2021试验检测师（含助理）预测试题6章 第1章
振动台按其工作原理可以分为机械振动台、手动振动台和液压振动台。（ ）
答案：错
解析：
振动台根据原理不同分类可分为：电动台、机械台、液压台。
矿料配合比设计中，S型级配曲线的要求主要是基于()的考虑。
A.高温稳定性
B.耐久性
C.低温抗裂性
D.抗滑性能
答案：A,C
解析：
为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要，宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料较多，形成S型级配曲线。
对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（4）对灌注桩检测的结果如下图a）、b）所示，其中AC剖面的声时、声速数据列于下表，问根据第2、3测点计算得到的PSD值为（ ）。
A.21
B.335
C.71401
D.19704
对钢筋混凝土构件受拉区进行应变测试，最好采取（ ）的办法。
A：混凝土平均应变
B：测钢筋应变
C：测混凝土点应变
D：应变花
隧道内灯具的安装偏差应符合设计要求。无要求时（ ）。
A.纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤10mm
B.纵向≤20mm，横向≤30mm，高度≤10mm
C.纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤20mm
D.纵向≤20mm，横向≤30mm，高度≤20mm
答案：对
解析：
拌制混凝土时，砂的颗粒级配与粗细程度应同时考虑。当砂中有较多粗粒径砂，并以适当的中粒径及少量的细粒径填充空隙，达到空隙率和总表面积均较小，这样的砂比较理想，不仅水泥用量较少，还可以提高混凝土的密实度与强度。
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（3）如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（ ）个位置（ ）个测点。
A、5，5
B、5，10
C、10，10
D、10，20
记录工具有（ ）。
A：隧道展示图纸
B：记录本
C：照相机
D：断面仪
答案：A,B,C
解析：
公路隧道所有检查结果都要有记录，尤其是异常情沉，记录工具有隧道展示图纸、记录本、照相机或摄像机。
2021试验检测师（含助理）预测试题6章 第2章
将1158修约到百位数，其结果为12×102。（ ）
绘制直方图的步骤为：收集数据→数据分析与整理→确定组数和组距→确定组界→绘制直方图。 （ ）
采用铝合金板制作标志底板时，厚度不宜小于（ ）。
A.1.0mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
答案：B
解析：
采用铝合金板制作标志底板时，厚度不宜小于1.5mm，使用薄钢板制作标志底板时，其厚度不宜小于1.0mm，采用合成树脂类板材制作标志底板时，其厚度不宜小于3.0mm。（薄钢板1.0mm，铝合金1.5mm，合成树脂3.0mm）
以下关于土的渗透性描述正确的是()
A.渗流速度为其实际流动速度
B.水在土中的渗流速度与水力梯度成正比
C.测定粘性土的渗透系数宜用常水头法
D.渗流力的大小与水力梯度成正比
E.达西定律适用于砂性土和粘土
答案：错
解析：
符合国家标准的饮用水可直接作为混凝土的拌制和养护用水；当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检验。
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。请对下列各题进行判别：24）计算得到的矿料间隙率为（ ）。
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
答案：A
解析：
（1-2.386/2.7100.955）100=15.9%。
混凝土初步配合比为1：1.82:3.60，W/C=0.50，混凝土的假定表观密度为2400kg/m3，则：（5）试验室配合比进行密度复核，实测表观密度为2475kg/m3，正确的做法是（ ）。
A.混凝土拌和物表观密度实测值与计算值的相对误差小于2%，不需校正
B.试验室配合比为水泥：水：砂：碎石=357:179:651:1286
C.校正系数为1.03
D.校正系数为0.97
答案：B,C
解析：
混凝土拌和物表观密度实测值与计算值的相对误差为3%>2%，需校正；校正系数为1.03，试验室配合比为水泥：水：砂：碎石=357:179:651:1286。
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（25）针对SMA混合料性能试验检测内容，叙述正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.SMA混合料的配合比设计必须进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂、谢伦堡析漏及肯特堡飞散试验
B.谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最小沥青用量
C.肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最大沥青用量
D.谢伦堡析漏和肯特堡飞散试验确定沥青用量时，均通过测定的损失值与油石比关系曲线上的拐点来确定
答案：A,D
解析：
谢伦堡析漏试验用以检验混合料的最大沥青用量；肯特堡飞散试验用于确定混合料所需的最小沥青用量。
2021试验检测师（含助理）预测试题6章 第3章
车头时距定义为在同向行驶的车流中，前后相邻的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。()
答案：对
解析：
（4）车头时距（timeheadway）：在同向行驶的车流中，前后相邻的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。
入口车道主要设备有()。
A车道控制器
B读写卡机
C费额显示器
D收费终端
答案：A,B,D
解析：
依据此收费模式，收费入口车道内主要有如下设备：车道控制机、收费终端、收费键盘、亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等，此外，出口车道增加票据打印机与费额显示器。
水泥混凝土路面工程竣工验收需要复测的项目有（ ）。
A.路面强度
B.平整度
C.混凝土路面相邻板高差
D.路面厚度
答案：B,C
解析：
工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。
沥青面层按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路、一、二级公路分2～3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。（ ）
答案：错
解析：
沥青面层按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路、一级公路分2～3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。（没有二级公路）
矿粉的活性指数是受检胶砂和基准胶砂试件标准条件下养护至相同规定龄期的()之比，用百分数表示。
A.抗折强度
B.水化程度
C.抗压强度
D.渗水高度
混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（ ）（2017）
A.砂率
B.单位水泥用量
C.浆集比
D.水灰比
答案：B,D
解析：
混凝土的耐久性主要取决于混凝土的密实程度，而密实度的高低又在于混凝土的水灰（胶）比的大小和水泥用量的多少。当水灰（胶）比偏大或水泥用量偏少时，都有可能在硬化后的混凝土构件内部产生过多的毛细孔隙，为日后引起混凝土耐久性不良现象留下隐患。所以为了保证混凝土的耐久性，要对混凝土中的最大水灰（胶）比和最小水泥用量做出限制规定。
跨越干沟的钢筋混凝土桥梁，桥墩允许最大裂缝宽度为0.4mm。
2021试验检测师（含助理）预测试题6章 第4章
某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（3）诙隧道病害处治工程施工完毕后，被处治段落各分项状况值应达到（ ）。
A.0
B.1
C.2
D.3
答案：A,B
解析：
病害处治工程施工完毕后，被处治段落各分项状况值应达到0或1，才能达到病害处治的目的。
嵌岩锚杆破坏性试验的破坏标准为是（ ）。
A.位移量不收敛
B.总位移超过设计允许位移值
C.后一级荷载产生的位移增量达到或超过前一级荷载产生的位移增量的1.5倍
D.试验荷载达到设计值的2倍;
某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为（ ）。
A：32/（1+25）
B：25/（1+32）
C：32/25
D：25/32
沥青的三大指标分别表示沥青的()。
A.黏滞性
B.热稳定性
C.塑性变形能力
D.耐久性
答案：A,B,C
解析：
沥青的三大指标是针入度（表示沥青的黏滞性）、软化点（表示沥青的热稳定性）、延度（表示沥青的低温塑性变形能力）。
粗集料的筛分试验中,每号筛的筛余量与筛底的筛余量之和同原试样的质量之差超过（ ）%,应重新进行试验。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
答案：B
解析：
粗集料的筛分试验中,每号筛的筛余量与筛底的筛余量之和同原试样的质量之差超过1%,应重新进行试验。
确定波束扩散角的公式是()
A.sinθ=直径平方/4倍波长
B.sinθx直径=频率x波长
C.sinθ=频率x波长
D.sin(θ/2)=1.22波长/直径
公路光纤数字传输系统几个重要的参数及定义。(3) 平均发送光功率为（ ）。
A.光端机光源输出的平均光功率
B.光端机光源尾纤输出的平均光功率
C.光端机输入端开路状态
D.光端机输入端短路状态
修补的浅层处理是指混凝土表面缺陷深度不超过钢筋保护层的修补处理。
2021试验检测师（含助理）预测试题6章 第5章
道路照明设计中，如路面照度均匀度不满足规定要求时，应采取的措施为（ ）。
A.适当降低灯杆高度
B.适当缩小杆距
C.加大光源功率
D.改用截光型灯具
量值溯源针对自己检测标准的相关量值，主动地与上一级检定机构取得联系，追溯（ ）自己准确度的量值与之比较，是（ ）的活动。
A、低于
B、高于
C、自上而下
D、自下而上
答案：B,D
解析：
溯源和传递的主要区别在于溯源是自下而上的活动，带有主动性；量值传递是自上而下的活动，带有强制性。
隧道开挖质量的评估主要内容有（ ）。
A：检测开挖断面的规整度
B：检测开挖断面的沉降度
C：超欠挖控制
D：围岩类型
答案：A,C
解析：
隧道开挖质量的评定主要是超欠挖控制。超欠挖的好坏需通过对开挖断面大量实测数据的统计分析，做出正确的评价。其实质是要准确地测出隧道实际开挖轮廓线，并与设计轮廓线纳入同一坐标体系中比较，从而十分清楚地获悉超挖或欠挖的大小和部位，及时指导下一步的施工。
以下对墙背填土的基本要求正确的是（ ）。
A.应采用设计要求的填料
B.墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶
C.必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适
D.墙身强度达到设计强度方可开始填土
答案：A,B,C
解析：
墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。
动力触探设备主要由（ ）组成。
A.圆锥探头
B.触探杆
C.穿心锤
D.钢砧锤垫
E.加压装置
对于检测机构出具虚假报告的行为，信用评价将评为“C”级。（ ）
答案：错
解析：
出具虚假数据报告并造成质量标准降低的，直接确定为D级；存在虚假数据报告及其他虚假资料，每份扣10分，单次扣分不超过30分。
答案：错
解析：
强度性能值修约至lMPa；屈服点延伸率修约至0.1%；其他延伸率和断后伸长率修约至0.5%；断面收缩率修约至1%。
KP和BP型复合隔离栅圆形立柱直径为（ ）。
A.30～50mm
B.30～60mm
C.40～60mm
D.40～70mm
答案：C
解析：
依据JT/T848-2013P2根据结构材料的不同，公路用复合隔离栅立柱产品分为：TP型——无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱，KP型——中空玻璃钢复合隔离栅立柱，BP型——玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱三种。表1中可看出KP、BP方形立柱截面长度为60mm-80mm；截面宽度为40mm-60mm；圆形立柱直径为40mm-60mm；TP型截面长度≥68mm，截面宽度≥58mm，弦高5mm。
2021试验检测师（含助理）预测试题6章 第6章
试回答以下关于机械振动与冲击试验的问题。（1）机械振动和冲击试验的目的是（ ）。
A.用来确定电工电子产品的机械薄弱环节或性能下降情况
B.运用试验资料结合有关规范来决定样品是否可以接收
C.确定样品的结构完好性和研究其动态特性
D.根据经受试验中各种严酷等级的能力来划分元器件的等级
答案：A,B,C,D
解析：
振动试验的目的是确定样品的机械薄弱环节和（或）特性降低情况。用这些资料，结合有关规范用以判定样品是否可以接收。在某些情况下，利用振动试验可用于论证样品的机械结构完好性和（或）研究它的动态特性。还可通过试验的严酷等级来划分元器件的质量等级。
公称外径200mm的双壁波纹管的内层壁厚为()。
A.0.8mm
B.0.9mm
C.1.0mm
D.1.1mm
答案：D
解析：
公称外径200mm的双壁波纹管的最小内层壁厚为1.1mm。
答案：对
解析：
P54页：③路面损坏人工调查应包含所有行车道，紧急停车带应按路肩处理。
挖坑灌砂法测定压实度的试验方法中，若量砂反复使用时未晾干，对于所测得的结果有什么影响（）
A.偏大
B.偏小
C.无影响
D.不确定
涂层粘结力试验要求采用的试验设备有（ ）。
A.拉拖式涂层粘结力测定仪
B.湿膜厚度规
C.显微镜式测厚仪
D.磁性测厚仪
用承载板法测定土基回弹模量，当回弹变形值超过()时即可停止加载。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
答案：B
解析：
测定土基的压力-变形曲线．用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，用经过标定的压力表或测力环控制加载量，当回弹变形值超过1mm时，即可停止加载。
影响路面抗滑性能的因素有（ ）。
A.路面表面特性
B.气候条件
C.路面平整度
D.车辆情况
答案：A,B,D
解析：
路面抗滑性能是指车辆轮承胎受沿路面表面滑动时，所承受的摩擦阻力的大小。影响路面抗滑性能的因素有：（1）车辆情况：车辆的刹车性能、行驶速度及轮胎特性等。（2）气候条件：气候影响路面的抗滑性能，其影响主要来自于路面上的水膜及季节性变化。（3）路面表面特性：轮胎与路面之间摩擦力的大小除与车辆及气候因素有关外，最重要的是与道路设计参数、路面材料及构造密切相关。
桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象。()
