2021试验检测师（含助理）答疑精华9篇

P314页。测振传感器的频率响应特性是选用传感器的基础，除需了解传感器本身的频率响应特性及其适用范围外，还要估算（或计算出）被测桥梁的自振特性，原则是被测对象的频率（你想采趣的n阶）期望值必须在传感器适用范固之内。

水泥胶砂试件抗折试验,试件的长轴垂直于支撑圆柱,通过加荷圆柱以5010N/S的速率均匀的垂直施加荷载,直到试件折断。抗压是2400200N/S的速率均匀加载直到断裂。

见《检验检测机构资质认定分类监管实施意见》第五条（二）。“资质认定部门可以采取如下监管措施实施分类监管。1．年度监督检查。由国家认监委统一组织，由资质认定部门对获证检验检测机构进行现场检查，每年组织1次。2．日常监督检查。由资质认定部门组织，按照分类监管类别对应的检查频次，由县级以上质量技术监督部门（市场监督管理部门）实施。每次检查应由2名以上监管人员执行，必要时可以聘请技术专家参加。可采用‘双随机’方式抽查。3．投诉调查。根据对检验检测机构的举报和投诉，由资质认定部门自行或者委托县级以上质量技术监督部门对检验检测机构进行调查。调查注重对投诉举报及其他渠道线索的查证落实，并据此实施对检验检测机构的行政处理或处罚。”

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程见表2.4.2可变标志实测项目显示屏平均亮度最大亮度和最小亮度符合设计要求。无规定时，应不小于8000cd/m2，检查方法:用亮度计实测

水泥混凝土板厚度的检查频率为每200m每车道2处。

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P23页，测定针入度指数PI时，在15℃、25℃、30℃（或50℃）3个或3个以上（必要时增加10℃、20℃等）温度条件下分别测定沥青的针入度，但用于仲裁试验的温度条件应为5个。

对锚具的硬度检验，当硬度值符合设计要求的范围判为合格，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检验，合格者方可使用。

初期支护变形小于允许变形值的1/3时，可正常施工；初期支护变形大于等于允许变形值的1/3且小于等于允许变形值的2/3时，应综合评价设计施工，加强监控量测，必要时采取相应工程措施；初期支护变形大于允许变形值的2/3时，应暂停施工，采取相应工程措施。

《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.05-1.20之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。

板面拼接缝是在白天环境中，面对标志板面，目测并用直尺测量检查。

无侧限抗压强度Rc=P/A(试件的截面积）；A=1/4πD2,所以答案选A。

(4)②在①之前，①在④在之前，⑥在⑦之前。

具备《实验室资质认定评审准则》、《检测和校准实验室能力的通用要求》（GB/T 27025）规定的质量体系并有效运行6个月以上。

《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2009）P3,4.1.1纵向标线包括：a）可跨越对向车行道分界线；b）可跨越同向车行道分界线；c）潮汐车道线；d）车行道边缘线；e）左弯待转区线；f）路口导向线；g）导向车道线。

见《检验检测机构资质认定评审准则》第4.1.6条。“为了检验检测机构工作开展需要，可在其内部设立专门的技术委员会。”

见《中华人民共和国标准化法》第二十一条推荐性国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准的技术要求不得低于强制性国家标准的相关技术要求。

（1）试验后立即观察铝合金伽钉头型圆盘座的底面黏结物的情况,如果底面有75%以上的面积黏有涂层或混凝土等物体,则试验数据有效。（2）如果底面只有75%以下的面积粘有涂层或混凝土等物体,而且拉力小于1.5MPa,则可在该测点附近涂层面上重做黏结力试验。表干或表湿试件各取9个试验点的实测数据分别计算其算术平均值代表涂层的黏结力

表3-10，混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定，可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层厚度平均值之比Kc，并考虑其离散情况，参考表3-10对单个构件进行评定。

根据《公路工程质量检验评定标淮》（JTGF80/T-2004），混凝土衬砌质量检测内容包括混凝土强度、混凝土厚度、钢筋、混凝土缺陷和几何尺寸检测。

采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查防水板焊缝。将5号注射针与压力表相接，用打气筒充气，当压力表达到0.25MPa时，保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。如压力下降超过10%，证明焊缝有假焊、漏焊。用肥皂水涂在焊接缝上，找出产生气泡地方重新补焊，直到不漏气为止。

板拱桥主要部件包括主拱圈、拱上结构、桥墩、桥台、基础。如下图所示。

依据（GB/T14684-2011）砂的表观密度试验要点：称取300g砂样（精确至0.1g）装入容量瓶，注入冷开水至接近500mL刻度处，用手摇转容量瓶，使砂样充分摇动，排除气泡；塞紧瓶塞，静置24h，然后用滴管小心加水至容量瓶500mL刻度处；

通用硅酸盐水泥是以硅酸盐水泥熟料和适量的石膏及规定的混合材料制成的水硬性胶凝材料。

表3-2

e?=e0-ΔH/H0（1+e0）=0.806-（20-18.76）/20×（1+0.806）=0.694。

采样定理为要保证从信号采样后的离散时间信号无失真地恢复原始时间连续信号（即采样不会导致任何信息丢失），必须满足采样频率至少是信号最高频率（也称分析频率）的2倍。本题中有用信号频率范围是0.5~10Hz，故正确选项为D。

桥型振型测定应根据拟识别振型阶数和识别精度布置测点，每个桥跨只布置1个测点显然是远远不够的；根据采样定律，C选项正确，B选项错误；为了得到冲击系数（动态增量）与车速的相关性，桥梁行车动载试验应在一定车速范围内，选取具有代表性的若干个车速工况，每个车速工况应尽量保证车辆匀速通过桥梁。

BJSD型激光隧道多功能断面检测仪的角度精度优于0.01°。

（5）当采用100mm×100mm×400mm非标准试件时，所取得的抗弯拉强度值应乘以尺寸换算系数0.85，结合解析（3），故该试件的抗弯拉强度为6.30×0.85=5.36MPa。

见《检验检测机构资质认定管理办法》第十八条。“评审组在技术评审中发现有不符合要求时，应当书面通知申请人限期整改，整改期不得超过30个工作日。逾期未完成整改或者整改后仍不符合要求的，相应评审项目应当判定为不合格。”

回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。

直径或厚度为0.3~10mm（包括10mm）金属线材的弯曲性能可以通过反复弯曲试验获得，反复弯曲试验应该按照国家标准《金属材料线材反复弯曲试验方法》（GB/T238-2013）进行。

检验检测机构在选择合格供应商时，只需要具备良好质量并可持续信任的单位，不需要通过认证认可，所以选项A、B不对；服务周到的单位不代表服务能力，选项c也不对。

根据教材原文总结：低温情况下，沥青混合料随温度下降，劲度增大，变形能力降低，当外界荷载作用使得部分温度应力来不及松弛而累积下来，这些累积应力在超过抗拉强度时即发生开裂，沥青混合料就会出现裂缝。

波形梁板宜采用连续辊压成型。对于变截面波形粱板采用液压冷弯成型或模压成型时，每块波形梁板应一次压制完成，不应分段压制。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时，应采用液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应采用模压成形。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。

校核滑动长度要求橡胶片两次同路面接触点距离应在126mm（即滑动长度）左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，重复此项校核直至滑动长度符合要求。

最常用的核子密度湿度测试仪主要有浅层核子仪和中层核子仪两种，中层核子仪也称双杆核子仪。所以答案为ABC。

凡是能被粉碎的土都可用水泥稳定、当水泥稳定土做二级及二级以下公路的基层时，单个颗粒的粒径不应超过37.5mm、有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定，硫酸盐含量大于0.25%的土，不应用水泥稳定。

简支梁桥为受弯构件，跨中以弯矩控制设计，因此须取用弯矩进行控制。

JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P113页，承载板法适用于在室内对无机结合料稳定细粒土试件进行抗压回弹模量试验。所以答案为错。

2020版教材543页，柴油车排烟量与车重、车速和路面坡度有关。