2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第1篇
细集料的含泥量试验、亚甲蓝试验和砂当量试验都是用于评价砂的洁净程度的试验，根据标准和规范回答以下问题。（2）含泥量试验中，所涉及的试验仪器包括（ ）。
A.烘箱
B.天平
C.配重活塞
D.1.18mm方孔筛
某工地试验室对其道路工程选用的沥青进行性能检测，其实测结果和真实值列于下表：结合表中数据，回答下列有关沥青性能方面的问题：（4）针对薄膜烘箱试验，认为（ ）。
A.薄膜烘箱试验即可评价沥青的高温稳定性，也可评价沥青的抗老化性
B.根据试验得到的质量变化率，认为该沥青具有较好的抗老化性
C.薄膜烘箱试验结果中质量变化可负可正
D.针入度比结果意味着经过薄膜烘箱试验，沥青的针入度降低
答案：C,D
解析：
薄膜烘箱试验用于评价沥青的抗老化性能；其中质量变化可负可正，分析本试验结果，质量损失为-1.1%，超出道路石油沥青质量变化应不大于±0.8%的规定，该沥青的抗老化性不良；薄膜烘箱试验后，沥青残渣变硬，针入度降低，如果针入度比越大，则说明沥青的抗老化性能越高。
某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（3）为确定该桥的截面折减系数，需检测的技术指标包括（ ）。
A.混凝土弹性模量
B.材料风化
C.混凝土碳化状况
D.物理与化学损伤
答案：B,C,D
解析：
对圬工及配筋混凝土桥梁，由于材料风化、碳化、物理与化学损伤引起的结构或构件有效截面损失，以及由于钢筋锈蚀剥落造成的钢筋有效面积损失，对结构构件截面抗力效应会产生不利影响，在检算结构抗力效应时，引人截面折减系数计入这一影响，其中混凝土碳化会使混凝土对钢筋的保护作用减弱，并且会降低混凝土的抗折强度及降低延性，因此将混凝土碳化也视为对截面有效面积的削弱。
钻芯法检桩，钻取芯样宜采用液压操纵的钻机，额定最高转速不低于()转/分钟。
A.790
B.690
C.590
D.490
当路面温度为T(℃)时测得的摆值为BPN，必须按式()换算成标准温度20℃的摆值。
ABPN20=BPNT△?BPN
BBPN20=BPNT+?BPN
CBPN20=BPNT×?BPN
DBPN20=BPNT+2?BPN
答案：B
解析：
当路面温度为T(℃)是测得的摆值为BPN，必须按式BPN20=BPNT+?BPN换算成标准温度20℃的摆值BPN。
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第2篇
路面标线涂料白色颜料中性能最好的颜料是（ ）。
A.钛白粉（TiO2），又称二氧化钛
B.立德粉（ZnS·BaSO4），又称锌钡白
C.氧化锌（ZnO），又称锌白
D.氧化钙（CaO），又称钙白
答案：A
解析：
钛白粉化学式TiO2，又称二氧化铁。它是白色颜料中性能最好的颜料，白度高，具有高着色力和遮盖力，耐热、不溶于水和弱酸、微熔于碱，对大气中的氧、硫化氢、氨等稳定。
水性路面标线涂料于膜厚度一般控制在()之间。
A0.2～0.5mm
B.0.2～0.8mm
C..0.2～1.0mm
D.0.2～1.5mm
答案：A
解析：
水性路面标线主要采用喷涂方式施工，不黏胎干燥时间小于15min，干膜厚度控制在0.2～0.5mm之间。
灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，需重复测定()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案：B
解析：
对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，至少三次。最后取其平均值，准确至lg。
在沥青混合料碾压过程中测定压实温度时，压实温度一次检测不得少于（ ）个测点，取平均值作为测试温度。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案：B
解析：
压实温度一次检测不得少于3个测点，取平均值作为测试温度。
混凝土加入硅灰，起到（）作用。
A.显著提高抗压、抗折、抗渗、防腐、抗冲击及耐磨性能
B.大幅降低混凝土泵送阻力的作用
C.显著延长混凝土的使用寿命
D.大幅增加喷射混凝土和浇筑料的落地灰，有利于质量控制
E.有效防止发生混凝土碱骨料反应
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第3篇
隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的（ ）。
A：40%
B：50%
C：60%
D：70%
答案：C
解析：
按照规范要求，隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的60%。
通过采用开级配或间断级配矿料，增加粗集料含量，提高内摩擦角Φ值，可以提高沥青混合料的高温稳定性。（）
当桥梁出现下列情况之一时，应评定该桥为5类桥（ ）。
A：关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向；或桥面板出现严重塌陷
B：结构出现明显的永久变形，变形大于规范值
C：桥梁总体技术状况评分D，值为36分
D：桥墩（桥台或基础）不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象
答案：A,B,C,D
解析：
根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），当桥梁出现下列情况之一时，整座桥应评定为5类桥。（1）上部结构有落梁，或有梁、板断裂现象。（2）梁式桥上部承重构件控制截面出现金截面开裂；或组合结构上部承重构件结合面开裂贯通，造成截面组合作用严重降低。（3）梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象。（4）结构出现明显的永久变形，变形大于规范值。（5）关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向；或桥面板出现严重塌陷。（6）拱式桥拱脚严重错台、位移、造成拱顶挠度大于限值；或拱圈严重变形。（7）圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现象严重。（8）腹拱、侧墙、立墙或立柱产生破坏造成桥面板严重塌落。（9）系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象。（10）悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝。（11）魁拉蜢拉索钢丝出现严重锤蚀、断丝，圭粱出现严重变理．。（12）扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上。（13）桥墩（桥台或基础）不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象。（14）悬索桥、斜拉桥索塔基础出现严重沉降或位移；或悬索桥锚碇有水平位移或沉降。
某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（ ）。
A.酚酞液检测法
B.目测法
C.钻孔法
D.测针法
答案：A
解析：
隧道衬砌材质检查是隧道结构检查的一部分，隧道衬砌主要为混凝土或钢筋混凝土，碳化深度是混凝土检查的重要参数，常采用酚酞液检查混凝土碳化深度。
关于水泥细度，水泥凝结与硬化，安定性，水泥力学性质，请回答以下问题。(2)某水泥试样称取30g，经负压筛余物的质量28g，修正系数为0.9，则修正后的水泥筛余百分率为()。
A.7%
B.6.7%
C.84%
D.93.3%
答案：C
解析：
修正后的水泥筛余百分率为F=0.9×28/30×100%=84%，所以答案为C。
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第4篇
黄土湿陷试验包括（ ）。
A.相对下沉系数试验
B.自重湿陷系数试验
C.溶滤变形系数试验
D.湿陷起始压力试验
答案：A,B,C,D
解析：
黄土湿陷试验包括相对下沉系数试验、自重湿陷系数试验、溶滤变形系数试验和湿陷起始压力试验。所以答案为ABCD。
无机结合料稳定土击实试验，在（ ）情况时可按照规范的公式对最佳含水率和最大干密度进行校正。
A.任何情况
B.试样中大于规定最大粒径的超粒径含量小于30%时
C.试样中大于规定最大粒径的超粒径含量大于30%时
D.试样中大于规定最大粒径的超粒径含量为5%-30%时
答案：D
解析：
无机结合料稳定材料击实试验（JTGE51-2009T0804），试样中大于规定最大粒径的超粒径含量为5%-30%时，可按照公式对最佳含水率和最大干密度进行校正。
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：
竖向承载力的指标为（）
A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2％
B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05％
C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad
D.摩擦系数不大于0.3
用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变，应采用标距为（ ）的应变片。
A：3~5mm
B：20~40mm
C：80~100mm
D：200~240mm
答案：C
解析：
测钢构件（或混凝土内钢筋）应变，一般选用2mm×3mm（B×L）或2mm×6mm的应变计；测混凝土结构表面应变，一般选用10mm×（80~100）mm（B×L）的应变计。测试桥梁构件平面应力可选用45°应变花。
热轧带肋钢筋和碳素结构钢力学性能申的屈服强度均指下屈服强度。()
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第5篇
需要进行弯曲试验的焊接方式有（ ）。
A.点焊
B.闪光对焊
C.电弧焊
D.气压焊
E.电渣压力焊
答案：B,D
解析：
《钢筋焊接及验收规程》:（1）钢筋闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、气压焊、预埋钢筋T形接头进行拉伸试验；（2）闪光对焊、气压焊接头进行弯曲试验
关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法，请回答以下问题。（2）水泥混凝土配合比设计内容正确的是（ ）。
A.计算初步配合比，水泥：矿物掺合料：水：砂：石=mc0：mf0：mw0：ms0：mg0。
B.提出基准配合比，水泥：矿物掺合料：水：砂：石=mca：mfa：mwa：msa：mga。
C.确定试验室配合比，水泥：矿物掺合料：水：砂：石=mc：mf：mw：ms：mg。
D.换算工地配合比，水泥：矿物掺合料：水：砂：石=mcs：mfs：mws：mss：mgs。
答案：A,B
解析：
C选项应为：确定试验室配合比，水泥：矿物掺合料：水：砂：石mcb：mfb：mwb：msb：mgb，D选项应为：确定试验室配合比，水泥：矿物掺合料：水：砂：石=mc：mf：mw：ms：mg。所以答案为AB。
隧道内发生交通堵塞或由单洞单向交通改为单洞双向交通时，洞内的烟雾浓度不应大于0.01m-1。（ ）
SMA沥青混合料采用间断型密级配形成（ ）结构，减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现，是一种良好的路面结构类型。
A.悬浮-密实
B.骨架-空隙
C.密实-骨架
D.骨架-悬浮
答案：C
解析：
根据教材原文总结：依据沥青混合料强度形成理论，SMA沥青混合料采用间断型密级配形成密实-骨架结构，具有较高的黏聚力和内摩擦角，因抗剪强度高因而具备良好的高温抗车辙能力，同时，由于SMA形成的沥青玛蹄脂具有较高的抗拉强度和低温抗变形能力，因此，减少了沥青路面冬季低温裂缝。
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第6篇
混凝土立方体抗压强度试验，强度等级大于C30、小于C60时，则取()的加荷速度。
A.0.3～0.5MPa/s
B.0.5～0.8MPa/s
C.0.8～1.0MPa/s
D.1.0～1.5MPa/s
答案：B
解析：
混凝土立方体抗压强度试验相关内容。所以答案为B。
关于土的比重试验请回答以下问题。（1）目前测量土的比重试验方法有（ ）。
A.比重瓶法
B.浮力法
C.浮称法
D.虹吸筒法
答案：A,B,C,D
解析：
土的比重试验方法有比重瓶法、浮力法、浮称法、虹吸筒发。所以答案为ABCD。
2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（7）．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是（ ）。（2014检师真题）
A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05
实测单击贯人度宜为2~6mm,长桩和摩擦桩取高值。（ ）
梅花管的管接头（套筒）长度不小于（ ）。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第7篇
软土地基处置时，反压护道的高度、宽度用满足设计要求，压实度)。
A.不低于90%
B.不低于92%
C.不低于93%
D.不低于95%
答案：A
解析：
软土地基处置时，反压护道的高度、宽度应满足设计要求，压实度不低于90%。
答案：错
解析：
标准化是为了在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的条款的活动，标准化活动过程包括制定、贯彻、修订及实施。
对于中硬岩的炮眼痕迹保存率应大于（ ）。
A：0.8
B：0.7
C：0.5
D：0.4
答案：B
解析：
表9-3，周边炮眼痕迹保存率=残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数×100%，硬岩、中硬岩和软岩中的炮眼痕迹保存率分别为≥80%、≥70%和≥50%。
砂的含泥量试验，所用筛的筛孔直径分别为()mm。
A.2.5
B.1.25
C.0.63
D.0.315
E.0.08
答案：B,E
解析：
含泥量：方孔筛：75um和1.18mm；行标和建标：圆孔筛0.08mm和1.25mm
对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定，请回答以下问题：(4)水泥稳定碎石基层施工过程检测要求()。
A.施工过程压实度检测以当天现场取样击实试验确定的最大干密度为标准，与设计阶段确定的最大干密度差值应不大于0.02g/C.m3；测定的含水率与规定含水率的绝对误差应不大于2%
B.采用随机取样方法对水泥稳定碎石基层进行钻芯取样，芯样直径为200mm，芯样高度应不小于实际摊铺厚度的90%
C.取芯龄期为7D.，也可以延长至7～14D.
D.设计强度大于3MPA.时，芯样应切割成径高比为1：1的标准试件，样本数量不小于9个，且强度变异系数应不大于15%
答案：A,D
解析：
AD选项正确。采用随机取样方法对水泥稳定碎石基层进行钻芯取样，芯样直径为150mm，芯样高度应不小于实际摊铺厚度的90%；水泥稳定碎石基层取芯龄期为7d，对于水泥粉煤灰稳定中（粗）粒材料基层，以及水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料底基层取芯龄期为7—14d。
2022试验检测师（含助理）考试答案8篇 第8篇
对试验数据进行分析处理之前，应首先主观判断去掉那些不理想的数据。（ ）
火山灰硅酸盐水泥的代号为（）
A.P·O
B.P·II
C.P·P
D.P·F
答案：错
解析：
结合水可分为强结合水和弱结合水。强结合水靠近土颗粒表面，密度为2cm3，具有固体性质，能够抵抗剪切作用。弱结合水不能抵抗剪切作用。
评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足（ ）要求后，可重新进行检验评定。
A.设计
B.施工
C.监理
D.建设方
误差的计算包括( )
A.绝对误差
B.相对误差
C. 平均值的标准差
D. 极差
