2021试验检测师（含助理）考试真题6章 第1章
如采用煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣作路面基层集料，使用前应崩解稳定，且通过()试验进行混合料性能评价。
A.强度
B.模量
C.温缩
D.干缩
答案：A,B,C,D
解析：
(JTG/TF20-2015)规定，煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣可用于修筑路面基层和底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度、模量、温度收缩、干湿收缩试验等评价混合料性能。
无机结合料稳定材料取样方法适用于()。
A.无机结合料稳定材料室内试验
B.无机结合料稳定材料配合比设计
C.无机结合料稳定材料施工过程中的质量抽检
D.无机结合料稳定材料现场压实度测定
答案：A,B,C
解析：
无机结合料稳定材料取样方法(JTGE51-2009T0841)适用于室内试验、配合比设计、施工过程中的质量抽检等。
静力触探的反力装置可由下列方式解决：()
A.利用地锚
B.设置反力桩
C.利用车辆自重
D.重物压载
关于挖坑灌砂法测定压实度试验方法，请回答以下问题。（3）标定灌砂筒卞部圆锥体内砂的质量试验步骤正确顺序应为()。①重复上述测量3次，取其平均值。②收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止。④将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（或等于标定罐的容积），然后关上开关。⑤不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。
A.③⑤②④①
B.③⑤④②①
C.③④⑤②①
D.③①④⑤②
答案：C
解析：
挖坑灌砂法测定压实度的试验步骤正确顺序应为③④⑤②①。
隧道施工净空位移监控量测时，当位移速度大于5mm/d时，量测频率为（ ）。
A.1-2次/d
B.2-3次/d
C.3-4次/d
D.4-5次/d
答案：B
解析：
表14-2，隧道施工净空位移监控量测时，当位移速度大于5mm/d时，量测频率为2-3次/d。当位移速度小于0.2mm/d时，量测频率3-7天1次。
回答隧道环境检测设备检验评定的提问。(2)环境检测器的灵敏度实测项目有()。
ACO传感器灵敏度
B△烟雾传感器灵敏度
C△照度传感器灵敏度
D风速传感器灵敏度
答案：A,B,C,D
解析：
环境检测设备构成主要指CO检测器、烟雾检测器、照度检测器、风向风速检测器等。环境检测设备——实测项目1.CO传感器、烟雾传感器、照度传感器、风向风速传感器的灵敏度和精度偏差
在实际应用中，隔离栅选型需综合考虑的因素有（ ）。
A.不利于人为攀越
B.结构整体的配合要求
C.网面的强度（绷紧程度）
D.造价及施工难易程度
答案：A,B,C
解析：
隔离栅网孔规格的选取应考虑以下因素：（1）不利于人和小动物攀爬并进人高速公路；（2）在小型动物出没较多的路段，可设置变孔的刺钢丝网；（3）结构整体和网面的强度；（4）与公路沿线景观的协调性；（5）性能价格比。
钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于()
A. 电化学反应 B.超声波透射 C.X 射线透射D.电磁感应
2021试验检测师（含助理）考试真题6章 第2章
为保证电源中断时公路重要设备能正常工作，备用电源一般配柴油发电机组。
答案：对
解析：
JTS202-2011:(1)不大于80mm；（2）不大于构件截面最小尺寸1/4；（3）不大于钢筋最小净距的3/4；（4）不大于混凝土保护层厚度的4/5；在南方地区浪溅区不大于混凝土保护层2/3；(5)厚度为100mm和小于100mm的混凝土，可采用最大粒径不大于1/2板后的骨料 对于高性能混凝土，最大骨料粒径不宜大于25mm
短脉冲雷达测定路面厚度不适用于()。
A新、改建路面质量验收
B旧路面的厚度调查
C材料过度潮湿路面
D高含铁量矿渣集料的路面
答案：C,D
解析：
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法适用于新、改建路面工程质量验收和旧路加铺路面设计的厚度调查。对于材料过度潮湿或饱水以及有高含铁量的矿渣集料的路面不适合用本方法测试。
对沥青路面进行压实度测定，采用核子仪检验时应与环刀法进行标定试验。()
答案：错
解析：
对沥青路面进行压实度测定时应与钻孔取样的试件进行标定，对公路路基进行压实度测定时应与灌砂法进行标定。
公路水运工程试验检测机构等级评定现场评审，对仪器设备管理状况检查包括（ ）。
A、逐-核查仪器设备的使用记录、维修记录、检定/校准证书
B、核查有疑问仪器设备的购货凭证
C、租赁仪器设备的合同
D、购货凭证包括购货发票和合同原件
车载式激光构造深度仪不适用于（ ）。
A.新建路面的工程质量验收
B.改建路面的工程质量验收
C.无严重破损病害及积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定连续采集路面构造深度
D.带有沟槽构造的水泥路面构造深度的确定
答案：D
解析：
车载式激光构造深度仪适用于各类车载式激光构造深度仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定，连续采集路面构造深度，但不适用于带有沟槽构造的水泥路面构造深度的测定。
对可变标志进行结构稳定试验时，可用风洞模拟（）风速。
A.20m/s
B.30m/s
C.35m/s
D.40m/s
回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题：（3）下列选项中属于公路工程土工合成材料水力性能试验注意事项的是（ ）。
A.垂直渗透性能试验中试件必须进行浸泡处理，目的在于排尽试样内部空气
B.垂直渗透性能试验中各种土工织物渗透性能相差很大，故统一规定只装一片饱和试样
C.有效孔径试验（干筛法）需测定孔径分布曲线时，应取得不少于3～4级连续分级颗粒的过筛率，并要求试验点均匀分布
D.有效孔径试验（干筛法）若仅测定等效孔径095，则有两组筛余率在95%左右即可
答案：A,C,D
解析：
垂直渗透性能试验和干筛法试验中的注意事项不包括B。所以答案为ACD。
道路交通标志产品测试环境条件一般为（）。
A.温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%
B.温度24℃±2℃、相对湿度55%±10%
C.温度25℃±2℃、相对湿度60%±10%
D.温度25℃±2℃、相对湿度65%±10%
答案：A
解析：
环境条件：要求试样测试前，在温度23℃±2℃ 、相对湿度50%±10%的环境放置24h。测试宜在温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%的环境中进行。（在恒温恒湿条件下）。
2021试验检测师（含助理）考试真题6章 第3章
摆式仪测定时摆在路面上滑动长度为（ ）。
A.410mm±5mm
B.410mm±1mm
C.126mm±5mm
D.126mm±1mm
答案：D
解析：
测定时摆在路面上滑动长度为126mm±1mm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm。
某隧道在施工过程中遇大面积淋水，需采用注浆堵水措施进行围岩加固，确保隧道安全掘进。请回答下列问题：（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，为满足浆液注入，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（ ）以上。
A.1倍
B.2倍
C.2.5倍
D.3倍
答案：D
解析：
（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，根据试验，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的3倍以上，浆液才能注入。即：K=D/d≥3式中：K——注入系数；D——砂性土空隙直径；d——浆液颗粒直径。据此，国内标准水泥粒径为0.085mm，只能注入0.255mm的空隙或粗砂中。凡水泥不能渗入的中、细、粉砂土地层，只能用化学浆液。
某码头横梁混凝土设计强度等级为C20，现采用回弹法测试其混凝土强度，共布置5个测区。检测时回弹仪呈水平状态，测试面为混凝土的浇筑侧面。经测定，该码头横梁混凝土无碳化。请根据上述情况回答下列有关问题。（5）5个测区的强度推定值分别为24.2MPa、21.7MPa、18.2MPa、26.0MPa、22.7MPa，则检测结论（ηc=0.7、[σ0]=3.5MPa）为()。
A.合格
B.不合格
C.需增加测区数重新检测
D.初步判为不合格，需采用钻芯法验证
计算地基附加应力采用的外荷载为（ ）。
A.基底压力
B.基底附加压力
C.地基压力
D.地基净反力
热轧带肋钢筋的反向弯曲试验,弯曲速度应大于20/S。
答案：错
解析：
热轧带肋钢筋的反向弯曲试验,弯曲速度应不大于20/S。
某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。
根据检测和计算结果，该桥的承载能力检算系数评定标度 D=2.3，经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为 5600KN·m，实际荷载作用效应为 5800kN·m，则现阶段可得出的推论有（）
A.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应，承载能力满足要求
B.拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应，承载能力不满足要求
C.拱顶截面正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值在 1.0~1.2 之间，承载能力不明确
D.该桥的检算系数评定标度 D＜3，按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
混凝土用砂样（500g）筛分结果如下表，请回答下列问题：（3）砂的级配曲线，正确的绘制方法是（ ）。
A.筛孔作为横坐标，采用常数
B.筛孔的对数作为横坐标
C.通过率作为纵坐标，采用常数
D.通过率的对数作为纵坐标
答案：B,C
解析：
绘制集料级配曲线通常采用半对数坐标，即筛孔的对数作为横坐标，通过率的常数作为纵坐标。
混凝土碳化使混凝土回弹值（ ）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.无法判定
答案：A
解析：
碳化使混凝土表面硬度增加，回弹值R增大，但对混凝土强度fcu。影响不大。
答案：对
解析：
塑性高表示土中胶体黏粒含量大，同时也表示黏土中可能含有蒙脱石或其他高活性的胶体黏粒较多。主要是因为当胶体黏粒含量越高时，土吸附自由水的能力就越强，因此塑性越明显。
2021试验检测师（含助理）考试真题6章 第4章
测力环经校准，测得力值与百分表读数结果如下：校准结果确认为Y=0.0799X+0.988，R2=1。（ ）
某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（3）为确定该桥的截面折减系数，需检测的技术指标包括（ ）。
A.混凝土弹性模量
B.材料风化
C.混凝土碳化状况
D.物理与化学损伤
答案：B,C,D
解析：
对圬工及配筋混凝土桥梁，由于材料风化、碳化、物理与化学损伤引起的结构或构件有效截面损失，以及由于钢筋锈蚀剥落造成的钢筋有效面积损失，对结构构件截面抗力效应会产生不利影响，在检算结构抗力效应时，引人截面折减系数计入这一影响，其中混凝土碳化会使混凝土对钢筋的保护作用减弱，并且会降低混凝土的抗折强度及降低延性，因此将混凝土碳化也视为对截面有效面积的削弱。
答案：对
解析：
气象检测器的实测项目见表3-2-3。湿度误差为±5%R.H，检查方法:湿度计实地测量比对
采用超前钻孔预注浆进行围岩稳定处治时，注浆钻孔孔径一般不小于（ ）。
A：50mm
B：75mm
C：100mm
D：150mm
答案：B
解析：
采用超前钻孔预注浆进行围岩稳定处治时，注浆钻孔孔径一般不小于75mm，注浆材料、注浆压力、注浆范围、注浆方式等具体参数应根据前方地质条件、工程要求等进行具体设计。
电磁兼容性(EMC)是指设备或系统在其电磁环境中能正常运行。（）
答案：错
解析：
电磁兼容性（EMC）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。因此，EMC包括两个方面的要求·一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值；另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。
锚杆拉拔试验中，加载应匀速，一般以（）的速率增加。
A.1kN/minB.5kN/minC.10kN/minD.20kN/min
超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般为()
A.5～50HZ
B.10～1000HZ
C.10～1000KHZ
D.25～50KHZ
摆式摩擦仪调零允许误差为()BPN。
A.±1
B.±2
C.±3
D.0
盐雾试验：试验温度 35℃±2℃，连续雾化，推荐的持续时间16h、24h、48h、96h、168h、336h、672h。（ ）
2021试验检测师（含助理）考试真题6章 第5章
普通水泥混凝土配合比设计，选择水泥应从()方面进行考虑。
A.品种
B.质量
C.用量
D.强度等级
答案：A,D
解析：
普通水泥混凝土配合比设计，要根据工程特性和环境条件选择水泥品种，还要根据欲配制的混凝土强度等级选择相匹配的水泥强度等级。
答案：错
解析：
依据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰＞（GB/T1596—2017）,粉煤灰的细度按GB/T1345中45um负压筛析法进行，筛析时间3min,
水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（ ）时对应的弹性模量。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
答案：B
解析：
水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法（JTG E30-2005 T0556）规定水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。所以答案为B。
封闭式收费系统中，磁卡是用于记录进出口信息的唯一凭证。()
答案：错
解析：
（3）封闭式是指将全线以各互通立交为界划分为若干区段，各区段根据里程长短按不同费额收费，跨区段按区段累计收费的制式，也称为按互通立交区段收费制。封闭式可以严格按行驶区段区别收费，公平合理；但封闭式（出口）收费的效率较低，收费站规模较大，数量也较多，经济性较差。
采用机械阻抗法检测钻孔灌注桩对摩擦桩的有效测试范围为()
A.桩长与桩径之比小于30
B.桩长与桩径之比小于50
C.缺陷范围离桩顶30m之内
D.缺陷范围离桩顶50m之内
回答隧道环境检测设备检验评定的提问。（4）环境检测器的其他实测项目有△传感器安装位置偏差、△绝缘电阻、△安全保护接地电阻、防雷接地电阻和（ ）。
A.△数据传输性能，用数据传输测试仪测试，要求24h观察时间内失步现象不大于1次或BER小于10-8
B.△数据采样周期，实际操作测试
C.信号输出方式，用示波器和数据传输分析仪测试
D.与风机、照明、消防、报警、诱导、可变标志、控制计算机的联动功能，模拟或实际操作测试
检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务，不得转包、分包。 ( )
答案：错
解析：
检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务，不得转包、违规分包。
交通安全设施测试环境条件为()。
A.温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%
B.温度24℃±2℃、相对湿度55%±10%
C.温度25℃±2℃、相对湿度60%±10%
D.温度25℃±2℃、相对湿度65%±10%
答案：A
解析：
为了保证测试环境条件，要求试样测试前，应在温度23℃±2℃、相对湿度50±10℃的环境中放置24h，然后进行各种测试工作，同时，一般的测试工作宜在温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%的环境中进行。
2021试验检测师（含助理）考试真题6章 第6章
公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为初审、现场评审、整改三个阶段。（ )
答案：错
解析：
见《公路水运工程试验检测管理办法》第十条。公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为受理、初审、现场评审3个阶段。
水中不溶物，是指水样通过孔径为0.8μm的滤膜，截留在滤膜上并在（103~105℃）烘干至恒量的固体物质。
答案：错
解析：
水中不溶物，是指水样通过孔径为0.45μm的滤膜，截留在滤膜上并在（103~105℃）烘干至恒量的固体物质。
同一检测机构申请多项等级时，以下描述正确的是（ ）。
A、同一人所持的多个专业检测资格证书，可在不同的检测等级申报中使用，但不得超过2次
B、持单-专业检测资格证书的人员可重复使用2次
C、不同等级的专业重叠部分检测用房可共用
D、不同等级专业重叠部分的仪器设备可交叉使用
评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。（ ）
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（5）该桥的总体技术状况分类为（ ）。
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
答案：B
解析：
根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011第4.1.7条，全桥总体技术状况分类为3类桥。
遮盖率（z）为（ ）。
A.涂覆于亮度因数不超过5%黑色底板上的路面标线涂料的遮盖力CL
B.涂覆于亮度因数不低于80%白色底板上的路面标线涂料的遮盖力CH
C.Z=CL/CH
D.Z=CH/CL
答案：A,B,C
解析：
路面标线涂料在相同条件下，分别涂覆于亮度因数不超过5%黑色底板上和亮度因数不低于80%白色底板上的遮盖力之比。遮盖力用亮度因数来描述，遮盖力与亮度因数成正比。
连续式平整仪适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()
答案：对
解析：
连续式平整仪适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。所以答案为对。
高速公路和一级公路路面基层要求集料按（ ）备料。
A.不少于5档
B.极重、特重交通等级不少于5档
C.重、中、轻交通等级不少于4档
D.均不少于4档
答案：B,C
解析：
JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P9页，高速公路和一级公路路面基层，对极重、特重交通等级，集料备料应不少于5档；对重、中、轻交通等级，集料备科应不少于4档。
钢质金属防眩板板体厚度的允许偏差为±0.3mm。（ ）
答案：对
解析：
钢质金属板体型等规则厚度防眩板，其厚度t的允许偏差为±0.3mm，其他非规则厚度板体其厚度允许偏差应满足规范中的上下限要求。
