2021注册城乡规划师历年真题解析5辑

D选项，在建设工程竣工验收后，检查、核实有关建设工程是否符合规划条件——竣工验收前

《风景名胜区条例》第三条规定，国家对风景名胜区实行科学规划、统一管理、严格保护、永续利用的原则。

影响水体环境的因素包括：①水体自净作用，指污染物进入水体后，经物理、化学和生物学作用使污染浓度逐渐下降，水体理化性质及生物特征恢复至污染物进入前的状态的过程；②水体稀释作用，是水体发挥自净作用的重要因素；③水体中氧的消耗与溶解，即污水进入水体后，污水中的有机物在微生物的作用下进行氧化分解，需消耗一定数量的氧；④水中的微生物，即在水中微生物摄取污水中的有机物作养料的过程中，将有机物的一部分变成微生物本身的细胞，并提供合成细胞维持生命的能量，一部分有机物则变成废物排出。

道路绿化应在保证交通安全的条件下进行设计，无论选择种植位置、种植形式、种植规模等均应遵守这项原则。若绿化布置不当，枝叶侵入道路限界或在视距三角范围内种植高度超过1.2m的植物，都会遮挡驾驶员视线，影响交通安全。

居住区绿地面积指居住用地内公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地(即道路红线内的绿地)等各种形式绿地的总称，包括满足当地植树绿化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地.(不包括其他屋顶、晒台的绿地及垂直绿化)。

城市、县人民政府城乡规划主管部门主要负责城市、镇总体规划以及乡规划和村庄规划的报批有关工作，城市、镇控制性详细规划的组织编制和报批，重要地块修建性详细规划的组织编制，建设项目选址意见书，建设用地规划许可证、建设工程规划许可证，乡村建设规划许可证的核发，对举报或控告的受理、核查的处理，对区域内城乡规划编制、审批、实施、修改的监督检查等。

土地的有限性不仅是指土地总量的恒定不变，而且是指在某一地区用于某种特定用途的土地数量是有限的、排他的。增加某种用途的用地就必然减少其他用途的用地，永远无法达到满足所有需求的状态。

影响城市空间形态形成的因素是多方面的，其直接因素既包括城市本身所在的区位、地形、地质、水文、气象、景观、生态、农林矿业资源等等地理环境自然条件，也包括城市的人口规模，用地范围，城市性质，在国家和地区中的地位和作用，能源、水源和对外文通，大型工业企业配置，公共建筑和居住区组织形式等社会经济和城市建设条件。

液化石油气供应基地的选址：(1)液化石油气储配站属于甲类火灾危险性企业。站址应选择在城市边缘，与服务站之问的平均距离不宜超过10km。(2)站址应选择在所在地区全年最小频率风向的上风侧。(3)与相邻建筑物应遵循有关规范所规定的安全防火距离。(4)站址应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段，并避开地震带、地基沉陷和雷击等地区。不应选在受洪水威胁的地方。(5)具有良好的市政设施条件，运输方便。(6)应远离名胜古迹、游览地区和油库、桥梁、铁路枢纽站、飞机场、导航站等重要设施。(7)在罐区一侧应尽量留有扩建的余地。

镇区控制性详细规划主要内容包括：①确定规划区内不同性质用地的界线；②确定各地块主要建设指标的控制要求与城市设计指导原则；③确定地块内的各类道路交通设施布局与设置要求；④确定各项公用工程设施建设的工程要求；⑤制定相应的土地使用与建筑管理规定。

根据工业园区规划的有关规定，工厂内必然有运输作业，从原料到产品，从燃料到废物清除，需要通过各种各样运输方式完成运输作业。主要出入运输道路宽7m左右，车间之间一定数量的物流及人流运输道路一般4.5～6.0m。

影响城市空间形态形成的因素是多方面的，其直接因素既包括城市本身所在的区位、地形、地质、水文、气象、景观、生态、农林矿业资源等地理环境自然条件，也包括城市的人口规模、用地范围、城市性质、在国家和地区中的地位和作用，能源、水源和对外交通、大型工业企业配置、公共建筑和居住区组织形式等社会经济和城市建设条件；其间接影响因素则是城市各历史时期的发展特征、国家政策和行政体制、规划设计理论和建筑法规、文化传统理念等人为条件。

(1)编组站位置不当。

(2)铁路穿越西组团不合理。

(3)高速公路和省道穿越市北、东组团不合理。

(4)客运码头与火车站、公路客运站布局分散，不利于换乘；各组团交通联系道路不足。

【解析】

铁路：图中铁路与城市建设发生关系的部分主要在西组团，通向货运码头，并且在这里安排了火车站。实践表明，铁路、高速公路、过境公路等对城市发展有很大的分割和阻碍作用，往往形成天然的一道屏障。图中铁路由南北向纵贯西组团，将对这个组团的建设和发展产生重大的不利影响。

公路：同样的道理，两条省道为高速公路和一级公路，分别穿越北、东两个城市组团，对这两个组团同样存在不利的影响。

组团间联系道路：作为一个大城市的三个组团，从图上看发展规模差距不大，但组团间的联系道路明显缺少。东组团和西组团之间仅有一条城市主干道相连，另一条作为省道的一级公路是不能主要承担起组团间的联系功能的；西组团和北组团之间同样仅有一条城市主干道相连；北组团和东组团之间则没有直接相连的道路，是靠高速公路上的两座立交来组织的交通联系。

干线铁路和通往码头的铁路构成了三角线，而组团间联系道路与铁路三角线之间多次交叉，这在工程上是很不合理的。

分折了题面上点出来的三个方面问题后，我们再看看是否还有什么其他的“主要交通设施”。由图面上的内容看，还存在公路客运站、火车站、客运码头、港口编组站4种内容。这些内容都存在一定的问题，这些问题在题目中并没有直接提出，需要大家结合平日里的实践工作经验去分析、去发现，可以说是对“潜题”的解答。“潜题”是否存在，需要具体分析。而在本例中，公路客运站、火车站、客运码头、港口编组站等存在问题，就构成“潜题”。这是需要相当的功夫才能把握住的。所以历年的注册城市规划师考试中，总是“规划实务”的平均分最低。就此题看，还有如下问题需要发现：

公路客运站、火车站、客运码头都是交通人流集中的位置，虽然都位于西组团，但是相距很远，人流疏散、换乘组织将会很困难。

编组站是为货运列车服务的专业性车站，承担车辆解体、汇集、甩挂和改变的业务。编组站由到发场、出发场、编组场、驼峰、机务段和通过场组成，用地范围一般比较大，其位置要避免与城市相互干扰，同时也要考虑职工的生活。很明显，规划的新建港口编组站位置不合适，应离开城市一定的距离安排。

城市地下空间总体规划的期限与城市总体规划同期，一般为20年。

《城市排水工程规划规范》(GB50318—2000)规定，径流系数(砂)在城市建筑密集区(城市中心区)为0.6～0.85，城市建筑较密集区(一般规划区)为0.45～0.6。

《行政许可法》第八十条规定，被许可人有下列行为之一的，行政机关应当依法给予行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任：①涂改、倒卖、出租、出借行政许可证件，或者以其他形式非法转让行政许可的；②超越行政许可范围进行活动的；③向负责监督检查的行政机关隐瞒有关情况、提供虚假材料或者拒绝提供反映其活动情况的真实材料的；④法律、法规、规章规定的其他违法行为。

凡调整城市总体规划、村庄和集镇规划涉及基本农田的，调整前必须报请原审批机关认可，经认可后方可调整；调整后的规划，必须按法定程序报原批准机关审批。

不同部门对于小城镇所涵盖的范围有不同的解释。民政部门所说的“小城镇”专指“建制镇”，经济部门把“县级市”列入小城镇的范畴，建设部制定的《关于加强小城镇建设的若干意见》指出：建制镇要根据《城市规划法》、集镇要根据《村庄和集镇规划建设管理条例》等进行规划、建设和管理。这里的“小城镇”显然是指建制镇和集镇。

Internet和CAD相结合，将使远程协同设计得到发展。Internet和GIS相结合，使空间信息的查询以及简单的分析远程化、社会化、大众化，将大大促进空间信息的共享和利用Internet和遥感相结合，使遥感图像的共享程度提高，应用更加广泛。

编制风景名胜区规划的编制单位必须具备相应的资质要求，即《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定(国务院第412号令)》中规定的城市规划编制单位资质，其资质包括甲级、乙级、丙级。

机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m;一般地区不应大于300m。

拱式结构特别适用于体育馆、展览馆、散装仓库等建筑。拱式结构的跨度比较适宜的应用为40～60m。

城乡规划编制单位初次申请，其申请资质等级最高不超过乙级。乙级、丙级城乡规划编制单位取得资质证书满2年后，可以申请高一级别的城乡规划编制单位资质。

光污染包括白亮污染、人工白昼污染和彩光污染。光污染正在威胁着人们的健康。据测定，白色的粉刷墙面反射系数为69%～80%，镜面玻璃的反射系数达82%～90%，比绿色草地、森林、深色或毛面砖石装修的建筑物的反射系数大10倍左右，大大超过了人体所能承受的范围，从而成为新污染源之一。建筑物的钢化玻璃、釉面砖墙、铝合金板、磨光花岗岩、大理石和高级涂料等装饰反射的强光，会伤害人的眼睛，引起视力下降，增加白内障的发病率。长时间受光污染，还会造成人心理恐慌和生理机能失调。光污染还会改变城市植物和动物生活节律，误导飞行的鸟类，从而对城市动植物的生存造成危害。

城市广场、道路等建设项目，凡违反土地利用总体规划和城市总体规划、规模超过规定标准的，项目未经批准的，未取得用地计划指标的，土地行政主管部门不得受理农用地转用和土地征用申请，不得实施供地。

城市总体布局模式是对不同城市形态的概括表述，城市形态与城市的性质规模、地理环境、发展进程、产业特点等相互关联，具有空间上的整体性、特征上的传承性和时间上的连续性。最基本的形态是集中式城市总体布局和分散式城市总体布局。
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《风景名胜区规划规范》(GB50298—1999)第3.4.4.1款条规定，风景区总人口容量应包括外来游人、服务职工、当地居民三类人口容量。

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A项，在城市规划工作中如何利用地形是达到工程合理、造价经济、景观美好的重要途径。因此需要在规划时将城市用地的一些主要的控制标高加以综合考虑，使建筑、道路、排水的标高相互协调。城市竖向规划首先要配合利用地形，而不应把改造地形、土地平整看作是主要方式。

从事建筑活动的建筑施工企业、勘察单位、设计单位和工程监理单位，应当具备下列条件：(1)有符合国家规定的注册资本；(2)有与其从事的建筑活动相适应的具有法定职业资格的专业技术人员；(3)有从事相关建筑活动所应有的技术装备；(4)法律、行政法规规定的其他条件从事建筑活动的专业技术人员，应当依法取得相应的执业资格证书，并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。

城市绿地系统规划布局的总目标是保持城市生态系统的平衡，满足城市居民的户外游憩需求，满足卫生和安全防护、防灾、城市景观的要求。