21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第1节
中重型动力触探锤击数一般需要作如下校正（ ）。
A.温度校正
B.地下水位影响校正
C.深度修正
D.杆长校正
E.侧壁影响校正
在采用回弹法逐个检测水运工程结构混凝土强度时，每个构件测区数不宜小于()个。
A.3
B.5
C.10
D.16
答案：B
解析：
相关规定：（1）每一结构或构件测区数不应少于10个，对某一方向尺寸小于4·5m且另一方向尺寸小于0·3m的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于5个；（2）测区应选择在使回弹仪处于水平方向检测混凝土浇筑侧面。当不能满足这一要求时，可使回弹仪处于非水平方向检测混凝土浇筑侧面、表面或底面
缆索护栏主要包括()等构件。
A.端部结构
B.索体及索端锚具
C.中间立柱、托架
D.地下基础
若两个事件A、B是独立事件，则（ ）。
A：P（A+B）=P（A）+P（B）
B：P（AB）=P（A）P（B）
C：.P（A-B）=P（A）-P（B）
D：.P（A）+P（B）=1
某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(5)标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括()筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值。
A.0.075mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.公称最大粒径
答案：A,B,C,D
解析：
(5)标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3—0.6mm处出现“驼峰”。
围岩松动圈的测试方法有单孔法和双孔法。单孔测试是目前应用较广的方法。
答案：错
解析：
围岩松动圈的测试方法有单孔法和双孔法。双孔测试是目前应用较广的方法。
某在用桥梁的墩台与基础无异常变位，地基土久经压实，按规定其承载能力可适当提高，最大提高系数不得超过（ ）。
A：1.05
B：1.10
C：1.20
D：1.25
答案：D
解析：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第7.6.1条：经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高其承载能力，最大提高系数不得超过1.25。
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第2节
检验检测机构资质认定中：检验检测机构技术负责人应具有试验检测师证。 （ ）
答案：错
解析：
注意检验检测机构资质认定与公路水运工程试验检测机构等级评定要求是不同的。4.2.3检验检测机构的技术负责人应具有中级及以上相关专业技术职称或同等能力，全面负责技术运作；质量负责人应确保质量管理体系得到实施和保持;应指定关键管理人员的代理人。
石油沥青的化学组分中，（ ）对沥青的热稳定性、流变性和黏性有很大的影响。
A.沥青质
B.胶质分
C.饱和分
D.芳香分
答案：A
解析：
石油沥青的化学组分中，沥青质为固态组分，对沥青的热稳定性、流变性和黏结性有很大的影响。
桥梁质量评定时，机电工程检查项目合格率为100%，其他关键项目的合格率应不低于（ ）。
A.75%
B.80%
C.95%
D.100%
答案：C
解析：
分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。
双壁波纹管硬直管同方向弯曲度应不大于5%，管材不允许有S形弯曲。（ ）
答案：错
解析：
硬直管同方向弯曲度应不大于2%，管材不允许有S形弯曲。
精密度是在规定条件下所获得的独立测试/测量结果间的一致程度。精密度与其值无关，仅依赖于随机误差的分布。( )
隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环坑温度差不超过（ ）。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
答案：D
解析：
防止二次衬砌混凝土开裂应采取的措施之一：混凝土内外温差不得大于20℃。混凝土的降温速率最大不应超过3℃/d。
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第3节
工地试验室试验检测结果的真实性和准确性由工地试验室负责。 ( )
答案：错
解析：
母体试验检测机构应加强对授权工地试验室的管理和指导，根据工程现场管理需要或合同约定，合理配备工地试验室试验检测人员和仪器设备，并对工地试验室试验检测结果的真实性和准确性负责。
测定沥青混合料马歇尔试件密度时，当开口空隙中的水分全部被擦去后，测得的毛体积密度与表观密度结果相近。
答案：对
解析：
毛体积密度是沥青混合料单位毛体积（包括沥青混合料实体矿物成分体积，不吸水的闭口孔隙、能吸收水分的开口孔隙所占体积之和）的干质量。表观（相对）密度是指沥青混合料试件的单位表观体积（沥青混合料实体体积与不吸水的内部闭口孔隙体积之和）的干质量。当开口空隙中的水分全部被擦去后，测得的毛体积密度与表观密度结果相近。
大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为()的铝合金板材。
A.3001或3101
B.3002或3102
C.3003或3103
D.3004或3104
答案：D
解析：
大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为3004或3104的铝合金板材。
关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。（1）有关粗集料的力学指标有（ ）。
A.磨光值
B.磨耗值
C.冲击值
D.压碎值
答案：A,B,C,D
解析：
有关粗集料的力学指标有磨光值、磨耗值、冲击值、压碎值，所以答案为ABCD。
用于桥涵工程的某砂筛分结果如下表所示：回答有关细度模数的计算方法和含义，砂粗细程度的判定方法的问题：（5）细集料筛分试验（行标）称量各筛筛余试样的质量应精确至（ ）。
A.精确至0.1g
B.精确至0.2g
C.精确至0.3g
D.精确至0.5g
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:2)计算得到的最佳沥青用量相应的空隙率为()。
A.0.042
B.0.04
C.0.044
D.0.046
答案：C
解析：
空隙率VV=（1-毛体积相对密度/理论最大相对密度）×100=（1-2.386/2.497）*100=4.4%
（ ）表示钢筋拉伸试验时试验机采用应力速度控制,试验的名义速率符合规范中表3配求。
A.GB/T228B
B.GB/T228B3
C.GB/T228A
D.GB/T228A3
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第4节
采用钢筋锈蚀仪进行钢筋锈蚀状况检测时，测区应选择主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或可能发生锈蚀的部位，但应避开明显锈涨、脱空或层离的部位。（ ）
下列说法正确的是（ ）。
A.压碎值越小，集料抗压碎能力越差
B.磨光值越低，抗滑性越好
C.冲击值越小，表示集料的抗冲击性能越好
D.磨耗值越大，表示抗磨耗性越好
答案：C
解析：
冲击值越小，表示集料的抗冲击性能越好。所以答案为C。
饱和土的固结主要是由于孔隙水的渗透排出,因此当固结完成时,孔隙水压力全部消散为零,孔隙中的水也全部排走了。（ ）
回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题：(3)下列选项中属于公路工程土工合成材料水力性能试验注意事项的是()。
A.垂直渗透性能试验中试件必须进行浸泡处理，目的在于排尽试样内部空气
B.垂直渗透性能试验中各种土工织物渗透性能相差很大，故统一规定只装一片饱和试样
C.有效孔径试验（干筛法）需测定孔径分布曲线时，应取得不少于3～4级连续分级颗粒的过筛率，并要求试验点均匀分布
D.有效孔径试验（干筛法）若仅测定等效孔径095，则有两组筛余率在95%左右即可
答案：A,C,D
解析：
垂直渗透性能试验和干筛法试验中的注意事项不包括B。所以答案为ACD。
结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容，回答下列有关问题。(4)混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的()，其他等级公路不得超过()。
A.0.1%;0.2%
B.0.2%;0.3%
C.0.2%;0.4%
D.0.3%;0.4%
答案：C
解析：
对于混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他等级公路不得超过0.4%。所以答案为C。
调节混凝土耐久性性能的外加剂，包括缓凝剂、速凝剂等。
答案：错
解析：
外加剂的分类：改善混凝土耐久性的外加剂，包括引气剂、防水剂、阻锈剂和矿物外加剂等；调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂，包括缓凝剂、促凝剂、速凝剂等。
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第5节
当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（）。
A.不变
B.适当减少
C.适当增加
D.无法判定
答案：B
解析：
针对中砂选用的砂率，对中砂改细砂可相应地减少，对中砂改粗砂相应增加砂率。
标志板面普通材料色蓝色的亮度因数要求()。
A.≥0.01
B.≥0.03
C.≥0.05
D.≥0.07
答案：C
解析：
标志板面普通材料色蓝色的亮度因数要求≥0.05。
采用超声单面平测法测定混凝土结构浅裂缝深度，如发现某测距处首波反相，则根据该测距计算的结果就是裂缝的深度值。
答案：错
解析：
公式与图形结合后简述如下，采用超声平测法测定混凝土结构浅裂缝深度，如在某测距处发现首波反相，则取该测距及两个相邻测距裂缝深度计算值的均值，作为该裂缝的深度值。
球型支座摩擦系数试验，温度在-40~-25℃时的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于0.05。
答案：对
解析：
表2-10，球型支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、支座实测转动力矩、摩擦系数四个试验项目，其中摩擦系数（加5201硅脂润滑后）试验根据温度适用范围不同分两个技术指标：温度在-25~60℃时的摩擦系数应不大于0.03，温度在-40~-25℃时的摩擦系数应不大于0.05。
隧道注浆材料应满足以下（ ）要求。
A、渗透力强
B、流动性小
C、体积不收缩
D、稳定性好
E、不污染环境
答案：A,C,D,E
解析：
隧道注浆材料应具有良好的流动性、可靠性、可灌性，胶凝时间可根据需要调节，固化时收缩小，浆液与围岩、混凝土、砂土等黏结力强，固结体具有高强度和良好的抗渗性、稳定性、耐久性，注浆材料和固结体无毒、无污染、对人体无害，要求的注浆工艺及设备简单、操作安全方便。
平整度是重要的检测项目，故应采用数理统计的方法进行评定。()
答案：错
解析：
按数理统计方法评定的项目包括路基路面的压实度，路面结构层厚度，路基、柔性基层、沥青路面弯沉值，半刚性基层、底基层强度，水泥混凝土抗压和抗弯拉强度，喷射混凝土抗压强度、水泥砂浆强度评定。
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第6节
对于同一土样，在孔隙率一定的情况下，下列关系式正确的是（ ）。
A.饱和密度>浮密度>湿密度
B.湿密度>干密度>饱和密度
C.饱和密度≥干密度>浮密度
D.湿密度>浮密度≥干密度
答案：C
解析：
根据公式湿密度P=m/V,干密度Pd=Ms/V,饱和密度Psat=（Ms+Vv×Pw）/V和浮密度=（Ms-Vs×Pw）/V可以看出，饱和密度≥湿密度≥干密度>浮密度，所以答案为C。
筛析法测得的水泥细度,能够真实反映水泥颗粒的实际细度。
当路面温度大于20℃时，弯沉的温度修正系数大于l。()
答案：错
解析：
当路面温度大于20℃时，温度修正系数K小于1。
某工程共有3000m2表面积的混凝土结构构件采用附加（特殊）防腐蚀措施，请根据水运工程的相关规定，回答以下有关问题。1）附加（特殊）防腐蚀措施包括以下（）类别。
A.混凝土选择较低的水胶比
B.外加电流阴极保护
C.混凝土中添加钢筋阻锈剂
D.混凝土中掺较大掺量矿物掺合料
液态标线涂料有溶剂型标线涂料、水性标线涂料、双组分标线涂料。()
答案：对
解析：
溶剂型标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料均为液态，热熔型标线为固态粉末状。
电阻应变片可在高温、低温、高压、高速旋转等特殊条件下使用。（ ）
在用桥梁实际承载能力，可通过（ ）方法进行。（2017真题）
A：试验检测
B：荷载试验
C：动载试验
D：按设计规范重新计算
E：检测基础上验算
答案：B,E
解析：
通过试验检测评定桥梁结果实际承载能力一般采用两种方法：1是适用于大多数在用桥梁的，通过桥梁技术状况检测，结合结构验算评定桥梁承载能力的方法。2是确定新建或在用桥梁承载能力最直接、有效，但花费物力相对较大的荷载试验方法。
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第7节
运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。
A.洞口边仰坡稳定性
B.洞口结构破损情况
C.混凝土碳化深度情况
D.路面是否存在散落物
玻璃珠耐水性要求中，对3号玻璃珠，中和所用0．01mol/L盐酸应在()以下。
A.5mL
B.10mL
C.15mL
D.20mL
答案：C
解析：
在沸腾的水浴中加热后，玻璃珠表团不应呈现发雾现象；对1号和2号玻璃珠，中和所用0.01mol/L盐酸应在10mL以下；对3号玻璃珠，中和所用0.01mol/L盐酸应在15mL以下。
新建桥梁交付使用后，最长不得超过三年进行第一次定期检查。（ ）
标准贯入试验成果的应用范围有：（ ）
A.确定砂土的密实度
B.确定砂土的内摩擦角
C.评价强夯、振冲、挤密砂桩等地基处理效果
D.评价土层液化可能性
E.评价一般粘性土的无侧限抗压强度
环球法测沥青软化点试验中，对于软化点再80℃以上的沥青，应将试样置于装有32±1℃
水的恒温容器中至少15min（）
摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度20℃时，不进行温度修正。（ ）
答案：对
解析：
摆值受温度影响很大，一般以20℃为标准温度，当路面为其他温度时应进行温度修正。
21年试验检测师（含助理）历年真题和解答8节 第8节
对惯用砂源,可不进行云母含量、硫化物及硫酸盐含量、有机物含量的检测。
用25兆赫硫酸锂晶片制的探头最适宜采用()探伤
A.纵波接触法
B.水浸探伤法
C.横波接触法
D.表面波接触法
对热拌沥青混合料，我国大部分地区宜用70号及90号沥青，100号沥青适用于中轻交通的公路上。()
答案：错
解析：
对热拌沥青混合料，我国大部分地区宜用针入度50号及70号的沥青，只有在很少寒冷地区适用于90号沥青，110号沥青适用于中轻交通的公路上。
摆式仪测定路面抗滑值的试验中，()不做记录，以后（）的平均值作为每个单点的抗滑值。
A.第一次测定
B.5次测定
C.第一次和第二次测定
D.3次测定
答案：A,B
解析：
第一次不做记录，单点测定的5个值中最大值和最小值的差值不得大于3，如差值大于3查找原因重复测定直到符合规定，取5次测定的平均值作为单点的路面抗滑值，每个测点由3个单点组成，以3次结果的平均值为测点代表值，精确到1。
原始记录如果需要更改，作废数据应画（ ），将正确数据填在上方，盖更改人印章。
A：一条斜线
B：一条水平线
C：两条斜线
D：两条水平线
模筑混凝土衬砌中模板拱架应有规整的外形，考虑到砼浇筑前可能引起的变形，拱架曲线半径宜预留60-80mm的富余量。（ ）
隧道施工壁后注浆的检测内容主要包括盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。
答案：对
解析：
2019年教材修订P89页。壁后注浆的检测内容主要包括：盾构管片壁后注浆层厚度、密实情况、缺陷及管片壁后病害。
