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2021试验检测师（含助理）历年真题9辑

发布时间：2021-08-12
2021试验检测师（含助理）历年真题9辑

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第1辑

已知甲土的含水量大于乙土，则甲土的饱和度大于乙土()。

答案：错
解析：

当土的含水量增大时,其液限的大小随之如何？（ ）

A.减小
B.增大
C.无关
D.不变

答案：C
解析：

物理量务必用斜体符号，单位必须用规定的拉丁或希腊正体字符。 （ ）

答案：错
解析：
SI单位及其倍数单位的应用中关于单位词头和词头符号的书写规则内容。

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测，测线布置描述错误的是（ ）。

A.隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
B.隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
C.隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线
D.隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

答案：B
解析：
隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

桥梁静载试验需测量（ ）。

A.应力
B.应变
C.位移
D.倾角
E.裂缝

答案：A,B,C,D,E
解析：
应力（应变）测试、变形测试及荷载试验现象观测是桥梁静载试验的主要测试内容，以验证在相当于设计荷载的活载作用下桥梁结构受力响应是否符合设计要求。

平板载荷试验与圆锥动力触探试验均为公路桥涵勘察中的原位测试方法，均可用于确定地基承载力和变形模量。（ ）

答案：对
解析：
平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承载力和变形模量的原位测试方法，可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。圆锥动力触探试验（DPT）是利用一定质量的落锤，以一定高度的自由落距将标准规格的锥形探头打入土层中，根据探头贯入的难易程度判定土层的物理力学性质。也是公路桥涵工程勘察中用于确定地基土的承载力和变形模量的方法之一。

高速公路可变信息标志主要有（ ）。

A.可变情报板
B.可变限速板
C.车道控制标志板
D.费额显示板

答案：A,B,C,D
解析：
按照功能分为可变信息标志、可变限速标志、车道控制标志、信号灯等。其中可变信息标志一般指大型的可任意变更显示内容的文字标志；可变限速标志是专用的禁令标志；车道控制标志和信号灯则属于小型的诱导指示类标志。

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。（4）沥青混合料车辙试验注意事项包括（ ）。

A.试验前将试件连同试模一起，置于达到试验温度60℃±l℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于12h
B.试验轮其行走方向必须与试件碾压方向一致
C.对于300mm宽且试验时变形较小的试件，也可对一块试件在两侧1/3位置上进行两次试验取平均值
D.当3个试件动稳定度变异系数小于10%时，取其平均值作为试验结果

答案：A,B,C
解析：
（4）D选项应为：当3个试件动稳定度变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第2辑

预钻式旁压试验仪由()组成。

A.探头
B.加压稳定装置
C.变形量测系统
D.承压板
E.管路

答案：A,B,C,E
解析：

1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（2）试验前，需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度，已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN，对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，则该棱柱体轴心抗压强度测定值为（ ）。

A.试验结果无效
B.27.0MPa
C.26.5MPa
D.23.4MPa

答案：C
解析：
三个测值中最大值超过了中间值的15%，所以选取中间值，P=F/S，求得P=26.5MPa

下列关于回弹仪测定水泥混凝土强度的试验方法，说法正确的有（ ）

A.所试验的水泥混凝土厚度不得小于100mm
B.对水泥混凝土路面板,将一块混凝土板作为一个测区
C.对龄期超过3个月的混凝土，回弹值测量完毕后,还需要恻量测区的混凝土的碳化深度值
D.对一个测区的16个测点的回弹值，应取其算数平均值作为平均回弹值

答案：A,C
解析：
水泥混凝土路面板，将一块混凝土板作为一个试样随机选择,每个试样均匀布置10个测区;对一个测区的16个测值，去掉3个最大值及3个最小值，计算其余10个回弹值平均值为回弹结果。

一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点（ ）。

A.检验桥梁设计与施工质量
B.评定桥梁结构的实际承载力
C.验证桥梁结构设计理论和设计方法
D.提高载荷等级

答案：D
解析：
一般桥梁荷载试验的任务有（1）检验桥梁设计与施工质量（正常使用和极限状态）（2）评定桥梁结构的实际承载力（3）验证桥梁结构设计理论和设计方法（4）桥梁结构动力特性及动态反应的测试研究。

富水区隧道地质超前钻探时，发现岩壁松软、片帮或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异常情况时，应减慢钻进速度，立即上报有关部门，并派人监测水情。（ ）

答案：错
解析：
富水区隧道地质超前钻探时，发现岩壁松软、片帮或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异常情况时，必须停止钻进，立即上报有关部门，并派人监测水情。如发现情况紧急时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，然后采取措施，进行处理。

掺入外加剂混凝土凝结时间测定，贯入阻力（）Mpa时对应的时间为初凝时间，（）Mpa时对应的时间为终凝时间。

A.3.5，24
B.3.5，28
C.4.5，24
D.4.5，28

答案：B
解析：
贯入阻力3.5Mpa时对应的时间为初凝时间，28Mpa时对应的时间为终凝时间。

隧道施工中，掌子面出现大规模塌方的可能前兆主要有（ ）。

A：拱顶岩石开裂，裂缝旁有岩粉喷出或洞内无故尘土飞扬
B：初支开裂掉块、支撑拱架变形或发生声响
C：拱顶岩石掉块或裂缝逐渐扩大
D：干燥围岩突然涌水
E：钻孔时有顶钻、夹钻、顶水、喷孔等动力现象

答案：A,B,C,D
解析：
钻孔时有顶钻、夹钻、顶水、喷孔等动力现象为煤与瓦斯突出的可能征兆。

对于砂类土的地基承载能力可按其（ ）确定。

A.含水率
B.分类
C.密度
D.湿容重

答案：B,C
解析：

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第3辑

下列有关手工铺砂法测定路面构造深度的说法，正确的是（ ）。

A.铺砂法的测试指标为构造深度TD
B.铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积
C.砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度
D.铺砂法是定点测量，设备成本低，受人为因素影响大

答案：A,B,C,D
解析：
铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。铺砂法是定点测量，原理简单，设备成本低，测试效率低，受人为因素影响大。

桥梁地基浅层平板载荷试验，在荷载一沉降关系曲线中，土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。（ ）

答案：错
解析：
在浅层平板载荷试验中，压密阶段土体压力与变形呈线性关系，土体处于弹性平衡状态；该阶段荷载板沉降主要是由土中孔隙的减少引起，土颗粒主要是竖向变位，且随时间增长将土体压密，所以也称压密阶段。与a点相应的荷载P为比例界限。剪切阶段土体荷载与变形不再呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大。

我国收费道路的收费制式有()。

A.开放式收费
B.均一制收费
C.封闭式收费
D.混合式收费

答案：A,B,C,D
解析：

桥梁检查分为（ ）。

A.经常检查
B.不定期检查
C.定期检查
D.特殊检查

答案：A,C,D
解析：
JTGH11-2004将桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。

地下通信管道用塑料管按成型外观划分硬直管、硬弯管、可挠管。()

答案：对
解析：

下列各种试验方法中，不属于静力试验的是()

A.循环加载
B.弹簧和螺旋千斤顶机械加载
C.利用惯性力激振加载
D.地震模拟振动台加载
E.电磁式激振加载

答案：A,C,D,E
解析：

反光膜的底层是厚纸做的保护层。

答案：对
解析：
反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；

非织造土工织物的孔隙率与()有关，所以孔隙率也随压力增大而变小。

A.厚度
B.宽度
C.面积
D.高度

答案：A
解析：
非织造土工织物的孔隙率与厚度有关，所以孔隙率也随压力增大而变小。所以答案为A。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第4辑

采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验，请回答下列问题。（1）在混凝土抗弯拉强度试验中用到的仪器设备包括（ ）。

A.压力试验机或万能试验机
B.抗弯拉试验装置
C.变形测量装置
D.液压千斤顶

答案：A,B
解析：
（1）混凝土抗弯拉强度试验的主要仪器设备有：压力试验机或万能试验机、抗弯拉试验装置（即三分点处双点加荷和三点自由支承式混凝土抗弯拉强度与抗弯拉弹性模量实验装置）。

砂的表观密度大小取决于（ ）。

A.颗粒继配
B.颗粒含水率
C.颗粒内部孔隙
D.矿物密度

答案：C,D
解析：
砂的表观密度大小取决于组成的矿物密度和内部孔隙的多少,表观密度一般在2600~2700kg/m3。

修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（4）隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（ ）。

A、0.7
B、0.8
C、0.9
D、1

答案：B
解析：
（4）单孔注浆结束标准应符合下列规定：分段注浆各孔段均达到设计终压并稳定10min，且进浆速度小于初始速度的25%，或注浆量不小于设计注浆量的80%。

下列各项特性是结构的动力特性的是（ ）。

A.固有频率
B.固有振型
C.阻尼系数
D.动力的大小和方向

答案：A,B,C
解析：

监督机构可对结构安全、使用功能、关键部位的实体质量或材料进行监督检测，检测记录可以不列入质量监督报告。()

答案：错
解析：

影响地基承载力的因素有：()

A.土的成因与堆积年代
B.土的物理力学性质
C.地下水
D.建筑物的性质与基础尺寸

答案：A,B,C,D
解析：

某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.11mm，收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道净空变化（周边收敛）的有（ ）

A.水准仪
B.全站仪
C.激光断面仪
D.收敛计

答案：B,D
解析：
（3）目前隧道净空变化量测可采用接触量测和非接触量测两种，其中接触量测主要用收敛计进行量测，非接触量测则主要用全站仪进行。隧道激光断面仪也可用于隧道净空变化量测，通过固定测量基点及固定测量点可实现，但其精度相对于全站仪和收敛计较低，且操作烦琐，故不是常用的测量方法。

浆砌排水沟的沟底高程规定值的原则是只低不高。（ ）

答案：错
解析：
浆砌排水沟实测项目的要求中，浆砌排水沟的沟底高程规定值是±15mm。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第5辑

用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时，规定当试杆距离玻璃板()时，应当适量减水。

A.小于5mm
B.小于6mm
C.小于7mm
D.小于8mm

答案：A
解析：
T0505-2005:用维卡仪测定水泥标准稠度用水量时，当试杆距离玻璃板小于5mm时，应适当减水,重复水泥浆的拌制和测试，若距离大于7mm时，则应适当加水，并重复水泥浆的拌制和测试，以试杆沉入净浆距底板6mm±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆。

无核密度仪利用发射的电磁波在材料中的能量吸收和损耗来检测材料的密度。（）

答案：对
解析：
无核密度仪利用发射的电磁波在材料中的能量吸收和损耗来检测材料的密度。所以答案为对。

有20组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA.其在标准养护28d实测抗压强度见下表1（单位：MPa）。有9组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA.其在标准养护28d实测抗压强度见下表2（单位：MPa）。结合上述内容，回答下列问题。（1）喷射混凝土质量检验指标包括（ ）。

A.强度
B.厚度
C.变形
D.压缩模量
E.抗渗性

答案：A,B
解析：
喷射混凝土的质量检验指标主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度。

某在建高速公路，面层采用AC-25沥青混合料，进行其配合比设计工作。根据气候分区，本工程地处1-3-3区。沥青标号选用90号，粗集料采用当地某采石场的花岗岩，细集料采用当地河砂及石屑，砂的细度模数3.02，填料采用石灰岩磨细制得。试验人员在配合比设计过程中有以下操作：①采用图解法进行矿料级配设计，合成的级配曲线应尽量接近要求级配范围的最大值。②以预估油石比为中值，0.5%为间隔，选定5组，每组3个试件成型试件，分别进行马歇尔试验。③根据沥青油石比对沥青混合料不同指标进行绘图（图略）。④按最大稳定度、最大饱和度、密度中值、空隙率中值确定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各项指标全部合格范围的中值确定最佳油石比OAC2=4.32%。根据材料回答以下问题：（1）题干中试验人员的操作中有误的是（ ）。

A.①②④⑤
B.①②④
C.②④
D.①④

答案：B
解析：

核子密度湿度检测仪是利用同位素（伽马源和中子源）的放射原理，在施工现场快速地检测路基土和路面材料的密度和含水率的电子仪器。()

答案：对
解析：
核子密度湿度检测仪是利用同位素（伽马源和中子源）的放射原理，在施工现场快速地检测路基土和路面材料的密度和含水率的电子仪器。所以答案为对。

对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定，承载能力检算系数Z1根据（ ）的检测评定结果来确定。

A：混凝土碳化深度
B：钢筋锈蚀电位
C：结构或构件缺损状况
D：材质强度
E：结构自振频率

答案：C,D,E
解析：
承载能力检算系数Z1体现了桥梁的总体技术状况对结构承载力的直接影响，结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率三项参数是反映总体技术状况的主要指标，根据三项参数的标度及权重分配，并按结构或构件受力类型可明确量化承载能力检算系数Z1的取值范围。选项A、B为材质状况参数，反映对结构或构件的耐久影响因素，是用于确定承载能力恶化系数ξe的检测内容。

对比色为红色和黑色。

答案：错
解析：
GB2893-2008安全色P3页，见表1安全色的对比色，安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。

土工织物宽条拉伸试验前试样应调湿或浸湿。

答案：对
解析：
本方法包括测定调湿和浸湿两种试样拉伸性能的程序。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第6辑

水泥混凝土面层应按分部工程进行质量评定。()

答案：错
解析：
水泥混凝土面层属于路面工程中的分项工程，按分项工程进行质量评定。

硫酸盐含量超过0.25%的土，不宜用水泥稳定。()

答案：对
解析：
硫酸盐含量超过0.25%，有机质含量超过2%，塑性指数超过17的土不宜水泥稳定。

把电能转变成超声声能的器件叫做()

A.发射器
B.辐射器
C.分离器
D.换能器

答案：D
解析：

硅酸盐水泥熟料中，()矿物的含量最大。

A.硅酸三钙
B.硅酸二钙
C.铝酸三钙
D.铁铝酸四钙

答案：A
解析：
硅酸盐水泥矿物成分及含量分别为：硅酸三钙63%-67%；硅酸二钙21%-24%；铝酸三钙4%-7%；铁铝酸四钙2%-4%。

板式橡胶支座的每一加载循环自 1.0MPa 开始，将压应力以 0.03~0.04MPa/s 速率均匀加载至 4MPa，持荷 2min。（ ）

答案：对
解析：

桥梁检查分为（ ）。

A.经常检查 B.不定期检查 C.定期检查 D.特殊检查

答案：A,C,D
解析：
桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。

柴油车排烟量与（ ）有关。

A.车型
B.车重
C.车速
D.路面坡度
E.交通量

答案：B,C,D
解析：
2020版教材543页，柴油车排烟量与车重、车速和路面坡度有关。

土工织物的渗透系数是水力梯度时的渗透流速。

答案：错
解析：
水力梯度是指沿渗透途径水头损失与渗透途径长度的比值。垂直渗透系数需要通过两个标准（GB/T15789和GB/T13761）来进行测定透水率和2kPa时的厚度后计算而得，垂直渗透系数（cm／s）=透水率x厚度。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第7辑

某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（4）钻孔灌注桩时泥浆测定指标包含（ ）。

A.相对密度
B.黏度
C.含砂率
D.胶体率

答案：A,B,C,D
解析：

中性盐雾试验是人工模拟盐雾环境来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验方法。请根据有关知识和标准回答以下问题。41.为确保盐雾试验结果的可靠性，试验前盐雾试验箱应当进行计量校准并在有效期内。盐雾试验箱需要计量校准的参数包括（ ）。

A.试验箱内温度
B.试验箱内湿度
C.试验箱盐雾沉降量
D.试验箱内压力

答案：A,C
解析：
GB/T10587-2006：P7校准内容：温度波动度、温度梯度、温度允许偏差、盐雾沉降率、安全保护装置性能、噪声、箱门密封性能、外观质量

无核密度仪适用于现场测定()。


A.土方路基的密度
B.级配碎石底基层的密度
C.沥青混合料路面的密度
D.水泥稳定碎石基层的密度

答案：C
解析：
无核密度仪适用于现场快速测定沥青路面各层混合料的密度，并技术施工压实度。

斜拉桥混凝土索塔实测项目中，属于关键项目的是（ ）。

A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.竖直度
D.壁厚
E.孔道位置

答案：A,B,E
解析：
《公路工程质量检验评定标准第一部分土建工程》（JTGF80/1-2017）P74页，斜拉桥混凝土索塔实测项目中，属于关键项目的是混凝土强度、轴线偏位、孔道位置。

检验检测机构分类评价结果可用于社会宣传，以提高检验检测机构的市场竞争力。 （ ）

答案：错
解析：
分类评价结果主要提供给资质认定部门进行日常管理时使用，不得用于社会宣传或者暗示检验检测机构的市场竞争力。

声波透射法检测桩身混凝土质量的基本物理量是()。

A.声时
B.波速
C.振幅
D.波形频率
E.探头灵敏度
F测点间距

答案：A,B,D,F
解析：

气体放电灯线路的功率因数应大于0.85。（ ）

答案：对
解析：
气体放电灯线路功率因数应在0.85以上。

关于实桥振型测定试验，以下描述正确的有（ ）。

A.环境随机振动法是振型测定的常用方法
B.环境随机振动法需测定激励荷载的力值
C.需设定一个用于和其他通道进行比较的参考点，该参考点应设在主要振型的节点上
D.振型识别时需进行幅值分析和相位分析

答案：A,D
解析：
环境随机振动法属于不测力法，只需测定振动响应即可，B选项错误。参考点如设在振型节点上，则对该阶振型该测点无振动响应输出，也就无法识别该阶振型。参考点是用于与其他测点进行幅值比较和相位分析的基准，必须正确布置且保证信号有效。振型是指对应某阶模态频率的结构振动形态，描述结构空间位置的振幅比例和相位关系，系统有n个自由度，就有n个振型。要识别振型，必须进行幅值归一计算和相位分析。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第8辑

在制作混凝土强度试件时，若混凝土坍落度大于70mm，则应采用机械振动成型。

答案：错
解析：
GB/T50081：①坍落度不大于70mm宜采用振动振实；大于70mm，宜捣棒振实②检验现场浇筑混凝土或预制构件混凝土，成型方法宜与实际方法相同

锻件探伤时，那些因素会在荧光屏上产生非缺陷回波？()

A.边缘效应
B.工件形状及外形轮廓
C.迟到波
D.以上全部

答案：D
解析：

通信网的基本构成要素是终端设备、传输链路、转接交换设备及接入部分。()

答案：对
解析：

注浆材料的渗透能力是指浆液固化后结石体透水性的高低（ ）。

答案：错
解析：
渗透能力即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度。渗透系数是指浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。

动态称重系统是对运动中的车辆进行称重，按称重车辆的速度可分为高速(120km/h)、中速(50km/h以下)和低速（15km/h以下）3类。()

答案：对
解析：

lP防护等级组成的数字有（ ）。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个

答案：B
解析：
IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。

无论采用击实试验方法，还是采用振动试验方法，试验的目的为提供最佳含水率和最大干密度两个工程参数。()

答案：对
解析：

关于混凝土中氯离子的说法，正确的有（）。


A.影响混凝土的耐久性
B.影响混凝土的后期强度
C.容易造成钢筋混凝土裂缝的产生
D.对混凝土中钢筋造成锈蚀

答案：A,C,D
解析：
氯离子的存在，影响混凝土的耐久性你，尽管氯盐有促进水泥水化、提高混凝土早期强度的作用，但是，在混凝土中存在过多的氯离子，会使混凝土发生种种腐蚀和损害现象，特别是在干湿交替的情况下形成大量微裂缝，直接影响混凝土的耐久性，砂中含有氯离子，还会对钢筋混凝土中钢筋混凝土中的钢筋造成锈蚀，氯离子可以破坏钢材的钝化膜，同时还会降低钢筋附近的PH值使锈蚀速度进一步加快。

2021试验检测师（含助理）历年真题9辑 第9辑

根据《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）的要求,对于钢网架的挠度检测,每半跨范围内测点数不宜小于（ ）个。

A.2
B.3
C.4
D.5;

答案：B
解析：

在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（ ）。

A：0.90
B：0.95
C：1.00
D：1.05

答案：C
解析：
校验系数是评判桥梁承载能力和工作状态的一个重要指标。若校验系数大于1则说明结构设计强度不足而不安全。

夹片的硬度试验结果有一个不合格时,应另取双倍数量重新检验,如仍有一个不合格,则应逐个进行检验。

答案：对
解析：
每个零件测试3点,有一个零件不合格,取双倍重做,若仍有不合格,则逐个检测,合格者可使用。

根据《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01-2015）规定，对交（竣）工验收荷载试验而言，静载试验荷载效率取值适当的有（ ）。

A.0.80
B.0.90
C.0.95
D.1.05

答案：B,C,D
解析：
P321,对交（竣）工验收荷载试验而言，静载试验荷载效率取值0.85-1.05之间。

电路中只要有能够自由移动的电荷便能够产生电流。（）

答案：错
解析：
还必须有电压。

贝克曼梁法测路面弯沉时,梁的测头应放在轮轴后方3cm-5cm处。

答案：错
解析：
将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表应稳定回零。

隧道专项检查项目中结构变形检查包括（ ）。

A：公路线形
B：高程检查
C：隧道断面检查
D：净空变化检查

答案：A,B,C,D
解析：
隧道专项检查可以完整掌握缺损或病害的详细资料，为其是否实施处治以及采用何种处治措施等提供技术依据，专项检查项目中结构变形检查包括公路线形、高程检查、隧道横断面检查和净空变化检查。

根据《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）规定，道路交通标线施工完成超过6个月以上，白色反光标线的逆反射亮度系数应不低于150mcd·m-2·lx-1.（ ）

答案：错
解析：
P203，①正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求。一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80mcd·m-2·lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcd·m-2·lx-1。②新划标线的初始逆反射亮度系数应符合《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》（GB/T 21383-2008）的规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcd·m-2·lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcd·m-2·lx-1。

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