试验检测师（含助理）历年真题和解答6卷

JTS202-2-2011水运工程混凝土质量控制标准：4.4.3.1浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土，海砂中氯离子含量以胶凝材料的质量百分率计不宜超过0.07%。当含量超过限值时，宜通过淋洗降至限值以下；淋洗确有困难时可在所拌制的混凝土中掺入适量的经论证的缓蚀剂。4.4.3.2预应力混凝土，海砂中氯离子含量以胶凝材料的质量百分率计不宜超过0.03%。

见表2-2-1，在Ⅰ类逆反射系数RA值表中最小逆反射系数值要求最高的颜色为白色。

(1)外观和尺寸，抽检比例不少于10%，且不少于10套；(2)硬度：抽取5%且不少于5件；(3)静载锚固：同批中抽取6套组成3个预应力筋锚具组装件，有一件不符合要求，应另取双倍，仍有一套不合格，则该批不合格。

道路交通标线虚线的实线段和间隔的长度与车辆行驶速度直接相关。实线段间距过近，会造成闪现率过高而使虚线出现连续感，对驾驶员产生过分刺激；但闪现率太低，使驾驶员在行驶过程中获得的信息太少，起不到标线的警示作用。闪现率在2.8~3.0次/s之间时效果最好。

极限值的判定方法有全数比较法和修约比较法。对测定值或其计算值与规定的极限数值在不同情形用全数值比较法和修约值比较法的比较结果，对同样的极限数值，则全数值比较法比修约值比较法相对较严格。第7题是用全数值比较法，测试所得的测定值或其计算值不经修约处理，用该数值与规定的极限数值作比较，C、D符合。第8题采用修约值比较法，应将测定值进行修约，修约数位与规定的极限数值数位一致，修约后数值分别是A．26%、B．27%、C．26.0%、D.25.8%，A、C、D符合。

隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。差值计算法是根据已测得的拱顶位置相关量或对应量的差量求解的方法。

反向弯曲试验时,经正向弯曲后的试样,应在100℃温度下保温30min,经自然冷却后再反向弯曲。

标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3—0.6mm处出现“驼峰”。

测量准确度简称准确度，是指被测量的测得值与其真值间的一致程度。

盐雾试验是一种利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验方法。

强度等级指通过采用标准方法，测出指定龄期水泥的抗压强度和抗折强度后，以此进行强度等级的划分。

（2）该隧道地下水贫乏，高分辨率直流电法和红外探测法主要用于擦水，此处不适合用于超前地质预报。

借助相对密度试验结果可以了解土在自然状态或经压实后的松紧情况和土粒结构的稳定性。

非强制性标准具有相对性。

用摆式仪测得的摆值表征的是路面抗滑能力，颠簸累积仪所测得结果表示的是路面平整度指标，单位是VBI。回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小。采用路面钻芯机在现场钻取试样时，钻取芯样的直径不宜小于最大集料粒径的3倍

在《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》中规定，回弹法检测混凝土的自然养护龄期为14-1000d，抗压强度为10—60MPa，不适用于表层及内部质量有明显差异或内部存在缺陷的混凝土构件和特种成型工艺制作的混凝土检测。这大大限制了回弹法的检测范围。另外，由于高强度混凝土的强度基数较大，即使只有15%的相对误差，其绝对误差也会很大，从而使检测结果失去意义。测区宜布置在构件的两个对称的侧面上。测区面积不宜大于0.04m2，相邻两测区的间距不应大于2m。测区表面应为混凝土原浆面，应清洁、平整，不应有疏松层、浮浆、油垢以及蜂窝、麻面。对于弹击时产生颤动的薄壁、小型构件，应进行固定。

P198页：根据粒径大小可分为粗集料和细集料。根据化学成分中氧化硅含量分为酸性集料和碱性集料。集料具体类型有下列几种：砾石，指由自然风化、水流搬运和分选，堆积形成的颗粒状材料。碎石，指通过机械或人工方式，将天然岩石或砾石轧制、筛选得到的粒状材料。天然砂，指由自然风化、水流冲刷、堆积形成的粒径小于一定尺寸的颗粒状材料。常见的天然砂有河砂、海砂、山砂等。人工砂，包括机制砂、矿渣砂、般烧砂等，是指经人操作，如轧制、分选等，并除去其中的土和细粉等成分，加工制得的粒径小于一定尺寸的粒状材料。石屑，指采石场轧制加工碎石时所产生的，小于一定粒径的片状边角料。

浆砌挡土墙的浆砌缝开裂、勾缝不密实和脱落的累计换算面积不得超过该面面积的1.5%。

砂垫层应分层碾压施工；砂垫层宽度应宽出路基边脚0.5~1.0m，两侧端以片石护砌；砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应满足设计要求。设置施工临时排水系统，避免冲刷边坡为土方路基的基本要求。

试验结果均以3个试件的算术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的15%，取中值为测定结果；如两个测定值与中值的差都超过15%时，则该组试验结果作废。

(JTG/TF20-2015)规定，无机结合料稳定材料的生产配合比设计应包括：确定料仓供料比例、水泥稳定材料的容许延迟时间、绘制不少于5个点的结合料剂量的标定曲线（即标准水泥剂量、±1%，±2%，5个水泥剂量的EDTA标准曲线）、混合料的最佳含水率、最大干密度。

标准温度为25℃±0.5℃。

P72表2-10

见《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）中6.2.1条。全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。

公路隧道结构由主体结构和附属结构两部分组成。主体结构是为了保持围岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物。而排水导坑不属于公路隧道结构中的主体结构。