试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章

发布时间:2021-09-23
试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章

试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章 第1章


标准贯入试验的垂击次数越多,说明土越疏松。

答案:错
解析:


工地试验室授权负责人信用等级被评为较差的,( )年内不能担任工地试验室授权负责人。

A:1
B:2
C:3
D:5

答案:B
解析:
工地试验室授权负责人的管理。(四)工地试验室授权负责人信用等级被评为信用较差的,2年内不能担任工地试验室授权负责人。信用等级被评为信用很差的,5年内不能担任工地试验室授权负责人。”


隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(1)一氧化碳的特性有( )。

A.无色
B.有味
C.对空气的相对密度为0.97
D.有极强的毒性

答案:A,C,D
解析:
2020教材522页,一氧化碳是无色、无臭、无味的气体,CO对空气的相对浓度为0.97,有极强的毒性。


桥梁加载试验期间如出现不明原因的异常振动和持续异响,则应暂时停止试验,待查明原因且能保证安全的情况下,方可继续进行加载。( )

答案:对
解析:
不明原因的异常振动和持续异响属于异常现象,继续加载可能会导致结构损伤,应及时暂停试验,查明原因。桥梁荷载试验中途应停止加载试验的情形包括:(1)控制测点应变值已达到或超过计算值;(2)控制测点变位(或挠度)超过计算值;(3)结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加;(4)实测变形分布规律异常;(5)结构发生异常声响或其他异常情况;(6)斜拉索或吊索(杆)实测索力增量超过计算值。


中继段光纤总衰耗可以采用以下哪些仪器测量( )。

A.光万用表
B.光源和光功率计
C.光功率计
D.光衰减器

答案:A,B
解析:
中继段单模光纤总衰耗采用光万用表或光源、光功率计在中继段两端测量。


对圆筒形工件纵向焊缝作横波探伤时,跨距将()

A.增大
B.减小
C.不变
D.按外或内圆周面探测而增大或减小

答案:A
解析:


试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章 第2章


荧光灯、LED灯光源,设计时速为100km/h的公路隧道内烟尘允许浓度为( )。

A.0.005m-1
B.0.009m-1
C.0.0075m-1
D.0.0095m-1

答案:A
解析:


混凝土原材料砂的细度模数为3.0,则该砂为( )。

A:特细砂
B:细砂
C:中砂
D:粗砂

答案:C
解析:
根据细度模数大小将砂分为四级。细度模数在3.7~3.1之间为粗砂;细度模数在3.0~2.3之间为中砂;细度模数在2.2~1.6之间为细砂;细度模数在1.5~0.7之间为特细砂。


采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度,试回答以下相关问题。(3)本题计算所需使用的修正表格见下表,依据规范,以下计算正确的是( )。

A.针对角度的修正值为-4.4
B.针对浇筑面的修正值为-1.4
C.修正后1号测区的回弹代表值为30.2
D.修正后1号测区的回弹代表值为29.8

答案:A,D
解析:
(3)根据规范规定,当回弹仪为非水平方向弹击且测试面为非混凝土的浇筑侧面时,应先对回弹值进行角度修正,再对修正后的回弹值进行浇筑面修正,经两次修正后的值,可理解为回弹仪处在水平方向弹击混凝土浇筑侧面的回弹值,两次修正的顺序不能颠倒,也不允许用两个修正值直接与原始回弹值相加减。重点是:两次修正的顺序不能颠倒,也不允许用两个修正值直接与原始回弹值相加减。


在不溶物含量试验方法中,用中速定量滤纸过滤,用热的硝酸铵溶液充分洗涤至少( )次。

A.13
B.14
C.15
D.16

答案:B
解析:
用中速定量滤纸过滤,用热的硝酸铵溶液充分洗涤至少14次。所以答案为B。


高应变检测时,最大动位移宜在2~6mm之间。()

答案:错
解析:


通过荷载试验确定桥梁结构实际承载能力的方法被认为()

A.最直接B.经济C.有效D.切合实际E.不一定可靠

答案:A,C,D
解析:


试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章 第3章


对于中硬岩的炮眼痕迹保存率应大于( )。

A.80%
B.70%
C.50%
D.40%

答案:B
解析:
表9-3,周边炮眼痕迹保存率=残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数×100%,硬岩、中硬岩和软岩中的炮眼痕迹保存率分别为≥80%、≥70%和≥50%。


测定钢绞线伸长率时,1x7结构钢绞线的标距不小于( )mm。

A.500
B.600
C.700
D.800

答案:A
解析:


钢绞线常规检验的标距长度一般不小于( )。

A:60cm
B:70cm
C:80cm
D:50cm

答案:A
解析:


天然土由大小不同的颗粒组成,土粒的大小称为细度。()

答案:错
解析:
天然土由大小不同的颗粒组成,土粒的大小称为粒度。


钢板网中5.0mm厚钢板厚度允许偏差为()。


A.±0.22mm
B.±0.24mm
C.±0.26mm
D.±0.28mm

答案:C
解析:
钢板厚度分别为2.0mm、2.5mm、3.0mm、4.0mm、5.0mm时,允许偏差分别为±0.19mm、±0.21mm、±0.22mm、±0.24mm、±0.26mm


土样含水率试验中,土样的量越大,其测量结果的相对误差也越大。

答案:错
解析:


试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章 第4章


铝合金板或钢板制造附着式轮廓标支架或底板其最小实测厚度≥1.0mm。( )

答案:错
解析:
附着式轮廓标的支架和底板,一般应采用铝合金板或钢板制造,连接件应采用钢材制造。铝合金板应使用《一般工业用铝及铝合金板、带材》(GB/T3880-2006)。用作支架及底板时,其最小实测厚度不应小于2.0mm。


抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是( )。

A:试样置于压力试验机承载板上,对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸
B:在承载板四角对称安置四只千分表
C:正式加载前需进行三次预压,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷5min
D:正式加载需连续进行三次,每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min

答案:C
解析:
板式橡胶支座抗压弹性模量试验的试样放置、预压、正式加载规定如下:
(1)试样放置:将试样置于压力机的承载板上,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺可或直径。缓缓加载至压应力为1.0MPa且稳压后,在承载板四角对称安置4只位移传感器(百分表)。
(2)预压
将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续地增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa,持荷5min,记录百分表初始值,预压3次。
(3)正式加载
①每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率均匀加载至4MPa,持荷2min。然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载,每级持荷2min至10MPa为止。
②将压应力由10MPa连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min。
③正式加载连续进行3次。


公路收费车道控制机的国家标准是()。


A.GB/T24968-2010
B.GB/T24969-2010
C.GB/T24974-2010
D.GB/T24973-2010

答案:A
解析:
中华人民共和国国家标准GB/T24968-2010公路收费车道控制机


水性路面标线涂料固体含量高、VOC 含量高、对玻璃珠有很好的附着力、反光效果好、涂 膜耐磨的抗滑性能好、重涂简单、施工效率高。( )

答案:错
解析:


锚杆轴力量测应在埋设后24h进行第一次观测。( )

答案:错
解析:
待锚固砂浆凝固测取


公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为( )。

A:L>3000m
B:3000m≥L>1000m
C:1000m≥L>500m
D:L≤500m

答案:C
解析:
公路隧道按其长度可分为四类:L>3000m特长隧道;3000m≥L>1000m长隧道;1000m≥L>500m,中隧道;L≤500m,短隧道。


试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章 第5章


钢绞线力学性能试验中强度计算时受拉面积可采用公式1/4TπD2(D为公称直径计算。

答案:错
解析:


累计曲线法是一种比较完善的图示方法,以列表形式直接表达各粒组的百分含量。

答案:错
解析:
累计曲线法它是一种比较完善的图示方法,通常用半对数纸绘制。所以答案为错。


某工程采用标准固结试验法测定土样的固结系数、压缩系数、压缩模量、压缩指数,测试数据如下:试样原始高度ho=20mm,试样初始孔隙比e0=1.106。根据表中数据完成下列问题:5、100kPa~200kPa压力范围内对应的压缩指数( )。

A.0.22
B.0.21
C.0.23
D.0.20;

答案:B
解析:


代码IP68表示,该电气设备外壳的防护能力为()。

A.防尘6级,防水8级
B.防尘8级,防水6级
C.可防强烈喷水,直径2.5mm的试具不得进入壳内
D.可防持续浸水影响,直径1.0mm的试具不得进入壳内

答案:A
解析:
IP68中6为尘密,8为可防持续浸水影响。


堆载预压施工监测时,监测人员通常根据规范与设计确定的控制标准来进行监测报警,提醒施工人员调整施工速率与顺序。控制的指标有:( )

A.预压区中心部位地基表面的沉降速率
B.边桩水平位移速率
C.分层土体的沉降速率
D.预压区中心部位地基表面的总沉降量
E.孔隙水压力与预压荷载的比值

答案:A,B
解析:


回答有关摆式仪试验的测试问题。(4)摆式仪试验的测试步骤为:①调零。②仪器调平。③用喷水壶浇洒测点,使路面处于湿润状态。④效核滑动长度。⑤清扫路面。⑥将摆固定在右侧悬壁上,使摆处于水平释放位置,并把指针拨至右端与摆杆平行处。⑦按下右侧悬壁上的释放开关,使摆在路面滑过,当摆杆回落时,用手按住读数,但不作记录。⑧在测点位置用温度计测记潮湿路表温度。⑨重复以上操作5次。下列顺序正确的是( )。

A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧
B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧
C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧
D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧

答案:D
解析:
(4)②在①之前,①在④在之前,⑥在⑦之前。


试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6章 第6章


水运工程标准体系第一层分为( )。

A.工程管理类标准
B.工程运营类标准
C.工程维护类标准
D.工程建设类标准

答案:A,C,D
解析:
P284:水运工程标准体系结构共分为三个层次。分为工程管理类标准、工程建设类标准和工程维护类标准。


关于沥青针入度试验,请回答以下问题。(4)沥青针入度试验的注意事项有( )。

A.针入度试验的三项关键性条件分别是温度、测试时间和针的质量,如这三项试验条件控制不准,将严重影响试验结果的准确性
B.测定针入度值小于200的沥青试样时,至少用3支标准针
C.随仪器设备制造水平的不断提高,自动针入度仪的普及程度随之不断提高
D.采用数学回归计算温度感应系数时,回归公式的相关系数不得小于0.997

答案:A,C,D
解析:
ACD为正确注意事项。


弯沉测试时,影响路表弯沉测定的主要因素为()。


A.荷载大小
B.轮胎尺寸
C.轮胎间距
D.轮胎压力

答案:A,B,C,D
解析:
影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。所以答案为ABCD。


混凝土试件成型,坍落度不大于()mm的混凝土宜采用振动振实。


A.60
B.70
C.80
D.90

答案:B
解析:


桥梁结构的动力特征只与结构本身的固有性质有关,而与荷载等其他条件无关。( )

答案:对
解析:


高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是( )。

A.重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.5m
B.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于1.0m
C.重锤低击,锤的最大落距不宜大于3.0m
D.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于2.0m

答案:A
解析:
新规范:重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,采用以重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.5m。桩的贯入度宜用精密水准仪实测,单击贯入度宜在2~6mm。有效锤击次数不小于2次。在现场及时检查采集的数据、曲线质量。如测试波形紊乱,应查找原因,处理后重新进行检测,直至达到检测质量要求为止。