2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第1节
某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（2）可选用的静应变测试传感器包括（ ）等。
A.钢筋应变计
B.振弦应变计
C.电阻应变计
D.弓形应变计
答案：B,C,D
解析：
BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力（应变）检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件，采用合适的桥路组合，将应变片张贴在钢筋上，将钢筋预埋（也可直接粘贴在内部钢筋上）在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题，试验对象为预应力结构，无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片，而是将应变片（标距为80~100mm）直接布置在混凝土表面上。
网型代号Ww代表()
A.钢板网型
B.编织网型
C.焊接网型
D.刺钢丝型
答案：C
解析：
根据GB/T26941.3-2011P2根据表1可以看出片网结构尺寸信息。Ww表示焊接网型。
全双工信道适应领域是（ ）。
A.电视
B.广播
C.对讲机
D.移动电话
答案：D
解析：
全双工数据通信允许数据同时在两个方向上运输，能同时接收数据和发送数据。比如，电话机则是一种全双工设备，其通话双方可以同时进行对话。
反光膜收缩性能的试样尺寸为()。
A.100mm×100mm
B.150mm×150mm
C.200mm×200mm
D.230mm×230mm
答案：D
解析：
反光膜收缩性能的试样尺寸为230mm×230mm。
高性混凝土配合比设计应符合下列规定()
A.粗骨料最大粒径不宜大于25mm
B.应通过试验确定最佳砂率
C.胶凝材料浆体体积宜为混凝土体积的35%左右
D.降低水灰比和调整掺和料使抗氯离子渗透性指标达到规定要求
动贯入阻力计算方法有多种，我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是（ ）。
A：荷兰公式
B：德国公式
C：美国公式
D：欧洲公式
答案：A
解析：
（3）动贯入阻力，荷兰公式是目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式，我国《岩土工程勘察规范》和水利电力部《土工试验规程》的条文说明都推荐该公式。
横向导水管的主要作用是将衬砌背后地下水直接排入深埋水沟或边沟，不允许管内水渗出。（ ）
答案：对
解析：
横向导水管不同于排水盲管，是连接衬砌背后的纵向盲管与深埋水沟或边沟的封闭管，主要作用是将衬砌背后地下水直接排入深埋水沟或边沟，不允许管内水渗出。通常采用塑料圆管，管壁不打孔。
2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第2节
混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。
A.实测碳化深度最大值
B.实测碳化深度平均值
C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
答案：D
解析：
混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定，可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层厚度平均值之比Kc，并考虑其离散情况，对单个构件进行评定。
钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（ ）个。
A：2
B：3
C：4
D：6
答案：B
解析：
根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》的规定，钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不应少于3个；对于较小构件，有效芯样试件的数量不得少于2个。
试回答普通型水性路面标线涂料性能要求的问题。（4）其早期耐水性为（ ）。
A.在温度为20℃±2℃，湿度为85%±3%的条件下
B.在温度为23℃±2℃，湿度为90%±3%的条件下
C.在温度为25℃±2℃，湿度为95%±3%的条件下
D.实干时间≤120min
答案：B,D
解析：
见表2-4-5，水性路面标线涂料早期耐水应在温度为23℃±2℃、湿度为（90±3）%的条件下，实干时间≤120min。
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（3）若桥面系其余各部件技术状况评分为：桥面铺装（原权重0.40）32.22，伸缩缝（原权重0.25）62.19，排水系统（原权重0.10）36.16，照明及标志（原权重0.05）37.63，则桥面系技术状况评分值为（ ）。护栏原权重为0.10。
A.42.63
B.42.13
C.43.17
D.41.65
测定混凝土凝结时间时的贯入阻力，是指测针在贯入深度为()mm时所受的阻力。
A.10
B.15
C.20
D.25
答案：D
解析：
相关要求：①通过5mm圆孔筛；②初凝时间才有截面积100mm2的试针，终凝为20mm2的试针；③在10±2s内均匀使测针贯入25±2mm深度
隧道监控量测的选测项目是通过对围岩及支护结构的受力、内力、应变，围岩内部位移等进行监测，以把握围岩的稳定性和支护效果，是必测项目的扩展和补充。（ ）
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题：（3）VV是（ ），VMA是（ ），VFA是（ ）。
A.空隙率，沥青饱和度，矿料间隙率
B.空隙率，矿料间隙率，沥青饱和度
C.沥青体积百分率，沥青饱和度，矿料间隙率
D.沥青体积百分率，矿料间隙率，沥青饱和度
答案：B
解析：
（3）空隙率（VV）、矿料间隙率（VMA）、沥青饱和度（VFA）。
2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第3节
新建沥青路面表层的渗水系数不应在路面成型后立即测定。
答案：错
解析：
按我国有关规定，沥青混合料配合比设计需要对试件进行渗水试验，其渗水系数应满足要求；在沥青路面成型后成立即测定路面表层渗水系数，以检验沥青混合料面层的施工质量。
汽车号牌视频自动识别系统的彩色不小于16位。（ ）
答案：对
解析：
4.4.1图像采集模块采集的车辆图像不低于如下规定：分辨率：不小于768×288像素（单场）；色彩：彩色，不小于16位。
养护等级为1级的公路隧道通风设施的清洁维护频率为1次/2年。（ ）
答案：对
解析：
机电设施应根据养护等级、交通组成、污垢对机电设施功能影响程度、清洁方式和环境条件等因素进行清洁维护。养护等级为一级的公路隧道通风设施的清洁维护频率为1次/2年。
根据《水运工程质量检测标准》（JTS257-2008）混凝土用粉煤灰、磨细矿渣和硅灰的进场检测,以连续供应相同等级的数量不大于200吨为一批。
答案：错
解析：
（1）对混凝土用粉煤灰和磨细矿渣，以连续供应相同等级的数量不大于200t为一批。（2）对混凝土用硅灰，以连续供应相同等级的数量不大于20t为一批。
超声波检测混凝土构件的裂缝时，裂缝中若存在清水，可以起到耦合作用。（）
回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(2)沥青混合料试件密度试验方法测定试件密度说法正确的是()。
A.通常情况下采用表干法测定试件的毛体积相对密度
B.对吸水率大于2%的试件，宜采用蜡封法测定试件的毛体积相对密度
C.对吸水率小于2%特别致密的沥青混合料，在施工质量检验时，允许采用水中重法测定表观相对密度
D.对吸水率小于0.5%特别致密的沥青混合料，在施工质量检验时，允许采用水中重法测定表观相对密度
答案：A,B,D
解析：
对吸水率大于2%的试件，宜采用蜡封法测定试件的毛体积相对密度；对吸水率小于0.5%特别致密的沥青混合料，在施工质量检验的时候，允许采用水中重法测定表观相对密度。
通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的黏稠性以及进行沥青标号的划分，而且可以用来建立描述沥青的温度敏感性的指标——针入度指数、当量软化点和当量脆点等。（ ）
答案：对
解析：
通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的黏稠性以及进行沥青标号的划分，而且可以用来建立描述沥青的温度敏感性的指标。所以答案为对。
2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第4节
水中不溶物，是指水样通过孔径为0.8μm的滤膜，截留在滤膜上并在（103~105℃）烘干至恒量的固体物质。
答案：错
解析：
水中不溶物，是指水样通过孔径为0.45μm的滤膜，截留在滤膜上并在（103~105℃）烘干至恒量的固体物质。
4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98）若选用地质雷达作为主要的物探方法，则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为（ ）。
A.30m；5m
B.50m；5m
C.80m；10m
D.100m；10m
坍落度仪法适用于坍落度大于（ ）、集料公称最大粒径不大于（ ）的混凝土。
A.10mm；24.5mm
B.8mm；31.5mm
C.10mm；31.5mm
D.8mm；24.5mm
答案：C
解析：
坍落度仪法适用于坍落度大于10mm、集料公称最大粒径不大于31.5mm的混凝土。
对于天然砂,坚固性指标只有一个,对于机制砂或混合砂,坚固性指标还有总压碎值。
答案：对
解析：
对于天然砂,坚固性指标只有一个,对于机制砂或混合砂,坚固性指标还有总压碎值。相应的坚固性试验方法有硫酸钠溶液法和压碎指标法。
对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（ ）。
A.自振频率
B.物理与化学损伤
C.缺损状况
D.材质强度
答案：C
解析：
对圬工与配筋混凝土桥梁，承载能力检算系数应根据桥梁缺损状况、材质强度和自振频率的检测结果计算确定，这三项检测指标的权重分别为0.4、0.3、0.3。
砂中含泥量是指粒径小于（)μm的颗粒含量。
A.45
B.75
C.80
D.85
某单相交流电路的负载为2.2kW，若要测量其电流，则可用（ ）。
A.万用表
B.钳形电流表
C.交流电流表
D.直流电流表
答案：B,C
解析：
万用表一般无交流电流档，即使有，所测电流也很小（1A左右），题中的负载电流大于10A，万用表不能测；直流电流表也不能测。
2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第5节
桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（ ）的车辆所占比例。
A：15t
B：20t
C：30t
D：40t
答案：C
解析：
按《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）的相关规定，大吨位车辆混入率是指车辆质量超过30t的车辆所占比例。
某二级公路二灰稳定碎石半刚性基层混合料配合比设计，设计强度为Rd=0.8MPa，请回答以下问题:（2）关于确定二灰碎石混合料组配设计比例，下列说法正确的是（ ）。
A.二灰碎石混合料设计中碎石用量应控制在70%左右
B.石灰与粉煤灰的比例通常在1:2-1:4范围之内
C.石灰粉煤灰与级配碎石的比例一般选择3个
D.进行击实试验确定不同比例二灰碎石混合料的最佳含水率和最大干密度
答案：B,D
解析：
JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P17页，二灰碎石混合料设计中，一般二灰:碎石为20:80-15:85；石灰:粉煤灰通常在1:2-1:4范围之内；石灰粉煤灰与级配碎石的比例一般选择3-5个进行配合比设计；首先应进行击实试验确定不同比例二灰碎石混合料的最佳含水率和最大干密度，然后再制备试件测定7d无侧限抗压强度。
粗集料的筛分试验中，每号筛的筛余量与筛底的筛余量之和同原试样的质量之差超过（）%，应重新进行试验。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
答案：B
解析：
粗集料的筛分试验中，每号筛的筛余量与筛底的筛余量之和同原试样的质量之差超过1%，应重新进行试验。
混凝土加入硅灰，起到（）作用。
A.显著提高抗压、抗折、抗渗、防腐、抗冲击及耐磨性能
B.大幅降低混凝土泵送阻力的作用
C.显著延长混凝土的使用寿命
D.大幅增加喷射混凝土和浇筑料的落地灰，有利于质量控制
E.有效防止发生混凝土碱骨料反应
查图法确定回弹弯沉的温度修正系数时需要的基本资料有（）。
A.沥青层的厚度
B.路表温度
C.当地前5天的平均温度
D.基层的类型
答案：A,B,C,D
解析：
根据弯沉测定时的路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和、沥青层平均温度、沥青层厚度和基层类型确定沥青路面弯沉值的温度修正系数。
沥青混合料目标配合比设计阶段最重要的两方面内容是（ ）。
A.材料选择
B.矿质混合料配合比设计
C.最佳沥青用量确定
D.配合比检验
答案：B,C
解析：
沥青混合料目标配合比设计阶段的主要任务有混合料类型的确定，公称最大粒径的选择，矿料级配设计原则和矿料级配范围的选用，原材料的选择与搭配，各种组成材料配合比的计算，最佳沥青用量确定及配合比设计效果的性能试验检验等众多内容，其中最核心的就是确定各级矿料与沥青相互配合的最佳组成比例，即矿质混合料配合比设计和最佳沥青用量的确定。
2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第6节
横向导水管的主要作用是将衬砌背后地下水直接排入深埋水沟或边沟，不允许管内水渗出。（ ）
答案：对
解析：
横向导水管不同于排水盲管，是连接衬砌背后的纵向盲管与深埋水沟或边沟的封闭管，主要作用是将衬砌背后地下水直接排入深埋水沟或边沟，不允许管内水渗出。通常采用塑料圆管，管壁不打孔。
隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（ ）时拆除。
A：50%
B：70%
C：80%
D：90%
答案：B
解析：
拆除拱架、墙架和模板，应符合下列规定：不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0MPa；承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求。对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的70%时拆除。
环刀法测土的密度，称环刀与土合质量，准确至（ ）。
A.0.01克
B.0.001克
C.0.5克
D.0.1克
答案：D
解析：
环刀法测土的密度，称环刀与土合质量，准确至0.1g。
某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：(5)试验室取了8组试件进行试验，所得弯拉强度数值为5.60MPa、5.73MPa、5.21MPa、5.32MPa、5.46MPa、5.17MPa、5.82MPa、5.57MPa，水泥混凝土的平均弯拉强度为()。
A5.5MPa
B5.48MPa
C5.60MPa
D5.3MPa
答案：B
解析：
水泥混凝土的平均弯拉强度计算值为5.485MPa。依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)，水泥混凝土的抗弯拉强度计算应精确到0.01MPa，依据数值修约规则，该混凝土的平均弯拉强度应为5.48MPa。
根据标准贯入实验测得的累计锤击数N可估计（ ）。
A.砂土的密实度
B.天然地基的容许承载力
C.土的内摩擦角
D.粘性土的状态
三根桩抗拔静载试验结果，得到轴向抗拔极限承载力分别为：600kN，650kN，670kN，则基桩抗拔极限承载力标准值应为()。
A.600kN
B.650kN
C.670kN
D.640kN
2021试验检测师（含助理）考试试题题库7节 第7节
升降式高杆灯的配电箱、升降系统等电工电子产品部件的环境适应性能试验有（ ）。
A.耐低温性能：-20℃（-40℃、-55℃）条件下试验 8h，应工作正常
B.耐高温性能：在+55℃（+50℃、+45℃）条件下试验 8h，应正常工作
C.耐湿热性能：在温度+40℃，相对湿度（98±2）%条件下试验 48h，应正常工作
D.耐盐雾腐蚀性能：构件经 168h 盐雾试验后，应无明显锈蚀现象，金属构件应无红色锈点， 电气部件应工作正常
钢架支撑在平面上应垂直于隧道中线，在纵断面上其倾斜度不得大于（ ）。
A.2°
B.3°
C.4°
D.5°
答案：A
解析：
钢架应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm，钢架倾斜度应小于2°。
量测隧道衬砌内部应力（应变），应选用（ ）传感器。
A.钢弦式压力盒
B.钢弦式应变计
C.电阻应变片
D.工具式应变计
答案：B
解析：
隧道衬砌内部应力量测大多采用钢弦式应变计，也可采用应变砖，但应用很少；电阻应变片和工具式应变计主要用于桥梁结构应变测量。
模拟报告是依据试验规范标准对模拟样品进行检测所形成的检测报告。（ ）
答案：错
解析：
模拟报告应是对真实样品按照规范标准检测所得结果的报告，与业绩报告的差异只是缺少资质印章。
稳态激振施力的方式是()
A.用力棒
B.用锤击
C.用电磁激振器
D.用电极高压放电
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（ ）。
A.摩擦系数≤0.01
B.摩擦系数≤0.02
C.摩擦系数≤0.03
D.摩擦系数≤0.04
下列不属于SI基本单位的是（ ）
A：m
B：kg
C：N
D：s
