2022试验检测师（含助理）考试试题及答案5辑 第1辑
影响路面横向力系数的因素有（ ）。
A.路面表面特性
B.路面厚度
C.行车速度
D.路面潮湿程度
用气压法测定混凝土含气量步骤正确的有（ ）。
A.擦净经校正好的量钵,将混凝土拌和物均匀地装入量钵中
B.将量钵移放在振动台上,将混凝土振至表面平整、呈釉光止
C.用刮尺刮平,在操作阀孔下的混凝土表面贴一小片塑料薄膜,加盖密封
D.关闭操作阀,用气筒打气至压力表读数刚好至0.1Mpa,关闭阀门
E.打开操作阀,待压力表指针稳定后,读取压力值
对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（4）该桥主要部件包括（ ）。
A.主梁
B.索塔
C.桥台
D.支座
答案：A,B,C,D
解析：
斜拉桥主要部件有斜拉索（包括锚具）、主梁、索塔、桥墩、桥台、基础、支座。
对环境产生污染的外加剂经有关部门审核批准后方可使用。
答案：错
解析：
严禁使用对人体产生危害,对环境产生污染的外加剂。
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（4）.激光断面仪检测隧道开挖断面，属于（ ）。（2018检师真题）
A.极坐标法
B.非接触测量法
C.参照物法
D.直接测量法
答案：A,B
解析：
激光断面仪的测量原理为极坐标法，也属于非接触观测法。
采用最小二乘法确定回归方程y=ax+b的常数项，正确的计算公式是（ ）。
母体检测机构上年度信用评价等级在C级及以下的检测机构不宜作为授权设立工地试验室的母体检测机构。（ ）
答案：对
解析：
《工地试验室标准化建设要点》分析：《建设要点》2.3条，原文?母体检测机构应在其等级证书核定的业务范围内对工地试验室进行授权，上年度信用评价等级在C级及以下的检测机构不宜作为授权设立工地试验室的母体检测机构。
电力接地系统的接地引线应避免。
A机械损伤
B日晒
C化学腐蚀
D水浸
答案：A,C
解析：
日晒水浸对电力接地系统的接地引线（一般为4×40镀锌扁钢）无影响。
2022试验检测师（含助理）考试试题及答案5辑 第2辑
混凝土氯离子扩散系数快速测定的RCM方法，适用于集料最大粒径不大于（ ）mm的试验室制作的或者从实体结构取芯获得的混凝土试件。
A.20
B.25
C.30
D.35
答案：B
解析：
该方法适用于集料最大粒径不大于25mm的试验室制作的或者从实体结构取芯获得的混凝土试件。所以答案为B。
桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为（）。
A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.5%
对阻锈剂进行新拌砂浆中的阳极极化试验，如果技术指标不能达到规范要求，则判定阻锈剂不合格。
答案：错
解析：
新拌砂浆中的试验，若不合格再进行硬化砂浆中的试验，若仍不合格则判为不合格。
某水泥混凝土，设计抗压强度为30Mpa，按照标准的混凝土成型方法和养护方式，对到达规定龄期后的10组试件进行抗压强度试验，并对结果进行评定，试验结果如下：1#32.5MPa；2#33.7MPa；3#32.5MPa；4#29.5MPa；5#32.2MPa；6#31.8MPa；7#29.2MPa；8#33.1MPa；9#32.4MPa；10#31.6MPa，回答以下问题。（3）关于混凝土试件的制作及养护方法，描述正确的有（ ）。
A.成型后的试件表面与试模表面边缘高低差不得超过0.5mm
B.成型好的试模应先在室温205℃、相对湿度大于50%的条件下静置1-2天
C.将试件移至标准养护室内的架子上，彼此间距应在10-20mm
D.标准养护室的养护温度为205℃、相对湿度95%以上
双组分路面标线涂料是一种()路面标线涂料。
A.化学反应型
B.生物化学反应型
C.物理反应型
D.原子反应型
答案：A
解析：
双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂和固化剂组成，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。
三波波形梁板506mm×85mm×4mm配钢管立柱（口130mm×130mm×6mm）和(Ф102mm×4.5mm)对应的防撞等级为()。
A.SB
B.SA
C.SAm
D.SS
电流表的使用方法为（ ）。
A.电流表要串联在电路中
B.测交流时注意极性
C.禁止电流表直接连到电源的两极
D.选好量程
答案：A,C,D
解析：
用电流表测量电流，电流表的使用方法及注意事项：（1）禁止把电流表直接连到电源的两极上。（2）确认目前使用的电流表的量程，被测电流不要超过电流表的量程。（3）电流表要串联在电路中。（4）测量直流时，正负接线柱的接法要正确，电流从正接线柱流入，从负接线柱流出。（5）确认每个大格和每个小格所代表的电流值。先试触，出现：①指针不偏转；②指针偏转过激；③指针偏转很小；④指针反向偏转等异常时，要先查找原因，再继续测量。
反射波曲线中出现多次反射的原因是（ ）。
A.缺陷在浅部
B.缺陷在深部
C.断桩
D.轻微扩径
2022试验检测师（含助理）考试试题及答案5辑 第3辑
混凝土芯样抗压试验的试件，满足分析内容或判断条件要求正确的是：（16）抗压试验的芯样试件的标称直径：（ ）（2013真题）（2013检师真题）
A.宜为100mm、70mm
B.采用小芯样试件时不得小于集料最大粒径的2倍
C.标准芯样试件直径不宜小于集料最大粒径的3倍
D.不得大于骨料最大粒径的4倍
钢筋的屈服强度、抗拉强度和伸长率要求至少有两项符合标准规定的指标。
关于无机结合料稳定材料击实试验方法，请回答以下问题。（1）无机结合料稳定材料击实试验甲、乙两类方法区别在于（ ）。
A.试样尺寸
B.每层击数
C.平均单位击实功
D.容许公称最大粒径
答案：A,B
解析：
无机结合料稳定材料击实试验甲、乙两类方法区别在于试样尺寸、每层击数。所以答案为AB。
路面标线涂料的施工特点为（ ）。
A.施工工艺的连续性
B.施工工艺的时间性
C.施工工艺的流动性
D.施工作业区的特殊性和危险性
答案：A,B,C,D
解析：
路面标线涂料的施工不同于其他建筑涂料或工业涂料的施工，其施工具有以下特点：施工工艺的连续性、时间性和流动性，要求各施工工序配合紧密衔接；施工作业区的特殊性和危险性，在已通车路段施工受半封闭交通影响较大，施工通常易引起交通堵塞和诱发交通事故，城市道路交通标线在夜间进行，施工人员安全存在危险，在新建道路上施工需与业主、监理单位和其他配合单位进行协调工作，施工受车辆通行限制；施工环境复杂多变，施工受季节、气象条件、地域、路面状况等客观条件影响较大。
回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。(4)该方法的测试要点为()。
A.用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度，精确至0.2mm
B.根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上
C.无论什么情况，每一处连续检测十尺，按上述步骤测记十个最大间隙
D.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置
答案：A,B,D
解析：
（4）施工过程中检测时，根据测试需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上；目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置；用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度(mm)；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点最大间隙的高度，准确至0.2mm。
电测法补偿片与工作片位置应接近，使二者处于同一温度场条件下。（ ）
用于沥青混合料的细集料有天然砂、机制砂和碎石等（）
用超声法检测灌注桩的混凝土质量，当超声波穿过缺陷区域时（ ）。
A.声时增大
B.声时变小
C.频率变大
D.波幅增大
答案：A
解析：
超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是：将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合，超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号，该声波穿过混凝土后到达接收换能器，接收波形的特性包括声速（声时）、波幅、频率、波形等声学参数，当混凝土内部存在缺陷时，一般会发生声速降低（即声时增大）、接收波幅（接收能量）衰减、接收频率降低、波形畸变等（见下图）。实际上是通过对比结构完好部位与有缺部位接收波形声学参数的差异性来判别混凝土是否存在缺陷，判别时必须具备一定条件，其中就包括声波发射波幅（强度）相同，因此声波发射波幅（通过仪器设置发射电压来调整）不是缺陷存在与否的判据。
2022试验检测师（含助理）考试试题及答案5辑 第4辑
通常，沥青的软化点越高，若粘度也越高，针入度越小。
答案：对
解析：
沥青的软化点越高，若粘度也越高，稠度越高即标号较低，针入度越小。
沥青混合料沥青含量试验方法有（ ）。
A.离心分离法
B.水中重法
C.燃烧炉法
D.体积法
1012的SI倍数单位词头符号是（ ）.
A.G
B.M
C.T
D.P
答案：C
解析：
P199：表7-4，1012的词头名称为太【拉】，词头符号为T。
环刀法测土密度，称量环刀质量为100g，环刀与土的合质量为205g，环刀容积为100cm3，则土的密度为()。
A.1.0g/cm3
B.1.05g/cm3
C.1.1g/cm3
D.2.05g/cm3
答案：B
解析：
环刀法测土的密度，湿密度为ρ=(m?-m2)/V。其中，m?为环刀与土的合质量；m2为环刀质量，V为环刀的体积，结果计算准确至0.01g/cm3；干密度为ρd=ρ/（1+0.01w）。
沥青路面易于形成车辙的内因和外因包括（ ）
A.沥青混合料空隙率偏低或偏高
B.沥青混合料中的沥青用量偏大
C.渠化交通
D.行驶缓慢的混合交通
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于（ ）。
A.50MPa
B.60MPa
C.70MPa
D.80MPa
答案：D
解析：
应力幅度、试验应力上限值：（1）应力幅度应不小于80MPa。（2）试验应力上限值为钢材抗拉强度标准值fu的65%。
按照《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》，属于职业资格制度规定范围专业的是（ )
A.道路工程
B.桥梁隧道工程
C.交通工程
D.水运结构与地基
答案：A,B,C,D
解析：
见《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》第二章第四条。"包括道路工程、桥梁隧道工程、交通工程、水运结构与地基、水运材料5个专业"。
某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。21）该马歇尔试件的毛体积密度时采用（ ）进行测定。
A.表干法
B.水中重法
C.蜡封法
D.体积法
答案：A
解析：
P381页：1.试验方法一：表干法——沥青混合料毛体积密度测定）试验目的与适用范围采用马歇尔试件，测定吸水率不大于2%的沥青混合料试件的毛体积相对密度及毛体积密度，并用于计算沥青混合料试件的空隙率、饱和度和矿料间隙率等各项体积指标。
2022试验检测师（含助理）考试试题及答案5辑 第5辑
《水泥比表面积测定方法一勃氏法》GB/T8074-2008不适用于测定多孔材料及超细粉物料。
答案：对
解析：
适用范围：本标准适用于测定水泥的比表面积及适合采用本标准方法的、比表面积在2000~6000cm2/g范围的其他各种粉状物料，不适用于测定多孔材料及超细粉状物料。
在进行桥梁技术状况评定时，桥梁部件划分为（ ）
A. 承重部件
B.主要部件
C.一般部件
D.次要部件
答案：错
解析：
毛细水是土颗粒间微管道中的水，而重力水是重力作用下在土中移动的自由水。
粗集料经洛杉矶磨耗机磨耗取出后，应选用()筛去试样中被撞击磨碎的石屑。
A.1.25mm的方孔筛
B.1.6mm的方孔筛
C.1.7mm的方孔筛
D.2.36mm的方孔筛
答案：C
解析：
粗集料经洛杉矶磨耗机磨耗取出后，应选用1.7mm的方孔筛筛去试样中被撞击磨碎的石屑。
混凝土拌合物的和易性检测方法可分为（ ）。
A.坍落度试验
B.分层度试验
C.维勃稠度试验
D.贯入阻力试验
答案：A,C
解析：
表示混凝土拌和物稠度的指标有坍落度（或坍落扩展度）和维勃稠度2种。根据《水:程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）3.1.2混凝土拌和物的稠度宜釆用坍落度:勃稠度表示,其检测方法应符合现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270）的规:
某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道周边位移速率大于等于5mm/d，其量测频率为（ ）。
A.2-3次/d
B.1次/d
C.1次/（2-3d）
D.1次/3d
答案：A
解析：
（4）拱顶下沉量测与水平净空变化量测的量测频率宜相同，并应根据位移速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率，当位移速率≥5mm/d时，其量测频率为2-3次/d；当位移速率为l-5mm/d时，其量测频率为1次/d；当位移速率为0.5-1mm/d时，其量测频率为1次/（2-3d）；当位移速率为0.2-0.5mm/d时，其量测频率为1次/3d；当位移速率小于0.2mm/d时，其量测频率为1次/7d。
高分辨直流电法连续预报是前后两次重叠长度应在（）m以上。
A.3B.5C.8D.10
关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：(1)关于水泥混凝土立方体抗压强度试验方法试验步骤正确的有()。
A.以成型时侧面为上下受压面，试件中心应与压力机几何对中
B.强度等级小于C.30的混凝土取0.3～0.5MPA./s的加荷速度
C.强度等级大于C.30小于C.60时，则取0.5～0.8MPA./s的加荷速度
D.强度等级大于C.60的混凝土，取0.8～1.0MPA./s的加荷速度
答案：A,B,C,D
解析：
以成型时的侧面作为受压面，将混凝土置于压力机中心并位置对中。施加荷载时，对于强度等级小C30的混凝土，加载速度为0.3～0.5MPa/s；对于强度等级大于C30小于C60的混凝土，取0.5～0.8MPa/s的加载速度；对于强度等级大于C60的混凝土，取0.8～1.0MPa/s的加载速度。当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机的油门，直到试件破坏，记录破坏时的极限荷载。
