22年试验检测师（含助理）历年真题和解答5章 第1章
混凝土衬砌质量检测根据检测与施工工序的时间关系可以分为（ ）。
A：施工检测
B：工后检测
C：运营检测
D：评估检测
答案：A,B,C
解析：
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/T-2004），混凝土衬砌质量检测按检测时间分为施工检测、工后检测、运营检测。
普通柱式轮廓标用合成树脂类板材的实测厚度应不小于（）。
A.1.5mm
B.2.0mm
C.2.5mm
D.3.0mm
答案：D
解析：
合成树脂类板材的实测厚度：普通柱式≥3.0mm，弹性柱式≥4.0mm；纵向抗拉强度应≥25MPa。
在混凝土抗渗试验中，某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力（MPa）|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7结合上述内容，回答下列问题。（2）隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（ ）。
A.P2
B.P4
C.P6
D.P8
答案：D
解析：
隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。
监控量测项目主要分为必测项目和选测项目，其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（2）可用于锚杆轴力检测的工具为（ ）。
A.钢筋计
B.表面应力计
C.锚杆测力计
D.压力盒
答案：A,C
解析：
P470表14-4：锚杆轴力检测属于选测项目，检测方法及工具为钢筋计和锚杆测力计。
对降水的测量通常包括()。
A.降水量
B.降水强度
C.降水类型
D.降水频率
使用声波透射法检测钻孔桩质量时，预埋声测管应注意的问题有：
预埋检测管数量与桩径有关，依据《公路工程基桩动测技术规程》（ ）
A.桩径>2.5m时应埋设四根管
B.桩径为1.5m时应埋设三根管
C.桩径为2m时应埋设三根管
D.桩径为2.5m应埋设四根管
以下关于路面结构层厚度评定描述正确的是()。
A.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格
B.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差或单个检查值的偏差不超过单点合格值时，相应分项工程评为不合格
C.高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定
D.当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率
答案：A,C,D
解析：
当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。
半自动收费系统收费站主要设备包括()。
A收费管理计算机及终端设备
B通信设备
C收费站监控设备
DUPS电源系统
22年试验检测师（含助理）历年真题和解答5章 第2章
P.Ⅱ型硅酸盐水泥的混合材料可以是（ ）。
A.粒化高炉矿渣
B.粉煤灰
C.火山灰质材料
D.石灰石
答案：A,D
解析：
P.П组成成分：熟料+石膏≥95%粒化高炉矿渣≤5%熟料+石膏≥95%石灰石≤5%
对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测，采用摆式仪法，检测时的路面温度为30℃，其中一个测点处共检测3个单点，其摩擦系数的检测值分别为78、77、80，请回答以下问题：（2）检测每个单点时，应（ ）。
A.每个单点测定5次，
B.如5次数值中最大值与最小值的差值大于3BPN，应检查产生的原因并重新检测
C.如5次数值中最大值与最小值的差值大于3BPN，去掉最大值和最小值后求平均值
D.如5次数值中最大值与最小值的差值不大于3BPN，取5次测定的平均值作为该测点路面的抗滑值
答案：A,B,D
解析：
每个单点测定5次，并读记每次测定的摆值，即BPN。5次数值中最大值与最小值的差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值（即摆值FB），取整数，以BPN表示。
试验检测机构等级评定现场评审，应对基桩项目主要操作人员进行现场考核。
答案：对
解析：
最新文件【交安监发[2017]113号】对从事涉及结构安全的基桩、钢结构、混凝土结构、桥梁隧道工程等检测项目的主要操作人员进行现场考核。
车流量定义为在规定的单位时间内通过道路某一设定点的车辆数。（ ）
答案：对
解析：
（1）流量（volume）：在规定的单位时间内通过道路上某一设定点的车辆数。
现行规范对高速公路和一级公路、二级及二级以下公路规定了细集料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于15%和20%，其目的是为了控制生产混合料中0.075mm的颗粒含量。()
答案：错
解析：
目的是为了控制生产混合料中0.075mm以下的颗粒含量。
水泥混凝土粗集料最大粒径采用连续级配，不宜采用单粒级配或间断级配配置。
答案：错
解析：
粗集料宜根据混凝土最大粒径采用连续两级配或连续多级配，不宜采用单粒级配或间断级配配制，必须使用时，应通过试验验证。
应变片在电桥中的接法一般有（ ）。
A：单点测量
B：半桥测量
C：全桥测量
D：应变测量
E：应力测量
答案：A,B,C
解析：
根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法分为单点测量、半桥测量和全桥测量。
22年试验检测师（含助理）历年真题和解答5章 第3章
下列关于回弹法检测混凝土强度的叙述，表述正确的是（ ）。
A.一般来说，对同一构件，浇筑表面的回弹值比浇筑底面的回弹值大
B.一般来说，对同一构件，回弹仪向上弹击的回弹值较向下弹击的回弹值大
C.碳化深度测点数不应少于测区数的30%，当碳化深度极差大于2mm时，应在每个测区分别测量碳化深度
D.混凝土表面碳化会造成回弹值降低
答案：B,C
解析：
选项A、B涉及的弹击角度、浇筑面对回弹值的影响详；选项C正确；选项D，混凝土表面碳化会增大混凝土表面的硬度，使回弹值变大。根据回弹法检测混凝土强度的原理，除材料强度本身外，影响测试数据的因素主要有：回弹仪非水平方向弹击时弹击杆自重的影响、浇筑表面、底面混凝土粗细集料分布不均、碳化使混凝土表面硬度增加，因此需进行3个方面的修正，即：角度修正、浇筑面修正和碳化深度修正，前两项的修正在计算测区平均回弹值时计入，碳化深度的修正在测强曲线（或测区混凝土强度换算表）中计入（测区混凝土强度换算表中，对于同一回弹值Rm，碳化深度越大，混凝土强度换算值越小）。
提高水泥的细度，可以产生()影响。
A.水化速度快
B.早期强度高
C.体积收缩大
D.成本提高
答案：A,B,C,D
解析：
提高水泥细度，可以提高其水化速度快和早期强度，但是并非水泥越细越好，提高水泥细度，不仅提高了生产成本，更主要会增大体积收缩，导致裂缝。
结构静力试验的试验加载制度是()
A.采用控制荷载或变形的低周反复加载
B.采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁
C.采用正弦激振加载
D.采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
答案：错
解析：
直径或厚度为0.3~10mm（包括10mm）金属线材的弯曲性能可以通过反复弯曲试验获得，反复弯曲试验应该按照国家标准《金属材料线材反复弯曲试验方法》（GB/T238-2013）进行。
下列关于基础概念说法有误的一项是（ ）。
A.基础是连接上部结构与地基的结构构件
B.基础按埋置深度和传力方式可分为浅基础和深基础
C.桩基础是浅基础的一种结构形式
D.通过特殊的施工方法将建筑物荷载传递到较深土层的基础称为深基础
按照《公路水运试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》要求换证复核合格的，且现场评审评分大于等于80分的，在完成（ ）个月整改后，由组长进行现场验证，形成整改情况确认意见报送质检机构。
A、1
B、5
C、3
D、6
答案：C
解析：
《公路水运试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》第二十三条得分80分≤评分＜85分的,整改期限一般为3个月,完成整改后,由评审组专家进行现场检查验证,形成现场评审整改情况确认意见,并报送质监机构。
采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力，已知该地基为碎石土，桥涵地基的最小边宽b为5m，基底埋置深度h为2m，基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3，请根据以上内容，回答下列问题。（1）根据题设条件，应选择动力触探仪的技术指标为（ ）。
A.落锤质量10kg，锤落距50cm，探头直径40mm，探杆直径25mm
B.落锤质量63.5kg，锤落距74cm，探头直径76mm，探杆直径42mm
C.落锤质量63.5kg，锤落距76cm，探头直径74mm，探杆直径42mm
D.落锤质量120kg，锤落距100cm，探头直径76mm，探杆直径50mm
答案：C
解析：
如下图所示《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007将碎石土分为松散、稍密、中密和密实4个等级，中密及以下的碎石土应选用重型圆锥动力触探试验，较密实的碎石土应选用超重型圆锥动力触探试验，根据本题条件，可选用重型或超重型，答案为C。
盆式支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的2%。（ ）（2013真题）
22年试验检测师（含助理）历年真题和解答5章 第4章
偏心受压时，若偏心距e=l16，则基底压力呈三角形分布。
混凝土中掺入减水剂，如果保持工作性和强度不变的条件下，可节约水泥用量。（）
隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（ ）。（2017真题）
A：60%
B：85%
C：90%
D：95%
答案：D
解析：
锚杆长度合格标准为：杆体长度不小于设计长度的95%，且满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.1m。
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时，按支座实际承压面积计算。（ ）
答案：错
解析：
抗剪老化试验计算承载力时，按支座有效承压面积（钢板面积）计算；计算水平拉力时，按支座平面毛面积（公称面积）计算。
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为68kHz。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道二次衬砌厚度为（ ）
A.29.1cm
B.30.1cm
C.40.2cm
D.30.8cm
答案：D
解析：
（5）该隧道衬砌厚度：h=v/2f=4200/（2×68）=30.8cm。
桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载。（ ）
答案：错
解析：
预推：支座竖向承载力加至设计承载力的50%持荷后，用水平承载力的20%进行预推，反复进行3次。正式加载：①将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级。②试验时先将竖向承载力加至50%。③以支座设计水平力的0.5%作为初始推力，逐级加载，每级荷载稳压2min后记录百分表数据。④待水平承载力达到设计水平力的90%后，再将竖向承载力加至设计承载力。然后，将水平承载力加至试验荷载稳压3min后卸载至初始推力。正式加载过程连续进行3次。
车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()
答案：错
解析：
,适用于路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下的路面。
22年试验检测师（含助理）历年真题和解答5章 第5章
隧道止水带冷黏或焊接的缝宽不应小于（ ）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
答案：D
解析：
止水带的搭接宽度可取10cm，冷黏或焊接的缝宽不小于5cm
答案：对
解析：
根据《实验室资质认定工作指南》《评审准则》4.5条“服务和供应品的采购”中采购服务和供应品的概念是——“采购服务”包括采购校准和计量检定服务；采购仪器设备.环境设施的设计生产制造安装维护保养等服务等。”采购供应品”包括实验室所需仪器设备和消耗性材料等。应该包括服务、供应品、试剂消耗材料，但不包括安装，这是容易误解的项目。
路面基层施工过程中，现场基层材料试验取样需要考虑的因素包括()。
A.取样数量
B.取样部位
C.取样温度
D.取样方法
答案：A,B,D
解析：
在进行混合料验证时，宜在摊铺机后取料，且取料应分别来源3-4台不同的料车，然后混合到一起进行四分法取样，进行无侧限抗压强度成型及试验。在评价施工离散性时，宜在施工现场取料，取样分2种情况，1是代表一个大的总体的平均情况。2是样品只代表材料总体的很小部分，通过一系列小样品来研究材料性质的变异性。
反光膜夜间的色度性能指标有色品坐标和亮度因数。（ ）
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。
（22）关于路面弯沉仪的正确说法有（）。
A.可通过百分表量得弯沉值，其单位为0.01m
B.每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值
C.本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪
D.贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1
双壁波纹管要求复原率≥90%，且试样不破裂、不分层。()
答案：对
解析：
表2-10-10复原率性能要求：≥90%，且试样不破裂、不分层。
转换交换设备的基本功能是完成接入交换节点链路的汇集、转换、接续和分配。（ ）
闭路电视监控系统的监视器画面指标有脉冲于扰和()。
A.视频信杂比
B.随机信噪比
C.电源干扰
D.单频干扰
