21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇

发布时间:2021-09-25
21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇

21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇 第1篇


防护等级A级的公路安全护栏小车(1.5t)碰撞速度为( )。

A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h

答案:C
解析:
防护等级A级的公路安全防撞护栏小车(1.5t)碰撞速度均为100km/h。2020版教材已经删除.


超声波测厚仪用来测试标志构件的总厚度。

答案:对
解析:
测厚仪分为磁性测量仪、电涡流测厚仪、超声波测厚仪;其中磁性测厚仪仅用于磁性基体测厚,电涡流测厚仪用于导体基体测厚;超声波测厚仪可用于测标志构件总厚,但是需要调节波频。


在使用TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统进行测量扫描时,可将线路的平面定线参数、纵面定线参数输入( )。

A:PC机
B:全站仪
C:隧道多功能测量软件
D:后处理软件

答案:B
解析:
隧道断面检测仪需全站仪配合。TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统由徕卡各型TCRM1100系列全站仪、机载隧道多功能测量软件(在TCRM型全站仪上运行)、断面测量后处理软件(在PC机上运行)、PC机等部分组成。在使用TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统进行测量扫描时,可将线路的平面定线参数、纵面定线参数输入全站仪。


所含单位工程合格,该合同段评定为合格;所含合同段合格,该建设项目评定为合格。()

答案:对
解析:


电厂煤粉灰炉烟道气体中收集的粉末称为粉煤灰,按煤种分为F类和C类。

答案:对
解析:
电厂煤粉灰炉烟道气体中收集的粉末称为粉煤灰。按煤种分为F类和C类。


钻芯法检桩时,每回次进尺宜控制在( )米以内。

A.1.5
B.2
C.2.5
D.3

答案:A
解析:


钻芯法检桩时,当桩长为10-30m时,每孔截取()组芯样。

A.4
B.3
C.2
D.1

答案:B
解析:


以下关于桥梁锚具性能试验说法中错误的是( )。

A.静载锚固性能实验中,若满足参数要求,锚具破坏、断裂、失效,应重做试验。
B.静载锚固性能实验中,不满足参数要求,而钢绞线在非夹持部位断破,锚具不合格。
C.外观质量检验,若有一套不合格,则应取双倍试件重做试验。
D.硬度检验,若有一套不合格,另取双倍检验,若仍有一套不合格,则应逐个检查。

答案:A,B,C
解析:
3个组装件中有2个组装件不符合要求,则判断该批产品为不合格品;如有一个组装件不符合要求,应取双倍数量的样品重新试验;如仍有不符合要求者,判断该批产品为不合格品。注意:内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断。疲劳荷载性能不合格直接判定型式检验不合格。


某检测机构拟进行土工织物的拉伸试验。请回答下列有关问题。(4)在进行拉伸试验时,如果试样在夹钳中滑移,则可采取下列措施()。

A.给夹钳加衬垫
B.对夹在钳口面内的试样加以涂层
C.修改钳口表面
D.降低拉伸速度

答案:A,B,C
解析:


21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇 第2篇


海水环境中,有耐久性要求的水下区钢筋混凝土,其水胶比最大允许值为( )。

A.0.4
B.0.45
C.0.5
D.0.6

答案:D
解析:


锚杆轴向力检测可修正设计参数,评价锚杆支护质量。( )

答案:对
解析:
锚杆轴力量测的目的是修正锚杆设计参数,评价锚杆支护效果。


A1类突起路标由工程塑料或金属等材料基体和微棱镜逆反射器组成。()

答案:对
解析:
A1类突起路标:由工程塑料或金属等材料基体和微棱镜逆反射器组成的逆反射突起路标。


土条在任何含水率下始终搓不到3mm即开始断裂,则认为该土无塑性。( )

答案:对
解析:
滚搓法或搓条法测定土的塑限含水率。将塑性状态土重塑均匀后,用手掌在毛玻璃板上把土团搓成圆土条,在搓的过程中,土条水分渐渐蒸发变干,当搓到土条直径恰好为3mm左右时,土条自动断裂为若干段,此时土条的含水率即为塑限。


桥梁用金属波纹管外观及规格尺寸检测项目包括( )。

A、外观
B、内外径
C、钢带厚度
D、波纹高度
E、表面粗糙度

答案:A,B,C,D
解析:
规格尺寸检测项目:内径尺寸、外径尺寸、长度、波纹高度、钢带厚度。


《水运工程质量检验标准》符合国家标准的生活饮用水,拌制混凝土不需要进行检验。

答案:错
解析:
《水运工程质量检验标准》要求,饮用水使用前抽检一次,当采用非饮用水时,定期检验。


线缆式感温型火灾自动报警系统在进行模拟点火试验时,可以不考虑的工况是( )。

A.风速
B.阻挡
C.污染
D.烟火

答案:B
解析:


抗压强度比是评定外加剂质量及等级的主要指标,抗压强度比与( )有密切关系。其值越大,抗压强度比值越高。

A.减水率
B.含气量
C.泌水率比
D.凝结时间差

答案:A
解析:
抗压强度比是评定外加剂及等级的主要指标。抗压强度比与减水率有密切关系,减水率愈大,抗压强度比值愈高。


测得柱式轮廓标柱体的色品坐标白色(0.310,0.325)和亮度因数(0.8),则()。


A.柱体色品坐标合格
B.柱体色品坐标不合格
C.亮度因数合格
D.亮度因数不合格

答案:A,C
解析:
柱式轮廓标的柱体白色的亮度因数为≥0.75,色品坐标(0.350,0.360)(0.300,0.310)(0.290,0.320)(0.340,0.370)。


21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇 第3篇


隧道监控量测的选测项目是通过对围岩及支护结构的受力、内力、应变,围岩内部位移等进行监测,以把握围岩的稳定性和支护效果,是必测项目的扩展和补充。( )

答案:对
解析:


某二级公路二灰稳定碎石半刚性基层混合料配合比设计,设计强度为Rd=0.8MPa,请回答以下问题:(2)关于确定二灰碎石混合料组配设计比例,下列说法正确的是()。

A.二灰碎石混合料设计中碎石用量应控制在70%左右
B.石灰与粉煤灰的比例通常在1:2-1:4范围之内
C.石灰粉煤灰与级配碎石的比例一般选择3个
D.进行击实试验确定不同比例二灰碎石混合料的最佳含水率和最大干密度

答案:B,D
解析:
二灰碎石混合料设计中,一般二灰:碎石为20:80-15:85;石灰:粉煤灰通常在1:2-1:4范围之内;石灰粉煤灰与级配碎石的比例一般选择3-5个进行配合比设计;首先应进行击实试验确定不同比例二灰碎石混合料的最佳含水率和最大干密度,然后再制备试件测定7d无侧限抗压强度。


氕象检测器中风速误差要求小于5%。( )

答案:对
解析:
气象检测器的实测项目见表3-2-3。风速误差要求为±5%或符合合同要求,检查方法:风速仪实地测量比对


分项工程质量评定中,关键实测项目的合格率不应低于95%,机电工程的合格率不应低于100%。

答案:对
解析:
检查项目分为一般项目和关键项目。涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其他项目均为一般项目。关键项目在《质量检评标准》中以“△”标示,其合格率不得低于95%(机电工程为100%),一般项目的合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格。


请回答反光膜耐候性能试验的问题。(4)老化试验箱的辐照功率为()。

A.光谱波长290-800nm之间的辐照度为550W/m2
B.光谱波长800-1330nm之间的辐照度为700W/m2±50W/m2
C.光谱波长800-1870nm之间的辐照度不超过850W/m2±70W/m2
D.光谱波长290-2450nm之间的辐照度不超过1000W/m2±100W/m2

答案:A,D
解析:


截水沟设置在挖方路基的路肩外侧或路堤坡脚坡道外侧。()

答案:错
解析:
截水沟一般设置在挖方路基坡顶以外、山坡路堤上方或边坡护坡道上。


沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在( )范围内不出现“驼峰”。当反复调整不能满意时,宜更换材料设计。

A.0.075mm~0.15mm
B.0.075mm~0.3mm
C.0.15mm~0.6mm
D.0.3mm~0.6mm

答案:D
解析:
标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值,并避免在0.3—0.6mm处出现“驼峰”。


5.某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(5)关于采用地震波反射法进行超前地质预报,下列说法正确的是( )

A.采用炸药爆破激发地震波,炸药药量越大,探测效果越好
B.激发前,炮孔应用水或其他介质填充
C.所有炮点应同时激发,时间差不得超过1s
D.可用于地质构造、不良地质体范围的探测预报

答案:B,D
解析:


公路常用通信管道的类型按位置划分为( )。

A.干线通信管道
B.分歧通信管道
C.钢管通信管道
D.硅芯管通信管道

答案:A,B
解析:


21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇 第4篇


对仪器设备进行符合性确认评定时,如果评定值误差的不确定度与被评定仪器设备的最大允许误差的绝对值之比( )1:3,则可以不考虑测量不确定度影响。

A:大于
B:小于
C:大于等于
D:小于等于

答案:D
解析:
这里涉及关于设备校准结果的确认,及运用中仪器设备示值误羞符合性评定的基本方法,对仪器设备特性进行符合性评定问题。


标线湿膜涂层厚度检测仪器为()。

A.涂层测厚仪
B.湿膜厚度梳规
C.标线厚度测量块
D.塞规

答案:B
解析:
标线湿膜涂层厚度检测仪器为湿膜厚度梳规。其他三个是检测干膜涂层厚度。


某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。25)以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是( )。

A.试验结果的变异性过大,应分析原因,追加试验
B.动稳定度试验结果为3188次/min
C.该沥青混合料动稳定度指标符合规范规定
D.试验结果的变异性不满足规范要求,需重新试验

答案:A
解析:


基本链路由下列材料连接组成( )。

A.不超过90m的(水平敷设)8芯双绞线缆
B.一端为工作区信息插座
C.另一端为楼层配线架跳线板插座
D.连接两端接插件的两根各2m长的测试仪器自带的检测线

答案:A,B,C,D
解析:


水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层,属于( )基层。

A.粒料类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类

答案:D
解析:
P247页:我国常用的路面基层形式多为半刚性基层,是指在粉碎或原状松散的土中掺入适量石灰、水泥等无机结合料,经拌和、摊铺、压实、养护成型的具有一定板体性的基层形式。这种基层形式具有强度高、稳定性好、扩散应力的能力强、抗冻性能优越、造价低廉的特点。柔性基层包括沥青结合料类以及无胶结料的粒料类基层。


关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题:(2)沥青混合料冻融劈裂试验采用的马歇尔击实法成型的试件击实次数为双面各()次。


A.50
B.75
C.90
D.112

答案:A
解析:
(2)用马歇尔击实仪双面击实各50次。


修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道升挖超欠挖测定的方法有( )。

A.直接测量法
B.直角坐标法
C.三维近景摄影法
D.超声波法
E.目测法

答案:A,B,C
解析:
隧道开挖超欠挖测定的方法有直接量测开挖断面积的方法(以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法)和非接触观测法(断面仪法)。


公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为( )。

A.L>3000m
B.3000m≥L>1000m
C.1000m≥L>500m
D.L≤500m

答案:C
解析:
公路隧道按其长度可分为四类:L>3000m特长隧道;3000m≥L>1000m长隧道;1000m≥L>500m,中隧道;L≤500m,短隧道。


对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定,请回答以下问题:(1)按照质量评定标准要求,其中关键项目为( )。

A.压实度
B.厚度
C.平整度
D.强度

答案:A,B,D
解析:
水泥稳定碎石基层的实测项目中压实度、厚度和强度是关键项目。


21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇 第5篇


混凝土的厚度如达不到设计要求,将会影响结构的整体强度及其耐久性。( )

答案:对
解析:
根据《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)规定,衬砌混凝土厚度不小于设计值,如达不到设计要求,将会影响结构的整体强度及其耐久性。


测定沥青混合料试件的表观密度,毛体积密度的试验温度为25℃±0.5℃,而测定沥青密度的试验温度为15℃或25℃,控制准确至±0.1℃。( )

答案:对
解析:


运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生( )。

A.环向裂缝
B.纵向裂缝
C.网状裂缝
D.温缩裂缝

答案:A
解析:


回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题:(2)公路工程土工合成材料力学性能指标试验中试件为单向受力测定的强度包

A.抗拉强度
B.握持强度
C.撕裂强度
D.胀破强度

答案:A,B,C
解析:
公路工程土工合成材料力学性能指标试验中试件为单向受力测定的强度包括抗拉强度、握持强度和撕裂强度。所以答案为ABC。


某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。

A:小跨径桥梁可不测试结构挠度
B:为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载
C:试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加
D:加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验

答案:B
解析:
对于新建且尚未开通的钢筋混凝土桥梁,如不进行充分预载,则相应工况首次加载时因结构开裂、支撑部位存在间隙等原因,会出现残余值很大的现象,但这并不反映真实结果,因为结构尚未进入正常工作状态。因此对此类桥梁应进行充分预载,预载荷载效率也应取大一些。


试验检测《等级证书》期满后,拟继续开展公路水运工程试验检测业务的,检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。

A:六
B:五
C:四
D:三

答案:D
解析:
《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的,检测机构应提前3个月向原发证机构提出换证申请。


混凝土试验室的温度应保持在( )。

A.20℃2℃
B.20℃3℃
C.20℃4℃
D.20℃5℃

答案:D
解析:


某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(4)根据检测结果,桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2,以下叙述正确的是( )。

A.D=2,按规范规定应进行正常使用极限状态检算
B.D=2,按规范规定无需进行正常使用极限状态检算
C.D值越大,承载能力检算系数Z1取值越小
D.D值越大,承载能力检算系数Z2取值越大

答案:B,C
解析:
P385,P362表7-5对在用桥梁,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体技术状况较好,可不进行正常使用极限状态评定计算。


粗集料针片状试验,当石子粒径大于()mm时,用卡尺检测。


A.26.5
B.31.5
C.37.5
D.16

答案:C
解析:
粗集料针片状试验,当石子粒径大于37.5mm时,用卡尺检测。


21年试验检测师(含助理)考试题库精选6篇 第6篇


水性路面标线涂料不黏胎干燥时间小于5min。( )

答案:错
解析:
水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工,不黏胎干燥时间小于15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。


检验检测机构应建立使用适合的检验检测方法和对检验检测方法确认的( )。

A:措施
B:制度
C:规定
D:程序

答案:D
解析:
见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.17条。按照163号令的规定,“检验检测活动可以采取的检验检测方法包括标准方法、非标准方法和检验检测机构制定的方法。”针对某一项检验检测任务采用什么检验检测方法需要确认,所以机构应该建立这样一个程序来保证使用方法的正确性。


监控室内湿度要求是30%-70%。( )

答案:对
解析:
实测项目及检测方法见表3-5-2。监控室内相对湿度要求是30%~70%RH检查方法:用温湿度计测10个测点


桥梁厢板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力。()

答案:错
解析:
施加竖向荷载:将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力10MPa,并在整个抗剪试验过程中保持不变。其预压时间为lh。


某工程采用标准固结试验法测定土样的固结系数、压缩系数、压缩模量、压缩指数,测试数据如下:试样原始高度ho=20mm,试样初始孔隙比e0=1.106。根据表中数据完成下列问题:4、对应哪些荷载作用下的固结系数有误( )。

A.50KPa
B.100KPa
C.200KPa
D.400KPa;

答案:A,C
解析:


动测法的埋管必须平行。

答案:错
解析:


常用水泥中,硅酸盐水泥的代号为()。


A.P.O
B.P.I
C.P.Ⅱ
D.P.S

答案:B,C
解析:
硅酸盐水泥的代号为P?I、P?II,P?O为普通水泥代号,P?S为矿渣水泥代号


根据水运工程质量检验标准,袋装水泥每一编号随机抽取不少于( )袋。

A.10
B.20
C.30
D.40

答案:B
解析:
每一编号内随机抽取不少于20袋水泥,采用水泥取样器取样,样品放置密闭容器中。


某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。请对下列各题进行判别:22)计算得到的最佳沥青用量相应的空隙率为( )。

A.4.2%
B.4.0%
C.4.4%
D.4.6%

答案:C
解析:
(1-2.386/2.497)100=4.4%。