试验检测师（含助理）真题下载8卷 第1卷
山岭公路隧道施工方法包括（ ）。
A.盾构法
B.矿山法
C.掘进机法
D.盖挖法
E.地下连续墙法
答案：B,C
解析：
山岭公路隧道常用的施工方法有钻爆法和掘进机法（TBM法）。
某桥梁设计时未考虑设置桥梁标志，管理部门运营期间也未设置标志，进行技术状况评定时，标志脱落、缺失评定指标的标度应为（ ）。
A.不计，权重分配给其他结构
B.1
C.2
D.3
答案：D
解析：
桥梁标志应视为应有设施，故按最高标度3评定。
对于阻锈剂的质量检验：（4）对于阻锈剂的质量验证试验—钢筋在砂浆中的阳极极化试验，以下说法正确的有()。
A.外加电流密度为0.5μA.2
B.阳极极化电位-时间曲线应记录至15min时的电位值
C.掺入阻锈剂的砂浆，若阳极自然电位为-380mv，通电后阳极电位在5min内达到500mv，15min时阳极电位为445mv，说明阻锈剂已满足标准指标要求
D.若阳极自然电位为-380mv，通电后阳极电位向正方向上升，15min内阳极电位均为负值，则可以说明钢筋表面钝化膜破坏严重。
E.若新拌砂浆中的阳极极化试验不合格，再进行硬化砂浆中的试验，仍不合格则判为不合格
F.阳极极化试验中，砂浆的氯化钠掺量为1.0%
检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力不满足要求。（ ）（2014真题）
混凝土的徐变变形包括（ ）。
A：弹性变形
B：残余变形
C：瞬时恢复变形
D：徐变恢复变形
E：压缩变形
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第2卷
因为沥青的针入度是本身固有的，所以在做沥青针入度试验时标准针的破损与否对试验没有影响。()
答案：错
解析：
试验时要定期检验标准针，尤其不能使用针尖被损的标准针，在每次试验时，均应用三氯乙烯擦拭标准针。
地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度（或直径）的（ ）时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。
A.1%-1.5%
B.2%-5%
C.10%-15%
D.20%-50%
答案：A
解析：
P199倒数第10行：当压板面积为2500cm2或5000cm2时，可取S/d=0.01—0.015所对应的荷载值，但其值不应大于最大加载量的一半。
混凝土的坍落度和工作性能宜根据结构情况和施工工艺来确定。
喷射混凝土作业时，（ ）。
A：分层作业时，后一层喷射应在前一层初凝后进行
B：混合料应随拌随用
C：喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料
D：可以采用干喷工艺
答案：B,C
解析：
喷射混凝土不得采用干喷工艺；分层作业时，后一层喷射应在前一层终凝后进行；混合料应随拌随用；喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
粗集料经洛杉矶磨耗机磨耗取出后，应选用()筛去试样中被撞击磨碎的石屑。
A.1.25mm的方孔筛
B.1.6mm的方孔筛
C.1.7mm的方孔筛
D.2.36mm的方孔筛
答案：C
解析：
粗集料经洛杉矶磨耗机磨耗取出后，应选用1.7mm的方孔筛筛去试样中被撞击磨碎的石屑。
土的无侧限抗压强度试验以轴向应变1%~3%/min的速度转动手轮（0.06~0.12mm/min）,使试验在8~20min内完成。
答案：对
解析：
土的无侧限抗压强度试验以轴向应变1%~3%/min的速度转动手轮（0.06~0.12mm/min）,使试验在8~20min内完成。所以答案为对。
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第3卷
以法定计量单位来表述人的奔跑时间，表述正确的是（ ）。
A、10s65
B、10.65s
C、10 "65
D、0.1065"
关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法，请回答以下问题。（5）各种材料的干密度均应准确至（ ）。
A.1g/cm3
B.0.1g/cm3
C.0.01g/cm3
D.0.001g/cm3
答案：C
解析：
在进行计算的时候各种材料的干密度均应准确至0.01g/cm3。
电动栏杆起落时间规定为≦4.0s，实测方法为（ ）。
A.秒表测 10 次，取平均值
B.秒表测 20 次，取平均值
C.秒表测 50 次，取平均值
D.秒表测 100次，取平均值
《水运工程混凝土质量控制标准》海水环境中严禁采用碱活性骨料。
使用连续式平整度仪法，在选择测试路段的路面测试地点与3m直尺法相同。()
判断土的密实状态指标有：()
A.最大干容重
B.孔隙比
C.饱和度
D.相对密实度
E.标准贯入击数
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第4卷
关于无机结合料稳定材料击实试验方法，请回答以下问题。（4）当试样中大于规定最大粒径的超尺寸颗粒含量为（ ）时，对试验所得最大干密度和最佳含水率进行校正。
A.5%～30%
B.10%～30%
C.15%～30%
D.20%～30%
答案：A
解析：
当式样中大于规定最大粒径的超尺寸颗粒含量为5%-30%时，必须对试验所得最大干密度和最佳含水量进行校正。
地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料，回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中，地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（ ）以内。
A：20m
B：30m
C：40m
D：50m
有可能造成无机结合料无侧限抗压强度试验结果偏高的原因是（）。
A.试件两个底面不平整
B.加载速率快
C.使用的球形支座未能灵活转动
D.加在过程中温度偏高
答案：B
解析：
试件两个底面不平整，球形支座不能灵活转动，温度偏高，都会导致试验结果偏低；同水泥混凝土抗压强度，加载速率快，强度偏高
按照《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》必须具备设备唯一标识，编号的依据是（ ）。
A、交通运输部部门计量规程
B、公路水运工程试验检测机构等级标准
C、国家计量检定规程
D、检验检测机构通用要求
答案：B
解析：
见按照《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》必须具备设备唯一标识，编号的依据是《公路水运工程试验检测机构等级标准》表2。
作单桩轴向抗压试验时,当试桩数量不少于2根时,单桩垂直极限承载力标准值应如何确定：（ ）
A.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取平均值
B.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取最大值
C.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取最小值
D.当各桩的极限承载力最大值与最小值之比小于1.3时,取任意值
答案：A
解析：
当一个工程中个试验桩的边界条件相同，且试验桩数量不少于2根时，各试验桩的极限承载力最大值与最小值之比不大于1.3时，取各试验桩极限承载力的平均值作为该工程单桩轴向抗压极限承载力标准值。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥遭受（）。
A.（主体）严重损伤
B.桥面严重漏水
C.桥墩被火熏黑
D.重大自然灾害
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第5卷
对施工速度较快,而地基的透水性差和排水条件不良时,可采用三轴仪的（ ）结果计算抗剪强度。
A.不固结不排水试验
B.固结不排水试验
C.固结排水试验
D.不固结排水试验
企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。（ )
答案：对
解析：
见《计量法》第二章第八条。"第八条企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。”
遮光板的间距为100cm，高度为50cm，宽度为20cm，则遮光角为（）。
A.tan-1（1/2）
B.tan-1（1/5）
C.tan-1（2）
D.tan-1（5）
答案：B
解析：
直线路段遮光角β应按式β=tan-1（b/L）计算,则β=tan-1（20/100）=tan-1（1/5）
密级配沥青混凝土的空除率一般控制在（ ）之间。
A.2%~10%
B.2%~6%
C.4%~6%
D.3%~12%
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（4）地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（ ）。
A.在已知厚度部位测量
B.在预制构件上测量
C.使用双天线直达波法测量
D.钻孔实测
E.理论推算
答案：A,B,C,D
解析：
（4）介质参数标定方法有：在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量；在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量；钻孔实测。
下列检测中属于施工过程中的试验检测的有（）。
A. 桥梁荷载试验 B.砌体材料性能试验C.地基与基础的检测D.地基承载力试验检测
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第6卷
硅酸盐水泥熟料中，()矿物的含量最大。
A.硅酸三钙
B.硅酸二钙
C.铝酸三钙
D.铁铝酸四钙
答案：A
解析：
硅酸盐水泥矿物成分及含量分别为：硅酸三钙63%-67%；硅酸二钙21%-24%；铝酸三钙4%-7%；铁铝酸四钙2%-4%。
光纤通信系统一般由电端机、光端机、光纤传输组成。()
盆式橡胶支座竖向承载力试验，每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时四个竖向位移传感器读数的算术平均值。
答案：对
解析：
盆式支座竖向承载力试验的计算结果有如下规定：（1）每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时四个竖向位移传感器（百分表）读数的算术平均值；（2）每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器（千分表）读数的绝对值之和的一半；（3）三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果。
当出现争议时,钢筋弯曲试验的试验速率应为（ ）mm/s。
A.10.1
B.10.2
C.20.1
D.20.2
答案：B
解析：
（1）弯曲试验时,试样应放在两支点上,并使焊缝中心与弯曲压头中心线一致,应缓慢施加荷载,以使材料能够自由地进行塑性变形；（2）当出现争议时,试验速率应控制在10.2mm/s,直至达到规定的弯曲角度或出现裂纹、破断为止。
马歇尔试验制备的标准试件，高度应符合（ ）。
A.635mm±13mm
B.63.5mm±1.3mm
C.6.35mm±0.13mm
D.635mm±1.3mm
答案：B
解析：
按T0702标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm的要求。
用于水泥混凝土中的砂通常是指粒径小于4.75mm的天然细砂或人工粗砂。()
答案：错
解析：
在水泥混凝土中，细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂（包括机制砂）及石屑。
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第7卷
下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（）。
A .拉伸、压缩试验
B.变位均匀性试验
C.橡胶密封带防水试验
D.水平摩阻力试验
安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。（)
答案：对
解析：
波形梁板宜采用连续辊压成型。对于变截面波形粱板采用液压冷弯成型或模压成型时，每块波形梁板应一次压制完成，不应分段压制。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时，应采用液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应采用模压成形。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。
挖坑灌砂法适用于在现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。（ ）
答案：对
解析：
挖坑灌砂法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。所以答案为对。
计算公路技术状况指数中，路面使用性能（PQI）和路基技术状况指数（SCI）的计算权重分别占（ ）。
A.0.70,0.08
B.0.08,0.70
C.0.12,0.10
D.0.12,0.12
答案：A
解析：
路面使用性能（PQI）计算权重占0.70，路基技术状况指数（SCI）的计算权重占0.08。
涂塑层经过耐冲击性能试验后，除冲击部位外，应无明显裂纹、皱纹及涂塑层脱落现象。()
公路收费系统计算机软件按功能划分为()。
A平台软件
B网络及通信软件
C应用软件
D道路交通分析软件
试验检测师（含助理）真题下载8卷 第8卷
内部有线对讲及紧急报警系统检测相关问题问答。（5）外观质量条件为（ ）。
A.主、分机安装位置正确、方便使用。设备安装后，外观无划伤、刻痕，以及防护层剥落等缺陷
B.主分机之间布线整齐美观、固定可靠、标识清楚
C.过墙、板、地下通道处有保护套管，并留有适当余量
D.设备之间连线接插头等部件连接可靠、紧密、到位准确；布线整齐、余留规整、标识清楚
答案：A,B,C,D
解析：
三、外观鉴定（1）主、分机安装位置正确、方便使用。（2）设备安装后，外观无划伤、刻痕及防护层剥落等缺陷。（3）主分机之间布线整齐美观、固定可靠、标识清楚；过墙、板、地下通道处有保护套管，并留有适当余量。（4）设备之间连线接插头等部件连接可靠、紧密、到位准确；布线整齐、余留规整、标识清楚。
有一根预制混凝土桩,采用锤击法施工,桩尖需穿透--密实砂层进人软黏土层,在穿透的一瞬间桩身会出现（ ）。
A.较大的拉应力
B.较大的压应力
C.速度为零
D.向上剧烈反弹
在混凝土坍落度试验中,用捣棒在坍落的混凝土锥体的一侧轻轻敲打,若锥体逐渐下沉,则表示（ ）。
A.粘聚性不好
B.粘聚性好
C.流动性不好
D.流动性好
答案：B
解析：
粘聚性:若锥体突然倒坍部分崩裂或发生离析现象,表示粘聚性不好；保水性:从拌合物中稀浆析出的程度判定；（1）较多稀浆从底部析出,锥体部分混凝土也因失浆而骨料外露则保水性不好；
混凝土拌合物的均匀性,混凝土中砂浆密度测值的相对误差不应大于（ ）%。
A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.4
答案：A
解析：
混凝土中砂浆密度测值的相对误差不应大于0.8%
有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（1）交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取（ ），阻滞段的计算长度不宜大于（ ）。
A.150cm3/m3
B.200cm3/m3
C.1.0km
D.2.0km
答案：A,C
解析：
隧道交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取150cm3/m3，并且阻滞段的计算长度不宜大于1.0km。
关于事件A 发生的不同情况，真概率的叙述正确的是( )
A.由于频率总是介于O 和1 之间，故随机事件A 概率也总是介于O 与1 之间
B.必然事件的概率是1
C. 不可能事件的概率是O
D.若A 为小概率事件，通常认为在一次试验中A 几乎不可能发生
