21年试验检测师（含助理）考试试题题库9篇

涂膜做好后，里面的材性不好检测，但也可通过涂膜性能来反映。

JTGE42-2005亚甲蓝快速试验结果评定：若沉淀物周围出现明显色晕，则判定亚甲蓝快速试验为合格，若沉淀物周围未出现明显色晕，则判定亚甲蓝快速试验为不合格。

计量溯源是指实验室确保检测结果能够溯源至国家基准、标准的要求。

JTGF80/1-2017新标准填石路基增加弯沉，压实和弯沉为关键项目。填石路基实测项目包括：压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

击实试验分轻型击实和重型击实。两者的本质区别是击实功不同。

标线最薄的是溶剂型涂料标线和水性涂料标线，其湿膜厚度为0.3～0.8mm。

对概念的理解，最大粒径：指集料颗粒能够100%通过的最小标准筛筛孔尺寸。公称最大粒径：指集料可能全部通过或允许有少量筛余（筛余量不超过10%）的。

密度计法适用于分析粒径小于0.075mm的细粒土。

接头管箱（Ⅱ类）长度均为2000mm。

火山灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥和掺有火山灰的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等活性混合材料的需水量较大，故掺加这类混合材料的水泥需水量均较大。需水量大的水泥做胶砂强度试验时，应先检验其胶砂流动度确定具体的用水量。

流值结果要求准确至0.Imm；稳定度结果要求准确至0.01kN。

GB/T1345-2005《水泥细度检验方法筛析法》有负压筛析法、水筛法和手工筛析法三种方法，当测定的结果不一致时，以负压筛析法为准。

仪器能设定的最大水头差应不小于70mm,有溢流和水位调节装置，能够在试验期间保持试件两侧水头恒定，有达到250mm恒定水头的能力。

无机结合料稳定材料击实试验报告应包括:试样的最大粒径、超尺寸颗粒的百分率、水泥和石灰的剂量（%）或石灰粉煤灰土（粒料）的配合比、所用试验方法类别、最大干密度（g/cm3）和最佳含水率（%）。所以答案为ABCD。

需要知道的是选项A、B、C都是表征机构的行业属性。

表9-3，炮眼痕迹保存率依岩质不同满足硬岩大于等于80%，中硬岩大于等于70%软岩大于等于50%。

这是一个平时不太注意的一个问题，使用的是万分之一的天平，天平显示的数据应该是选项D，原始记录应该准确记录借出仪器上显示的数据，而后才能进行修约数据。

规范性要素包括一般要素和技术要素；资料性要素包括概述要素和补充要素。

四舍六入五考虑，五后非零则进一，五后皆零看基偶，基进偶舍。

断后伸长率：钢材拉伸试验中，伸长率是用以表示钢材变形的重要参数。断后伸长率为试样拉伸断裂后的残余伸长量与原始标距之比（以百分率表示），它是表示钢材变形性能、塑性变形能力的重要指标

GBT31446-2015LED主动发光道路交通标志P2页，4.1.3按环境温度适用等级分为A型、B型、C型三种。——A级：-20℃~+55℃；——B级：-40℃~+50℃；—C级：-55℃~+45℃。

以同类同型的1万平米的卷材为一批，随机抽取3卷进行尺寸偏差和外观检查。防水卷材的外观质量、尺寸允许偏差均合格，可判定为合格。若存在不合格，允许在该批产品中随机另抽3卷重新检验，全部达到标准规定即判其尺寸偏差、外观合格，若仍有不符合标准规定的即判该批产品不合格。

由于锚杆的安设质量主要采用了锚杆的拉拔力来检验，从理论上讲，只要锚固的水泥砂浆长度大于杆体钢筋直径的40倍，则直至拉拔到锚杆颈缩，锚杆也不会丧失锚固力。因此，许多拉拔力合格的锚杆，其砂浆灌注密实度并不好。

按GB/T2419测定试验胶砂和对比胶砂的流动度，以二者流动度达到145~155mm时的加水址之比确定粉煤灰的需水量比

IP防护等级有两层含义，一是防止异物进入设备，对设备造成故障，例如树枝或刺钢丝进人压缩机的皮带轮导致电机堵转损坏；二是防止人体的一部分进入设备，对人身造成伤害，例如绞肉机绞伤人的手臂。除此之外还有防止水进入设备的功能。

P144页：芯样试件尺寸偏差及外观质量超过下列数值时，相应的测试数据无效：（1）芯样试件的实际高径比（H/d）小于要求高径比的95%或大于105%。（2）沿芯样试件高度的任一直径与平均直径相差大于2mm。（3）抗压芯样试件端面的不平整度在100mm长度内大于0.1mm。（4）芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1°。（5）芯样有裂缝或有其他较大缺陷。

采购供应商能为检测机构提供服务的几个方面。

通过马歇尔试验和结果分析，针对得到的最佳沥青用量OAC做进一步的试验检验，以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求。1.沥青棍合料的水稳定性检验；2.沥青混合料的高温稳定性检验；3.其他性能检验：沥青混合料进行低温弯曲应变试验，以检验所设计的沥青混合料低温性能是否满足要求，同时，采用车辙板进行室内渗水试验，进一步检验沥青混合料空隙率的状况，以保证得出的配合比满足个性路用技术性能要求。

沥青可以测定15℃或25℃密度，但沥青混合料配合比设计要求采用25℃相对密度；沥青体积计算以15℃标准。

波浪拥包轻者指波峰波谷高差小，高差在10～25mm之间；重者指波峰波谷高差大，高差大于25mm。

（2）原《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）规定隧道监控量测必测项目为：洞内外观察、拱顶下沉、净空变化及地表沉降（隧道浅埋段）4项。《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）规定监控量测必测项目为：洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、地表沉降（隧道浅埋段）、拱脚下沉（不良地质和特殊岩土隧道浅埋段）及拱脚位移（不良地质和特殊岩土隧道深埋段）6项。考生应谨记更新规范的变化。

一般用于半刚性基层的粉煤灰中Si0?、Al?0?、Fe?0?总含量大于70%，CaO含量在2%-6%之间，这种粉煤灰称为硅铝粉煤灰；个别粉煤灰CaO含量为10%-40%，这种粉煤灰称为高钙粉煤灰。

试验检测机构未按规定期限申请换证核查的，其等级证书到期失效。换证复核时被注销等级证书、被降低等级的试验检测机构，其原等级证书失效。注意失效有两种情况。

马歇尔试件水中称重时，随着开口空隙中气体的排出，试件水中体积变小，浮力变小，导致电子秤的数显值会增加。

当已知沥青混合料的密度时，可根据试件的标准尺寸计算并乘以1.03得到要求的混合料数量。

衬砌结构检查主要检查衬砌的材质劣化情况、强度、结构缺陷等，检查工具常用锤子、回弹仪、超声波仪、地质雷达等。

激光构造深度仪所测出的构造深度不能直接用来评定路面的抗滑性能，必须换算成铺砂法的构造深度后，才能判断路面抗滑性能是否满足要求。

桥梁静载试验绝大多数情形下是针对整体结构加载，故应采用车道荷载进行控制；对于旧桥静力荷载效率应处于0.95~1.05；试验桥梁布置有人行道，试验计算中应计入人群荷载。

要求边长或直径为80mm，厚度4-5mm的玻璃板。

路面错台过大，会严重影响行车舒适性，是水泥混凝土路面施工质量的检验指标之一。

钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤方法的介绍。

振实过程中应分三层振实。

应为±0.4mm。

水性路面标线涂料耐水性应在水中浸24h应无异常现象。

测定粉煤灰烧失量(JTGE51-2009T0817)，需要的仪器有：高温炉（应准确控制温度），瓷坩埚（容量15-30mL），分析天平（量程不小于50g，感量0.001g）。

（4）施工过程中检测时，根据测试需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上；目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置；用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点最大间隙的高度，准确至0.2mm。

厚度的代表值小于设计厚度减去代表值偏差时，相应分项工程评为不合格；压实度代表值小于规定值时，相应分项工程评为不合格；路面横向力系数测定的代表值小于设计值时，相应分项工程评为不合格。

第八条施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员（简称安全生产三类人员）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工）

双倍试验应全部合格

表2-8-5观测角0.2°、水平入射角0°时，Ⅲ类白色太阳能突起路标的发光强度值为550mcd。

对新拌混凝土流动性起决定作用的是用水量，无论提高水灰比或增加水泥浆量，都表现为用水量的增加。

路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。所以答案为对。

P550:光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。

检验检测机构结合实际和行业规定制定有关分包工作的程序，分包需满足以下条件：分包需发包方事先通知客户并经客户书面同意；分包责任由发包方负责，分包方有能力完成分包的项目并在资质认定证书确定的能力范围；发包方应对分包方进行评审并形成记录和分包方名单，含有分包方所出具的检验检测结果时；发包方在结果报告中清晰注明分包。分包项目应符合本准则要求，即因工作量大，以及关键人员、设备设施、技术能力等原因。依据《公路水运工程试验检测管理办法》第38条的规定，检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务，不得转包、违规分包。没有能力的分包在交通行业是违规分包。

比重法测含水率时仅适用于砂类土。