22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第1卷
双涂层构件第一层（内层）为金属镀层，第二层（外层）的非金属涂层可为聚乙烯、聚氯乙烯等热塑性粉末涂层或聚酯等热固性粉末涂层。()
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。
A：5%
B：10%
C：15%
D：20%
答案：B
解析：
表2-10，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%。
旁压试验,适用于是（ ）。
A.粘性土
B.砂土
C.碎石土
D.全风化岩
通过经验方法得到混凝土的室内初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，该配合比还需进行一系列检验和修正，以确保室内配合比满足设计要求。针对这样的工作内容，回答下列问题。（配合比结果四舍五入取整数，水灰比保留2位）4）若对上述问题3）四个选项分别进行密度修正，假设实测密度均为2450kg/m3，则正确的修正结果可能有（ ）。（密度修正系数四舍五入取小数点后2位）（2017真题）（2017检师真题）
A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）
B.水泥:水:砂:石=385:154:629:1279（kg/m3）
C.水泥:水:砂:石=379:152:629:1279（kg/m3）
D.水泥:水:砂:石=366:147:635:1291（kg/m3）
答案：A,D
解析：
选项A表观密度为400+160+623+1266=2450，不用调整；选项B表观密度=381+152+623+1266=2420，（2450-2420）/2420=1.2%，不用调整，无此答案；选项C表观密度为375+150+623+1266=2410，（2450-2410）/2410=1.5%没有超过，不用调整，无此答案；选项D表观密度为359+144+623+1266=2390，（2540-2390）/2390=2.4%，超过需修正，修正后的配合比为366：147：635:1291。
当石油沥青试样中含有水分时，沥青试样应在温度不超过()的条件下，仔细进行脱水至无泡沫为止。
A.70℃
B.800℃
C.90℃
D.100℃
答案：D
解析：
依据沥青试样准备方法（JTGE20-2011T0602），当石油沥青试样中含有水分时，先将沥青置于80℃左右烘箱，加热至沥青全部溶化后，再在不超过100℃的条件下，将沥青温度仔细进行脱水至无泡沫为止。
混凝土初步配合比为1：1.82:3.60，W/C=0.50，混凝土的假定表观密度为2400kg/m3，则：(3)若(2)中掺加2.0%高效减水剂（减水率为24%）坍落度满足要求，则关于混凝土的基准配合比说法正确的是()。
A.基准配合比是坍落度满足要求的配合比
B.基准配合比为水泥：水：砂：碎石=347:174:632:1249
C.基准配合比为水泥：水：砂：碎石=264:132:632:1249
D.采用基准配合比进行强度复核
答案：B,D
解析：
基准配合比是坍落度、黏聚性和保水性均满足要求的配合比；采取掺加2.0%高效城水剂（减水率为24%）的目的在于提高坍落度，其他材料不变化，则基准配合比仍为水泥：水：砂：碎石=347:174:632:1249；强度复核必须采用基准配合比。
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第2卷
图际单位制的基本单位有( )个
A.2
B.5
C.7
D.19
在X≥3N的距离上，声程增加一倍时，大平底的反射声压为原来的()
A.1/2.8倍
B.4倍
C.1.42倍
D.1/4倍
E.1/8倍
F1/2倍
G2倍
公路本质安全包括的基本安全要素有哪些（）。
A.明确性
B.主动性
C.经济性
D.宽容性
E.冗余性
答案：A,B,D,E
解析：
安全是公路的本质属性，公路本身应是安全的。四种基本安全要素：明确性（清晰的诱导特性）、主动性（客观不良，采取主观主动）、宽容性（即使失误，也能减轻伤害）、冗余性（设计余量）。
隔离设施地势起伏大的地区适用的隔离栅类型（ ）。
A.焊接卷网
B.钢板网
C.编织卷网
D.编织片网
E.焊接片网
答案：A,C,D,E
解析：
地形起伏较大的路段，隔离栅可沿地形顺坡设置卷网，或将地形整修成阶梯状，采用片网。隔离栅改变方向处应做拐角设计。
交流系统中与接地中性线对应的母线颜色为()。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.黑色
答案：D
解析：
三相交流母线颜色分别为：A母线为黄色，B母线为绿色，C母线为红色，接地中性线为黑色，不接地中性线为白色。
用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过（ ）次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。
A.20次
B.50次
C.100次
D.200次
答案：B
解析：
表2-2，相关规范对锚具、连接器周期荷载性能试验有如下规定：用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过50次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第3卷
在联网收费系统中，收费车道计算机系统应具有独立工作和降级使用功能，并且收费数据至少能保存（ ）。
A.30d以上
B.40d以上
C.70d以上
D.60d以上
梅花管的硬直管同方向弯曲度应不大于()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
当进行混凝土拌合物的含气量测定时,应先进行骨料含气量的测定,当骨料含气量测定操作不当夹杂入空气时,则骨料含气量的检测结果（ ）,混凝土含气量检则结果（ ）。
A.偏大,偏大
B.偏大,偏小
C.偏小,偏小
D.偏小,偏大
采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
当出现下列（）情形之一时，应终止加载。
A.总位移量≥60mm，本级荷载沉降量大于前一级的2倍
B.总位移量≥40mm，本级荷载施加后24h尚未达到相对稳定标准
C.总下沉量＜40mm，但荷载大于设计荷载与安全系数的乘积
D.若本次试验为施工过程中的检验性试验，荷载已施加到桩的1.5倍设计荷载
从一个总体中，两次不同抽取得到的样本值一般是相同的。( )
回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题：（5）下列选项属于公路工程土工合成材料拉伸强度试验结果的包括（ ）。
A.最大负荷
B.最大伸长率
C.特定伸长率下的拉伸力
D.拉伸（接头/接缝）强度
答案：A,C,D
解析：
公路工程土工合成材料拉伸强度试验结果包括最大负荷、特定伸长率下的拉伸力和拉仲（接头/接缝）强度。
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第4卷
隔离栅的高度主要以成人高度为参考标准，一般在2.0~2.5m之间。()
答案：错
解析：
隔离栅应能有效阻止行人、动物误入需要控制出入的公路。隔离栅顶部距地面的高度以1.5~1.8m为宜，靠近城镇区域的隔离栅高度可取高限值，在动物身高不超过50cm等人烟稀少的荒漠地区，经交通安全综合分析后隔离栅高度可降低至1.3~1.5m。
U型钢支撑的压缩性特点可以在许多软岩隧道中得到广泛应用。（ ）
答案：对
解析：
主筋材料采用HRB335或HRB400级钢筋，直径一般不小于22mm，次筋根据具体情况选用。当围岩变彤较大，对支撑施工的荷载过大时，U型钢钢架可产生一定的收缩变形，使钢架上的压力减小，从而保证钢架不被压坏，并以更大的支护能力来维护围岩稳定。U型钢钢架的可缩性特点可以在许多软岩隧道的支护中发挥重要作用。
当路面温度大于20℃时，弯沉的温度修正系数大于l。（ ）
答案：错
解析：
当路面温度大于20℃时，温度修正系数K小于1。
与规格为200mm×366mm×256mm×4.5mm的防阻块配套使用的钢管立柱为（ ）。
A.Ф114mm×4.5mm
B.Ф140mm×4.5mm
C.Ф130mm×130mm×6mm
D.Ф100mm×6mm
答案：C
解析：
（200*（66+300）*256*4.5（mm））防阻块用于方管立柱，选项中只有C选项为方管立柱。
组合单位“瓦每开尔文米”符号书写正确的是（ ）。
A、W/K/m
B、W/K.m
C、W/（K.m）
D、W/（开·米）
答案：C
解析：
见《中华人民共和国法定计量单位》（1984年2月27日国务院发布）。文件里的4个组合单位之一。在实际工程里面使用4个组合单位频率较高的是“米每秒…‘牛顿米”“每米”，但是作为考试来说，“瓦每开尔文米”还是需要知道，必须知道4个组合单位的名称、正确的书写方式、读的顺序。
某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（2）关于静力试验加载设计，以下设计思路正确的有（ ）。
A.为提高加载效率，加载前和卸载后的车辆可停放在相邻试验桥跨上
B.用车道荷载计算设计控制荷载，同时荷载效率取0.95~1.05
C.控制性加载工况为横向偏载工况
D.试验荷载必须与设计所规定荷载图式完全相同
答案：B,C
解析：
如加载前和卸载后的车辆停放在相邻试验桥跨上（中跨），虽然车辆驶离试验边跨，但此时桥梁没有真正处于“空载”和“卸载”状态，将对测试结果造成影响；根据相关规范规定，B选项正确；桥梁结构大多是以偏载工况控制设计的，因此C选项正确；试验荷载是与设计控制荷载等效的模拟荷载，无须与设计所规定的荷载图式完全相同，更何况用于整体结构计算的车道荷载是一种简化的荷载形式，实际并不存在，也难以模拟。
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第5卷
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥遭受（）。
A.（主体）严重损伤
B.桥面严重漏水
C.桥墩被火熏黑
D.重大自然灾害
轮廓标按颜色可分为()。
A.白色
B.黄色
C.红色
D.绿色
答案：A,B
解析：
轮廓标按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物上的附着式轮廓标；按形状不同可分为柱式、梯形、圆形和长方形轮廓标；按颜色可分为白色和黄色两种。柱式轮廓标按其柱体材料的不同特性，又可分为普通柱式轮廓标和弹性柱式轮廓标。
在用桥梁拉吊索索力测量方法包括（ ）。
A.应力法
B.振动法
C.传感器测量
D.千斤顶测量
E.拉力计测量
答案：B,C
解析：
拉吊索索力测量可采用振动法，也可利用锚下预先安装的测力传感器测量。
答案：对
解析：
Ⅱ区的砂由中砂和部分偏粗的细砂组成，采用Ⅱ区砂配制的混凝土有较好的保水性和捣实性，且混凝土的收缩小，耐磨性高，是配制混凝土优先选用的级配类型。
光的传播规律有（ ）。
A.同种均匀介质中光源直线传播
B.两束光在传播过程中相遇时互不干扰
C.光传播途中遇到两种不同介质分界面时，发生反射和折射
D.介质不吸收光能
答案：A,B,C
解析：
几何光学中，光的传播规律有三条。一是光的直线传播规律：在同种均匀介质中光沿直线传播。二是光的独立传播规律：两束光在传播过程中相遇时互不干扰，仍按各自途径继续传播，当两束光会聚同一点时，在该点上的光能量是简单相加。三是光的反射和折射定律：光传播途中遇到两种不同介质的分界面时，一部分反射，一部分折射，反射光线遵循反射定律，折射光线遵循折射定律
取得《等级证书》的检测机构，业务较多时，可将检测业务转包有《资质证书》的单位。（ ）
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第6卷
土的无侧限抗压强度试验以轴向应变1%~3%/min的速度转动手轮（0.06~0.12mm/min),使试验在8~20min内完成。
答案：对
解析：
土的无侧限抗压强度试验以轴向应变1%~3%/min的速度转动手轮（0.06~0.12mm/min),使试验在8~20min内完成。所以答案为对。
隧道施工监控由施工单位综合施工、地质、测试等方面的要求来完成。（ ）
答案：错
解析：
施工监控量测计划应综合地质条件、施工方法、支护类型、测试。内容等多方面的要求，由监控量测单位制订。
按照《检验检测机构资质认定管理办法》相关规定，针对委托检测检测报告不能有“仅对来样负责”的表述。 （ ）
答案：错
解析：
见《检验检测机构资质认定管理办法》第二十九条。“检验检测机构应当按照相关标准、技术规范以及资质认定评审准则规定的要求，对其检验检测的样品进行管理。检验检测机构接受委托送检的，其检验检测数据、结果仅证明样品所检验检测项目的符合性情况。”
桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（ ）。
A：0.50倍
B：0.75倍
C：0.85倍
D：0.90倍
答案：A
解析：
当极限荷载值小于比例界限荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半。
下表中数据为颗粒分析试验的部分试验数据，取土总质量为3000g，请回答以下问题：（2）根据《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）规定，粒组分为（ ）。
A.巨粒组
B.粗粒组
C.细粒组
D.中粒组
答案：A,B,C
解析：
根据（JTGE40-2007）规定，粒组划分为三大粒组。
标志板自然暴露试验的检查周期为（ ）。
A.试验开始后，每一个月作一次表面检查；半年后，每二个月检查一次
B.试验开始后，每一个月作一次表面检查；半年后，每三个月检查一次
C.合成树脂类板材的标志底板暴晒2年后，做最终检查
D.合成树脂类板材的标志底板暴晒3年后，做最终检查
答案：B,C
解析：
自然暴露试验试样尺寸取150mm×250mm，面朝正南方，与水平面呈当地的纬度角或45度+l度进行曝晒。试验开始之后，每一个月作一次表面检查；半年后，每三个月检查一次。反光膜达到《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）规定的曝晒期限，合成树脂类板材的标志底板曝晒两年后，作最终检查，并进行有关性能测试。
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第7卷
环刀法测土密度，称量环刀质量为100g，环刀与土的合质量为205g，环刀容积为100cm3，则土的密度为()。
A.1.0g/cm3
B.1.05g/cm3
C.1.1g/cm3
D.2.05g/cm3
答案：B
解析：
环刀法测土的密度，湿密度为ρ=(m?-m2)/V。其中，m?为环刀与土的合质量；m2为环刀质量，V为环刀的体积，结果计算准确至0.01g/cm3；干密度为ρd=ρ/（1+0.01w）。
高温稳定性、耐久性都好的沥青混合料结构类型是（ ）。
A.悬浮密实型
B.骨架空隙型
C.骨架密实型
D.均匀密实型
答案：C
解析：
当采用间断型密级配时，混合料中既有一定数量的粗集料形成骨架，同时细集料足以填满骨架的空隙。这种沥青混合料黏结力和内摩阻力均较高，高温稳定性较好，抗水损害、疲劳和低温性能较好。
轴向抗压静载荷试验仪器设备由（ ）组成。
A.排水系统
B.加载系统
C.锤击设备
D.反力系统
E.观测系统
答案：B,D,E
解析：
桩轴向抗压静载荷试验装置可分为反力系统、加载系统和观测系统三部分。
在用桥梁恒载变异状况调查包括（ ）。
A、桥梁总体尺寸量测
B、桥梁构件尺寸量测
C、桥面铺装厚度量测
D、其他附加荷载
E、拱上填料重度
答案：A,B,C,D,E
解析：
在用桥梁恒载变异状况调查宜包括以下几个方面内容：①桥梁总体尺寸测量，主要包括桥梁长、宽、净空、跨径等；②桥梁构件尺寸量测，主要包括构件长度和截面尺寸等；③桥面铺装厚度量测和拱上填料重度测定；④其他附加荷载调查。
隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（ ）。
A.电阻应变片
B.钢弦式压力盒
C.钢弦式钢筋应力计
D.应变砖
答案：B
解析：
围岩压力量测传感器有液压式测力计和钢弦式压力盒，钢弦式传感器在隧道监控量测中应用十分广泛。
22年试验检测师（含助理）模拟试题8卷 第8卷
盐雾试验分为（ ）和（ ）。
A.一般盐雾试验
B.循环盐雾试验
C.醋酸盐雾试验
D.铜盐加速醋酸盐雾试验
答案：A,B
解析：
盐雾试验分为一般盐雾试验和循环盐雾试验（也称交变盐雾试验），一般盐雾试验分为中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜盐加速醋酸盐雾试验。。
马歇尔试件各类密度中，数值最大的是()。
A.理论最大相对密度
B.毛体积密度
C.表观密度
D.表观相对密度
答案：A
解析：
同一温度条件下沥青混合料理论最大密度与水密度的比值为沥青混合料的理论最大相对密度。
车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的可恢复变形。（ ）
答案：错
解析：
车辙是路面经汽车反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后，在车行道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽，车辙深度用mm计。
通信中的噪声可分为()。
A.热噪声
B.冷噪声
C.冲击噪声
D.电磁噪声
答案：A,C
解析：
由于通信线路上总有噪声存在，噪声和有用信息中的结果，就会出现差错。 噪声可分为两类，一类是热噪声，另一类是冲击噪声，
采用超声单面平测法测定混凝土结构浅裂缝深度，如发现某测距处首波反相，则根据该测距计算的结果就是裂缝的深度值。（ ）
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（ ）。（2017真题）（2017检师真题）
A.设计荷载
B.特种车辆荷载
C.550kN车辆荷载
D.超大荷载
答案：D
解析：
JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。（D选项符合）；4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。
