2021试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8辑

超声波遇到缺陷时的声学参数变化特征为：当超声波遇到内部缺陷或裂缝时会绕射，声时变大而导致声速降低；超声波在缺陷处会转换和叠加，造成波形畸变；超声波在缺陷界面上的反射或绕射，会造成能量显著衰减，波幅降低；混凝土内部的缺陷是类似于滤波器的介质，超声波脉冲的各频率成分在遇到缺陷时衰减程度不同，从而造成接收频率的明显变异，其中高频超声波衰减较大。

JTS/T236-2019《水运工程混凝土试验检测技术规范》：（9）称取2.3950g于105℃烘30min的硝酸银（AgNO，），溶于蒸馏水中，在容量瓶中稀释至1000ml，贮于棕色瓶中，配制成浓度c（AgNO，）=0.014lmol/L的硝酸银标准溶液；用吸管准确吸取25.0ml氯化钠标准溶液于250ml锥形瓶中，加蒸馏水25ml，另取一锥形瓶，量取蒸馏水50ml作空白试验，各加入lml铬酸钾溶液，在不断的摇动下用硝酸银标准溶液滴定至砖红色沉淀刚刚出现为终点，计算每毫升硝酸银溶液所相当的氯化物量，然后校正其浓度，再作最后标定；

（1）流量（volume）：在规定的单位时间内通过道路上某一设定点的车辆数。

在其他条件完全相同的情况下，仅是矿质集料的矿物成分不同时，水泥混凝土水泥中的碱与某些碱活性集料发生化学反应，可引起混凝土膨胀、开裂，甚至破坏。

构造深度TD越大，路面的抗滑性能越好。

施工单位抽查频率为100%；监理单位抽查频率为30%。且不小于三件，少于三件时应全数检查。

完全不掺是PⅠ，5%-20%是PO。PP是火山灰硅酸盐水泥。

(1)养护环境(20±2),湿度65±5)%;(2)养护至13d；(3)加载速度5±0.5)kN/s

本办法所称公路水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。

沥青混合料试件空隙率的影响因素测试方法、材料、压实条件等。

最后一段，各项量测作业均应持续到变形基本稳定后14-21d结束。

灯杆宜采用圆形拔梢杆或多边形拔梢杆。圆形拔梢杆截面圆度误差不应超过0.3%；多边形拔梢杆截面的对边间距偏差以及对角间距偏差应小于1%。

核子密度湿度检测仪是利用同位素（伽马源和中子源）的放射原理，在施工现场快速地检测路基土和路面材料的密度和含水率的电子仪器。所以答案为对。

常用的颗粒分析试验分两大类：一是机械分析法，如筛分法；二是物理分析方法，如密度计法、移液管法。所以答案为ABC。

公路收费制式可分为均一制、开放式、封闭式和混合式四种类型。

能力验证的样品制备无论是机构自己完成还是外包，都必须能满足能力验证对样品的要求和能力验证计划的各项要求。

进行沥青混凝土面层检测时，需进行沥青设计总厚度和沥青上面层设计厚度检测。

倒数第4段，梁的测头应放在轮轴前方3cm~5cm处。

1.检测目的（1）监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比，为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据。（2）估算单桩抗压极限承载力。（3）判断桩身完整性。注意事项：进行极限承载力检测时，应具有相同条件下的动一静试验对比资料和现场工程实践经验。对超长桩、大直径扩底桩和嵌岩桩，不宜采用本方法进行单桩承载力检测。

对于路基和半刚性基层，灌砂法是最准确的方法，因此公路工程质量检验评定应优先选用。

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）高强度混凝土用水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。

现场评审所抽查的试验检测项目，原则上应当覆盖申请人所申请的试验检测各大项目。抽取的具体参数应当通过抽签方式确定。

P153：当客户建议的方法不适合或已过期时，应通知客户。

唯一性标识编码（记录表编号），唯一性标识编码是记录表的管理编码，即受控文件的编码，具有唯一性，与表格名称相同。

由于钢材的弹性模量E总是大于剪切模量G，所以纵波传播速度总是大于横波速度，一般在钢材中纵波速度约为5900m/s，横波速度约为3230m/s。横波脉冲反射法探伤（又称斜角探伤，采用斜探头）就是根据横波遇到缺陷的反射来判断内部缺陷。

信号大误码（BER>1×10-3）。信号传输发生大误码率时，能实时产生告警提示。由现场检测人员通过实际操作的方法进行检测。

石料抗冻性试验冻融次数规定：在严寒地区（最冷月的月平均气温低于-15℃）为25次；在寒冷地区（最冷月的月平均气温低于-15~-5℃）为15次。

垂直渗透性能试验中．将试样置于含湿润剂的水中，至少浸泡12h直至饱和并赶走气泡。所以答案为B。

密级配沥青混合料马歇尔技术指标主要有空隙率、稳定度、流值、矿料间隙率、沥青饱和度。

依据现行国家标准，LED可变信息标志按用途分为图形和文字两种；

JTGE42-2005亚甲蓝快速试验结果评定：若沉淀物周围出现明显色晕，则判定亚甲蓝快速试验为合格，若沉淀物周围未出现明显色晕，则判定亚甲蓝快速试验为不合格。

突起路标型式检验包括：外观质量；结构尺寸；色度性能；逆反射性能；整体抗冲击性能；逆反射器抗冲击性能；抗压荷载；纵向弯曲强度；耐磨损性能；耐温度循环性能；碎裂后状态；金属反射膜附着性能；耐盐雾腐蚀性能；耐候性能；标识、包装。

由交通部发布的标准编号为JTGXXX-XXXX。JTG--一是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母，后面的第一个字母为标准的分类，A、B类标准后的数字为序号。C-H类标准后的第一个数字为种类序号，第二个数字为该种标准的序号，如JTGD54表示交通部公路工程标准D类第5种的第4项标准，破折号后是发布年。

排水工程（1-3km）和大型挡土墙为分部工程。所以答案为BC。

见《公路水运工程安全生产监督管理办法》第六条（二）。选项A、B、C3个答案实际上专指在公路水运工程中实施监督管理负责安全生产的三类人员。

①无溶剂，减少公害；②简化涂装工艺，提高涂装效率；③粉末涂料损失少，并可回收再利用；④粉末涂料性能优，坚固耐用；⑤可实现一次涂装。

B选项应为：将试样分3次（每次数量大体相同）均匀装入试模中。