试验检测师（含助理）答疑精华9章

，见表2-4-2-5，1、溶剂型涂料的性能有：容器中状态、黏度、密度、施工性能、加热稳定性、涂膜外观、不黏胎干燥时间、遮盖率、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、固体含量；2、热熔型涂料的性能有：密度、软化点、涂膜外观、不粘胎干燥时间、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐碱性、玻璃珠含量、流动度、低温抗裂性、加热稳定性、人工加速耐候性；3、双组份涂料的性能有：容器中状态、密度、施工性能、涂膜外观、不粘胎干燥时间、白色色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、玻璃珠含量、柔韧性、附着性、人工加速耐候性；4、水性涂料的性能有：容器中状态、黏度、密度、施工性能、涂膜外观、不黏胎干燥时间、遮盖率、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、冻融稳定性、早期耐水性、附着性、固体含量。

公路工程对土工织物及相关产品的要求主要是过滤、排水和隔离加筋、防渗和防护作用。所以答案为ABC。

(1)拉伸速度50mm/min（2）纵向干态和横向湿态各取6个，试样宽度50mm，有效长度应100mm；（3）湿态样应水中浸泡24h

配筋混凝土桥梁的承载能力极限状态评定，主要根据桥梁检测结果，引入承载力检算系数Z1或Z2、混凝土截面折减系数ξc、钢筋截面折减系数ξs和承载能力恶化系数ξe修正结构抗力效应，通过比较判断结构或构件的承载能力状态。

拱桥承载能力检算的主要内容除选项ACD外，还有桥面板局部强度。

JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

黏度是表示浆液流动时，因分子间相互作用而产生的阻碍运动的内摩擦力。其单位为帕斯卡秒（Pa·s），工程上常用厘泊（CP）来计量，1CP=10-3Pa·s。

P221：能力验证活动的基本类型有定性的、定量的和解释性的。

土的粒度成分是指土中各种不同粒组的相对含量，称之为颗粒级配。常用表格法、累计曲线法、三角坐标法表示。

取明显陡降的起始点所对应荷载为该桩轴向抗压极限承载力。

试验过程中应观测锚具的变形：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许出现横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达到极限破断时，锚板不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度；夹片回缩△b如果比预应力筋应力为0.8?ptk时成倍增加，表明已失去可靠的锚固性能。@##

公式2-125αf=FfC

构件检测指标扣分按下表取值。

CBR值一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR)，一般情况下现场CBR值测试结果大于室内试验的CBR值

路面扰滑性能是路面的表面安全技术性能，是指车辆轮胎受到制动时，路面防止轮胎滑移的能力。所以答案为对。

将试样放置在规定的基准板和压脚之间，使压脚轻轻压放在试样上，并对试样施加恒定压力30s（或更长时间）后，读取厚度指示值。除去压力，并取出试样。

土工布：10000m2；塑料排水板：10-20万m

关于施工质量评定与控制，ABC选项正确。水泥稳定碎石基层养生7d结束后的工作内容包括：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.3.2收费站设备及软件实测项目检查项目16、数据完整性测试，技术要求：系统崩溃或电源故障，重新启动时，系统能自|动引导至正常工作状态，不丢失任何历史数据，检查方法模拟操作或查历史记录。

5m长标线的长度允许误差为±25mm。

衬砌及围岩状况检查包括无损检查和钻孔检查，钻孔检查是通过钻孔测定衬砌厚度等，内窥镜观测衬砌及围岩内部状况，无损检测主要采用地质雷达对衬砌及围岩的状况进行检测。

P271页：以同一水泥或石灰剂量稳定材料EDTA二钠标准溶液消耗量（mL）的平均值为纵坐标，以水泥或石灰剂量（%）为横坐标绘图，得到水泥或石灰剂量与EDTA消耗量的工作曲线，如制作标准曲线所用素土、水泥或石灰发生改变，则必须重做标准曲线。

试验预张拉：对于已夹持好的试样，预张拉力相对于最大负荷的1%。

交通运输部负责公路水运工程试验检测机构和人员信用评价工作的统一管理，负责试验检测工程师和取得公路水运甲级及专项等级证书并承担高速公路、独立特大桥、长大隧道及大型水运工程质量鉴定、验收、评定（检验）、监测及第三方试验检测业务试验检测机构的信用评价和信用评价结果的发布。

混凝土局部缺浆、粗糙，或有大量小凹坑的现象称为麻面。

动态增量（动力增大系数）定义为最大动挠度与最大静挠度之比，或最大动应力与最大静应力之比。冲击系数则为最大动挠度与最大静挠度之差比最大静挠度的值，或为最大动应力与最大静应力之差比最大静应力的值。

一方面是因为蜡在低温下结晶析出后分散在沥青中，减少沥青分子之间的紧密程度，使沥青的低温延展能力明显降低；另一方面蜡随着温度升高极易融化，使沥青的黏度降低，加大沥青的温度敏感性。蜡还能使沥青与石料表面的黏附性降低，在水的存在下易引起沥青膜从石料表面的脱落，造成沥青路面的水损害。

用于立模混凝土最大粒径不宜大于20mm；喷射混凝土的最大粒径不宜大于12mm

第21条规定：处理因计量器具准确度所引起的纠纷，以国家计量基准器具或者社会公用计量标准器具检定的数据为准。）

三、四级公路铺设沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。

桥梁静力荷载试验相对残余变位越小，说明结构越接近弹性工作状态。

空盒气压计使用前必须经水银气压计校定，测量时将盒面水平放置在被测点，停留10-20min待指针稳定后再读数，读数时视线应垂直于盒面。

《水运工程混凝土施工规范》采用三乙醇胺作早强剂时，掺量不得大于水泥用量的0.05%.

防水卷材的外观质量、尺寸允许偏差均合格，可判定为合格。若存在不合格，允许在该批产品中随机另抽3卷重新检验，全部达到标准规定即判其尺寸偏差、外观合格，若仍有不符合标准规定的即判该批产品不合格。

（1）地质雷达天线可采用不同频率的天线组合，技术指标应符合下列要求：具有屏蔽功能；最大探测深度应大于2m；垂直分辨率应高于2cm。

一般情况下，二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上；对浅埋、软弱围岩等特殊地段，应视具体情况确定二次衬砌施作时间。《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）只对隧道位移相对值做了量化规定，没有对隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度进行量化。

铝酸盐水泥的耐高温是以水泥中氧化铝含量分级。

当土工合成材料单纯用于加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。所以答案为ABC。

计量认证和审查认可都是国家对检验检测机构和质检机构实施法制管理的范围，是强制性的，由国家认监委和省质量技术监督部门负责实施。国家实验室认可是自愿的，属国际通行做法，由中国合格评定国家认可委员会实施。

目前，交通行业检测机构常用的化学试剂中，强酸、强碱，如硫酸、盐酸、氢氧化钠，易燃助燃的有酒精、三氯乙烯等，均属于危险化学品范畴。

在浅层平板载荷试验现场测试时，（1）基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的3倍。（5）试验加荷分级不应少8级，第一级荷载包括设备重力。每级荷载增量为地基土层预估极限承载力的1/10~1/8。最大加载量不应小于设计要求的2倍或接近试验土层的极限荷载。

太阳能电池的使用寿命应不小于40000h，储能元件在浮充电状态下的循环使用寿命应不小于2000次充放电（每年按4000h计算太阳能电池使用时间，按充放电400次计算储能元件的循环使用次数）。

亮度检测的参数有路面平均亮度Lav和路面亮度均匀度（总均匀度U0、纵向均匀度U1）。

饱和土体所受到的总应力为有效应力与孔隙水压力之和。