试验检测师（含助理）考试历年真题精选8卷

钢丝在检查中,如有某一项检查结果不符合产品标准或合同要求,则该盘不得交货。

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107页：4.数据的整理方法（1）算术平均值x按下式计算：（2）标准差o按下式计算：（3）变异系数按下式计算：（4）在资料分析时，可疑数据的舍弃，以K倍标准差作为舍弃标准。

混凝土含气量试验（JTGE30-2005T0526）混合式气压法测定的含气量为总合气量，不能区分引入空气和截入空气。国标GBJ80-85中列出了最大含气量，对于有抗冻、抗盐等耐久性要求的混凝土应尽量靠近最大限值。

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T 17671）的规定执行。

（4）介质参数标定方法有：在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量；在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量；钻孔实测。

隧道监控量测过程中测点及测桩、传感器导线保护完好是连续采集量测数据的基本保障，必须严格保护。
（1）测点及测桩埋设不要过多地暴露在喷射混凝土外，能进行正常测试即可。尽可能加保护套，防止爆破飞石、机械设备损坏。一旦发现测点损坏，要尽快重新埋设，并读取补埋后初始读数。
（2）测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位，测桩锚固深度不小于20cm。
（3）测点及测桩不得悬挂任何物体，不得触碰和敲击，不得随意撤换，遭破坏后应及时恢复。
（4）测点周边应有红油漆或警示标识牌，易于识别。
（5）传感器线缆埋入衬砌部分应穿管保护，防止喷射混凝土或混凝土施工过程损坏。
（6）传感器导线末端端头应装入预留保护盒内。（7）支护结构施工时要注意保护测点。

试验检测机构出具虚假数据报告并造成质量安全事故或质量标准降低的，信用评价直接确定为D级；工地试验室出具虚假数据报告并造成质量标准降低的扣100分。公路水运工程试验检测人员出具虚假数据报告造成质量标准降低的，信用评价扣40分。

能力验证的样品制备无论是机构自己完成还是外包，都必须能满足能力验证对样品的要求和能力验证计划的各项要求。

用代用法中的不变水量法测定水泥标准稠度用水量时，当试锥下沉深度小于13mm时，应改用调整水量法测定。

安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。

细集料级配的相关参数，包括分计筛余百分率、累计筛余百分率和通过百分率。细度模数表示细集料的粗细程度，不是级配参数。

坑洞是水泥混凝土桥面铺装的评定指标。

P221第2行反射波法可测得基桩的缩径状况。

（3）当试验出现下列情况之一时，即可终止加载：①沉降量急剧增大，P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.04d（d为承压板直径）。②在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定。③本级沉降量大于前一级沉降量的5倍。④当持力层土层坚硬、沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的2倍。

该70号A级沥青试验结果满足相应的RTFOT指标要求，该项检验指标合格；70号沥青不适合2-1区，冬严寒区（1区）适宜选择90号、110号沥青；A级沥青质量最好，适用于各个等级公路及任何场合和层次，B级沥青适用于用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。

20世纪50年代，在美国和欧洲相继出现了热熔型路面标线涂料，热熔型路面标线涂料以其干燥快、成膜厚、具有夜间反光、耐磨性好、耐候性好、使用寿命强等优点；得到广泛使用。

本地控制指机器附近的配电柜内开关手动控制，监控中心控制指在监控室通过指令控制或依检测器的信号自动控制（远程控制）。

公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测，质监机构应当委托通过计量认证并具有甲级或者相应专项能力等级的检测机构承担。

（5）热轧钢筋的力学性能试验包括屈服强度、抗拉强度、最大力总伸长率、断后伸长率等力学性能特征值，弯曲性能属于钢筋的工艺性能。

喷射混凝土的质量检验指标主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度。

反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程6、△误码指标（2M电口）技术要示：BER=1×10-11 ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试

应选用标准稠度低且强度等级不低于42.5的中热硅酸盐水泥、标准稠度低且强度等级不低于42.5的普通硅酸盐水泥，且生产时，其铝酸三钙含量用那个在6%~12%范围内，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。

进行灌砂法标定量砂单位质量的测试时，用水确定标定罐的容积，精确至1mL。标定过程中无法使流出的体积与工地所挖试洞的体积相等，只能大致相当。

JTS/T236-2019《水运工程混凝土试验检测技术规范》:（l）称取烘干试样500g，特细砂称取250g，倒入按筛孔尺寸从大到小组合的套筛上，将套筛装入摇筛机内固紧，筛分l0min，取下套筛，按筛孔由大到小的顺序，在清洁的浅盘上逐个进行手筛，直至每分钟的筛出量不超过试样总量的0.1%为止；通过的颗粒并入下一个筛，并和下一个筛中试样一起手筛，直至每个筛全部筛完为止；（2）当试样含泥量大于5%时，先水洗，然后烘干至恒重，再进行筛分，当无摇筛机时，可用手筛；（3）当试样在各只筛子上的筛余量超过按式（6.2.3）计算得出的剩留量时，将该筛的筛余试样分成两份或数份，再次进行筛分，并以其筛余量之和作为该筛的筛余量；（4）称取各筛筛余试样的质量，精确至lg，所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总和与筛分前的试样总量相比，相差不超过1%；当超过时，重新取试样进行试验。

（5）对于煤层瓦斯、岩溶，应采用以地质调查法为基础，超前钻探法为主的综合超前地质预报法；地下水和导水结构应采用红外探测法或高分辨直流电法或瞬变电磁法进行探测。

依据沥青混合料强度形成理论，SMA沥青混合料采用间断型密级配形成密实-骨架结构，具有较高的黏聚力和内摩擦角，因抗剪强度高因而具备良好的高温抗车辙能力，同时，由于SMA形成的沥青玛蹄脂具有较高的抗拉强度和低温抗变形能力，因此，减少了沥青路面冬季低温裂缝。

钢筋网喷射混凝土设计时，钢筋网网格应按矩形布置，钢筋间距宜为150~300mm。

JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P6页，煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣可用于修筑路面基层和底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度、模量、温度收缩、干湿收缩试验等评价混合料性能。

在该批产品中随机抽取3卷进行尺寸偏差和外观检查，在上述检查合格的样品中任取一卷，在距外层端部500mm处裁取3m（出厂检验为1.5m）进行理化性能检验。

施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，可提出合同段交工验收申请报监理单位审查。

质量保证资料：工程应有真实、准确、齐全、完整的施工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料。质量保证资料应包括下列内容：（1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果；（2）材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据；（3）地基处理、隐蔽工程施工记录和桥梁、隧道施工监控资料；（4）质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析评价资料；（6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后达到设计要求的认可证明文件等。

PCM系统的帧周期为125us，1=8时帧长度为256比特，1秒传输8000帧。

根据简支梁桥受力特点，《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，主要试验加载工况为跨中最大正弯矩加载，梁端支点附近最大剪力加载为附加工况。
L/8截面的活载弯矩远小于跨中，该截面弯矩不控制设计，C选项错误；简支梁桥跨中不产生负弯矩，D选项属于常识性错误。

盲沟的实测项目中没有关键项目。所以答案为对。

在隧道照明中，路面亮度是最重要的技术指标，并且经常把路面的光反射视为理想漫反射。

JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P68页，本题考查无机结合料稳定材料击实试验方法。所以答案为对。