21年试验检测师(含助理)预测试题5卷

发布时间:2021-09-01
21年试验检测师(含助理)预测试题5卷

21年试验检测师(含助理)预测试题5卷 第1卷


桥梁实际承载力的最终评定结果是取各部件实际承载力的平均值。( )

答案:错
解析:
桥梁实际承载力是通过现场对桥梁各部分(分上部结构、下部结构和桥面系)的缺损状况、材质状况及技术参数进行检测评定,然后引入分项系数进行桥梁极限状态计算,最终以承载能力最低的部分作为全桥能通行的荷载标准。


击实功对土的最大干密度与最佳含水率有影响,以下说法正确的是( )。

A.增大击实功,最大干密度增大
B.增大击实功,最大干密度减小
C.增大击实功,最佳含水率增大
D.增大击实功,最佳含水率减小

答案:A,D
解析:
击实功对土的压实有影响,击实功愈大,土的最大干密度愈大,而土的最佳含水率则愈小。但是,如果增大击实功超过一定限度,再增加击实功,土的干密度增加也不明显。


低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:3)仪器需要设置的参数包括( )(2017真题)

A:采样频率
B:采样点数
C:适调放大器
D:脉冲宽度

答案:A,B,C
解析:
仪器需要设置的参数有:采样频率、采样点数、适调放大器。


超前锚杆进行隧道围岩稳定的作用原理与超前小导管相同,且其对围岩稳定作用的能力强于超前小导管( )

答案:错
解析:
超前锚杆进行隧道围岩稳定的作用原理与超前小导管相同,但其对围岩稳定作用的能力较超前小导管弱。
另外超前小导管具有管棚的作用,比管棚简单易行,灵活经济,但支护能力较管棚弱。


软化点试验过程中,对试验结果产生影响的因素包括( )。

A.试验起始温度
B.升温速度
C.球的质量
D.球的直径

答案:A,B,C,D
解析:
钢球的直径为9.53mm,质量3.5g0.05g。起始水温为5℃士0.5℃,开始加热后,使杯中水温在3min内调节至维持每分钟上升5℃士5℃。规程中对这些都有规定,说明对结果肯定有影响。


21年试验检测师(含助理)预测试题5卷 第2卷


对热拌沥青混合料,我国大部分地区宜用70号及90号沥青,100号沥青适用于中轻交通的公路上。()

答案:错
解析:
对热拌沥青混合料,我国大部分地区宜用针入度50号及70号的沥青,只有在很少寒冷地区适用于90号沥青,110号沥青适用于中轻交通的公路上。


请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。(4)若下部结构其余各部件技术状况评分为:侧墙(原权重0.02)72.50,锥坡(原权重0.01)57.92,基础(原权重0.28)55.00,河床(原权重0.07)100.00,调治构造物(原权重0.02)100.00,则下部结构的技术状况评分值为( )。桥台原权重为0.30。

A.60.31
B.61.32
C.61.97
D.62.22

答案:B
解析:


混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指( )。(2014真题)

A:试件的中心应与试验机中心对准
B:试件的中心应与试验机上压板中心对准
C:试件的中心应与试验机上、下压板中心对准试件的中心应
D:与试验机下压板中心对准

答案:D
解析:
几何对中是试件的承压面应与成型时的顶面垂直,试件的中心应与试验机下压板中心对准。


《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.达不到原设计超20级
B.实测不满足设计要求
C.实测满足设计要求
D.有待提高

答案:B
解析:
JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁(AB选项4类桥主要构件有打的缺损,严重影响桥梁使用功能或影响承载能力,不能保证正常使用)2.拟提高荷载等级的桥梁(符合D选项)3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。


混凝土含气量试验,量体内装样可用机械和人工方法,采用振实台,振动时间( )为宜;采用人工捣实,应分三层装,每层插捣( )次。

A.10-30s,15
B.15-30s,25
C.10-20s,15
D.15-30s,20

答案:B
解析:
水泥混凝土拌合物含气量试验方法(混合式气压法)(JTG E30-2005 T0526)P72页,量体内装样方法:将新拌混凝土拌和物均匀适量地装入量体内,用振动台振实,振动时间15-30s为宜;用人工捣实,应将拌和物份三层装,每层插捣25次,插捣上层时应插入下层10-20mm。


21年试验检测师(含助理)预测试题5卷 第3卷


钢筋闪光对焊的取样数量为()。


A.2拉
B.3拉
C.2拉2弯
D.3拉3弯

答案:D
解析:


已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(25)该路段评定结论为()。


A.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值,所以合格
B.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值,所以不合格
C.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值,所以合格
D.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值,所以不合格

答案:D
解析:
弯沉代表值大于设计值,该路段评定结论为不合格。


当沥青密度两次平行试验结果的差值符合重复性试验的精度要求时,应以平均值作为沥青密度试验结果,并准确至2位小数。()

答案:错
解析:
沥青密度试验结果应准确至3位小数。


混凝土抗渗性试验中,最终的抗渗等级在设计抗渗等级的基础上提高0.2MPa来确定。( )

答案:错
解析:
试验抗渗等级为用于确定防水混凝土施工配合比时测定的抗渗等级,最终的抗渗等级在设计抗渗等级的基础上提高0.2Mpa来确定 。


1.0mm<Ф≤1.2mm钢丝Ⅱ级单面平均镀锌层附着量为180g/m2。( )

答案:对
解析:
GB/T26941.1-2011《隔离栅第1部分:通则》


21年试验检测师(含助理)预测试题5卷 第4卷


混凝土含气量检测中,气压法适用于粗骨料不大于()mm的塑性混凝土。

A.30
B.40
C.50
D.60

答案:B
解析:


机械连接用套筒抗拉强度,以连续生产的同原材料、同类型、同规格、同批号为一批。

答案:对
解析:


隧道注浆材料应满足以下( )要求。

A:渗透力强
B:流动性小
C:体积不收缩
D:稳定性好
E:不污染环境

答案:A,C,D,E
解析:
隧道注浆材料应具有良好的流动性、可靠性、可灌性,胶凝时间可根据需要调节,固化时收缩小,浆液与围岩、混凝土、砂土等黏结力强,固结体具有高强度和良好的抗渗性、稳定性、耐久性,注浆材料和固结体无毒、无污染、对人体无害,要求的注浆工艺及设备简单、操作安全方便。


实验室间的比对结果评价标准应由实验室根据自身的实验水平预先确定。( )

答案:错
解析:


混凝土V型仪流出时间应取()次测试结果的算术平均值。

A.2
B.3
C.4
D.5

答案:B
解析:
(1)10L混凝土试样倒入漏斗至顶部并抹平;(2)在10s内打开阀门;(3)在5min内进行三次试验;


21年试验检测师(含助理)预测试题5卷 第5卷


标志底板采用碳素结构钢冷轧薄钢板时,应满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》( )的规定。

A.GB11253-1998
B.GB11253-1998
C.GB11253-2007
D.GB/T11253-2007

答案:D
解析:
标志底板采用碳素结构钢冷轧薄钢板、连续热镀锌钢板时,应满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》(GB/T11253-2007)、《连续热镀锌钢板及钢带》等有关标准的规定。此类题无法确定时可以采用排除法,选择年限比较新的规范,且保障人体健康,人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准,由于本规范是产品规范,一般为非强制性规范,所以选推荐性规范。


混凝土中氯离子含量( )时,可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。

A.>0.25
B.小于0.15
C.[0.15,0.40)
D.[0.40,0.70)

答案:B
解析:
氯离子含量小于0.15,诱发的可能性很小,评定标度为1;0.15—4是不确定,评定标定为2;0.4—0.7,有可能诱发钢筋锈蚀,评定标度为3;0.7—1.0,会诱发钢筋锈蚀,评定标度为4;大于1.0,钢筋锈蚀活化,评定标度为5。


混凝土拌合物压力泌水试验中,加压105、505、1005、140s时读取的泌水量分别为9ml、32ml、47ml、64ml,该试验压力泌水率为( )。

A.14%
B.19%
C.23%
D.28%

答案:A
解析:


误差就真性质而言,可分为以下几种( )

A.系统误差
B.随机误差
C.综合误差
D.过失误差

答案:A,B,D
解析:


试回答混凝土护栏产品检验方法的问题。(3)模板质量的检测要点为()。



A.棋板质量使用钢直尺测量
B.长度、下部宽度的检查点数为2
C.上部宽度、中部宽度的检查点数为2
D.上部宽度、中部宽度的检查点数为3

答案:A,B,D
解析: