21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集6节

同一温度条件下沥青混合料理论最大密度与水密度的比值为沥青混合料的理论最大相对密度。

依据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)，水泥混凝土路面的实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数、相邻板高差、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

采用振动台时应防止试模在振动台自由振动,振动时间应达到表面出浆,并宜根据坍落度范围而定振动时间。

一般程序包括以下方面：①确定单位产品的质量特性；②确定接收质量限；③确定检验水平；④规定检验严格程度；⑤按组批原则组成批并提交；⑥确定抽样方案；⑦抽取样本；⑧检验样本；⑨判断批质量是否合格；⑩批检验后的处置。

（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h内埋设，支护后2h内读取初始读数。

二波形护栏规格按照厚度不同分为310mm*85mm*3mm(板宽*波高*板厚）和310mm*85mm*4mm(板宽*波高*板厚）；其中310mm*85mm*3mm无需与防阻块相连，直接与托架（T型）相连，与G-T型立柱（Φ114mm*4.5mm)配合使用；310mm*85mm*4mm波形板需要添加防阻块（F型），并与G-F型立柱（Φ140mm*4.5mm)配套使用。

（2）混凝土抗压强度试验结果处理，以3个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。
混凝土棱柱体轴心抗压强度?cp=F/A，式中F为极限荷载（N），A为受压面积（mm2）。
经计算强度值分别为23.4MPa、26.5MPa、31.1MPa。
（26.5-23.4）/26.5=11.7%＜15%，（31.1-26.5）/26.5=17.4＞15%，故该棱柱体轴心抗压强度测定值为26.5MPa（中位值），计算结果精确至0.1MPa。
混凝土立方体轴心抗压强度和混凝土立方体劈裂抗拉强度的结果评定规则同此，但混凝土立方体劈裂抗拉强度的计算结果精确0.01MPa。

烘箱显示温度为示值，这里显示180℃的时候实际是182℃（真值）。相对误差=绝对误差/真值=（180-182）/182=-1.1%。

二灰稳定细粒土试件尺寸为100mm×100mm，单个试件的湿质量=3.14×52×10×1.68×（1+18%）×96%=1493.94，单个试件的干质量=1493.94/（1+18%）=1266.05，单个试件石灰的用量=1266.05×10%=126.6，单个试件粉煤灰的用量=1266.05×（1+20%）×14%=212.7

《金属材料拉伸试验第1部分室温试验方法》（GB/T228.1-2010）试验机的测力系统应按照GB/T16825.1进行校准，并且其准确度应为1级或优于1级。

（1）回弹仪宜处于水平方向测试混凝土浇筑的侧面，当不能满足这一要求时，亦可按非水平方向测试。（2）每个测区应弹击16个测点。当测区具有两个侧面时，每个侧面可弹击8个测点；当不具有两个侧面时,可在一个侧面上弹击16个测点。（3）弹击回弹值测点时，应避开气孔或外露石子。一个回弹值测点只允许弹击一次，回弹值测点间的间距不宜小于30mm。

粗集料坚固性试验中试样所浸入的硫酸钠溶液的体积不应小于试样的总体积的5倍。

要存储就要用硬件单元，而安排区域引导数据等就是软件的工作范围。

工地试验室信用评价小于70分属于信用较差或信用很差，授权负责人负主要责任，仅适用于工地试验室授权负责人。

卵石中的软弱颗粒,是评价卵石总体强度的间接指标,软弱颗粒含量越大,卵石总体强度越低。

GB/T16311-2009中规定纵向实线或间断线，测量范围小于或等于10km时，以整个测量范围为一个检测单位，在标线的起点、终点及中间位置，选取3个100m为核查区域，再从每个核查区域中随机连续选取10个测试点；测量范围大于10km时，取每10km为一个检测单位，分别选取核查区域和测试点。

土的密度试验方法（JTGE40-2007T0107、TO111）有环刀法、蜡封法、灌砂法、灌水法、电动取土器法等，适用于现场测定的方法主要有环刀法、灌砂法和灌水法，但其适用性有差别。环刀法适用于细粒土，操作简便、准确，室内和野外普遍采用；灌砂法是现场最常用的方法，适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度，试样的最大粒径≤15mm，测定密度层的厚度为150-200mm。灌水法适用于现场测定粗粒土和巨粒土的密度。

E0=(1-0.412)(3.14×4)(√0.707×0.707/3.14)×0.15=0.039。

轮廓标按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物上的附着式轮廓标；按形状不同可分为柱式、梯形、圆形和长方形轮廓标；按颜色可分为白色和黄色两种。柱式轮廓标按其柱体材料的不同特性，又可分为普通柱式轮廓标和弹性柱式轮廓标。

磁电式传感器用于振动速度测试。振弦式应力计、电阻应变计均可用于混凝土表面静应变测试。弓形应变计是通过将结构变形转换为弓形弹性体的弯曲变形，利用粘贴在弹性体上的应变片测得应变值，再通过标定关系得到结构应变。

路面抗滑性能是指车辆轮承胎受沿路面表面滑动时，所承受的摩擦阻力的大小。影响路面抗滑性能的因素有：(1)车辆情况：车辆的刹车性能、行驶速度及轮胎特性等。(2)气候条件：气候影响路面的抗滑性能，其影响主要来自于路面上的水膜及季节性变化。(3)路面表面特性：轮胎与路面之间摩擦力的大小除与车辆及气候因素有关外，最重要的是与道路设计参数、路面材料及构造密切相关。

试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3，应判定桥梁承载能力不满足要求。

平整度指标有最大间隙、标准差、国际平整度指数。

相关的规范、方法和程序有要求。或对结果的质量有影响时，试验室应监测、控制、和记录环境条件。对诸如生物消毒、粉尘、电磁干扰、辐射、湿度、供电、温度、声级和振级等应于重视，使其适应相关技术活动。当环境条件危及到检测和或校准的结果时，应停止检测和校准）

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目11、△车道车辆检测器计数精度偏差≤0.1%，检查方法：人工记数核对，要大于1000辆。或借助录像带核对历史记录。

从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒或搪瓷盘中，测定其含水率。样品数量要求：对于小灌砂筒，细粒土不少于100g，中粒土不少于500g;大灌砂筒，细粒土不少于200g，中粒土不少于1000g，粗粒土不少于2000g。

水的分类，根据来源情况可分为：地表水、地下水、自来水、海水、饮用水、工业废水和沼泽水。我国幅员辽阔，天然地表水及地下水品质差别极大，并随季节、环境等因素变化极大，因此拟采用地表水或地下水作拌和用水时，必须要进行适用性检验，合格的才允许使用。工业废水的情况极为复杂，特别是一些化工厂、制革厂、造纸厂、电镀厂等排出的废水，往往含有大量的有害杂质，对水泥混凝土的性能影响很大。沼泽水中一般含有腐烂植物和动物，存在对拌制混凝土有害的酸性物质、硫化物等；海水中含盐较高，特别是氯离子含量高，用海水拌制混凝土会降低混凝土的后期强度，促使钢筋和预应力筋的锈蚀，对混凝土的耐久性有很大影响。

按GB/T2419测定试验胶砂和对比胶砂的流动度，以二者流动度达到145~155mm时的加水址之比确定粉煤灰的需水量比

洞内水准点每公里应埋设一个，短于1km的隧道应至少设一个，并应在隧道边墙上画出标志。

桥梁承载能力检算系数Z1的取值与结构（或构件）的受力状况（如受弯、轴心受压、偏心受压等）有关，恶化系数ξe与桥梁所处的干湿、温度及侵蚀介质等环境条件有关。

母体试验检测机构是指在工程现场设立工地试验室的等级试验检测机构。

板式橡胶支座抗压试验时，应先按0.03-0.04MPa/s加载至平均压应力10MPa，持续2分钟，然后连续均匀的卸载至压应力为1.0MPa，持荷5分钟，记录百分表初始值，预压3次。

土条能搓成1mm者为塑性高，能搓成1-3mm者为塑性中等，能搓成直径大于3mm土条即断裂者为塑性低。

图6-1,支点沉降是为控制加载安全而设立的测试项目，同时还用于挠度实测结果的修正。阻尼是动力特性参数，是通过动载试验测定的。

P23-P24页：表1-3，路肩属于路面工程

通常情况下双组分道路交通标线施工时均面撒玻璃珠，为反光标线。