试验检测师（含助理）考试试题及答案8篇

不同的土类其最佳含水率和最大干密度也是不同的。一般粉粒和黏粒含量多，土的塑性指数越大，土的最佳含水率也越大，同时其最大干密度越小。因此，一般砂性土的最佳含水率小于黏性土，而砂性土的最大干密度大于黏性土。

中央分隔带混凝土护栏的防撞等级为Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm。

(1)拉伸速度50mm/min（2）纵向和横向各取10块，试样尺寸(75±1)mm×(200±2)mm.

粗集料洛杉矶磨耗损失，精确至0.1%；对水泥混凝土集料，回转次数是500转，对沥青混凝土用集料，转动次数根据粒度类别选择不同的转数。

压实度和厚度是沥青混凝土面层实测项目中的关键项目。

石灰钢渣基层和水泥稳定级配碎石基层为半刚性基层，贫水泥混凝土基层为刚性基层，级配碎石基层为柔性基层。

试验过程中观察项目
观察锚具的变形。判断：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达到极限破断时，锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度。

多跨或多孔桥梁，对所有桥跨或桥孔进行承载力评定是不经济和不必要的。对相同结构形式、类似技术状况的桥跨可选择具有代表性的桥跨进行评定，对不同结构形式或不同技术状况的桥跨应选择最不利的桥跨进行评定。

抽样技术。检验的目的是判断产品的质量，检验是否有效取决检验的可靠性，在质量检验过程中要充分考虑题中的三个影响要素。

闭路电视监视系统视频传输通道指标的技术要求色度/亮度增益不等的标准值为±5%检查方法：电视信号发生器发送2T信号，用视频测试仪检测

跳动完毕，用卡尺测量胶砂底面互相垂直的两个方向直径，计算平均值，取整数，单位为毫米。该平均值即为该水量的水泥胶砂流动度。

（2）隧道光度检测的内容包括照度检测、光强检测、光强分布（配光特性）测量、光通量检测、亮度检测。

A类预应力混凝土结构在荷载作用下不允许出现横向受力裂缝，表明该桥的正常使用极限状态承载力不能满足要求。

路基弯沉检测，高速公路及一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级公路每公里为评定单元。

（3）选项B叙述错误，回弹测区应优先选在能使回弹仪处在水平方向的混凝土浇筑侧面，对于T梁回弹测区选在腹板侧面较好；选项C叙述错误，测区应能使实测回弹值具有代表性，选择测区时应避开有蜂窝、麻面的部位，更不能用砂浆修补；选项D叙述错误，在构件的重要部位及薄弱部位应布置测区，但所有测区应大致均匀分布。

集料密度是指在规定条件下其单位实体体积的质量，ρ=m/V；视密度（即表观密度）是指在规定条件下集料单位表观体积（实体+闭口孔隙体积）的质量，ρa=m/(Vs+Vn)；堆积密度是采用容量筒测定的集料单位堆积体积（简体积）的质量，ρf=m/V，故ρ>ρa>ρf。

579页：简易检测包括：（1）位置：漏水点的位置或渗水区中心点的位置，用皮尺或钢卷尺测量，一般从漏水点和渗漏水的起始端与隧道中线或墙底底线的距离进行定位。（2）范围：渗漏水润湿的面积，或存在渗漏水润湿痕迹的面积，以m2计。（3）漏水状态和漏水流量检查：根据漏水压力、流量等因素，将漏水状态分为喷射、涌流、滴漏、浸渗四类，在漏水显著的情况下，可用计量容器收集，用秒表记录时间，即可测得该处漏水流量（L/min）。

测点的回弹弯沉值计算：LT=（L?-L?）式中：LT-在路面温度T时的回弹弯沉值，0.01mm；L?—车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数，0.01mm；L?-汽车驶出弯沉影响半径后百分表的终读数，0.01mm。

见《公路水运工程试验检测管理办法》第二章第六条。公路工程专业分为综合类和专项类。公路工程综合类设甲、乙、丙3个等级。公路工程专项类分为交通工程和桥梁隧道工程。水运工程专业分为材料类和结构类。水运工程材料类设甲、乙、丙3个等级。水运工程结构类设甲、乙2个等级。公路工程综合类、水运工程材料类的3个等级好记忆，但对于水运结构类只有2个等级，需要准确记忆。

公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。

仪器设备计量检定的依据是计量检定规程，计量检定规程是指为评定计量器具的计量特性，规定了计量性能、法制计量控制要求、检定条件和检定方法以及检定周期等内容，并对计量器具做出合格与否的判定的计量技术法规。检定的依据是检定规程。校准的依据是校准规范、校准方法，可作统一规定也可自行制定。

玻璃纤维增强塑料管箱的压缩强度为≥130MPa。

JTGE40-2007

试验检测技术术语正确度、准确度和精密度的概念。准确度是指测量结果与被测量真值之间的一致程度，测量正确度是指无穷多次重复测量所得量值的平均值与一个参考值之间的一致程度；精密度表示在规定的条件下，独立测量结果间的一致程度。准确度是一个定性的概念。

根据桥梁结构的受力特点，偏载往往是更加不利的加载位置，特别是对于T梁桥等装配式结构，偏载时结构受力比正载时明显更加不利，因为边梁的横向分布系数通常大于中梁。

除上述五方面的内容以外，该阶段工作还包含仪器准备、测试平台搭设（工作脚手架和桥检车等）、现场仪器调试、加载位置线标注、交通管制、供电和照明等内容。

（1）蒸发“损失”试验的计算结果可正可负。

千分表的测量精度为0.001mm。

老化时间表2-2-12临时设施自然老化试验时间一般为12个月，人工加速老化时间为600h；永久设施自然老化试验时间一般为24个月，人工加速老化时间为1200h。

表2-9，盆式橡胶支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、转角、摩擦系数四个试验项目，其中水平承载力试验对减震型支座和非减震型支座有如下规定：固定支座和单向活动支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%，减震型固定支座和单向活动支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。

档案材料组通过对档案和内业资料的查阅，考核申请人的业绩、检测能力、管理的规范性和人员资格等情况，主要考核:①查验试验检测人员的职称证书、检测资格证书是否真实有效，检查技术负责人和质量负责人的资格以及试验检测人员的专业配置是否满足要求，试验检测报告的审核、签发人是否具备试验检测工程师资格。②检测机构是否为所有持证试验检测人员签订劳动合同且办理三险。③所有强制性试验检测项目的原始记录和试验检测报告或模拟检测报告是否齐全，抽查不少于10%的强制性项目和5%的非强制性项目检测报告的正确性、科学性、规范性。对于有模拟报告而无业绩的项目，检测机构应提交比对试验报告，或由现场评审专家组织比对试验进行确认。④试验检测项目适用的标准、规范和规程是否齐全且现行有效。⑤质量保证体系文件是否齐全、合理，运转有效。⑥收样、留样和盲样运转记录是否齐全、合理。仪器设备管理档案检查由硬件环境组考核;操作人员的检测证书，确定是否为所申报的人员由技术考核组负责。

冻融劈裂试验检验沥青混合料是否满足水稳性要求、低温弯曲应变试验检验是否满足低温性能。沥青混合料的黏附等级的高低与水稳性有密切关系，但不能仅以黏附等级作为判定沥青混合料水稳性好坏的唯一依据，也不能以黏附等级代替沥青混合料水稳性试验操作。

见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.24、4.5.25条，仅摘要部分内容如下。检验检测撮告或证书应至少包括下列信息：c）检验检测机构的名称和地址，检验检测的地点（如果与检验检测机构的地址不同）；e）客户的名称和地址；h）对检验检测结果的有效性和应用有重大影响时，注明样品的接收日期和进行检验检测的日期；j）检验检测报告或证书批准人的姓名、职务、签字或等效的标识。

隧道通风设施关键实测项目有净空高度、绝缘电阻、接地电阻和风机运转时隧道断面平均风速。

该70号A级沥青试验结果满足相应的RTFOT指标要求，该项检验指标合格；70号沥青不适合2-1区，冬严寒区（1区）适宜选择90号、110号沥青；A级沥青质量最好，适用于各个等级公路及任何场合和层次，B级沥青适用于用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。

重型或超重型圆锥动力触探试验结果主要应用于：1.利用触探曲线进行力学分层；2.评价地基的密实度；3.评价地基承载力；4.确定地基土的变形模量；5.确定单桩承载力；6.确定抗剪强度、地基检验和确定地基持力层；7.评价地基均匀性。

随着沥青用量的增加，沥青与矿粉交互作用形成结构沥青，混合料的强度逐渐增加，但持续增加会形成多余的自由沥青，会在矿料间起到润滑作用。即稳定度和密度随沥青用量的增加而增加，但到达一定程度后却逐渐减小。由于沥青用量的增加，逐步填充矿料间的空隙，所以空隙率随沥青用量的增加而逐渐减小，沥青饱和度随沥青用量的增加而逐渐增加。流值随沥青用量的增加而增加。

在工作环境周围难免存在电磁信号，钢筋探测仪在每次测试前需测量环境磁场强度并调零，以此为基准进行混凝土内部的钢筋探测，调零时探头应远离金属物质。

依据（JTGF80/1-2017），P41.关键项目的合格率应不低于95%（机电工程为100%）否则该检查项目为不合格。2.一般项目合格率应不低于80%,否则该检查项目不合格。3.有规定极值的项目，任一单个检测值不应突破规定极值，否则该检查项目为不合格。