2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第1卷
某工程对土样进行缩限测试，所得数据如下：请结合表中数据完成下列问题:（3）测试过程中应注意的事项是（ ）。
A.分层装填试样时，要注意不断挤压拍击
B.用刀或直尺刮除多余土样后，立即称收缩皿加湿土质量
C.收缩皿底和皿壁要保持粗糙状态
D.采用排水法测定试样体积
答案：A,B
解析：
分层装填试样时，要注意不断挤压拍击，以充分排气，否则不符合体积收缩等于水分减少的基本假定，而使计算结果失真；土样装满后，用刀或直尺刮除多余土样，立即称收缩皿加湿土质量；要求收缩皿底和皿壁要平滑弯曲，为的是易于装土排气；用蜡封法代替水银排开法测定体积，在于防止污染。
请回答隧道照明基本要求的相关问题。（2）高速公路隧道应设置照明的长度为（ ）。
A.大于100m
B.大于200m
C.大于300m
D.大于500m
答案：B
解析：
长度L>200m的高速公路隧道、一级公路隧道应设置照明。
答案：对
解析：
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表2.1.2车辆检测器实测项目(表中标注△项目为关键项目，全书同)△交通量计数精度允许误差：±2%，检查方法：人工计数与交通数据采集仪结果比较
矿粉筛分试验的标准筛孔径为（ ）。
A.孔径0.075mm
B.孔径0.15mm
C.孔径0.3mm
D.孔径0.6mm
答案：A,B,C,D
解析：
矿粉筛分试验的标准筛孔径为0.6mm、0.3mm、0.15mm和0.075mm。
拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。
A.拱顶截面最大正弯矩和挠度
B.拱脚截面最大负弯矩
C.L/4截面弯矩和挠度
D.拱脚最大水平推力
E.刚拱架上弦杆跨中正弯矩
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（4）该桥进行永久测点检测应至少采用哪种测量等级（ ）。
A、一等水准测量
B、二等水准测量
C、三等水准测量
D、四等水准测量
基桩垂直静载加载采用等重加载时，一般为预计()的1/10～1/15。
A.容许载重
B.极限载重
C.破坏载重
D.平均载重
下列描述样品检验状态的标识正确的是（ ）。
A：未检
B：在检
C：检毕
D：强检
答案：A,B,C
解析：
样品的识别包括唯一性编号和样品的不同试验状态：未检、在检、检毕、留样标识。
2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第2卷
某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测，3个水泥样品质量均为500g，用负压筛析法、水筛法得到的水泥筛余物质量分别为31.40g、30.43g，结合所测数据，回答下列有关水泥细度检验方面的问题。（2）水泥样品应通过（ ）方孔筛，记录筛余物情况。
A、0.5mm
B、0.6mm
C、0.9mm
D、0.8mm
答案：C
解析：
水泥样品应充分拌匀，通过0.9mm方孔筛，记录筛余物情况，防止过筛时混进其他水泥。
若在进行渗水试验之前，并未对行车道路面进行清扫，则（ ）。
A.会影响最终渗水系数的测定值
B.行车道路面的杂物会影响渗水仪和路面或者试件的密封效果
C.并不会对最终渗水系数的测定值有影响
D.行车道路面的杂物会影响水的渗入
答案：A,B,D
解析：
在进行渗水试验之前，要清扫道路表面，杂物的存在一方面会影响水的渗入，另一方面也会影响渗水仪和路面或者试件的密封效果。
承受水平力或力矩作用下单桩，其入土深度宜满足弹性长桩的条件。
2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性，回答以下问题。88）以下关于测试方法选取错误的是（ ）。
A.空洞位置和大小：扇形扫测
B.空洞位置和大小：加密测点平移扫测
C.断层、夹层：水平同步平测
D.缩径：扇形测
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（3）拱顶沉降测量，基点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数1126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm时，则拱顶位移值为（ ）。
A.3mm
B.-3mm
C.1mm
D.-1mm
答案：C
解析：
公式；（1116+1125）-（1114+1126）=1
水运工程预应力混凝土和钢筋混凝土用水pH值应大于（ ）。
A.1
B.4.5
C.5
D.6
下列()水泥需水量较大。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.矿渣硅酸盐水泥
D.复合水泥
答案：B,C,D
解析：
火山灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥和掺有火山灰的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等活性混合材料的需水量较大，故掺加这类混合材料的水泥需水量均较大。需水量大的水泥做胶砂强度试验时，应先检验其胶砂流动度确定具体的用水量。
2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第3卷
粗集料坚固性试验中试样所浸入的硫酸钠溶液的体积不应小于试样的总体积的()。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.5倍
答案：D
解析：
粗集料坚固性试验中试样所浸入的硫酸钠溶液的体积不应小于试样的总体积的5倍。
澳大利亚ARRB生产的手推式断面仪使用较为方便，其测值与水准仪法测值相关程度为（ ）。
A.0
B.1
C.2
D.3
答案：B
解析：
澳大利亚ARRB生产的手推式断面仪使用较为方便，其测值与水准仪法测值相关程度为l。所以答案为B。
桩基动力检测时锤击后出现下列情况，其信号不能作为分析计算的依据：()
A.力的时程曲线最终未归零
B.锤击严重偏心
C.测点处桩身混凝土开裂或明显变形
D.桩顶总沉降量超过40㎜
E.传感器出现故障
试验检测人员是指具备一定能力的在公路水运建设项目上或公路水运检测机构里从事试验检测的从业人员。（）
答案：错
解析：
最新文件【交通运输部令2016年第80号】公路水运工程试验检测人员是指具备相应公路水运工程试验检测知识、能力，并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。
用100g锥测定土的界限含水率时，应按（ ）确定土的塑限锥入深度。
A.5mm
B.10mm
C.由液限查hP-wL曲线
D.2mm
答案：C
解析：
液限和塑限联合测定法测定土的界限含水率试验（JTGE40-2007T0118），根据液限（a点含水率）在hp-WL。图上查得塑限锥入深度hp，再在hp-WL直线上求出相应的含水率获得土的塑限wp。
隧道衬砌混凝土应力量测的目的是（ ）。
A.了解混凝土的变形特性以及混凝土的应力状态
B.掌握喷层所受应力的大小，判断喷层稳定状况
C.判断支护结构长期使用的可靠性以及安全程度
D.检验二次衬砌设计的合理性
E.积累资料
答案：A,B,C,D,E
解析：
是了解混凝土层的变形特性以及混凝土的应力状态；掌握喷层所受应力的大小，判断喷射混凝土层的稳定状况；判断支护结构长期使用的可靠性以及安全程度；检验二次衬砌设计的合理性；积累资料。
某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1）路段横向力系数代表值的计算结果为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.51
B.48
C.50
D.47
答案：B
解析：
依据SFC=平均值-（ta/√n）S=51.3-0.580×5.46=48
结构试验时,试件的就位型式最符合实际受力状态而应优先采用的是（ ）
A.正位试验
B.反位试验
C.卧位试验
D.异位试验
2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第4卷
外加剂的匀质性指标有()。
A.密度
B.减水率
C.含固量
D.氯离子含量
E.泌水率比
关于t分布，下面哪一种说法是正确的（ ）。
A、t分布与梯形分布特征相似
B、t分布与标准正态分布图特征相同
C、标准正态分布是t分布的特殊形式
D、t分布与均匀分布图形相同
土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按()两档设定。
A.高等级公路，二级公路
B.高速公路，其他公路
C.一级公路，其他公路
D.高速公路、—级公路和其他公路
答案：D
解析：
土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路两档设计，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。
某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（5）如果前小题所指T梁梁底某测点的实测弹性应变为100×10-6，混凝土的弹模E=3.45×10上4MPa，则该测点的应力校验系数为（ ）。
A：1.292
B：0.863
C：0.129
D：0.086
答案：B
解析：
根据已知条件，梁底测点的实测弹性应力为σ=Eε=3.45×104×100×10-6=3.45（MPa），应力校验系数为实测弹性值（加裁测值-卸载测值）与理论计算值的比值。
根据荷载试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态？（ ）
A.弹性状态
B.整体破坏状态
C.局部剪切状态
D.回弹状态
答案：C
解析：
直线（弹性）变形阶段,当荷载小于临塑荷载,P-S成直线关系。剪切（弹塑性）变形阶段,当和在大于临塑荷载,小于极限荷载,P-S关系由直线变为曲线。破坏（塑性变形）阶段当荷载大于极限荷载,沉降几句增加。
用于路面基层、底基层的粗集料分为()规格。
A.11种
B.13种
C.G1-G11
D.G1-G13
答案：A,C
解析：
(JTG/TF20-2015)规定用于路面基层、底基层的粗集料有G1-G11共计11种规格。
黏度是表示浆液流动时因分子间相互作用而产生的阻碍运动的内摩擦力，其单位为帕斯卡（Pa）（ ）
答案：错
解析：
黏度是表示浆液流动时，因分子间相互作用而产生的阻碍运动的内摩擦力。其单位为帕斯卡秒（Pa·s），工程上常用厘泊（CP）来计量，1CP=10-3Pa·s。
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于（ ）。
A：0.01rad
B：0.02rad
C：0.03rad
D：0.05rad
答案：B
解析：
表2-9，转角：支座设计竖向转动角度不小于0.02rad。
2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第5卷
连续平整度仪测定平整度时，每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。()
一批产品，共100箱，每箱20件，从中选择200件产品，以下哪种方法属于系统抽样方法（ ）。
A：从整批中，任意抽取200件
B：从整批中，先分成10组，每组10箱，然后分别从各组中任意抽取20件
C：从整批中，分别从每箱中任意抽取2件
D：从整批中，任意抽取10箱，对这10箱进行全数检验
依据有关法律法规、《检验检测机构资质认定管理办法》《检验检测机构资质认定评审准则》等有关文件的规定，结合资质认定部门的监管实际，资质认定部门将检验检测机构分为A、B、C、D4个类别。在首次启动分类监管时，所有检验检测机构起始默认类别为（ ）。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
答案：B
解析：
见《检验检测机构资质认定分类监管实施意见》第四条。“在首次启动分类监管时，所有检验检测机构起始默认类别为B类。”
下列哪个声学参数对缺陷的反应不敏感？（ ）
A.实测波形
B.声速
C.频率
D.波幅
对有抗渗性要求的水泥混凝土，优先选用的水泥品种是()
A.普通硅酸盐水泥
B.粉煤灰水泥
C.矿渣水泥
D.硅酸盐水泥
答案：A
解析：
有抗渗性要求的水泥混凝土，优先选用普通硅酸盐水泥和火山灰水泥。
关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（2）地质雷达法适用下列（ ）等的探测和超前预报。
A.浅部地层
B.煤层瓦斯
C.空洞
D.前方有无水体
答案：A,C
解析：
（2）地质雷达法主要适用浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体的探测预报。
对天然砂进行筛分试验,计算得到平行试验的细度模数分别为3.2和3.6,最终的试验结果（）。
A.3.2
B.3.4
C.3.6
D.重新进行试验
答案：D
解析：
JTGE42-2005:应进行两次平行试验，以试验结果的算术平均值作为测定值。如两次试验所得的细度模数之差大于0.2，应重新进行试验。
回答收费中心设备及软件检测的相关问题。（5）其他实测项目和技术指标还有（ ）。
A.△系统时间设定功能
B.△报表统计管理及打印功能
C.双机热备份功能
D.通行卡管理功能
答案：A,B,C,D
解析：
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.4.2收费站设备及软件实测项目5、△系统时间设定功能技术要求对收费站计算机的时钟进行统一校准；7、△报表统计管理及打印功能技术要求收费中心计算机系统可打印规定的各种报表；10、双机热备份功能技术要求当主机宕机时，从机能够自动接管，保证业务的连续性和正确性，切换时间符合要求；11、通行卡管理功能技术要求通过授权正确制作通行卡、公务卡、身份卡，并能记录、统计、查询本中心发行卡的信息。
2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第6卷
数据库系统软件采用较多的有OracleWorkgroup和Sybase公司的数据库平台。
混凝土抗氯离子渗透指标的测定方法有电通量法和扩散系数法，高性能预应力混凝土和高性能钢筋混凝土的电通量最高限值分别是()。
A.1000C,800C
B.800C,1000C
C.1000C,2000C
D.2000C,1000C
答案：B
解析：
混凝土抗氯离子渗透指标的测定方法有电通量法和扩散系数法，高性能预应力混凝土和高性能钢筋混凝土的电通量最高限值分别是800C,1000C。
打入桩沉桩过程中桩身的最大压力一般会发生在部位()
A.桩顶附近
B.桩身中上部
C.桩身2/3以下部位
D.桩顶或桩尖附近
高应变动力试桩法中，下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（ ）。
A：重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5m
B：轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.0m
C：重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.0m
D：轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m
答案：A
解析：
重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.0m。桩的贯入度宜用精密水准仪实测，单击贯入度宜在2~6mm。有效锤击次数不小于2次。在现场及时检查采集的数据、曲线质量。如测试波形紊乱，应查找原因，处理后重新进行检测，直至达到检测质量要求为止。
利用参加能力验证计划的结果对实验室的能力进行判断时，使用（ ）作为结论。
A、合格
B、不合格
C、满意
D、不满意或离群
答案：C,D
解析：
能力验证结果的统计处理和能力评价。有些实验室出具的数据，在能力验证计划中为离群结果，但仍可能在相关标准规定的允许误差范围内，因此在利用参加能力验证计划的结果对实验室的能力进行判断时，通常不做出合格与否的结论。
对于SMA混合料，粗集料通常指的是粒径大于4.75mm的集料。()
答案：错
解析：
对于SMA-16和SMA-13，粗集料通常指的是粒径大于4.75mm的集料；对于SMA-10，粗集料通常指的是粒径大于2.36mm的集料。
回答隧道照明基本要求的提问。（1）现行的隧道照明的规范为（ ）。
A.《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-1999）
B.《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-2010）
C.《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014）
D.《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2010）
答案：C
解析：
依据《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014），公路隧道通风的基本要求如下「详细的隧道照明系统设计要求请见《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014）1。
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为 2x1.0m（人行道）+7.5 m（车行道）= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
静载试验的测试内容应包括 （ ）。
A．应变
B．挠度
C．实际冲击系数
D．裂缝
2021试验检测师（含助理）历年真题和解答7卷 第7卷
重要工程的单桩承载力宜通过现场静载试验确定，在同一条件下试桩数量不宜少于总桩数的5%，并不少于10根（ ）。
答案：错
解析：
国内外规范一致规定，凡属重要工程都应通过静荷载试验确定单桩承载力，在同一条件下试桩数量不宜少于总桩数的1%，并不少于3根。
钢绞线强度标准值一般是根据（ ）确定的。
A.屈服强度
B.抗拉强度
C.名义屈服强度
D.与强度无关
某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层，施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm，初始长度Lo=100mm，当拉力加到P=950N时拉力达到峰值，此时试件伸长到L4=220mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）防水卷材铺设工艺有（ ）。
A.无钉热合铺设法
B.有钉热合铺设法
C.有钉冷黏铺设法
D.无钉冷黏铺设法
答案：A,C
解析：
（5）目前，防水卷材的铺设工艺有两种：一是无钉热合铺设法，二是有钉冷黏铺设法。
道路水泥的熟料矿物组成与一般的硅酸盐水泥完全相同。（ ）
答案：错
解析：
相比于一般的硅酸盐水泥，道路水泥含有更多的铁铝酸四钙。
某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效验系数为（ ）。
A、0.93
B、0.96
C、1.03
D、1.06
桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（ ）。
A.构件截面损伤折减系数
B.钢筋截面损伤折减系数
C.承载能力恶化系数
D.活载影响修正系数
答案：C
解析：
承载能力恶化系数主要反映的是配筋混凝土桥梁结构的质量状况衰退，对结构耐久性的影响，根据缺损状况、钢筋锈蚀、混凝土电阻率、混凝土碳化、钢筋保护层厚度、氯离子含量、混凝土强度等指标的检测结果，按桥梁所处的环境条件加以确定。而构件截面损伤折减系数是反映材料风化、碳化及物理与化学损伤所引起的有效面积损失，钢筋截面损伤折减系数是反映钢筋锈蚀所引起的有效面积损失，活载影响修正系数是根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况对设计汽车荷载效应的修正系数。
混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定，其中，两外侧电极（ ）电极。两内测电极为（ ）电极。
A.电流，电压
B.电压，电流
C.电流，电流
D.电压，电压
