2021注册城乡规划师考试题库精选6章

该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题包括：
　　（1）小学位于城市主干道另一侧，选址不当，学生上学不方便，且出入口不应开向城
市主干道；
　　（2）组团出入口开向城市主干道，影响交通和安全；
　　（3）组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口；
　　（4）变电所位置不合理，对环境有影响；
　　（5）没有规划停车场用地；
　　（6）商业及公司的机动车出入口不应开向宅前小路（或小区路）。

《行政许可法》第七十条规定，有下列情形之一的，行政机关应当依法办理有关行政许可的注销手续：①行政许可有效期届满未延续的；②赋予公民特定资格的行政许可，该公民死亡或者丧失行为能力的；③法人或者其他组织依法终止的；④行政许可依法被撤销、撤回，或者行政许可证件依法被吊销的；⑤因不可抗力导致行政许可事项无法实施的；⑥法律、法规规定的应当注销行政许可的其他情形。

时效制度是对行政主体行政行为给予时间上的限制，以保证行政效率和有效保障行政相对人合法权益的程序制度。时效制度的主要内容包括行政行为的期限、违反行政时效的法律后果和对违反时效制度的司法审查。

矢量和矢量的叠合是在不同的矢量数据“层”之间进行的几何合并、交错计算.矢量叠合主要有：(1)点和面的叠合，可用于公共服务设施和服务区域之间的关系分析，如分析各居住区内中小学的情况；(2)线和面的叠合，可计算道路网的密度，分析管线穿越地块的问题：(3)面和面的叠合，可分析和规划地块有关的动迁人口、拆除的建筑物，评价土地使用的适宜性等。

建制镇要根据《城市规划法》、集镇要根据《村庄和集镇规划建设管理条例》等进行规划、建设和管理。

控制性详细规划的深度应以是否具有规划依据为准绳，有充分依据的该细化就应该细化。对于不同的城市以及城市中的不同地段，不必强求规划深度的统一一致。

城市公共交通是指城市中供公众乘用的各种交通方式的总称，包括公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。公共交通(准公共交通除外)具有运量大、集约化经营、节省道路空间、污染小等优点。

关系数据库的表由行和列组成，每一行代表一条记录，每一列代表一种属性（常称字段）。

建制镇要根据《城市规划法》、集镇要根据《村庄和集镇规划建设管理条例》等进行规划、建设和管理。

AD两项，《城乡建设用地竖向规划规范》(CJJ83—2016)第4.0.1条规定，城镇中心区用地应选择地质、排水防涝及防洪条件较好且相对平坦和完整的用地，其自然坡度宜小于20%，规划坡度宜小于15%。居住用地宜选择向阳、通风条件好的用地，其自然坡度宜小于25%，规划坡度宜小于25%。工业、物流用地宜选择便于交通组织和生产工艺流程组织的用地，其自然坡度宜小于15%，规划坡度宜小于10%。B项，第4.0.7条规定，高度大于2m的挡土墙和护坡，其上缘与建筑物的水平净距不应小于3m，下缘与建筑物的水平净距不应小于2m；高度大于3m的挡土墙与建筑物的水平净距还应满足日照标准要求。

国家秘密的密级分为“绝密”、“机密”、“秘密”三级。国家秘密及其密级的具体范围，由国家保密行政管理部门分别会同外交、公安、国家安全和其他中央有关机关规定。军事方面的国家秘密及其密级的具体范围，由中央军事委员会规定。

一个国家或地区的城镇化进程需要借用一定的指标来进行测度、衡量。由于城镇化是一个广泛涉及经济、社会与景观变化的复杂过程，所以对城镇化水平进行测度并非易事，必须建立由一系列反映城镇化本质特征的指标体系，才能准确反映城镇化的实际进程和水平。

编制风景名胜区规划的编制单位必须具备相应的资质要求，即《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定（国务院第412号令）>中规定的城市规划编制单位资质，其资质包括甲级、乙级、丙级。

不同的物品对价格变动的反映程度会不同，经济学上称之为供需的价格弹性。如果一种物品的需求对价格变化的反应大，可以说这种物品的需求是富有弹性的;反之如果对价格变化反应不大，则是缺乏弹性，或者说是趋于刚性的。通常，生活必需品倾向于刚性，非必需品及奢侈品倾向于弹性。城市中的基础设施如水、电、煤气作为生活必需品，其需求相对来说是缺乏弹性的。一个特殊的例子是土地，短期内城市土地的供应是接近刚性的，土地供应曲线呈垂直向上的直线。但是从中、长期来看，土地的供给仍呈弹性。

城市用水量有平均日用水量、最高日用水量、年用水量三种表达形式。城市供水工程规划中，城市供水设施应该按最高日用水量配置。因此，无论采用哪种方法预测城市用水量，最终都要明确城市的最高日用水量。

《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—1995)第7.5.1条规定，全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10㎡计算。车站、码头前的交通集散广场的规模由聚集人流量决定，集散广场的人流密度宜为1.0～1.4人/㎡。

客运站的布置方式有通过式、尽端式和混合式三种。中、小城市客运站常采用通过式的布局形式，可以提高客运站的通过能力；大城市、特大城市的客运站常采用尽端式或混合式的布置，可减少干线铁路对城市的分割。
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军事禁区管理单位应当根据具体条件，按照划定的范围，为陆地军事禁区修筑围墙、设置铁丝网等障碍物；为水域军事禁区设置障碍物或者界线标志。

从18世纪后期开始的工业革命从根本上改变了人类社会与经济发展的状态。工业化带来生产力的空前提高及生产技术的巨大变革，导致了原有城市空间与职能的巨大重组，而且促进了大量新兴工业城市的形成，城市逐渐成为人类社会的主要空间形态与经济发展的主要空间载体。

屋盖跨越的距离在18m以下，屋盖承重构件采用屋面大梁（简支梁），也是一种可取的结构方案。

经城乡规划主管部门批准的临时建设不属于违法建设

《城市规划编制单位资质管理规定》规定，甲级规划设计单位的资格由国务院城市规划行政主管部门审批；省、自治区、直辖市人民政府城市规划行政主管部门审批乙级、丙级城市规划设计单位资格。

行政行为是行政主体的单方意志性的行为，无需与行政相对人协商或争得对方同意。

公共建筑中的水平交通空间，布局应直截了当，防止曲折多变，与整个建筑应密切联系。不同功能性质的建筑人流活动规律不同、耐火等级不同等都会影响过道的长度。一般来说，总长度的控制主要决定于人的空间感受，防火疏散的效率决定于最远房间门到安全出入口的距离。

各级政府及规划行政主管部门制定的其他具有约束力的文件统称为规范性文件。这些规范性文件是政府部门针对城乡规划开展过程中，为有利于工作有序开展而制定的一系列规章制度，且是具体工作开展的细则。

城市发展目标是一定时期内城市经济、社会、环境的发展所应达到的目的和指标，通常可分为以下四个方面的内容：①经济发展目标；②社会发展目标；③城市建设目标；④环境保护目标。

①根据该县的地理区位及地理特征 70%的城镇化率是不切实际的。
　　②镇的规模都一样，太机械，应该结合实际区别对待。
　　③各重点镇直接缺乏必要的交通联系。
　　④部分道路翻越山体是没有必要的，造成不必要的浪费。
　　⑤高速在甲市绕过了北江，增加基础投资，还没必要。
　　⑥一般镇分布过于均匀，应结合地形，在东部自然条件好的位置适当多一点，不但交通方便，而且有利用接受大城市的辐射。
　　⑦A 交通不便，不适合做重点镇。C 位于风景名胜区内，也不适合做重点镇。
　　⑧A 不适合做弄产品加工，丘陵地区的农产品产量不高，原料需要从外地运输，成本高，离中心城市远，市场成问题。
　　⑨C 在风景区内，不适合做建材，有污染，对景观也有影响，对下游城镇用地也有影响。
　　⑩E 离甲太近，且位于甲的上游，距离远远小于取水点的防护距离，有污染，不适合做化工。适合做农产品加工，就地取材，离大城市近，销售方便。

通过对大气质量影响因素的综合分析，可以明确影响大气质量的主要因素和目前在控制大气污染方面的薄弱环节。在此基础上，就可以根据加强薄弱环节，控制环境敏感因素的原则，确定城市大气污染综合整治的方向和重点。通过对大气污染综合整治方向和重点的宏观分析，可以避免制定大气污染综合整治措施中面面俱到，没有重点或抓不住重点的弊病。

城市道路纵断面设计的基本内容是：根据城市竖向规划的控制标高，按照道路的等级、沿线地形地物、工程地质、水文、管线等条件，确定道路中心线的竖向高程、纵向坡度起伏关系和立体交叉、桥涵等构筑物的控制标高，设置竖曲线，有时还需要确定道路排水设施的坡度、标高。道路纵断面设计要求道路线形尽可能平顺，土方尽可能平衡，道路与两侧街坊衔接良好和排水良好。

单轨系统的主要技术特征如下：①单轨主要适用于城市道路高差较大，道路半径小，线路地形条件较差的地区；旧城改造已基本完成，而该地区的城市道路又比较窄；大量客流集散点的接驳线路；市郊居民区与市区之间的联络线；旅游区域内景点之间的联络线，旅游观光线路等；②单向运输能力在1万～3万人次/小时；③采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权；④车体在走行轨上面(跨座式)或下面(悬挂式)，通过主轮支承，水平导向轮起导向和稳定作用，车辆分设走行轮，导向轮，并采用胶轮，受力分散，走行噪声低。

《历史文化名城名镇名村保护条例》第二十七条规定，对历史文化街区、名镇、名村核心保护范围内的建筑物、构筑物，应当区分不同情况，采取相应措施，实行分类保护。历史文化街区、名镇、名村核心保护范围内的历史建筑，应当保持原有的高度、体量、外观形象及色彩等。

吴国国都遵循了伍子胥提出的“相土尝水，象天法地”的思想，伍子胥主持建造的阖闾城，充分考虑江南水乡的特点，水网密布，交通便利，排水通畅，展示了水乡城市规划的高超技巧。

通信管道集中建设、集约使用是主流与发展趋势。
收、发信场一般在大中城市两侧的远郊区，并使通信主向避开市区。

城市详细规划中的主要内容包括：(1)计算规划范围内热负荷；（2）布局供热网；(3)计算供热管道管径，确定管道位置；(4)确定本规划区内的锅炉旁，热力站等供热设施数量、供热能力、位置及占地面积；(5)分析供热现状，了解规划区内可利用的热源；(6)落实上一层次规划确定的供热设施。

1956年，国务院撤销城市建设总局，成立国家城建部，内设城市规划局等城市建设方面的职能局，分别负责城建方面的政策研究及城市规划设计等业务工作的领导。国家建委颁布的《城市规划编制暂行办法》，是新中国第一部重要的城市规划立法。该《办法》分7章44条，包括城市规划基础资料、规划设计阶段、总体规划和详细规划等方面的内容以及设计文件及协议的编订办法。

影响居民社区归属感的主要原因包括：①居民对社区生活条件的满意程度；②居民的社区认同程度；③居民在社区内的社会关系；④居民在社区内的居住年限；⑤居民对社区活动的参与。

城市的最显著特征是人口密集，因此，社会问题集中发生在城市里。

城市道路系统是为适应城市发展，满足城市用地和城市交通以及其他需要而形成的。在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上，常见的城市道路网可归纳为四种类型：①方格网式道路系统。方格网式又称棋盘式，是最常见的道路网类型，适用于地形平坦的城市。②环形放射式道路系统。③自由式道路系统。④混合式道路系统。

《城乡规划法》(2015年修订版)第二十条规定，县人民政府所在地镇的控制性详细规划，由县人民政府城乡规划主管部门根据镇总体规划的要求组织编制，经县人民政府批准后，报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案。镇人民政府根据镇总体规划的要求，组织编制镇的控制性详细规划，报上一级人民政府审批。

不同建材所构成的屋顶的波谱反射特征差异较大，在可见光和近红外影像上石棉瓦屋顶呈灰白色，沥青粘砂屋顶呈浅灰色，水泥平顶呈灰色，铁皮屋顶表面呈灰黑色。

空间的序列即空间顺序，在功能上要求按空间的次序性排列和时间的先后排列。

村庄规划应主要以行政村为单位编制，范围包括整个村域，如果需要合村并点的多村规划，其规划范围也应包括合并后的全部村域。《城乡规划法》第二十二条规定：乡、镇人民政府组织编制乡规划、村庄规划，报上一级人民政府审批。村庄规划在报送审批前，应当经村民会议或者村民代表会议讨论同意。第二十六条规定：城乡规划报送审批前，组织编制机关将规划草案予以公告，并采取论证会、听证会或者其他方式征求专家和公众的意见。公告的时间不得少于30日。

城市监察队伍的基本职责：(1)实施城市规划方面的监察；(2)实施城市市政工程设施方面的监察；(3)实施城市公用事业方面的监督；(4)实施城市市容环境卫生方面的监察；(5)实施城市园林绿化方面的监察；(6)在受委托的范围内，以委托行政机关的名义实施行政处罚。

《城乡规划法》第四十七条规定，修改省域城镇体系规划、城市总体规划、镇总体规划前，组织编制机关应当对原规划的实施情况进行总结，并向原审批机关报告；修改涉及城市总体规划、镇总体规划强制性内容的，应当先向原审批机关提出专题报告，经同意后，方可编制修改方案。

屋顶是建筑物最上部的水平承重构件，同时也起着抵御大自然侵袭的围护作用，因此屋顶又是重要的围护构件。