2021试验检测师（含助理）考试题目下载9辑

（5）混凝土棱柱体抗压弹性模量试验结果评定中规定，以3个试件测值的算数平均值为测定值。如果其循环后的任一根与循环前轴心抗压强度之差超过后者的20%，则弹性模量值按另外两个试件测值的算数平均值为计算；如有两个试件测值超出了上述规定，则试验结果无效。根据题（2）循环前混凝土轴心抗压强度值为26.5MPa，循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa，（26.5-25.4）/26.5=4.2%<20%、（26.5-24.1）/26.5=9.1%<20%、（26.5-21.0）/26.5=20.7%>20%，故该棱柱体抗压弹性模量测定值应为（3.05×104+2.98×104）/2=3.02×104（MPa）。这里应注意的是，循环前轴心抗压强度是指3个专门用于轴心抗压强度试验的试样的测定值，而循环后轴心抗压强度是指针对另外3个用于抗压弹模试验后的试样，后续所进行的抗压强度试验获得的测定值。

期间核查定义的释意。

能力验证绪果的统计处理和能力评价。∣z∣≤2.0满意，2.0大于∣z∣小于3.0有问题，∣z∣≥3.0不满意或离群∣En∣≤1.0能力满意，∣En∣>1.0能力不满意。

采用标准养护的试件，应在温度为20℃±5℃，相对湿度大于50%的环境下，静置1~2昼夜，然后拆模并作第一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度20℃±2℃，相对湿度为95%以上，试件宜放在铁架或木架上，间距至少10~20mm，试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时，将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca（OH）2饱和溶液中养护。

粉末涂料产品依据固化成膜过程，可分为热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料两大类。

本地控制指机器附近的配电柜内开关手动控制，监控中心控制指在监控室通过指令控制或依检测器的信号自动控制（远程控制）。

水泥的安定性是一项表示水泥浆体硬化后是否发生不均匀性体积变化的指标。

根据《公共基础》“试验室内部比对分为设备比对和人员比对，其中设备比对是指样品、操作人员、试验方法和试验环境条件相同，设备不同；人员比对是指样品、仪器设备、试验方法和试验环境条件相同，操作人员不同；试验室应对比对结果的有效性进行评价，确定是否达到预期目标。”

在《公路桥梁技术状况评定标准》中，伸缩缝属于桥面系。表5-9。

结构动力特性是桥梁的固有特性，主要包括三个主要参数（频率、振型和阻尼），它们是桥梁动态试验中最基本的内容。

用电流表测量电流，电流表的使用方法及注意事项：(1)禁止把电流表直接连到电源的两极上。(2)确认目前使用的电流表的量程，被测电流不要超过电流表的量程。(3)电流表要串联在电路中。(4)测量直流时，正负接线柱的接法要正确，电流从正接线柱流入，从负接线柱流出。(5)确认每个大格和每个小格所代表的电流值。先试触，出现：①指针不偏转；②指针偏转过激；③指针偏转很小；④指针反向偏转等异常时，要先查找原因，再继续测量。

根据《公路桥涵养护规范》（JTG/TH11-2004），在以下情况下应做专门检查：（1）定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁；（2）桥梁技术状况为4、5类者；（3）拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁；（4）条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂浮物或船舶撞击，因超重通行或其他异常情况影响造成损害时，应进行应急检查。特殊检查分为专门检查和应急检查。专门检查：根据经常检查和定期检查的结果，对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作。应急检查：当桥梁受到灾害损伤后，为了查明破损状况，采取应急措施，组织恢复交通，对结构进行的详细检查和鉴定工作。

从烘箱中取出预热的试模及套筒，用沾有少许黄油的棉纱擦拭套筒、底座及击实锤底面。

按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。

试验所涉及的仪器有灌砂仪、天平或台秤、量砂和试样盘等。

自然暴露或人工加速老化试验后：反光膜应无明显的裂缝、皱折、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形等损坏；从任何一边均不应出现超过0.8mm的收缩，也不应出现反光膜从底板边缘翘曲或脱离的痕迹。

连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用基底金属材质为碳素结构钢，其力学性能的主要考核指标为抗拉强度R不小于375MPa。

结构自振频率与结构刚度在统计规律上存在相关性，自振频率越高，结构刚度越大。据此可根据实测自振频率对结构刚度作比较分析。

2020版教材561页；隧道照明的炫光可以分为两类：失能眩光和不舒适眩光。失能眩光是生理上的过程，是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。不舒适眩光是心理上的过程。

土在完全侧限条件下的竖向附加应力增量Δσ与相应的竖向应变增量Δε的比值。

桥梁评定分为一般评定和适应性评定。

试件的尺寸应根据混凝土中集料的最大粒径按表1-9选定，表中试件形状为立方体和棱柱体。

（1）地质雷达天线可采用不同频率的天线组合，技术指标应符合下列要求：具有屏蔽功能；最大探测深度应大于2m；垂直分辨率应高于2cm。

显示值-标准值=-1.5；显示值=标准值-1.5=108.5

所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。

①无溶剂，减少公害；②简化涂装工艺，提高涂装效率；③粉末涂料损失少，并可回收再利用；④粉末涂料性能优，坚固耐用；⑤可实现一次涂装。

电磁兼容性（EMC）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。因此，EMC包括两个方面的要求·一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值；另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。

（5）自动采集间距为10cm，人工采集间距为1.5m。

表9-3，炮眼痕迹保存率依岩质不同满足硬岩大于等于80%，中硬岩大于等于70%软岩大于等于50%。

在CMA、CAL、CNAS标识同时使用时，建议在报告首页上方从左向右依次盖章，仅使用CNAS标识时，建议将章盖在报告首页上方居中位置。

在单位体积击实功相同的情况下，同类土用轻型和重型击实试验的结果相同。

统一测强曲线适用于自然养护且龄期超为14一1000d。

结构尺寸：结构组成采用目测的方式，外形尺寸、铆接间距、板厚、外径、壁厚等采用精度和量程满足要求的直尺、卷尺、板厚千分尺等工具测量。

防水混凝土抗渗分为设计抗渗等级、试验抗渗等级、检验抗渗等级三种：
①设计抗渗等级。它是根据地下工程的埋深以及水力梯度（最大作用水头与建筑物最小壁厚之比）综合考虑而确定的，由勘测设计确定。
②试验抗渗等级。用于确定防水混凝土施工配合比时测定的抗渗等级。最终的抗渗等级在设计抗渗等级的基础上提高0.2MPa来确定。
③检验抗渗等级。它是对防水混凝土抗渗试块进行抗渗试验所测定的抗渗等级。检验抗渗等级不得低于设计抗渗等级。

1.鼓风干燥箱：能使温度控制在（1055）℃。2.天平：称量10kg，精度1g（注：行标要求精度是5g）。3.方孔筛：规格分别为2.36mm、4.75mm（行标和建标是2.50mm和5.00mm圆孔筛）

沥青软化点试验中，当试样软化点等于或大于80℃时，重复性试验的允许差为2℃，复现性试验的允许差为8℃。所以答案为D

见《中华人民共和国法定计量单位》（1984年2月27日国务院发布）。这里设计的选项A、D都是原来使用过的单位，选项B是力值的单位。所以应该是选项C。

在波阻抗界面将产生反射波和透射波。

水泥混凝土路面工程中的分项工程包括：底基层、基础、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等。

换证复核不合格的，质监机构应当责令其在6个月内进行整改，整改期间不得承担质量评定和工程验收的试验检测业务，整改期满仍不能达到规定条件的，质监机构根据实际达到的试验检测能力条件重新作出评定，或者注销《等级证书》。得分<80分，或被终止现场评审，或在规定期限内未完成整改工作的，检测机构未通过资格；80分≤得分<85分，整改期限为3个月；得分≥85分，整改期限为1个月。

测试时回弹仪处于非水平状态，同时测试面又非混凝土浇筑方向的侧面，则应对测得的回弹值先进行角度修正，然后对角度修正后的值再进行顶面或底面修正。

pH值的检验方法有试纸法、玻璃电极法和比色法，水运工程混凝土拌和用水的pH值检测，应采用玻璃电极法，即《水质pH值的测定玻璃电极法》（GB/T6920-86）。

隧道围岩变形属于必测项目，衬砌受力与支护受力属于选测项目。隧道监控量测选测项目：钢架内力及外力、岩体内部位移、围岩压力、两层支护间压力、锚杆轴力、支护衬砌应力、围岩弹性波速、爆破振动、渗水压力、水流量、地表下沉。

隧道衬砌裂缝包括荷载裂缝、混凝土收缩裂缝、衬砌错台及各种施工缝发展而成的衬砌裂缝，是典型的隧道病害，裂缝发展可能导致衬砌局部失去稳定而产生坍塌、掉块，威胁到隧道的运营安全。但究其原因，大部分衬砌开裂都是由于施工管理不当所造成的。

《水运工程混凝土质量控制标准》里多了一个“活性指数”的指标要求。CaO含量不大于10%。

测量土的含水率试验方法有烘干法、酒精燃烧法和比重法。所以答案为ABC。

喷射混凝土抗压强度评定时，用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.95。