21年试验检测师（含助理）历年真题和解答9节

统一测强曲线是根据大量的试验资料得到的回弹值与混凝土抗压强度之间的关系曲线。在工程应用中的适用条件也应与当时的试验条件相接近。符合下列条件的非泵送混凝土才能采用全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算。①混凝土采用的材料、拌和用水符合现行国家有关标准；②不掺外加剂或仅掺非引气型外加剂；③采用普通成型工艺；④采用符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）规定的钢模、木模及其他材料制作的模板；⑤自然养护或蒸气养护出池后经自然养护7d以上，且混凝土表层为干燥状态；⑥龄期为14~1000d；⑦抗压强度为10~60MPa。

热熔型路面标线涂料常温下为固体粉末状。由于其涂料成分中主要成膜物为热塑性树脂，所以加热到一定温度时会熔化为液体，施划于路面时由于物理冷却固化，一般3min内即可通车。热熔标线的厚度因其标线类型不同而不同，热熔反光型和热熔普通型标线的干膜厚度为0.7~2.5mm，热熔突起振动标线的突起部分高度为3~7mm、基线厚度为1～2mm，每平方米标线的涂料用量在2～5kg。热熔标线具有线形美观、经久耐用等优点。

喷射混凝土回弹模量拱部不应大于25%。

热轧带肋、热轧光圆、余热处理钢筋的必检项目：拉伸试验、弯曲试验；

当集料最大粒径大于等于13.2mm、小于31.5mm，测定层厚度不超过200mm时应采用直径150mm的大型灌砂筒；当集料最大粒径小于13.2mm，测定层厚度不超过150mm时应采用直径100mm的小型灌砂筒。

表5-2：桥面系不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件。

公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为受理、初审、现场评审3个阶段。

烘干法是测定含水率的标准方法，适用于黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质和冻土等土试样。

老化的沥青三大指标的变化规律：针入度减小，软化点升高，延度减少。

将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为该层的厚度，准确至1mm。

轮廓标的测量几何条件是：观测角两种20′和30′；入射角β?有5个，分别为0°，±10°，±20°。

依据GB/T26941.1-2011P4根据表1可以看出：紧固件、连接件的单面平均镀锌层附着量为350g/m2。

P161：根据《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB5768.2-2009）的规定，圆形用于禁令和指示标志；正等边三角形用于警告标志；倒等边三角形用于“减速让行”禁令标志；八角形用于“停车让行”禁令标志；叉形用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志；方形用于指路标志，部分警告、禁令和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志等。

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泌水率值取3个算术平均值。如其中一个与平均值之差大于平均值的20%时，则取两个相近结果的平均值

玻璃纤维增强塑料管箱的拉伸（管箱长度方向）强度为≥160MPa。

对仪器设备进行符合性评定时，如果设备示值误差的不确定度U95小于或等于被评定设备的最大允许误差的绝对值MPEV的1/3（即U95≤1/3MPEV），可不考虑示值误差测量不确定度的影响，直接通过设备的示值误差（A）是否在其最大允许误差限内进行合格与否的判定。如果设备示值误差的不确定度U95大于被评定设备的最大允许误差的绝对值MPEV的1/3，须考虑汞值误差测量不确定度的影响，进行合格、不合格及待定区的判定。当测量设备示值误差的评定处在不能做出符合性判定时，可以重新送检到更高等级的技术机构进行检定或校准，技术机构应采用准确度更高的测量标准，通过改善环境条件与增加测量次数和改变测量方法等措施，以降低测量不确定度，使满足与最大允许误差绝对值之比小于或等于1:3的要求，然后对测量设备的示值误差重新进行评定。

砂的级配采用筛分试验获得，表征参数有分计筛余百分率、累计筛余百分率和通过百分率。

回波（回波E要求<7%kF）回波值表征系统的幅频、相频失真，容易导致图像出现多重轮廓，造成重影、图像细节和边缘轮廓不清、清晰度下降等现象；其是在规定测试条件下，测得的系统中由于反射而产生的滞后于原信号并与原信号内容相同的干扰信号的值，是把各种波形失真按人眼视觉特性，给予不同评价的基础上来度量图像损伤的一套系统方法。用百分数来表示，绝对值越小越好。如该值偏大，会使图像出现多轮廓，造成重影，使清晰度下降；图像调节变淡，边缘轮廓不清；图像垂直方向的亮度不均匀，背景亮度不真实；图像闪动，图像沿水平方向界限不清，严重时造成水平方向拖尾。在视频通道的输入端采用标准信号发生器发送2T信号，输出端连接视频测试仪进行测试。

工地试验室应按照母体试验检测机构质量管理体系的要求，建立完整的试验检测人员档案、仪器设备管理档案和试验检测业务档案，严格按照试验检测规程操作，并做到试验检测台账、仪器设备使用记录、试验检测原始记录、试验检测报告相互对应。试验检测报告签字人必须是持证的试验检测人员。工地试验室试验检测环境（包括所设立的养护室、样品室、留样室等）应满足试验检测规程要求和试验检测工作需要。

当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体技术状况良好；当评定标度大于等于3时，应引入检算系数进行正常使用极限状态评定计算。

1.截面特性计算；2.控制内力计算a.荷载横向分布系数计算b.控制内力计算c.试验加载效率计算。

《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGH21-2011）第4.1.7条规定，当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤D，<60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。但本题是下部结构技术状况达到了4类，不属于上述规定的情形，D．=62×0.4+43×0.4+65×0.2=55，故应评定为4类桥。

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第7.6.1条：经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高其承载能力，最大提高系数不得超过1.25。

依据沥青延度试验（JTGE20-2011T0605），制备沥青延度试样需要使用甘油滑石粉隔离剂，甘油与滑石粉的质量比为2:1。

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凯斯法适用于中小直径混凝土预制桩钢桩和界面基本均匀的中小型混凝土灌注桩承载力确定,且应有一定的地区经验。对断面不规则的钻孔灌注桩大直径桩或超长预制桩误差较大。当桩身有明显缺陷时,也不能用凯斯法确定承载力,否则会造成很大的误差

稳定度和流值反映沥青混合料的高温性能；空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度反映沥青混合料的耐久性。所以答案为D。

分别对纵向和横向两组试样的拉伸强度、最大负荷下伸长率及待定伸长率下的拉伸力计算平均值和变异系数，拉伸强度和特定伸长率下的拉伸力精确至3位有效数字，最大负荷下伸长率精确至0.1%，变异系数精确至0.1%。所以答案为A。

在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm的石料，包括碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。

支座抗剪弹性模量试验试样的放置。将试样放置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好，对准中心，偏差应小于1%的试样短边尺寸或直径；当试样为矩形支座，应使支座顺其短边方向受剪。