2021试验检测师（含助理）历年真题7辑
发布时间：2021-07-18
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第1辑
对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别为（ ）。
A.I类桩
B.Ⅱ类桩
C.Ⅲ类桩
D.Ⅳ类桩
B.Ⅱ类桩
C.Ⅲ类桩
D.Ⅳ类桩
答案：D
解析：
通过分项，AB、BC、AC三个声测剖面图均在7.5~8.0米深处有联系多个测点声速出现明显异常，且PSD值突变，波形严重畸变，因此判定该桩为IN类桩。
下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验？（ ）
A.热轧钢筋
B.冷拉钢丝V
C.钢铰线
D.刻痕钢丝
B.冷拉钢丝V
C.钢铰线
D.刻痕钢丝
答案：B,D
解析：
锚具的静载锚固性能应满足（ ）的力学性能要求，且锚具不破坏、断裂、失效时，才可判为合格。
A.ηa≥0.95
B.ηa≥0.92
C.εapu≥2.0%
D.εapu≥2.5%
B.ηa≥0.92
C.εapu≥2.0%
D.εapu≥2.5%
答案：A,C
解析：
锚具静载试验过程中，若试验值虽然满足效率系数ηa≥0.95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%，而锚具破坏、断裂、失效（滑丝、零件断裂、严重变形等）时，则试验结果判定为锚具不合格。
突起路标红色逆反射器的颜色系数为（ ）。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
B.0.2
C.0.3
D.0.5
答案：B
解析：
表2-8-4红色颜色系数为0.2。
块石的必检项目包括（ ）。
A.表面风化
B.规格
C.抗压强度
D.级配
B.规格
C.抗压强度
D.级配
答案：A,B
解析：
1.必检项目有：表面风化、规格其他检测项目：岩石抗压强度、级配（设计有要求时）。
水泥混凝土细集料性能检验指标包括（ ）。
A：坚固性
B：有害杂质含量
C：氯离子含量
D：耐腐蚀性
E：碱活性
B：有害杂质含量
C：氯离子含量
D：耐腐蚀性
E：碱活性
答案：A,B,C,E
解析：
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或600t为一验收批，小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验；当质量稳定且进料量较大时，可以1000t为一验收批。检验内容应包括外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等；必要时尚应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。
行业标准的编号由（ ）组成。
A：国家标准代号
B：行业标准代号
C：标准顺序号
D：年号
B：行业标准代号
C：标准顺序号
D：年号
答案：B,C,D
解析：
由交通部发布的标准编号为JTGXXX-XXXX。JTG--一是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母，后面的第一个字母为标准的分类，A、B类标准后的数字为序号。C-H类标准后的第一个数字为种类序号，第二个数字为该种标准的序号，如JTGD54表示交通部公路工程标准D类第5种的第4项标准，破折号后是发布年。
检验检测机构资质认定标志由CMA图案和（ ）组成。
A、单位名称
B、资质认定证书编号
C、“检验检测专用章”字样
D、五星标识
B、资质认定证书编号
C、“检验检测专用章”字样
D、五星标识
答案：B
解析：
检验检测机构资质认定标志由CMA图案和资质认定证书编号组成。
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第2辑
关于沥青密度、加热老化、布氏旋转黏度试验，请回答以下问题。（2）关于沥青薄膜加热试验的要求包括（ ）。
A.在4个已称质量的盛样皿中各自注入沥青试样35g+0.5g，并使沥青形成厚度均匀薄膜
B.不允许将不同品种或不同标号的沥青同时放在一个烘箱中试验
C.从放置盛样皿开始至试验结束的总时间，不得超过5.25h
D.当薄膜加热后质量变化小于或等于0.4%时。重复性试验的允许差为0.04%
B.不允许将不同品种或不同标号的沥青同时放在一个烘箱中试验
C.从放置盛样皿开始至试验结束的总时间，不得超过5.25h
D.当薄膜加热后质量变化小于或等于0.4%时。重复性试验的允许差为0.04%
答案：B,C,D
解析：
A选项应为：在4个已称质量的盛样皿中各自注入沥青试样50g+0.5g，并使沥青形成厚度均匀的薄膜。
具有独立施工条件的工程可划分为（ ）。
A.单位工程
B.分部工程
C.单项工程
D.分项工程
B.分部工程
C.单项工程
D.分项工程
答案：A
解析：
在合同段中，具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程。
针对评价细集料洁净程度的相关试验,回答下列问题；3).砂当量试验时,测得砂的含水率为1.5%,则应称取（）湿砂进行试验。
A.101.5g
B.121.8g
C.138g
D.120g
B.121.8g
C.138g
D.120g
答案：B
解析：
砂当量试样试样准备：取待测砂样不少于1000g，充分分散，筛除大于4.75mm的颗粒。测定含水率，根据含水率称取干燥砂样为120g时的含水砂样质量。
下列检测设备中，属于交通信息检测设备的是()。
A.火灾检测器
B.能见度检测器
C.冰、雪检测器
D.视频车辆检测器
B.能见度检测器
C.冰、雪检测器
D.视频车辆检测器
答案：D
解析：
视频车辆检测器是采用视频图像处理技术，对交通动态信息进行检测的设备。它可实时监测和传送车流量、车辆速度、占有率、排队长度等交通信息，实现对交通流的疏导与控制或作进一步分析处理用的检测器。视频车辆检测器主要由视频检测摄像机和视频处理器等组成。
进行混凝土抗氯离子渗透性（电通量法）试验时,通电时间为（ ）。
A.1h
B.3h
C.6h
D.18h
B.3h
C.6h
D.18h
答案：C
解析：
（JTS/T236-2019）
根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2017）规定，请指出波形梁钢护栏实测项目中哪些是关键项（ ）。
A.波形梁板基底金属厚度
B.立柱基底金属厚度
C.横梁中心高度
D.立柱埋置深度
B.立柱基底金属厚度
C.横梁中心高度
D.立柱埋置深度
答案：A,B,C
解析：
P407，见表2-12-4
标志板面油墨与反光膜的附着性能试验试样尺寸为（ ）。
A.不小于100mm×200mm
B.不小于150mm×250mm
C.不小于150mm×300mm
D.不小于200mm×300mm
B.不小于150mm×250mm
C.不小于150mm×300mm
D.不小于200mm×300mm
答案：D
解析：
标志板面油墨与反光膜的附着性能，该项试验是用丝网印刷的方法，将不同颜色的油墨分别印刷在面积不小于200mm*300mm的标志板面反光膜上，按《液体油墨附着牢度检验方法》（GB/T13217.7-2009）中规定的方法进行测试。
粉煤灰细度检测用筛网尺寸和筛析时间分别为（）。
A.45μm，2min
B.80μm，2min
C.45μm，3min
D.80μm，3min
B.80μm，2min
C.45μm，3min
D.80μm，3min
答案：C
解析：
依据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB/T1596-2017），粉煤灰的细度按GB/T 1345中45μm负压筛析法进行，筛析时间3min。
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第3辑
波形梁板、立柱端头、防阻块、托架等所用基底金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于Q235牌号钢的要求。（ ）
答案：对
解析：
波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架、横隔梁、加强板等所用基底金属材质应为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB/T700规定的Q235牌号钢的要求。主要力学性能考核指标为下屈服强度不小于235MPa、抗拉强度不小于375MPa、断后伸长率不小于26%。
根据检验检测机构资质认定评审准则要求，检验检测设备应由（ ）操作。
A：取得试验检测师资格
B：取得助理试验检测师资格
C：经过授权的人员
D：实验室在编人员
B：取得助理试验检测师资格
C：经过授权的人员
D：实验室在编人员
答案：C
解析：
是否取得试验检测师资格或助理试验检测师资格是公路水运工程试验检测机构等级评审的要求，检验检测机构资质认定评审准则没有此方面的要求
采用环球法测定沥青软化点,根据软化点的高低可以选择（ ）作为沥青试样的加热介质。
A.蒸馏水
B.纯净水
C.甘油
D.盐水
B.纯净水
C.甘油
D.盐水
答案：A,B,C
解析：
（JTGE20-2011）
雷达检测车的检测厚度需要进行()标定。
A.距离标定
B.芯样标定
C.相关性标定
D.厚度标定
B.芯样标定
C.相关性标定
D.厚度标定
答案：A,B
解析：
距离标定是对承载车辆使用超过1年的有标定要求，芯样标定是为了获取路面材料的介电常数。
凯斯法测桩，采用自由落锺为锺击设备时，其锺重应大于预估单桩极限承载力的1%。()
答案：对
解析：
影响地基承载力的因素有：()
A.土的成因与堆积年代
B.土的物理力学性质
C.地下水
D.建筑物的性质与基础尺寸
B.土的物理力学性质
C.地下水
D.建筑物的性质与基础尺寸
答案：A,B,C,D
解析：
箱形基础刚度很大，使用于软弱地基土的基础。
答案：对
解析：
试验检测机构停业时，应当自停业之日起（ ）内向原发证质监机构办理《等级证书》注销手续。
A：15日
B：30日
C：60日
D：180日
B：30日
C：60日
D：180日
答案：A
解析：
试验检测机构停业时，应当自停业之日起15日内向原发证质监机构办理《等级证书》注销手续。注意时间点和办理机构。
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第4辑
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（ ）。
A.摩擦系数≤0.01
B.摩擦系数≤0.02
C.摩擦系数≤0.03
D.摩擦系数≤0.04
B.摩擦系数≤0.02
C.摩擦系数≤0.03
D.摩擦系数≤0.04
答案：C
解析：
表2-8，摩擦系数≤0.03。
关于锚具检测，说法正确的是（）。
A.外观每批抽检不少于10%，且不得少于10套锚具
B.硬度每批中抽取5%，且不少于5件
C.静载锚固性能，取3套锚具
D.硬度检测每个试件3个点
B.硬度每批中抽取5%，且不少于5件
C.静载锚固性能，取3套锚具
D.硬度检测每个试件3个点
答案：A,B,D
解析：
外观和尺寸偏差检查，抽查数量不少于10%，且不得少于10套锚具；硬度每批中抽取5%，且不少于5件,每个零件应测试3点；静载锚固性能，取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。
路肩工程可作为路面工程的一个分部工程进行检查评定。()
答案：错
解析：
水泥混凝土路面工程中的分项工程包括：底基层、基础、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等，公路路肩为路面工程的一个分项工程。
某码头横梁混凝土设计强度等级为C20,现采用回弹法测试其混凝土强度,共布置5个测区。检测时回弹仪呈水平状态,测试面为混凝土的浇筑侧面。经测定,该码头横梁混凝土无碳化。请根据上述情况回答下列有关问题。（5）5个测区的强度推定值分别为24.2MPa、21.7MPa、18.2MPa、26.0MPa、22.7MPa,则检测结论（ηc=0.7、[σ0]=3.5MPa）为（ ）。
A.合格
B.不合格
C.需增加测区数重新检测
D.初步判为不合格,需采用钻芯法验证
B.不合格
C.需增加测区数重新检测
D.初步判为不合格,需采用钻芯法验证
答案：D
解析：
公路水运工程试验检测人员继续教育周期为2年。
答案：对
解析：
P84：继续教育周期为2年（从取得证书的次年起计算），每个周期内接受继续教育的时间累积不应少于24学时。
关于土工布垂直渗透系数试验，下列叙述正确的是()。
A.渗透试验应在水流为层流的条件下进行
B.试样数量为5块
C.试样应置于含湿润剂的水中浸泡不少于12h
D.对于恒水头法，水头差一般取50mm
E.垂直渗透系数的单位为1/s
B.试样数量为5块
C.试样应置于含湿润剂的水中浸泡不少于12h
D.对于恒水头法，水头差一般取50mm
E.垂直渗透系数的单位为1/s
答案：A,B,C,D
解析：
能见度检测器的测量精度为（ ）。
A.±0.0001m-1
B.±0.0002m-1
C.±0.0003m-1
D.±0.0005m-1
B.±0.0002m-1
C.±0.0003m-1
D.±0.0005m-1
答案：B
解析：
木质素纤维的耐热性试验宜按照拌和楼拌和时的温度进行加热。
答案：错
解析：
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第5辑
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15）正式加载（ ）。（2018助理真题）
A.分级加载，从0.1~1.0MPa，剪应力每级增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据
B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPa
C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
D.循环加载三次，每次循环间隔5min
B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPa
C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图
D.循环加载三次，每次循环间隔5min
答案：A,B,C
解析：
《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T4-2004）：正式加载。每一加载循环自τ1=0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至τ=1.0MPa为止，绘制的应力-应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次。
缺陷反射声能的大小取决于()
A.缺陷的尺寸
B.缺陷的类型
C.缺陷的形状和取向
D.以上全部
B.缺陷的类型
C.缺陷的形状和取向
D.以上全部
答案：D
解析：
下面叙述不正确的有()。
A.高速公路收费、监控和通信系统建设时，应采用集中供电
B.三相供电时，零线上应装熔断器
C.交通工程及沿线设施的强电线路必须与弱电线路分别敷设
D.不同回路可以同管敷设
B.三相供电时，零线上应装熔断器
C.交通工程及沿线设施的强电线路必须与弱电线路分别敷设
D.不同回路可以同管敷设
答案：A,B,D
解析：
A：高速公路收费、监控和通信系统建设时，不可能集中供电，外场设备的施工等往往借助车载发电机；B：三相供电时，零线上严禁装熔断器；D：不同回路不能同管敷设。
锚具的静载锚固性能试验试样数量为3个组装件，试验结果取3个试件的平均值。
答案：错
解析：
静载锚固性能试验的试样数量为组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线），每个组装件的试验结果均应满足力学性能要求，不得进行平均，因此试验结果取3个试件的平均值是错误的。但是对于钢绞线内缩量试验、锚口摩阻损失试验，3个试件测试结果需进行平均处理。
lC卡编码系统检测相关问题问答。（2）与系统安全可靠兼容特性的有关实测项目有（ ）。
A.发卡设备安全性测试
B.发卡设备可靠性测试
C.兼容性测试
D.机柜防雷接地电阻（≤10Ω）
B.发卡设备可靠性测试
C.兼容性测试
D.机柜防雷接地电阻（≤10Ω）
答案：A,B,C
解析：
参考P31页，公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.5.2IC卡发卡编码系统实测项目检查项目1、发卡设备安全性测试技术要求在交流220V侧进行绝缘和耐压测试；2、发卡设备可靠性测试技术要求连续读写500张测试卡，读发卡设备无卡滞，用计算机软件核对应无错误；3、兼容性测试技术要求能适应符合标准的多家生产企业的卡。
标准贯入试验的应用一般有以下几方面（ ）。
A.确定地基内滑动面位置
B.检验地基加固效果
C.预估单桩承载力和选择桩尖持力层
D.判断砂土液化
E.评价地基承载力
B.检验地基加固效果
C.预估单桩承载力和选择桩尖持力层
D.判断砂土液化
E.评价地基承载力
答案：B,C,D,E
解析：
砂的碱活性测试中，试件成型后立即带模放入标准养护室，养护24小时后脱模，立即测长，此长度为试件的（）。
A.原始长度
B.成型长度
C.龄期长度
D.基准长度
B.成型长度
C.龄期长度
D.基准长度
答案：D
解析：
砂的碱活性测试中，试件成型后立即带模放入标准养护室，养护24小时后脱模，立即测长，此长度为试件的基准长度。
在质量检验中，总体的标准差一般不易求得，通常取用样本的标准差。 （ ）
答案：对
解析：
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第6辑
影响喷射混凝土强度的因素包括（ ）。
A：原材料
B：岩体性质
C：气候
D：地下水
E：施工作业
B：岩体性质
C：气候
D：地下水
E：施工作业
答案：A,E
解析：
影响喷尉混凝土强度的因素有原材料和施工作业。
对混凝土钢筋保护层进行检测时,当设计保护层厚度值小于50mm时,两次重复测量允许偏差为2mm；当设计保护层厚度值不小于50mm时,两次重复测量允许偏差为3mm。
答案：错
解析：
关于沥青旋转黏度试验（布洛克菲尔德黏度计法），请回答以下问题。(2)135℃测定时，对RV、HA、HB型黏度计可采用转子速率为()。
A.0.5r/min
B.2r/min
C.12r/min
D.20r/min
B.2r/min
C.12r/min
D.20r/min
答案：D
解析：
135℃测定时，对RV、HA、HB型黏度计可采用转子速率为20r/min。
当水泥实测强度达不到所标注的强度等级时，该水泥应判定为不合格品。（）
答案：对
解析：
采用离心分离法测定沥青混合料中的沥青含量，如果忽略泄漏入抽提液中矿粉的质量，则测得结果较实际值大。()
答案：对
解析：
由公式沥青含量=（混合料总质量-混合料中矿料部分总质量）/混合料总质量看出，忽略矿粉质量，结果偏大。
反光膜的表层一般选用（）。
A.透光性能良好的普通玻璃
B.透光性能良好的钢化玻璃
C.透光性能良好的去铅玻璃
D.透光性能良好的树脂薄膜
B.透光性能良好的钢化玻璃
C.透光性能良好的去铅玻璃
D.透光性能良好的树脂薄膜
答案：D
解析：
①表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；②反射层有①微小玻璃珠、②微棱镜或③金属反光镀层等；③基层多为树脂有机化合物制成的薄膜；④胶黏层一般是环氧树脂胶；⑤底层是厚纸做的保护层。
桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。（ ）
答案：错
解析：
静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力，显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。
可以采用检验检测机构之间的比对方式对检验检测机构进行能力验证，其主要活动包括（ ）。
A：能力验证计划
B：测量审核
C：实验室间比对
D：能力评价
B：测量审核
C：实验室间比对
D：能力评价
答案：A,B,C,D
解析：
1、能力验证物品的制备；2、均匀性和稳定性；3、统计设计；4、指定值；5、方法和程序的选择；6、能力验证计划的运作；7、数据分析和能力验证计划结果的评价；8、编写能力验证报告；9、与参加者的沟通；10、保密。
2021试验检测师（含助理）历年真题7辑 第7辑
击实试验利用标准化的击实仪具,试验土的密度和相应的含水量的关系,用来模拟现场施工条件下,获得压实土体的最大干密度和相应的最佳含水量。
答案：错
解析：
桥梁地基浅层平板载荷试验，在荷载一沉降关系曲线中，土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。（ ）
答案：错
解析：
在浅层平板载荷试验中，压密阶段土体压力与变形呈线性关系，土体处于弹性平衡状态；该阶段荷载板沉降主要是由土中孔隙的减少引起，土颗粒主要是竖向变位，且随时间增长将土体压密，所以也称压密阶段。与a点相应的荷载P为比例界限。剪切阶段土体荷载与变形不再呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大。
校准结果通常是由校准证书或校准报告；检定结果合格的发检定证书，不合格的发不合格通知。 （ ）
答案：对
解析：
检定、校准的区别如下：（1）校准不具备法制性，是实际企业自愿溯源行为；检定具有法制性，属于计量管理范畴的执法行为。（2）校准主要确定测量仪器的示值误差；检定是对测量器具的计量特征及技术要求的全面评定。（3）校准的依据是校准规范、校准方法，可作统一规定也可自行制定；检定的依据是检定规程，任何企业和其他实体无权制定检定规程。（4）检定要对所检的测量器具做出合格与否的结论，校准则不判断测量器具合格与否。（5）校准结果通常是发校准证书或校准报告；检定结果合格的发检定证书，不合格的发不合格通知。
填石路基实测项目的关键项目是平整度。()
答案：错
解析：
JTGF80/1-2017新标准填石路基增加弯沉，压实和弯沉为关键项目。填石路基实测项目包括：压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
下列有关选择试验检测仪器设备期间核查标准的说法错误的是（ ）。
A：标准物质法
B：仪器间的比对
C：人员比对
D：留样再测法
B：仪器间的比对
C：人员比对
D：留样再测法
答案：C
解析：
仪器设备期间核查的方法有:1、仪器间的比对。2、标准物质法。3、留样再测法。4、实物样件检查法。5、自带标样核查法。6、直接测量法。
水泥混凝土路面坑洞损坏是指()的局部坑洞。
A.直径大于30mm，深度大于30mm
B.直径大于10mm，深度大于10mm
C.有效直径大于30mm，深度大于30mm
D.有效直径大于30mm，深度大于10mm
B.直径大于10mm，深度大于10mm
C.有效直径大于30mm，深度大于30mm
D.有效直径大于30mm，深度大于10mm
答案：D
解析：
水泥混凝土路面坑洞指板面出现有效直径大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞，其损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。
双涂层构件试验性能项目有（ ）。
A.外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性
B.镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能
C.涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能
D.涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能
B.镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能
C.涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能
D.涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能
答案：A,B,C,D
解析：
GB/T26941.1-2011《隔离栅第1部分：通则》
水PH值测定,标准溶液需要配置（ ）种。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：C
解析：
水PH值测定,标准溶液按水样呈酸、中、碱性三种可能,需要配置甲、乙、丙3种标准溶液。
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