21年注册城乡规划师考试试题题库5篇

主导产业是城市产业结构的核心，对城市职能和空间布局影响力最强。
农业经济时期产业结构：第一产业占绝对比重，手工业和商业服务于种植和养殖业，处于依附地位，产业结构受自然资源制约。
工业经济时期产业结构：第一产业比重下降，第二产业由处于绝对支配地位逐渐让步于第三产业。资源导向型产业结构朝高技术、高加工度型转化，农业的集约化提高，资金密集型，技术密集型产业占主导。
知识经济时期产业结构：第三产业占据主导支配地位。农业实行高效集约型生产，知识密集型产业在工业中占据主导地位，以信息、金融、物流为主的服务业和高精尖制造业构成主导产业。

所谓城市化经济就是当城市地区的总产出增加时，不同类型的生产厂家的生产成本下降，这就意味着，城市化经济源自于整个城市经济的规模，而不只是某一行业的规模，其次，城市化经济为整个城市的生产厂家获得利润而不只是特定行业的生产厂家。

建制镇要根据《城市规划法》、集镇要根据《村庄和集镇规划建设管理条例》等进行规划、建设和管理。

明沟排水多用于建筑物、构筑物比较分散的场地，断面尺寸按汇水面积大小而定。明沟排水坡度为0.3%～0.5%，特殊困难地段可为0.1%。

其建设工程设计方案应当根据文物保护单位的级别，经相应的文物行政部门同意后，报城乡建设主管部门批准。

《马丘比丘宪章》摒弃了《雅典宪章》机械主义和物质空间决定论的思想基石，宣扬社会文化论的基本思想。社会文化论认为，物质空间只是影响城市生活的一项变量，而且这一变量并不能起决定性的作用，而起决定性作用的应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构。

城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等，其中对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键，通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。

城市规划就应当“刺激和支持资本的利益，但必须阻止那些利益损害到公共生活的基础”。这样，城市规划的作用就更多地体现在：(1)提供城市社会发展的保障措施；(2)在修正市场失败的基础上支持土地和房地产市场；(3)保证土地在总体利益下进行分配、使用和开发；(4)以政府干预的方式保证土地使用符合社区利益。

综合各方面的研究成果，目前确定城市化指标及测度方法主要有两种，即主要指标法和复合指标法。

行政立法原则包括：①依法立法的原则。行政立法必须依法进行。②民主立法的原则。行政机关依照法律进行立法时，应采取各种方式听取各方意见，保证民众广泛参与行政立法。③加强管理与增进权益相结合的原则。行政立法具有层次性。④效率原则。行政机关在切实保障行政相对人基本人权和公平行政的基础上，尽可能地以最低成本制定出最高质量的行政法律规范。

D项，《防震减灾法》第三十五条规定，新建、扩建、改建建设工程，应当达到抗震设防要求。重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程，应当按照国务院有关规定进行地震安全性评价，并按照经审定的地震安全性评价报告所确定的抗震设防要求进行抗震设防。建设工程的地震安全性评价单位应当按照国家有关标准进行地震安全性评价，并对地震安全性评价报告的质量负责。前款规定以外的建设工程，应当按照地震烈度区划图或者地震动参数区划图所确定的抗震设防要求进行抗震设防；对学校、医院等人员密集场所的建设工程，应当按照高于当地房屋建筑的抗震设防要求进行设计和施工，采取有效措施，增强抗震设防能力。

本题考核的是编制近期建设规划必须遵循的原则。即：
(1)处理好近期建设与长远发展，经济发展与资源环境条件的关系，注重生态环境与历史文化遗产的保护，实施可持续发展战略；
(2)与城市国民经济和社会发展计划相协调，符合资源、环境、财力的实际条件，并能适应市场经济发展的要求；
(3)坚持为最广大人民群众服务，维护公共利益，完善城市综合服务功能，改善人居环境；
(4)严格依据城市总体规划，不得违背总体规埘的强制性内容。掌握城市近期建设规划的基本内容。

本题主要考核的是控制性详细规划的基本特征。主要包括：
(1)通过数据控制落实规划意图；
(2)具有法律效应和立法空间；
(3)横向综合性的规划控制汇总；
(4)刚性与弹性相结合的控制方式。
了解控制性详细规划发展历程，主要掌握控制性详细规划的地位与作用及其基本特征。

水平交通空间即指联系统一标高上的各部分的交通空间，有些还附带等候、休息、观赏等功能要求，应与整体空间密切联系，要直接、通顺，防止曲折多变，具备良好的采光和通风。

在保护范围内从事建设活动和经济社会活动，应当符合保护规划的要求，不得损害历史文化遗产的真实性和完整性，不得对其传统格局和历史风貌构成破坏性影响。

城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。等级高的道路设计车速高，需要尽量采用平缓的纵坡；等级低的道路设计车速低，对纵坡的要求就不很严格。

中压管网布线原则包括：①中压管网是城区的输气干线，网路较密，为避免施工安装和检修过程中影响交通，一般宜将中压管道敷设在市内非繁华的干道上；②应尽量靠近调压站，以减少调压站支管长度，提高供气可靠性；③连接气源厂(或配气站)与城市环网的支管宜采用双线布置；④中压环线的边长一般为2～3km。

对现状城市用地布局结构的社会、经济构成方面的评价.影响土地使用的社会构成状况主要表现在人口结构及其分布的密度，以及城市各项物质设的分布及其容量与居民需求之间的适应性。

1.主要问题如下。
(1)交通组织不够合理，城市的中心区位于该居住区的西北方向，显然这个方向的交通流量（人、车）会较大。而该规划路网中，在城市北部快速路上没有道路出口，使区内机动车只能集中于该居住区西侧的城市支路上，或绕道东侧国道再转向市中心区，显然不合理。
(2)道路网规划有问题，规划一路东端连接到了小区内的一条支路上，交通明显不畅。
(3)居住区内绿地结构组织不明确，分布不均。
(4)该项目位于我国北方某城市，但在布局中，靠近小区南侧城市主干路布置了较多的东西向住宅，使住宅的日照卫生条件大大降低。
(5)小学学校布置位置过偏，不符合小学服务半径500 m的要求。
(6)靠近城市快速路布置了居住区公共建筑，但公共建筑的布局与小区人流活动不一致，因此布局不合理，无法方便地使用。
(7)小区内的一条景观轴线缺少与内部空间及外部环境的呼应，显得不够有生机。
(8)方案中有几栋建筑超过160 m的长度，不符合防火规范设计要求。
2.修改意见如下。
(1)在城市北部的城市快速路上至少增加一个道路出口。
(2)规划一路东端应连接到城市快速路上。
(3)应适当增加绿化用地面积，建议围绕中心湖区设置集中公共绿地，同时增加组团内的绿地。
(4)靠近居住区南侧城市主干路的东西向住宅应调整为南北向，以保证住宅的日照条件。
(5)应将小学学校调整到靠近中心湖周边的配套设施用地中，如中心湖北侧。
(6)居住区公共建筑应调整到中心湖区附近。
(7)景观轴线的位置及布置应重新考虑或取消。
(8)根据城市居住区规划设计规范，沿街建筑长度超过160 m时，应设不小于4 m×4 m的消防车通道，通道间距不大于80 m。根据上述要求对三栋超过160 m的住宅应调整设计。

在联合国1992年环境与发展大会上所确立的《全球21世纪议程》中，对于可持续发展的人居环境的行动纲领也作了具体的规定。

《立法法》第六十三条第二款、第三款、第四款规定，较大的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要，在不同《宪法》、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下，可以制定地方性法规，报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。省、自治区的人民代表大会常务委员会对报请批准的地方性法规，应当对其合法性进行审查，同《宪法》、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规不抵触的，应当在4个月内予以批准。

城镇体系最本质的特点是相互联系，从而构成一个有机整体。如果仅仅是在一定区域空间内分布着大小不等而缺乏相互联系的城镇，这只是一种商品经济不发达时期城镇群体的空间形态，而不是有机整体。

依法行政的基本要求：1）合法行政。2）合理行政。3）程序正当。4）高效便民。5）诚实守信。6）权责统一。

城市用地的计量单位应为万平方米(hm²)。

水资源制约工业项目的发展，水还是重要的生产资料。城市工业生产的发展潜力不仅取决于投资和研发能力，同时还受制于工业供水能力。

道路红线宽度超过30m的城市干道宜在道路两侧布置给水配水和燃气配气管线；道路红线宽度超过50m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
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P267，确定防洪（潮、浪）堤顶及堤内地面最低控制标高；
竖向规划方法：①高程箭头法；
②纵横断面法（用于地形比较复杂地区）；
③设计等高线法（用于地形变化不太复杂的丘陵地区）。
地面规划形式：平坡（适合平原或河滩用地）、台阶（适合山区）、混合（适合丘陵地区）三种形式。
台地规划原则：台地划分及台阶高度、宽度、长度与用地的使用性质、建筑物使用要求、地形关系相关。长边宜平行等高线布置。

《测绘法》第八条规定，国家设立和采用全国统一的大地基准、高程基准、深度基准和重力基准，其数据由国务院测绘行政主管部门审核.并与国务院其他有关部门、军队测绘主管部门会商后，报国务院批准。

道路桥洞通行限界：行人和自行车高度限界为2.5m，考虑其他非机动车通行及在非机动车桥洞内雨天通行公共汽车，其高度限界为3.5m。汽车高度限界4.5m，超高汽车禁止在桥(洞)下通行。

统筹城乡政府资源，实现城乡政治文明共同发展，必须统筹城乡政治资源，使农民具有与城镇居民平等的政治地位，使其真正地参与国家、社会事务的管理，体现和维护自身利益。统筹城乡政治资源最为重要的是体制和政策的转换问题。

P309-310，资本产出比：每增加一单位产出需要增加的资本量，即资本总投入量与总产出量，比技术有关。
资本劳动比：资本与劳动量之比。
资本密度：资本与土地替代关系。
资本增长率：储蓄率+资本净流入增长率。

站前广场是综合了轨道交通(包括火车、地铁、轻轨等)、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间，实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。此外，站前广场还兼有防灾(紧急避难)、环境景观等多种功能。站前广场的功能是多方面的，但最主要的是其交通功能。

本题主要考核的是影响城市规划实施的基本因素。在地方政府层面，政府相关政策的制定和执行，即使这些政策主要是从行政行为的其他方面出发的，但与城市规划之间也存在着千丝万缕的联系。如产业政策、教育政策、土地政策、环保政策等，这些政策与城市规划之间的契合程度，将会直接影响到城市规划的实施。因此，行政统一原则的贯彻程度以及相应的机制和体制，都直接影响到城市规划能否得到有效的实施。

城市地理学的研究内容可概括为五个基本研究领域，即：①城市形成和发展条件研究；②区域城市空间组织研究；③城市内部空间组织研究；④城市发展的支撑系统研究；⑤城市问题和对策研究。

一张1000m×1000m的地图，基本单元为100m×100m时，需要像素100个;当单元的长和宽改为50m时，需要像素400个;单元的长和宽缩小到10m时，需要像素10000个。数据量的增加和分辨率的提高成平方指数关系。