21年试验检测师（含助理）考试真题精选及答案6辑 第1辑
钢筋闪光对焊拉伸试验，下列说法正确的是（）。
A.3个试件均断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值
B.2个试件断于钢筋母材，呈炎性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值，另一个试件断于焊缝，呈延性断裂
C.2个试件断于钢筋母材，呈延性断裂，其抗拉强度大于或等于钢筋母材抗拉强度标准值，另一个试件断于热影响区，呈延性断裂
D.以上都不对
关于路基工程质量检验评定请回答以下问题。（4）填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过（ ）的弯折。
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
答案：C
解析：
填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折。所以答案为C。
关于钢筋混凝土梁桥裂缝限值的叙述，错误的是（)
A. 主筋附近竖向裂缝宽度不得大于 0.3mmB. 腹板斜向裂缝宽度不得大于 0.3mmC. 梁体不允许出现横向裂缝D. 主筋附近竖向裂缝宽度不得大于 0.25mm
JTG D63-2007表示（ ）。
A、交通部颁布的标准
B、2007年颁布
C、D类第6种的第3项标准
D、D类第63项标准
完成初凝时间测定后，立即将试样放回湿气养护箱中继续养护，临近终凝时间时再测定。（ ）
答案：错
解析：
完成初凝时间测定后，立即将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板取下，翻转180度，直径大端向上，小端向下放在玻璃板上，再放入湿气养护箱中继续养护，临近终凝时间时再测定。
21年试验检测师（含助理）考试真题精选及答案6辑 第2辑
根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（ ）进行修正计算。
A：结构刚度
B：承载能力检算系数
C：结构抗力效应
D：设计汽车荷载效应
答案：D
解析：
活载影响修正系数ξq为不小于1的系数，根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定，反映实际通行汽车荷载较设计标准的变异，是对设计汽车荷载效应的修正。
只有测量设备已被证实适合于预期使用并形成文件，校准才算完成。 （ ）
答案：错
解析：
校准主要确定测量仪器的示值误差，不证实测量设备是否适合于预期。计量确认是指为确保测量设备符合预期使用要求所需的一组操作，目的是使测量设备在相当长的一段时间内保持满足预期使用要求的准确度。
溶剂型涂料标线和水性涂料标线的湿膜厚度为（）。
A.0.2~0.5mm
B.0.3~0.6mm
C.0.3~0.8mm
D.0.4~1.0mm
关于实验室间比对作用以下不正确的是（ ）。
A：对实验室的校准或检测能力进行判定
B：借助外部力量来提高实验室能力和水平
C：识别实验室存在的问题与实验室间的差异
D：作为量值溯源的依据
计算钢桥结构承载能力极限状态和正常使用极限状态的抗力效应的方式是一样的。（ ）（2014真题）
21年试验检测师（含助理）考试真题精选及答案6辑 第3辑
建筑物沉降观测时,水准点的设置应以保证其稳定可靠为原则。
按照《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）要求，可以针对不同分类仪器设备的进行检定/校准工作的机构是。（ ）。
A、质量技术监督部门依法设置的计量检定单位
B、经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位
C、国家道路与桥梁工裎检测设备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定单位
D、检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理指南，或自行、委托有能力的单位
答案：A,B,C,D
解析：
见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）中四有关说明（六）管理方式中有关针对不同分类设备能够进行检定/校准工作的机构的内容。
请回答有关耐温度交变试验的相关问题。（2）在交通机电产品中，低温箱的温度，TA的取值是？（ ）。
A.-20℃
B.-35℃
C.-40℃
D.-55℃
对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（5）热轧带肋钢筋力学性能试验是对试样施加轴向拉力在拉伸至断裂过程中测定试样的（ ）等性能。
A.屈服强度
B.抗拉强度
C.最大力总伸长率
D.断后伸长率
E.弯曲性能
答案：A,B,C,D
解析：
（5）热轧钢筋的力学性能试验包括屈服强度、抗拉强度、最大力总伸长率、断后伸长率等力学性能特征值，弯曲性能属于钢筋的工艺性能。
轮廓标的逆反射材料宜采用（ ）。
A.反光膜
B.玻璃珠型反射器
C.金属反射器
D.微棱镜型反射器
答案：A,B,D
解析：
轮廓标的逆反射材料宜采用反射器或反光膜，反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。微棱镜型反射器的颜色和逆反射性能应均匀一致。玻璃珠型反射器的玻璃珠应颜色一致，排布均匀，不应有破损或其他缺陷。反光膜在柱体上应粘贴平整，无皱纹、气泡、拼接缝等缺陷。
21年试验检测师（含助理）考试真题精选及答案6辑 第4辑
CMA是（ ）的英文缩写，是为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经省级以上人民政府计量行政部门对其计量检定、测试的能力和可靠性考核合格，才能获取CMA认证。
A：国际计量认证
B：中国计量认证
C：中国合格评定国家认可委员会
D：审查认可
答案：B
解析：
CMA是ChinaInspectionBodyandLaboratoryMandatoryApproval的英文缩写。
某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。3）在某断面拱顶沉降监测中，前次测得前视读数为3259.64mm、后视读数为2544.62mm；8小时后测得前视读数为3245.50mm、后视读数为2558.14mm，则拱顶沉降值为和变形形式为（ ）。
A.0.62mm沉降
B.-0.62mm沉降
C.-0.62mm隆起
D.14.14mm隆起
E.-14.14mm沉降
大体积混凝土宜选用低水化热和凝结时间短的水泥品种。
答案：错
解析：
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）P37页，宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。
对某桥进行承载能力检算评定，其设计荷载效应为 4000kn?m，活载影响修正系数ξq=1.10，则修正后的实际荷载效应为 4400kn?m。（ ）
21年试验检测师（含助理）考试真题精选及答案6辑 第5辑
扰动的黏质土在饱和状态下，因干燥收缩至体积不变的含水率称为（ ）。
A.液限
B.塑限
C.缩限
D.塑性指数
答案：C
解析：
缩限指的是扰动的黏质土在饱和状态下，因干燥收缩至体积不变时的含水率。
砂石路面损坏调查中，仅有（ ）损坏以长度计。
A.路拱不适
B.波浪搓板
C.露骨
D.坑槽
答案：A
解析：
砂石路面损坏调查中，路拱不适和车辙的损坏以长度计算，检测结采用影响宽度换算成面积，其他（沉陷、露骨、波浪搓板、坑槽）损坏均以面积计。
可以不参加现场提问环节考核的人员是（ ）。
A：最高管理者
B：新增员工
C：授权签字人
D：技术负责人
答案：B
解析：
见《检验检测机构资质认定评审工作程序》第3.4条（5）。区分现场座谈现场提问。
土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。（2）当需要确定某一压实度下的CBR值时，宜（ ）。
A.调整含水率，准备试样，制备3组不同干密度的试件
B.在最佳含水率下，准备试样，制备3组不同干密度的试件
C.根据压实度和最大干密度计算试件干密度，并调整含水率，准备试样，制备3个试件
D.根据压实度和最大干密度计算试件干密度，再根据最佳含水率，准备试样，制备3个试件
关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：(4)关于水泥混凝土抗弯拉强度试验方法注意事项，正确的有()。
A.3个试件中如果有1个试件均出现断裂面位于加荷点外侧，则该组结果无效
B.弯拉强度试验装置对于试验结果有显著影响，所以试验过程中必须使用符合规定的装置
C.试验时应选择合适的压力机加载量程，否则可能引起较大误差
D.试验要求的加载速率单位是MPa/s
答案：B,C,D
解析：
3个试件中如有一个断裂面位于加荷点外侧，则混凝土抗弯拉强度按另外两个试件的试验结果计算，如果这两个测值的差值不大于这两个测值中较小值的15%，则以两个测值的平均值为测试结果，否则结果无效。
21年试验检测师（含助理）考试真题精选及答案6辑 第6辑
隧道照明主要组成有（ ）。
A.入口段照明
B.基本段照明
C.出口段照明
D.接近段减光措施
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（4）该桥进行永久测点检测应至少采用哪种测量等级（ ）。
A.一等水准测量
B.二等水准测量
C.三等水准测量
D.四等水准测量
水泥强度收到哪些因素影响（）
A.湿度
B.温度
C.龄期
D.试件尺寸
答案：A,B,C,D
解析：
水泥强度主要取决于水泥熟料矿物成分的相对含量和水泥细度，水泥强度受到温度、湿度、龄期、加水量、试件尺寸等因素影响。
锻件探伤中，如果材料的晶粒粗大，通常会引起()
A.底波降低或消失
B.有较高的”噪声“显示
C.使声波穿透力降低
D.以上全部
真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，应将集料分散到一定粒经大小，必要时可用锤子敲打分散。（ ）
答案：错
解析：
分散试样时可用铲子翻动、分散，在温度较低时应用手掰开，不得用锤打碎，防止集料破碎。
