21年试验检测师（含助理）考试答案9卷

《计量法实施细则》第四章第二十一条规定。这里主要注意的是省级〃第二十一条为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经省级以上人民政府计量行政部门对其计量检定、测试的能力和可靠性考核合格。"

P358页：

通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的黏稠性以及进行沥青标号的划分，而且可以用来建立描述沥青的温度敏感性的指标。所以答案为对。

有粗颗粒时，干密度大，含水率小，试验时剔除超粒径颗粒，试验结果含水率大，干密度小，所以需要修正，答案AB。

根据桥梁结构的受力特点，偏载往往是更加不利的加载位置，特别是对于T梁桥等装配式结构，偏载时结构受力比正载时明显更加不利，因为边梁的横向分布系数通常大于中梁。

毛细管动力黏度试验方法适用于采用毛细管黏度计测定黏稠石油沥青，液体石油沥青及其蒸馏后残留物的运动黏度。所以答案为错。

细度测试：(1)微硅粉：湿筛法，筛网孔径0.045mm,压力水冲洗5min；(2)粉煤灰：气压筛，筛网孔径45um，负压稳定在4000-6000Pa，3min;(3)矿渣采用比表面积法

JTGF80/1-2017:P19

测定粉煤灰烧失量方法（JTGE51-2009T0817），是取1g试样置于瓷坩埚中，在950-1000℃高温炉中灼烧15-20min。

碱骨料反应有3个必备条件：混凝土中的碱含量、活性骨料成分、水环境。

有害物质侵入混凝土将会影响结构的耐久性。混凝土中氯离子可引起并加速钢筋的锈蚀；硫酸盐离子的侵入可使混凝土成为易碎松散状态，强度下降；碱的侵入（钾离子、钠离子）在集料具有碱活性时，可能引起碱一集料反应破坏。知识点扩展：混凝土拌制过程中混入的氯离子和在使用环境中侵入的氯离子，其直径小、活性大，很容易穿透混凝土钝化膜，当氯离子含量尤其是水溶性氯离子含量超过一定浓度时，就容易诱发或加速混凝土中钢筋的锈蚀，影响结构耐久性。

单轴试验是指试件在无侧向压力的条件下抵抗轴向压力的极限强度，又称为无侧限压缩试验。

依据(JTGF40-2004)，沥青混合料中可以使用碱性矿粉、消石灰粉、水泥、粉煤灰作为填料，但高速公路和一级公路沥青路面不宜使用粉煤灰作为填料。

（2）选项A正确，混凝土表面损伤层检测，一般是将换能器放在同一测试面上进行单面平测，这种测试方法接收信号较弱，换能器主频愈高，接收信号愈弱。因此，为便于测读，确保接收信号具有一定首波幅度，宜选用较低主频的换能器；选项B正确，利用超声波检测两次浇筑的混凝土结合面质量，主要是采用对比的方法。因此，测点的布置应包括有结合面和无结合面的两部分混凝土，保证各测点具有一定的可比性，每一对测点都应保持倾斜角度一致、测距相等，可采用对测法和斜测法；选项D错误，标准声时棒用于厚度振动式换能器声时初读数的测定，而径向振动换能器（超声波沿换能器径向转播）是无法通过标准声时棒进行声时初读数测定的，按规范应将径向振动换能器置于水中采用时距法测定声时初读数。

表2-8-9太阳能突起路标出厂检验必检项目包括：一般要求；外观质量；外形尺寸；匹配性能；发光器件的性能；整体反光强度；发光器件色度性能；发光强度系数；逆反射器的色度性能；闪烁频率；耐溶剂性能；密封性能。

P250页。桩的卸荷与回弹量观测：
①卸荷应分级进行，每级卸载量为两个加载级的荷载量。每级卸载后，应观测桩顶的回弹量，观测方法与沉降时相同。
②卸载至零后，至少2h内每隔30min观测1次。如果桩尖下为砂类土，则开始30min内，每15min观测一次；如桩尖下为黏质土，第1h内，每15min观测1次。

依据道路石油沥青技术要求，采用旋转薄膜烘箱加热试验评价沥青的抗老化能力的指标有针入度及针入度比、软化点及软化点增值、黏度及黏度比、老化指数、延度等各项性质的变化。

混凝土坍落度试验（JTGE30-2005T0526），混凝土棍度评定，可按插捣混凝土拌和物时的难易程度分为上、中、下三级。上：指插捣容易；中：指插捣时稍有石子阻滞的感觉；下：指很难插捣。

质量体系是为了实施质量管理所需的组织结构、程序、过程的资源。

由硅酸盐水泥熟料、0%~5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，称为硅酸盐水泥，分pI和p-n,即国外通称的波特兰水泥。

见《公路工程标准体系》3.2.6公路养护板块是公路既有基础设施维护所遵循的技术和管理要求。

距面板1m范围内压实度的检查频率是每50m每压实层测1处，并不得少于1处。

逆反射体长度（180±0.9）mm；逆反射体宽度（40±0.4）mm。

矿渣水泥、粉煤灰水泥、火山友水泥均可应用在有抗硫酸盐侵蚀要求的工程中。所以答案为ABC。

控制电路对各供电回路进行分合控制；保护电路对配电系统进有女全怀护和没备保护；计测电路对用电量进行计量，对电压电流和cosφ电量进测量等。

RTFOT试验应在163℃±0.5℃条件下，受热时间不应少于75min，总受热时间为85min；TFOT试验应保持温度163℃±l℃条件下，连续加热蒸发5h，且不得超过5.25h。RTFOT试验将沥青试样装入8个盛样瓶进行加热试验；TFOT试验采用4个盛样皿并将沥青形成薄膜，然后加热。

砌筑砂浆的配合比设计主要包括：砌筑砂浆的技术条件、现场试配砌筑砂浆的技术要求和砌筑砂浆配合比试配、调整与确定四个步骤。

无机结合料稳定类材料混合料组成设计采用7d龄期无侧限抗压强度作为控制指标

预应力张拉设备的检验校正（长柱压力试验机法）1、压力试验机的选择压力试验机的精度不得低于2%，试验机的行程应满足要求。校验时，应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机，这样活塞运行方向、摩阻力的方向与实际工作时相同，校验比较准确。在进行被动校验时，压力试验机本身也有摩阻力，且与正常使用时相反，故试验机表盘读数反应的也不是千斤顶的实际作用力。

逆反射系数是指发光强度系数与试样表面体的表面积之比，以坎德拉每勒克斯每平方米表示cd·lx-1·m-2

重型或超重型圆锥动力触探试验结果主要应用于：1.利用触探曲线进行力学分层；2.评价地基的密实度；3.评价地基承载力；4.确定地基土的变形模量；5.确定单桩承载力；6.确定抗剪强度、地基检验和确定地基持力层；7.评价地基均匀性。

路基压实度须分层检测，路基其他检查项目均在路基顶面进行检查测定。压实度指标可只按上路床的检查数据计分，以下层位的压实质量则由监理工程师按分区压实度要求检查控制，也可视情况按层合并计分。三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。

本题考查石灰稳定土类混合料组成设计。所以答案为对。

见交安监发[2017]113号文件第九条，申请换证复核的试验检测机构信用及业绩应符合的基本条件有三个，一、等级证书有效期内信用等级为B级及以上；二、所开展的试验检测参数应覆盖批准的所有试验检测项目且不少于批准参数的85%；三、甲级及专项类检测机构每年应有不少于一项高速公路或大型水运工程的现场检测项目或设立工地试验室业绩，其他等级检测机构每年应有不少于一项公路或水运工程现场检测项目或设立工地试验室。

评定桥梁结构实际承载能力的方法包括荷载试验和在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定两种形式。桥梁技术状况等级主要反映的是桥梁的总体表观现状，承载能力是综合更多因素的性能指标，与桥梁技术状况等级有关，但并不能由技术状况等级直接判断桥梁承载能力是否满足要求，例如实际交通量或重车率远低于设计荷载的桥梁，使用多年后可能技术状况很好，但实际承载能力有可能不满足设计荷载等级要求。

P303，影响混凝土强度的因素：（1）水泥强度和水灰（胶）比。（2）集料特性。（3）浆集比。（4）养护条件。（5）试验条件。

大型马歇尔试件高度要求为95.3mm±2.5mm，用量约为4050g，如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料质量：调整后混合料质量=要求试件高度×原用混合料质量／所得到试件的高度。所以答案为B。

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第9章条文说明：桥梁承载能力评定方法考虑了结构性能在一定时期内的劣化，应确保两次评定之间桥梁结构性能劣化影响不会导致承载能力不足而影响桥梁安全。因此养护规范规定，定期检查的周期最长不应超过3年，桥梁承载力检测评定的周期考虑以定期检查周期的2倍为宜，一般为5年。

新近沉积粘性土地基可根据液性指数和天然孔隙比确定。

（3）在不跨缝区域进行声时测量，绘制时一距坐标图或用回归分析的方法可求出声时与测距之间的回归直线方程：ιi=a+bti；。其中a是时-距坐标图中直线的截距，即测距的修正值；b是时-距坐标图中直线的斜率，即不跨缝区域的混凝土声速。选项D错误，相邻测点间距为50mm。

对沥青混合料及基层用细集料必须采用水洗法筛分。

承载板法适用于不同湿度和密度的细粒土，强度仪法适用于不同湿度、密度的细粒土及其加固土。

实践证明，即使在原材料组成相同，工艺条件相同的条件下，生产出的材料，其性能测试结果并不完全一样，（如混凝土试件），而是表现出一定的波动性，数据虽然有波动，但并非杂乱无章，而是呈现出一定的规律性。为了便于研究实验数据的数字特征，一般把数字特征分成两类，一类是表示数据的集中性质或集中程度，如平均数，中位数等。另一类是表现数据的离散性质或离散程度，常用如均方、标准差（均方差）、极差、变异系数等。

表2-9-6逆反射材料色白色的亮度因数为≥0.27。

动载试验数据整理的主要对象是动应变和动挠度。通过动应变数据（曲线）可整理出对应结构构件的最大（正）应变和最小（负）应变以及动态增量或冲击系数；通过动挠度数据（曲线）可得到结构的最大动挠度和结构的动态增量或冲击系数。

高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为2mm。所以答案为B。

见《检验检测机构资质认定评审准则》4.1.6。“为了检验检测机构为其 工作开展需要，可在其内部设立专门的技术委员会。"

粉末涂料是一种含有100%固体分、以粉末形态涂装的涂料。它与溶剂型涂料和水性涂料不同，不使用溶剂或水作为分散介质，而是借助于空气作为分散介质。

基本信息区主要包含但不限于施工单位、工程名称、工程部位/用途、委托单编号、样品编号，样品描述、试验依据、判定依据、主要仪器设备等信息。

桥梁异型钢单缝伸缩装置试验检测项目为橡胶密封带防水试验。

《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）规定，对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做一组（6个）抗渗试件。

在运料车上测试沥青混合料的温度时，温度计插入深度不小于150mm，注视温度变化直至不再继续上升为止，读记温度，准确至l℃。

1.混凝土结构背后回填密实性分析：地质雷达法检测混凝土结构背后回填的密实性（密实、不密实、空洞），可进行定性判定，主要判定特征如下：（l）密实：反射信号弱，图像均一且反射界面不明显。（2）不密实：反射信号强，信号同相轴呈绕射弧形，不连续且分散、杂乱。（3）空洞：反射信号强，反射界面明显，下部有多次反射信号，两组信号时程差较大。2.地质雷达法检测衬砌钢架、钢筋、预埋管件主要判定特征如下：（1）钢架、预埋管件：反射信号强，图像呈分散的月牙状。（2）钢筋：反射信号强，图像呈连续的小双曲线形。

隧道白天照明划分成接近段、入口段、过渡段、中间段和出口段这五个区段。

对于片网，焊点脱落数应小于焊点总数的4%；对于卷网，任一面积为15m2的网上焊点脱落数应小于此面积上焊点总数的4%。

按嵌挤原则构成的沥青混合料，其结构强度是以矿料颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为主，沥青结合料的黏附作用为辅而构成的。所以答案为A。

对于逆反射性能不均匀缺陷的检查，是在夜间黑暗空旷的环境中，距离标志板面10m处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志板面的条件下进行的。如果在此条件下，通过目测能辨别出标志板面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有明显差异，则认为存在逆反射性能不均匀缺陷。

酒精燃烧法测定土的含水率用于无黏性土和一般黏性土，不适用于含有机质土、含盐量较多的土和重黏土。