助理真题）

A.分级加载，从0.1~1.0MPa，剪应力每级增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据
B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPa
C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
D.循环加载三次，每次循环间隔5min

答案：A,B,C
解析：
《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T4-2004）：正式加载。每一加载循环自τ1=0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至τ=1.0MPa为止，绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次。

混凝土含气量试验对含气量0%点、1%-10%的标定目的是为了绘制（ ）关系曲线。

A.压力表读数-含气量
B.含气量-压力表读数
C.进水量-压力
D.压力-进水量

答案：B
解析：
水泥混凝土拌合物含气量试验方法（混合式气压法）（JTG E30-2005 T0526）P72页，对0%点、1%、2%、3%-10%的标定目的是为了绘制含气量-压力表读数曲线，便于混凝土含气量试验时数据查对。

下列水泥中可应用在有抗硫酸盐侵蚀要求工程的水泥品种有（ ）。

A.矿渣水泥
B.粉煤灰水泥
C.火山灰水泥
D.硅酸盐水泥

答案：A,B,C
解析：
矿渣水泥、粉煤灰水泥、火山友水泥均可应用在有抗硫酸盐侵蚀要求的工程中。所以答案为ABC。

回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值()。

A.合格
B.不合格
C.取样数量不够
D.取样数量足够

答案：C
解析：

检查桥梁支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常，属于桥梁检查的（）。

A. 经常检查 B.定期检查 C.特殊检查 D.专项检查

答案：A
解析：

新型薄壁弯曲轻型钢结构的性能试验是（ ）。

A.科研性试验
B.生产性试验
C.结构可靠性试验
D.质量鉴定试验

答案：A
解析：

《公路水运工程试验检测管理办法》对公路水运检测机构的资料管理，提出的要求是（ ）。

A、全面
B、完整
C、规范
D、清晰

答案：B,C,D
解析：
检测机构应当建立健全档案制度，保证档案齐备，原始记录和试验检测报告内容必须清晰、完整、规范。

隧道开挖地表下沉量一般要求1H2cm，在弯变处地表倾斜应小于（ ）。

A.1/100
B.1/200
C.1/300
D.1/400

答案：C
解析：
最大下沉量的控制标准根据地面结构的类型和质量要求而定，在反弯点的地表倾斜应小于结构的要求，一般应小于1/300。

试验检测师（含助理）历年真题和解答6节 第6节

当检测机构内外部环境发生变化时，应及时修改，以确保（ ）的适宜性和完整性。

A：内部文件
B：程序文件
C：外部文件
D：管理体系文件

答案：D
解析：
检验检测机构应通过实施质量方针、质量目标,应用审核结果、数据分析、纠正措施、预防措施、管理评审来持续改进管理体系的适宜性、充分性和有效性。

实测桩身平均纵波波速明显高于正常值则必须存在深部曲线。

答案：错
解析：

关于沥青混合料试件制作方法（击实法），请回答以下问题。(1)沥青混合料试件制作方法（击实法）要求包括()。

A.当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，一组试件的数量不少于4个
B.当集料公称最大粒径大于26.5mm时，一组试件数量不少于6个
C.大部分聚合物改性沥青，混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10-20℃
D.沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内，标准的总拌和时间为3min

答案：A,B,C,D
解析：
T0702-2011：当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，采用标准击实法。一组试件的数量不少于4个；当集料公称最大粒径大于26.5mm时，宜采用大型击实法。一组试件数量不少于6个。对改性沥青，应根据实践经验、改性剂的品种和用量，适当提高混合料的拌和和压实温度；对大部分聚合物改性沥青，通常在普通沥青的基础上提高10～20℃；掺加纤维时，尚需再提高10℃左右。沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内标准的总拌和时间为3min。

烘干法测含水率，含石膏的土温度控制在60～70℃恒温下烘12～15h。

答案：对
解析：
有机质含量大于5％的土在进行含水量测试时，烘干温度应控制在60～70℃的恒温下烘干12～15小时为宜。

IE态分布图中，标准偏差是F (X)曲线的形状参数，标准差越大，曲线高而窄，随机变量在平均值附近出现的密度越大。( )

答案：错
解析：

关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，请结合下图回答下列问题：（3）正式加载中关于水平荷载H的加载方法的描述，正确的包括（ ）。

A.从τ=0.1MPa分级加载至τ=1.0MPa，每级级差为0.1MPa
B.从τ=0.1MPa分级加载至τ=1.5MPa；每级级差为0.1MPa
C.连续均匀地将剪应为从τ=1.0MPa卸载至0.1MPa，持荷时间1min
D.连续均匀地将剪应力从τ=1.0MPa卸载至0.1MPa，持荷时间10min

答案：A,D
解析：
（3）水平荷载正式加载的要求：①每一加载循环自τ=0.1MPa开始，分级加载至τ=1.0MPa为止；每级加载剪应力增加0.1MPa，持荷时间1min。②连续均匀地将剪应力τ=1.0MPa卸载至0.1MPa，持荷时间10min。③正式加载连续进行3次。

粗集料坚固性试验所需公称粒级19～37.5mm的试样1500g，其中应含有19～31.5mm、31.5～37.5mm粒级颗粒分别为(）。

A.40%、60%
B.30%、70%
C.50%、50%
D.60%、40%

答案：A
解析：
粗集料坚固性试验所需公称粒级19～37.5mm的试样1500g，应含有19～31.5mm粒级颗粒40%，31.5～37.5mm粒级颗粒60%。

水泥土基层的实测项目中，强度是关键项目。()

答案：对
解析：
根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中的相关内容，强度为实测关键项目。

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