21年试验检测师（含助理）每日一练7辑

考虑经济合理原则，组织量值传递不受行政区划和部门管辖的限制。

桥梁工程中的石料强度等级是以边长为70mm×70mm×70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度值表示。

无论比色式检知管还是比长式检知管，均只能一次性使用。

（2）挖坑法厚度测试中，在选择试验地点时，选则一块大约40cm×40cm的平坦表面，用毛刷将其清扫干净。

（3）前视差值为：1100-1120=-20。

通过分项，AB、BC、AC三个声测剖面图均在7.5~8.0米深处有联系多个测点声速出现明显异常，且PSD值突变，波形严重畸变，因此判定该桩为IN类桩。

当土中的孔隙全部被水充满时,这种土称为饱和土；而当孔隙仅含空气时,就称为干土；在地面以下地下水以上一定高度范围内的土,一般兼含空气和水,属三相体系,称为湿土。

混凝土梁桥结构检算包括板（梁）跨中正弯矩、支点附近最不利剪力、L/4处弯剪最不利组合效应、连续梁墩顶负弯矩和桥面板局部强度。

求无凝聚性土的最大与最小孔隙比，用于计算相对密度，借此了解该土在自然状态或经压实后的松紧情况和土粒结构的稳定性。

P250基桩竖向受荷载作用的极限承载力大小取决于桩身自身的混凝土强度和桩周地基土强度两大要素。当桩身混凝土强度足够时，基桩承载力则取决于桩周土的侧摩阻力和端阻力大小。

依据（JTG F40-2004），沥青混合料组成设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。

沥青、石灰、粉煤灰、水泥均为结合料，沥青为有机结合料，用于路面面层和柔性基层，石灰、粉煤灰、水泥是无机结合料，用于水泥混凝土和半刚性基层材料。

表2-8-9太阳能突起路标出厂检验必检项目包括：一般要求；外观质量；外形尺寸；匹配性能；发光器件的性能；整体反光强度；发光器件色度性能；发光强度系数；逆反射器的色度性能；闪烁频率；耐溶剂性能；密封性能。

以100mm/min的速度牵引。

交通标线颜色、形状和位置应符合现行《道路交通标志和标线》的规定并满足设计要求，反光标线玻璃珠应撒布均匀，施划后标线无起泡、剥落存在。

检测前，应首先检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力，百分表灵敏情况，以保障检测过程中的安全及检测的准确性。

1.水运工程用混凝土，可采用碎石或卵石作为粗骨料；2.对粗骨料的质量要求，主要是强度、级配、针片状、杂质或有害物质含量、密度、碱活性和坚固性的要求；3.对高性能混凝土，最大粒径不宜大于25mm，应采用连续级配；4.对有防腐蚀要求和海水环境，不得或严禁采用可能发生碱-骨料发硬的活性粗集料，淡水环境且无防腐蚀要求，可采用，但需采取措施经验证合格后方可使用；5.大体积混凝土，宜选用线膨胀系数小的碎石；6.级配不合格的卵石，在采取相应措施，经试验证明能确保工程质量，可用于水运工程；7.行标要求更严格，多了颗粒密度和软弱颗粒含量两个控制指标；8.与国标比，国标没有软弱颗粒这个指标，水运行标没有连续级配松散堆积空隙率和吸水率指标要求。

公路隧道检测内容众多，主要第四节公路隧道试验检测内容。

行标压碎值=650/2980×100=21.8%；国标压碎值=570/3000×100=19，《公路桥涵施工技术规范》碎石压碎指标I类小于18%，II类小于20%，III类小于30%；《建设用卵石、碎石》碎石压碎指标I类小于10%，II类小于20%，III类小于30%。

试验应包括下列主要仪器和设备：（1）万能材料试验机：等级不低于1级；（2）高低温湿热试验箱：高温上限不低于100℃，低温下限温度不高于-40℃，温度波动范围不超过±1℃；最大相对湿度不低于95%，相对湿度波动范围不超过±2.5%；（3）人工加速氩弧灯老化试验箱：应符合《塑料实验室光源暴露试验方法第2部分：氩弧灯》（GB/T16422.2-2014）的相关要求；（4）盐雾试验箱：80cm2的接收面内每小时盐雾沉降量为1~2mL；（5）钢构件镀锌层附着性能测定仪：应符合《钢构件镀锌层附着性能测定仪》（JT/T684-2007）的相关规定；（6）磁性测厚仪：分辨率不低于1um；（7）试验平台：等级不低于1级；（8）天平：感量要求精确到0.001g；（9）钢卷尺：等级不低于2级；（10）其他长度、角度计量器具：等级不低于1级

P70：评分小于80分、或被终止现场评审、或在规定期限内未完成整改工作的，检测机构没有通过资格。

检查断面数量。凿孔检查时，每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每隔3m凿孔检查一个点。