2021试验检测师（含助理）预测试题9节

试验记录表唯一性标识编码采用2+2+2+1四段位的编码形式，即用“专业编码”+“项目编码”+“参数编码”+“方法区分码”的形式表示，专业编码由两位大写的英文字母组成。第一位大写的英文字母用于区分专业类别，用J、Q、A分别代表公路工程、桥梁隧道工程、交通工程专业；第二位大写英文字母为J，代表试验记录表。

（200*（66+300）*256*4.5（mm））防阻块用于方管立柱，选项中只有C选项为方管立柱。

《公路工程质量检验评定标准第一部分土建工程》（JTGF80/1-2017）P57页，梁、板或梁段预制实测项目中关键项目有混凝土强度和断面尺寸。

评审准则明确要求检验检测机构是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织。

P301，影响混凝土工作性的因素：能够影响到混凝土拌和物工作性的因素可概括地分成内因和外因两大类。外因主要是指施工环境条件，包括外界环境的气温、湿度、风力大小．以及时间等。但应值得重视和了解的因素是在构成混凝土组成材料的特点及其配合比例的内因上，其中包括原材料特性、单位用水量、水灰比和砂率等方面。

见《检验检测机构资质认定管理办法》第十八条。“评审组在技术评审中发现有不符合要求时，应当书面通知申请人限期整改，整改期不得超过30个工作日。逾期未完成整改或者整改后仍不符合要求的，相应评审项目应当判定为不合格。”

标志板面普通材料色黄色的亮度因数要求≥0.45。

对于逆反射性能不均匀缺陷的检查，是在夜间黑暗空旷的环境中，距离标志板面10m处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志板面的条件下进行的。如果在此条件下，通过目测能辨别出标志板面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有明显差异，则认为存在逆反射性能不均匀缺陷。

在锚具静载试验过程中，若试验值未满足ηa≥0.95、εapu≥2.0%，而钢绞线在锚具、夹具或连接器以外非夹持部位发生破断的，应更换钢绞线重新取样做试验。在锚具静载试验过程中，若试验值虽然满足ηa≥0.95、εapu≥2.0%，而锚具破坏、断裂、失效（滑丝、零件断裂、严重变形等）时，则试验结果判定为锚具不合格。

机构取得《等级证书》，同时必须通过计量行政部门考核合格，通过计量认证的检测机构才能向社会提供试验检测服务。

JTGE30-2005中P117：芯样最小直接为100mm,芯样在进行强度试验前需进行调湿，一般应在标准养护室养护24小时。

波形梁板宜采用连续辊压成型。对于变截面波形粱板采用液压冷弯成型或模压成型时，每块波形梁板应一次压制完成，不应分段压制。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时，应采用液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应采用模压成形。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。

为提高喷射混凝土的抗裂性能，可采用合成纤维喷射混凝土，合成纤维喷射混凝土的设计强度不应低于C20，合成纤维喷射混凝土应根据试验确定其掺量。

《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）附录C预应力锚具及夹具，必检：硬度、静载锚固能力。其他：外观、疲劳荷载、周期荷载。

题目中，1号含水率平均值错误，应该是9.40；干密度=湿密度/（1+0.01w），计算得到5个编号的干密度分别为（g/cm3）：1.76、1.80、1.84、1.89和1.83。

收费入口车道设备主要由车道控制机、收费终端、收费键盘、亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等构成。

相对密度是无凝聚性粗粒土紧密程度的指标。

测量设备是指为实现测量过程所必需的测量仪器、软件、测量标准、标准物质、辅助设备或其组合。

所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任-分项工程不合格，则该分部工程为不合格。

JTGF80/1-2017：A和D为土方路基的基本要求。

通过针入度的测定不仅能够掌握不同沥青的黏稠性以及进行沥青标号的划分，而且还可以用来建立描逑沥青的温度敏感性的指标有针入度指数、当量软化点和当量脆点。

硅酸盐系列水泥有六大品种，均由硅酸盐水泥熟料与适量石膏，掺入或不糁混合材共同磨细而成，其中，不掺混合材的是P?I型硅酸盐水泥，P?Ⅱ硅酸盐水泥掺入少量混合材（不超过水泥质量5%）。

应为液态。

将标准液移入深色储藏瓶中，保质期应不超过28d，配制好的溶液应标明制备日期、失效日期，并避光保存。

没有资质的试验检测机构不具有资质印章，只能提供模拟报告。

通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力，并用于评价沥青在低温状态下的抗裂性。所以答案为错。

当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机油门，直至试件破坏，记下破坏极限荷载F（N）。

采用滑动模板法施工时，滑模机的施工速度应根据旋转搅拌车、混凝土卸载速度以及成型断面的大小决定，可采用0.5~0.7m/min。混凝土振捣由设置在滑模机上的液压振动器完成，振动器应能根据混凝土的坍落度无级调速，一边振动一边前进。振动器的数量可根据混凝土护栏断面形状，配置5根左右。

选项A、D是日常生活中的表述，选项B与选项C的区别是读法问题。见《中华人民共和国法定计量单位》（1984年2月27日国务院发布）。

公路隧道技术状况评定应包括土建结构、机电设施、其他工程设计技术状况评定和总体技术状况评定，隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别，作为总体技术状况类别。

孔隙比是表征土的孔隙性指标，孔隙比的定义是土中孔隙体积与土粒体积之比，e=Vv/Vs，以小数表示。

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）附录E:“结构实体钢筋保护层厚度检验”：
（1）当全部钢筋保护层厚度检验的合格率为90%及以上时，可判为合格；
（2）当全部钢筋保护层厚度检验的合格率小于90%但不小于80%时，可再抽取相同数量的构件进行检验；当按两次抽样总和计算的合格率为90%及以上时，仍可判定为合格；
（3）每次抽检不合格点的最大偏差不应大于允许偏差的1.5倍。

混凝土工作性的影响因素中，属于外因的主要是施工环境条件，包括外界环境的气温、湿度、风力大小以及时间等。

见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.20条。样品管理的目的。

见《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》第三条。"施工单位、监理单位应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场可自行设立工地试验室，也可委托第三方试验检测机构设立工地试验室。"

长度L允许偏差为+100mm；宽度W、高度H允许偏差为±5mm；厚度t允许偏差为±0.2mm。

厚度的代表值小于设计厚度减去代表值偏差时，相应分项工程评为不合格；压实度代表值小于规定值时，相应分项工程评为不合格；路面横向力系数测定的代表值小于设计值时，相应分项工程评为不合格。

(1)⑤在②之前，②在⑥之前。

在大多数情况下，校验系数要小于1。

试验所涉及的仪器有灌砂仪、天平或台秤、量砂和试样盘等。

反映沥青混凝土耐久性的有空隙率VV，饱和度VFA和残留稳定度MS0。

一次试验的3支黏度计平行试验的误差应不大于平均值的7%，否则需重新试验。所以答案为C。

桥梁主要都件的最高评定标度为5，次要部件的最高评定标度为4。

钻探取芯应在混凝土浇灌28d后进行，或受检桩同条件养护时间强度达到设计强度。

（1）隧道注浆工程采用的注浆材料，应满足以下要求：①浆液应无毒无臭，对人体无害，不污染环境；②浆液黏度低、流动性好、渗透力强、凝结时间可按要求控制；③浆液固化体稳定性好，能满足注浆工程的使用寿命要求；④浆液应对注浆设备、管道及混凝土结构物无腐蚀性，易于清洗。因此B选项错误。

3.化学性质，水泥中除了四大矿物成分之外，还存在一些将对水泥物理、力学性能造成不利影响的化学成分，需要对这些成分含量加以限制。这些成分在水泥中的影响程度可用水泥的化学性质来反映。（1）有害成分，水泥中有害成分包括游离氧化镁、三氧化硫和碱含量。当这些成分含量过高时，会对水泥造成诸如体积安定性不良、碱集料反应等不利影响。（2）不溶物，所谓不溶物是指熟料中不能被浓酸溶解的物质。这些不溶物主要来自原料中的黏土和氧化硅，由于水泥生产时般烧不良、化学反应不充分，而未能转化成熟料矿物。所以不溶物含量越高，水泥中的有效成分含量就越低。（3）烧失量，烧失量是指水泥在950℃高温下产生的质量损失。水泥般烧不佳或受潮都会使水泥在规定温度下加热时，增加其损失的质量，表明水泥的品质受到了不良因素的影响。（4）氯离子，水泥中氯离子主要来自原材料或为保证生产工艺要求加入的外加剂。氯离子的存在，会对混凝土中的钢筋造成严重的锈蚀。（5）碱含量，水泥属于偏碱性材料，碱性成分是保证硅酸盐水泥水化、凝结和硬化的重要条件。但碱性成分含量偏高，有可能与集料中的活性氧化硅或活性碳酸盐在水的参与下，发生碱集料反应，对混凝土造成结构性破坏。所以水泥中碱的总量要加以控制。上述对水泥带来不良影响的有害物质，主要通过化学方法进行测定。当测得的结果低于规定含量时，认为这些物质造成的不利影响在可控范围内。

（1）沥青浮于水面或沉入槽底时，则试验不正常，应使用乙醇或氯化钠调整水的密度；（2）正常的试验应将试样拉成锥形或线性或柱形，直至断裂时实际横断面面积接近于零或一均匀断面。

见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.5.24、4.5.25条，仅摘要部分内容如下。检验检测撮告或证书应至少包括下列信息：c）检验检测机构的名称和地址，检验检测的地点（如果与检验检测机构的地址不同）；e）客户的名称和地址；h）对检验检测结果的有效性和应用有重大影响时，注明样品的接收日期和进行检验检测的日期；j）检验检测报告或证书批准人的姓名、职务、签字或等效的标识。

《公路沥青路面施工技术规范》P24页，沥青路面试验路铺筑属于施工准备阶段。

在新拌混凝土中，加入少量减水剂，能使流动性大幅度增加。所以答案为B。

应将预热的粗细集料置于拌和机中适当拌和，然后加入定量的沥青拌和，最后再加入矿粉拌和。

步骤⑤应在步骤①之前，步骤②应在步骤④之前。所以答案为B。

细集料含泥量试验仅用于测定天然砂中粒径小于0.075mm的尘屑、淤泥和黏土的含量；不可以直接将试样放在0.075mm筛上用水冲洗，不能将通过0.075mm部分当作“泥”看待；严格来讲，此方法不准确，应尽可能采用T0334-2000的砂当量试验。

标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3—0.6mm处出现“驼峰”。