21年试验检测师（含助理）考试题库精选9章

沥青混合料所用沥青应根据气候条件和沥青混合料类型、道路等级、交通性质、路面性质、施工方法及当地使用经验等，经技术论证后确定。

《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试实施办法》第十一条、 第十二条。题干有意混淆了学历和从业时间，“第十一条符合下列条件之一者，可报考公路 报考公路水运工程试验检测师职业资格考试：（-）取得中专或高中学历，并取得公路水运工程助理试验检测师证书后，从事公路水运工程试验检测专业工作满6年；（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满6年；（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科学历或者学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年（四）取得含工学、理学、管理学学科门类专业在内的双学士学位或者工学、理学、管理学学科门类专业研究生班毕业，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年；（五）取得工学、理学、管理学学科门类专业硕士学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满1年；（六）取得工学、理学、管理学学科门类专业博士学位；（七）取得其他学科门类专业的上述学历或者学位人员，累计从事公路水运 工程试验检测专业工作年限相应增加1年。”

在规定观测条件和照明条件下，表面上某点在给定方向的亮度因数等于该方向的亮度与相同条件下全反射或全透射的漫射体的亮度之比。

核子密度湿度仪如果采用直接透射法测试，表面偏差不明显。

桥梁伸缩装置尺寸检测时用到的测量器具为钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等。 皮尺在测量时的误差太大，不适合用于精度要求较高的测量。

《钢筋焊接及验收规程》：（1）钢筋闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、气压焊、预埋钢筋T形接头进行拉伸试验；（2）闪光对焊、气压焊接头进行弯曲试验

标准针的选择:如果预测针入度超过350,应选择长针,否则用标准针。

水性路面标线涂料耐水性应在水中浸24h应无异常现象。

测定水泥初凝时间时，试件在湿气养护箱中养护至加水后30min时进行第一次测定，临近初凝时每隔5min测定一次。当试针沉至距底板4mm±1mm时，为水泥达到初凝状态。

检验检测机构能力验证方式比较多，机构间的比对是方法之一，也是常用的。

《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T50082 2009），作为供对比用的混凝土徐变值，应采用经过标准养护的混凝土试件，在28d龄期时经受0.4倍棱柱体抗压强度恒定荷载持续作用360d的徐变值。可用测得的3年徐变值作为终极徐变值。

（2）压实度代表值K=k-ta/√`n*S≥K0，其中，k为平均值，S为标准偏差。

沥青混合料按按矿质集料级配类型分类①连续级配沥青混合料②间断级配混合料③开级配沥青混合料

行车强迫振动激励不宜用于自振频率测定，原因是此类信号包含有车辆自振频率成分和其他随机振动成分；跳车激励可用于自振频率测定，但激励车辆的附加质量会对测试结果造成误差，因为此时振动系统的质量已经发生改变，跨径越小，这种影响越大，需进行必要修正；环境随机振动激励（脉动法）是实桥自振参数测定的最常用激励方法；D选项也正确，对于阻尼参数设别，具有比其他方法更高的精度，但此方法涉及大型激振设备的运输和安装不便等问题，现场操作复杂，在实桥试验中应用很少。

A选项浮力法适用于土的粒径大于或等于5mm的土；D选项试验中采用视比重。所以答案为BC。

冷弯性能是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能。弯曲程度一般用弯曲角度a（外角）或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。

依据（JTGF40-2004），高速公路、一级公路沥青路面应采用碱性矿粉作为填料，不宜使用粉煤灰作为填料。

当路面温度为T(℃)是测得的摆值为BPN，必须按式BPN20=BPNT+?BPN换算成标准温度20℃的摆值BPN。

光纤数字传输系统主要包括光发射机、光接收机和光纤，还包括中继器、光纤连接器和耦合器等无源器件。

二级公路当用水泥稳定土做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。所以答案为C。

所选用的新方法应满足客户需求，并满足检验检测的要求，包括抽样。

交通标志产品的包装、运输和储存的要求包括标志在装箱前应逐件包装，或形状尺寸相同的标志板每两块一起包装，标志板面应有软衬垫材料加以保护，以免搬运中受到磕碰出现刻痕或其他损伤；标志装箱时，应随箱附有产品使用说明书及产品质量等级检验合格证，包括各种材质、牌号、状态及反光膜等级等内容；标志应存放在室内干燥通风的地方，储存期不宜超过一年。

应设置施工临时排水系统，避免冲刷边坡为土方路基的基本要求。

路面的摩擦摆值应换算为温度为20℃时的摩擦摆值。

激光平整度仪的测试指标是国际平整度指数。只有颠簸累积仪是反应类。C、D不存在。

实桥应变测试大多采用1/2桥接法，采用1/4桥无法实现温度补偿，影响测试效果；应变仪灵敏系数应设定应与应变片灵敏系数相同，否则会产生系统误差，不过如事后能发现，则可对结果进行修正；如何保证应变测试精度是桥梁荷载试验的难题，其主要问题是由于贴片质量、温度变化、电磁干扰、绝缘电阻偏低等因素所引起的数据波动和零点漂移，为此《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，正式试验前应进行不少于15min的稳定性观测。

测区宜选在使回弹仪处于水平方向检测的混凝土浇筑侧面。当不能满足这一要求时，也可选择在使回弹仪处于非水平方向检测的混凝土构件的浇筑表面或底面。
知识点扩展：
首先，由于回弹仪的构造是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土表面，测量反弹回来的距离得到回弹值，回弹仪向上弹击时，弹击杆在回弹时受自重影响，其回弹值较水平状态偏大，同理向下弹击时回弹值偏小，对此偏差的修正称为角度修正；其次，由于混凝土集料在凝固前具有流动性，经过振捣凝固后，相对于浇筑侧面来说，浇筑底面硬度较高的粗骨料含量多，而浇筑表面粗骨料含量少而砂浆较多，就会造成弹击浇筑底面时回弹值偏大，而弹击浇筑表面时回弹值偏小的情况，此时需对回弹值进行修正，称为测面修正。回弹仪处于非水平状态弹击混凝土浇筑表面或底面的回弹值，经过两次修正后，可理解为回弹仪处在水平方向弹击混凝土浇筑侧面的回弹值。规范中规定的角度修正值和浇筑面（测面）修正值均为依据大量试验结果得到的经验数据，而由于混凝土集料组成多样、材质离散性大，修正结果也难免存在偏差，因此回弹测区应优先选择在能使回弹仪处在水平方向的混凝土浇筑侧面，以避免修正误差，当现场条件受限时，才允许使回弹仪处于非水平状态的混凝土浇筑表面或底面。

隧道止水带类型按材质可分为：橡胶止水带、塑料止水带、金属止水带等。按用途可分为：变形缝用止水带、施工缝用止水带、有特殊耐老化要求的接缝用止水带等按设置位置分为：中埋式止水带、背贴式止水带。按形状分为：平板型止水带、变形型止水带等。此外，一些新式的止水带，如可排水止水带、可注浆止水带等在工程实践中也取得良好效果。

路面构造包括面层、垫层和基层。

这里主要涉及的是选择题的另外一种形式。以序号表明内容。辨识这类题时，应该先找4个选项的差别，再从差别中去研究题干的内容。

固结系数是固结理论中反映土体固结速度的指标，主要取决于土的渗透系数、天然孔隙比、水的重力密度、土的压缩系数。渗透系数越大，土体的固结速度越快。

P275，无机结合料稳定材料击实试验计算：（1）稳定材料湿密度计算。（2）稳定材料干密度计算。（3）制图。①以干密度为纵坐标、含水率为横坐标，绘制含水率—干密度曲线。曲线必须为凸形的，如试验点不是以连成完整的凸形曲线，则应该进行补充试验。②将试验各点采用二次曲线方法拟合曲线，曲线的峰值点对应的含水率及干密度即为最佳含水率和最大于密度。（4）趟尺寸颗粒的校正。

防落物网按网片形式可分为钢板网、编织网、焊接网、实体板等。防落石网按网片形式可分为钢丝绳网和环形网。

试剂应包括下列试剂：（1）固体试剂：六次甲基四胺（化学纯）、氢氧化钠（化学纯）、硫酸铜（化学纯）、氯化钠（化学纯）。（2）液体试剂：盐酸（化学纯）、硫酸（化学纯）。

能延长混凝土的初凝和终凝时间的外加剂。

混凝土坍落度试验（JTGE30-2005T0522），当坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在两者之差小于50mm的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值；否则，此次试验无效。

坍落度小于25mm，采用插入式捣棒成型；坍落度在25~70mm之间，采用标准振动台；坍落度大于70mm，采用人工成型。

P322:D选项应为：坍落度大于60mm的混凝土，其砂率也可在查表的基础上，按坍落度每增大20mm，砂率增大1%的幅度予以调整。坍落度小于10mm的混凝土或使用外加剂的混凝土，应通过试验确定砂率。

突起路标的型号标记:第三部分为基体材料，可选项有塑料、金属、钢化玻璃、陶瓷等，分别用P、M、T、C表示。

粗集料洛杉矶磨耗损失，精确至0.1%；对水泥混凝土集料，回转次数是500转，对沥青混凝土用集料，转动次数根据粒度类别选择不同的转数。

常采用既经济又合理的压实方法，使土变得压实，在短期内提高土的强度，以达到改善土的工程性质的目的。

桥梁工程中的石料强度等级对应的是边长为70mm×70mm×70mm的立方体试件；试件的含水状态要在试验报告中注明。

（3）高分子防水卷材检测项目有撕裂强度试验、拉伸强度试验、脆性温度试验。