2021试验检测师（含助理）考试真题精选及答案7节

硅烷的浸渍深度宜采用染料指示法评定。浸渍硅烷前的喷涂试验可采用热分解气相法,当硅烷喷涂施工中对染料指示法的评测结果有疑问时,也可采用热分解色谱法进行最终结果评定。

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第7.7.7条:β为实际调查轴荷分布中轴重超过14t所占的百分比。

超声回弹法检验路面水泥混凝土抗弯强度试验方法本方法适用于视密度为1.9-2.5t/m3，板厚大于10mm，龄期大于14d，强度已达到设计抗压强度80%以上的水泥混凝土。

检验检测机构有下列情形之一，应当向资质认定部门申请办理变更手续：a）机构名称、地址、法人性质发生变更的;b）法定代表人、最高管理者、技术负责人、检验检测报告授权签字人发生变更的;c）资质认定检验检测项目取消的;d）检验检测标准或者检验检测方法发生变更的;e）依法需要办理变更的其他事项。

冲击系数属于行车动力反应测试参数，是一项整体指标。相关规范规定应优先通过测定动挠度时程信号来计算冲击系数，在现场条件受限无法测定动挠度时，可通过测定动应变来计算得到。

见《公路工程标准体系》3.2.6公路养护板块是公路既有基础设施维护所遵循的技术和管理要求。

表2-7-2防眩板的固定螺孔直径Ф为（8～10）mm。

P358页：

公路工程土工合成材料力学性能指标试验中试件为单向受力测定的强度包括抗拉强度、握持强度和撕裂强度。所以答案为ABC。

P53：抽取的现场实验操作考核参数应覆盖全部申请试验检测项目，并不低于必选参数总量的15%，一般可采取随机抽取参数题库的方式进行，且宜重点考虑一下方面：难度较大、操作复杂、涉及结构安全（如桩基、钢结构、混凝土结构、桥梁隧道工程等检测项目），以及能搞代表检测机构能力水平的试验检测参数。1、在资料生产中发现的技术能力薄弱方面，以及开展频率很低或未开展的试验检测参数。2、能力验证结果存在问题的试验检测参数。3、最近2年内标准规范发生变更的试验检测参数。4、最近1年内新上岗检测人员开展的试验检测参数。5、当为多项等级申请合并评审时，现场实验操作考核应按不同等级类型分别进行考核，并以新申请等级或增加部分为主。6、《等级评定工作有关事项的通知》要求，公路水运工程试验检测机构等级评定中应加强对等级标准中新增加参数能力的核查。现场实验操作考核时，新增加参数占参数总量应不低于30%。若随机抽取的新参数不足30%时，应调整至30%。若超过30%时，则不做调整。

评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值（表列规定值减5个百分点）。按测定值不小于表列规定值减2个百分点的测点占总检查点数的百分率计算合格率。

交通机电产品规定的振动试验严酷等级分：1.机房设备振动试验2.户外设备振动试验3.车载设备振动试验。振动频率分别为：2-150Hz、2-150Hz、2-500Hz。

PSV=PSVra+49-PSVbra，取整数，计算得86。所以答案为D。

(JTG/TF20-2015)规定，碾压贫混凝土强度试验的标准试件尺寸与无机结合料稳定中、粗粒材料相同，均采用的1:1的圆柱体试件。

依据（JTG F40-2004），沥青混合料中可以使用碱性矿粉、消石灰粉、水泥、粉煤灰作为填料，但高速公路和一级公路沥青路面不宜使用粉煤灰作为填料。

见《公路水运工程试验检测信用评价办法》"第二章试验检测机构信用评价"第六条。"试验检测机构的信用评价实行综合评分制，综合评分的具体扣分标准按照《公路水运工程试验检测机构信用评价标准》和《公路水运工程工地试验室信用评价标准》执行。"

EDTA滴定过程中，溶液颜色从玫瑰红色变为紫色，并最终变为蓝色。

锚杆安装尺寸检查包括锚杆数量、锚杆孔位、锚杆孔位、钻孔深度、孔径。

GB/T36308-2018P11：①标准制修订：参与检验检测领域诚信国家标准、行业标准和联盟标准制修订：每参与1项加5分，最多不超过25分（符合B选项）；
②贯标：积极开展检验检测领域诚信园家标准或行业标准全员宣贯，效果显著：每项加5分，最多不超过25分；
③试点应用：积极参与检验检测领域诚信国家标准或行业标准试点应用，成果突出；每项5分，最多不超过25分（符合C选项）；
④文化传播：积极开展内部和外部诚信文化传播，参与诚信联盟活动，效果显著；每项5分，最多不超过25分（符合D选项）。

用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废。

石灰有效氧化钙测定方法（JTGE51-2009T0811）准备试样，应采用四分法将生石灰缩减至10余克，从此细样中均匀挑取10余克；将消石灰样品用四分法缩减至10余克左右，如有大颗粒存在须在瓷研钵中磨细至无不均匀颗粒存在为止。置于称量瓶中在105℃烘至恒量，储于干燥器中，供试验用。

汽车号牌视频自动识别系统应具有如下功能：a）对以0~120km/h的速度通过系统捕获范围的车辆号牌可以识别并输出识别结论；b）对所识别的车辆号牌和不能识别的车辆号牌，均能输出所采集的全幅JPG格式的数字图像；c）系统提供两种工作模式，即主动模式和受控模式。

外加剂密度试验方法有波美比重计、精密密度计、液体比重瓶法。

JTG F80/2-2004：P46照明设施实测项目：灯具的安装偏差；△绝缘电阻；△控制柜安全保护接地电阻；△防雷接地电阻；灯具启动时间的可调性；△启动、停止方式；△照度（入口段、过渡段、中间段）；照度总均匀度、纵向均匀度；紧急照明

应为270g/m2

JTS/T236-2019《水运工程混凝土试验检测技术规范》：（9）称取2.3950g于105℃烘30min的硝酸银（AgNO，），溶于蒸馏水中，在容量瓶中稀释至1000ml，贮于棕色瓶中，配制成浓度c（AgNO，）=0.014lmol/L的硝酸银标准溶液；用吸管准确吸取25.0ml氯化钠标准溶液于250ml锥形瓶中，加蒸馏水25ml，另取一锥形瓶，量取蒸馏水50ml作空白试验，各加入lml铬酸钾溶液，在不断的摇动下用硝酸银标准溶液滴定至砖红色沉淀刚刚出现为终点，计算每毫升硝酸银溶液所相当的氯化物量，然后校正其浓度，再作最后标定；

成膜物也称为树脂。

参见《交通运输部关于印发〈公路水运工程试验检测信用评价办法〉的通知》（交安监发[2018]78号）第十条　评价依据包括：①检测机构自评情况②各级交通运输主管部门、质监机构开展事中事后监管活动中和建设单位、监理单位在工程建设管理中发现的失信行为③投诉举报查实的违规行为④交通运输主管部门或质监机构通报批评或行政处罚的失信行为⑤等级评定、揈复核中发现的失信行为⑥检测机构及其设立的工地试验室在各级质监机构、行业组织开展的比对试验活动中出现的失信行为⑦相关交通运输管理部门在公共信用信息服务平台中发布的有关行政处罚行为。

3批试验中有一个与中间值之差超过中间值的15%时，取中间值，若2个测值与中间值之差都超过15%，结果无效。中间值10%×15%=1.5%,最大与最小都超过，答案为D。

密度计法和移液管法制取悬液的方法相同。

将150mm×150mm的试样标志板面朝上，或直接在需进行测试的标志板面上，按照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的方法进行测试。

从事国家规定的特定检验检测的人员应具有符合相关法律、行政法规所规定的资格。实验室有责任满足这些专门人员持证上岗的要求。人员资格证书的要求可能是法定的、特殊技术领域标准包含的，或是客户要求的。

对联合测定精度最有影响的是靠近塑限的那个试样。

《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB50081-2002）尺寸公差：
1、试件的承压面的平面度公差不得超过0.0005d（d为边长）。
2、试件的相邻面间的夹角应为90°，其公差不得超过0.5°。
3、试件各边长、直径和高的尺寸的公差不得超过1mm。

《标准化法实施条例》第18条规定，下列标准属于强制性标准：(―)药品标准，食品卫生标准，兽药标准；（二)产品及产品生产、储运和使用中的安全、卫生标准，劳动安全、卫生标准，运输安全标准；（三)工程建设的质量、安全、卫生标准及国家需要控制的其他工程建设标准；（四)环境保护的污染物排放标准和环境质量标准；（五)重要的通用技术术语、符号、代号和制图方法；（六)通用的试验、检验方法标准；（七)互换配合标准；（八)国家需要控制的重要产品质量标准。

（JTS202-2011）

E选项正确，这种方法需在技术状况检测基础上确定分项检算系数来修正荷载效应和抗力效应后进行承载力评定，荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定。
按桥规进行的检算是针对设计理想状态的纯理论计算，不考虑桥梁缺损、质量衰退等客观因素。
选项C内容不完整，且静载试验是荷载试验的主要内容。选项A显然也是错误的。

分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：
（1）检查项目分关键项目和一般项目；
（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；
（3）一般项目的合格率不应低于80%；
（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。