2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节

发布时间:2021-12-08
2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节

2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节 第1节


在进行桥梁承载能力检算时,承载能力检算系数Z1作为结构抗力效应的修正系数,其值不应大于1。( )

答案:错
解析:
承载能力检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D以及结构(或构件)的受力状况查表得到,取值在0.75~1.20之间,当标度D较小(桥梁状况较好)时,Z1会大于1。


对于A类缺陷的产品()。

A.无条件拒收
B.经订货方同意后,修复后予以降级使用
C.经订货方同意后,修复后予以降价使用
D.经订货方同意后,修复后一般予以接收

答案:A
解析:
对于B类缺陷,经订货方同意后,修复后予以降价、降级使用。对于C类缺陷,经订货方同意后,修复后一般予以接收。


制定《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》规定的依据是( )。


A.《中华人民共和国公路法》
B.《中华人民共和国港口法》
C.《中华人民共和国考试法》
D.《中华人民共和国航道法》

答案:A,B,D
解析:
见《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》第一章第一条。需要注意的是每个规章制度、管理办法、法律法规的制定,都在第一章说明每个办法、规定、细则制定的上位法是什么,也就是这个办法、规定、细则制定的依据是什么。这其实是考试的一类问题,都需加以关注。〃第一条为加强公路水运工程试验检测专业技术人员队伍建设,提高试验检测专业技术人员素质,根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国航道法》和国家职业资格证书制度的有关规定,制定本规定。


检验的可靠性与以下因素有关( )。

A.质量检测手段的可靠性
B .抽样检验方法的科学性
C. 抽样检验方案的科学性
D. 抽样地点的安排

答案:A,B,C
解析:


对于在用桥梁的承载能力进行检算评定,为确定各分项检算系数,必须完成的工作有( )。

A.材质状况检测
B.桥梁缺损状况检查评定
C.结构状态参数检测
D.实际运营荷载状况调查

答案:A,B,C,D
解析:
承载能力检算评定的关键是合理确定各分项检算系数,包括通过桥梁缺损状况检查评定、材质状况与状态参数检测确定承载力检算系数Z1承载能力恶化系数ξe、混凝土截面折减系数ξc和钢筋截面折减系数ξs,通过实际运营荷载状况调查确定活载影响修正系数ξq。


水泥标准稠度用水量测定时,维卡仪试杆下沉距底板深度为6mm±1mm即停止下沉,则认为该水泥净浆为标准稠度净浆,以此确定水泥标准稠度用水量。( )

答案:对
解析:
水泥标准稠度用水量测定时,维卡仪试杆下沉深度为6mm±1mm即停止下沉,则认为该水泥净浆为标准稠度净浆,以此确定水泥标准稠度用水量。


桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度(或直径)的( );试验加荷分级不应少于( )。

A.3倍,8级
B.2倍,10级
C.3倍,10级
D.2倍,8级

答案:A
解析:
-199页,在浅层平板载荷试验现场测试时,(1)基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的3倍。(5)试验加荷分级不应少8级,第一级荷载包括设备重力。每级荷载增量为地基土层预估极限承载力的1/10~1/8。最大加载量不应小于设计要求的2倍或接近试验土层的极限荷载。


回答GB/T16311-2009中抽样方法的相关问题。(5)新划路面标线初始逆反射亮度系数的取样应执行《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》()。

A.GB21383-2000
B.GB/T21383-2000
C.GB21383-2008
D.GB/T21383-2008

答案:D
解析:
新划路面标线初始逆反射亮度系数的取样,应执行《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》(GB/T21383-2008)。


2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节 第2节


公路水运工程检测机构等级,是依据( )等基本条件对检测机构进行的能力划分。

A:检测机构的公路水运工程试验检测水平
B:主要试验检测仪器设备的配备情况
C:检测人员的配备情况
D:试验检测环境

答案:A,B,C,D
解析:
检测机构等级,是依据检测机构的公路水运工程检测能力划分。检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境筹基本条件对检测机构进行甘一是试验检测水平,二是基本条件。


双组分涂料标线按其施工方式划分为()。



A.喷涂型
B.刮涂型
C.结构型
D.振荡型

答案:A,B,C,D
解析:
双组分涂料标线按其施工方式划分,主要包括喷涂型、刮涂型、结构型和振荡型四种。


预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于( )kN/m3。

A.3
B.4
C.5
D.6

答案:D
解析:
P91页:不小于6kN/m2


OGFC沥青混合料的耐久性差。( )

答案:对
解析:
整个混合料缺少细颗粒部分,压实后留有较多的空隙,在使用过程中,水易于进入混合料中使沥青和矿料黏附性变差,不利的环境因素也会直接作用于混合料,造成沥青混合料低温开裂或引起沥青老化问题的发生,因而骨架空隙型沥青混合料会极大地影响到沥青混合料路面的耐久性。


测量结果可信的程度可以用测量结果的精确度来表征,精确度是指( )。

A:相对于被测量真值的偏离程度
B:测量结果的分散性
C:测量的误差
D:测量的偏差

答案:A,B
解析:
精确度的概念,注意区别精确度和准确度的概念。


在土工合成材料中,特种材料包括:土工格栅、土工网、土工织物、土工膜、以及土工泡沫塑料等。

答案:错
解析:


针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:(3)试验过程中,关于对锚具变形的相关要求,表述正确的是( )。

A.夹片不允许出现横向、斜向断裂及碎断
B.预应力筋达到极限破断时,锚板不允许出现过大塑性变形
C.预应力筋达到极限破断时,锚板中心残余变形不可出现明显挠度
D.夹片回缩Δb比预应力筋应力为0.8?ptk时成倍增加,表明已失去可靠的锚固性能

答案:A,B,C,D
解析:
试验过程中应观测锚具的变形:在静载锚固性能满足后,夹片允许出现微裂和纵向断裂,不允许出现横向、斜向断裂及碎断;预应力筋达到极限破断时,锚板不允许出现过大塑性变形,锚板中心残余变形不应出现明显挠度;夹片回缩△b如果比预应力筋应力为0.8?ptk时成倍增加,表明已失去可靠的锚固性能。


桥梁静载试验,如试验荷载作用下扰度预估值为 10mm,则应选用()进行挠度测试。

A. 普通连通管 B.电测位移计 C.全站仪 D.精密水准仪

答案:B,D
解析:


2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节 第3节


阻锈剂的质量检验项目有( )。

A.钢筋在砂浆中的阳极化试验
B.盐水浸烘试验
C.掺阻锈剂与未掺阻锈剂的混凝土抗压强度比
D.掺阻锈剂与未掺阻锈剂的优质混凝土抗氯离子渗透性

答案:A,B,C,D
解析:
阻锈剂主要用于混凝土结构防腐蚀工程,根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000),阻锈剂的质量验证项目有:钢筋在砂浆中的阳极极化试验、盐水浸烘试验、掺阻锈剂与未掺阻锈剂的优质或高性能混凝土抗压强度比、掺阻锈剂与未掺阻锈剂的水泥初凝时间差和终凝时间差、掺阻锈剂与未掺阻锈剂的优质混凝土的抗氯离子渗透性。


计量检定规程是指为评定计量器具的计量特性,规定了( )等内容,并对计量器具做出合格与否判定的技术法规。

A、计量性能
B、法制计量控制要求
C、检定条件和检定的方法
D、检定周期

答案:A,B,C,D
解析:
检定属于强制性的执法行为,属法制计量管理的范畴。检定的主要依据是《计量检定规程》,这是计量设备检定必须遵守的法定技术文件。通常对计量检测设备的检定周期、计量特性、检定项目、检定条件、检定方法及检定结果等作出规定。计量检定规程可以分为国家计量检定规程、部门计量检定规程和地方计量检定规程三种。这些规程属于计量法规性文件,必须由经批准的授权计量部门制定。


对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,已知受检桩的桩径为1.2m,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。(2)基桩灌注后,试验前的准备工作包括( )。

A.管疏通声测管,用清水灌满声测管
B.在桩顶测量相应声测管外壁间净距
C.采用标定法确定仪器系统延迟时间
D.必须待混凝土龄期满28d以后方可进场检测

答案:A,B,C
解析:
采用声波投射法检测混凝土灌注桩的桩身质量时,在检测前的准备工作有:1.用大于换能器直径的圆铜管疏通深测管,以保证换能器在声测管全程范围内升降顺畅,然后在声测管内灌满清水,作为声波传播的介质。2.在桩顶测量相应声测管外壁间净距,用于计算声波传播的距离。3.采用标定法确定仪器系统延迟时间、计算声测管及祸合水声时修正值用于计算声波在混凝土中的传播时间,所以ABC正确,D,不必等到混凝土满28天就可以检测,只要混凝土硬化并达到设计强度的70%,且不低于15MPa时,既可进场检测。


用雷氏夹法测定水泥安定性时,沸煮箱中的水位必须要保证在整个沸煮过程中都能没过试件。( )

答案:对
解析:
用雷氏夹法测定水泥安定性时,应调整好沸煮箱内的水位,使之在整个沸煮过程中都能没过试件,不需中途添补试验用水,同时保证在30min±5min内水能沸腾。


确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里的关键筛孔,指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。( )

答案:对
解析:


回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题:(1)公路工程土工合成材料物理性能试验中制样原则包括( )。

A.每项试验的试样应从样品的长度和宽度两个方向上随机剪取
B.试样应不含有灰尘、折痕、孔洞,损伤部分和可见疵点等任何影响试验结果的缺陷
C.对同一项试验剪取两个以上的试样时,应避免它们位于同一纵向和横向位置上,即采用梯形取样法
D.如果制样造成材料破碎,则将所有脱落的碎片和试样放在一起,用于备查

答案:A,B,C,D
解析:
公路工程土工合成材料物理性能试验中制样原则包括以上四项。所以答案为ABCD。


SB、SBm级护栏的碰撞设计值是一样的。

答案:对
解析:
SB与SBm的设计值是一样的,区别为SB为路侧护栏,SBm为中央分隔带护栏。


隧道初期支护阶段当位移速率大于( )时应密切关注围岩动态。

A.1mm/d
B.1-0.2mm/d
C.0.2mm/d
D.0.4mm/d

答案:A
解析:


2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节 第4节


关于凯司法判定桩承载力,下列说法不正确的是( )

A.宜用于大直径桩
B.桩身材质、截面应基本均匀
C.阻尼系数Ic宜根据同条件下静载试验结果校核
D.在同一场地、地质条件相近和桩型及其截面积相同情况下,Jc值的极差不宜大于平均值的15%。

答案:A
解析:


某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。

A:空洞
B:厚度变化
C:钢架分布
D:钢筋分布
E:混凝土密实

答案:A,B,C,D
解析:

(2)地质雷达法已广泛应用于检测支护(衬砌)厚度,背部的回填密实度,内部钢筋、钢架等分布。


沥青密度与相对密度试验准备工作:将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯浸入恒温水槽中一同保温,在烧杯中插入温度计,水的深度必须超过比重瓶顶部()。


A.10mm以上
B.20mm以上
C.30mm以上
D.40mm以上

答案:D
解析:
将盛有冷却蒸馏水的烧杯浸入恒温水槽中保温,在烧杯中插入温度计,水的深度必须超过比重瓶顶部40mm以上。


沉降分析法适用于粒径小于0.075mm的土颗粒组成。

答案:对
解析:
沉降分析法适用于粒径小于0.075mm的土颗粒组成。所以答案为对。


一般情况下,隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工,拱顶相对下沉速度一般小于( )。

A:0.2mm/d
B:0.15mm/d
C:0.1mm/d
D:0.05mm/d

答案:C
解析:


对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。(3)采用超声法检测混凝土表面的浅裂缝深度,先在不跨缝区域进行声时测量的相关操作和表述正确的有( )。

A.所绘制的时一距坐标图中直线的长度为裂缝深度
B.所绘制的时一距坐标图中直线的截距为测距的修正值
C.所绘制的时一距坐标图中直线的斜率为不跨缝区域的混凝土声速
D.以两个换能器中心距为100mm、200mm、300mm……布置测点进行测试

答案:B,C
解析:
(3)在不跨缝区域进行声时测量,绘制时一距坐标图或用回归分析的方法可求出声时与测距之间的回归直线方程:ιi=a+bti;。其中a是时-距坐标图中直线的截距,即测距的修正值;b是时-距坐标图中直线的斜率,即不跨缝区域的混凝土声速。选项D错误,相邻测点间距为50mm。


用于桥涵工程的某砂筛分结果如下表所示:回答有关细度模数的计算方法和含义,砂粗细程度的判定方法的问题:(2)水泥混凝土用天然砂选用最大的标准筛通常为( )。

A.9.5mm筛
B.4.75mm筛
C.2.36mm筛
D.1.18mm筛

答案:A
解析:
(1)首先将砂过9.5mm的筛,并记录9.5mm筛的筛余百分率。拌和均匀后采用四分法缩分至每份不少于550g,然后在110℃±5℃的烘箱中烘干恒重,冷却待用。标准套筛按筛孔由大到小的顺序排列套在底盘上,称取500g砂样筛分。


金属材料屈服点延伸率应修约至0.1%。()

答案:对
解析:
强度性能值修约至lMPa;屈服点延伸率修约至0.1%;其他延伸率和断后伸长率修约至0.5%;断面收缩率修约至1%。


2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节 第5节


混凝土细骨料筛分试验的原始记录如下,请回答下列有关问题。(1)细骨料筛分试验的目的是确定()。

A.细度模数
B.颗粒级配
C.堆积密度
D.含泥量

答案:A,B
解析:


对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,已知受检桩的桩径为1.2m,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。(1)利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,必须在基桩灌注施工前,在桩内埋设声测管,声测管的材质可选( )。

A、钢管
B、PVC管
C、钢制波纹管
D、橡胶软管

答案:A,B,C
解析:
声测管应选择透声性好、便于安装和费用较低的材料。一般可选择铜管、PVC管和钢制波纹管,各自特点如下:钢管可焊接,便于安装,可代替钢筋,钢热膨胀系数与混凝土接近,不易脱开,应用最多;PVC管主要用于小直径桩和桩身长度小于15米的短桩,膨胀系数与混凝土差距大,声测管易与混凝土脱开,造成误判;钢制波纹管,管壁薄,省钢材,可直接绑扎在钢筋骨架上,但不易保底管道平直。由于橡胶软管的材质较软,且在绑扎固定时无法保持竖直,不能作为声测管。


机械连接接头单向拉伸的加载制度为( )。

A.0-0.8fyk-0(测残余变形)一最大拉力(记录抗拉强度)一破坏
B.0-0.6fyk-0(测残余变形)一最大拉力(记录抗拉强度)一0(测定最大力总伸长率)
C.0-0.8fyk-0(测残余变形)一最大拉力(记录抗拉强度)一0(测定最大力总伸长率)
D.O-0.6fyk-0(测残余变形)一最大拉力(记录抗拉强度)一破坏

答案:B
解析:


经处理过的海水也不可用于钢筋混凝土和预应力混凝土。

答案:错
解析:
3.1.7未经处理的海水严禁用于钢筋混凝土和预应力混凝土。3.1.8在无法获得水源的情况下,海水可用于素混凝土,但不宜用于装饰混凝土


对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:13.探伤时采用较高的探测频率,可有利于( )。

A.发现较小的缺陷
B.区分开相邻缺陷
C.改善声速指向性
D.改善反射波形

答案:A
解析:


滤膜测尘的准确性比较高,常采用两个平行样品的测定结果的平均值作为试验结果。( )

答案:对
解析:
我国常采用质量法测走粉尘浓度,目前普遍采用滤膜测尘法。为保证测尘的准确性,便于对比,要求在同一测点相同的流量下,同时采集两个样品。两个平行样品分别计算后,其偏差小于20%时,方属合格;若不小于20%,则需重测。合格的两个平行样品,用它们的计算结果平均值作为测点的粉尘浓度。


超声法检测混凝土结构内部缺陷,是否存在缺陷的判据不包括()

A. 声速 B.接受波幅 C.接受频率 D.发射波幅

答案:D
解析:


测试标志板面色度性能时制取的单色标志板面试样尺寸为()。


A.100mm×100mm
B.150mm×100mm
C.150mm×150mm
D.200mm×150mm

答案:C
解析:
测试标志板面色度性能时制取的单色标志板面试样尺寸为150mm×150mm。


2021试验检测师(含助理)模拟冲刺试题集6节 第6节


桥梁伸缩装置最大荷载时中梁应力、横梁应力是检验其承受车辆荷载作用的重要指标。()

答案:对
解析:


预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测时,有3根不符合规定则该批产品不合格。()

答案:对
解析:
预应力混凝土桥梁用塑料波纹管试验检测结果的判定:(1)外观质量检测抽取的5根(段)产品中,当有3根(段)不符合规定时,则该5根(段)所代表的产品不合格;若有2根(段)不符合规定时,可再抽取5根(段)进行检测,若仍有2根(段)不符合规定,则该批产品不合格。(2)在外观质量检验后,检验其他指标均合格时则判该产品为合格批。若其他指标中有一项不合格,则应在该产品中重新抽取双倍样品制作试样,对指标中的不合格项目进行复检,复检全部合格,判该批为合格批;检测结果若仍有一项不合格,则该批产品为不合格。复检结果作为最终判定的依据。


水泥混凝土的终凝时间是指( )。

A.从加水拌合开始至拌合物完全失去塑性所需时间
B.从拌合物开始失去塑性至拌合物完全失去塑性所需时间
C.从拌合物开始失去塑性至拌合物开始发展强度所需时间
D.从加水拌合开始至拌合物开始失去塑性所需时间

答案:A
解析:
终凝时间的测定(1)为了准确观测试针沉入的状况,在终凝针上安装了一个环形附件;(2)在完成初凝时间测定后,立即将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板取下,翻转180。,直径大端向上,小端向下放在玻璃板上,再放入湿气养护箱中继续养护;临近终凝时间时每隔15>nin(或更短时间)测定一次,当试针沉入试体0.5mm时,即环形附件开始不能在试体上留下痕迹时,为水泥达到终凝状态,由水泥全部加入水中至终凝状态的时间为水泥的终凝时间,用“min”表示


以下不适用于钻芯法测基桩的是( )。

A.桩径600mm的桩
B.桩径1000mm的桩
C.长径比25的桩
D.长径比35的桩
E.强度为C20的桩

答案:A,D
解析:


交通安全设施测试环境条件为()。


A.温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%
B.温度24℃±2℃、相对湿度55%±10%
C.温度25℃±2℃、相对湿度60%±10%
D.温度25℃±2℃、相对湿度65%±10%

答案:A
解析:
为了保证测试环境条件,要求试样测试前,应在温度23℃±2℃、相对湿度50±10℃的环境中放置24h,然后进行各种测试工作,同时,一般的测试工作宜在温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%的环境中进行。


以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是( )。(2017真题)

A:凿芯法
B:回弹法
C:地质雷达法
D:激光断面仪法

答案:B
解析:
混凝土衬砌机构厚度检测方法有:凿芯法、冲击钻打孔量测法、激光断面仪检测法、直接测量法、地质雷达法。


桥梁护栏包括()和()。



A.纵向有效构件
B.纵向非有效构件
C.横向有效构件
D.横向非有效构件

答案:A,B
解析:


回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值()。

A.合格
B.不合格
C.取样数量不够
D.取样数量足够

答案:C
解析: