2021一级建造师模拟试题5节 第1节
我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水灰比最大允许值为( )。
A. 0. 40 B. 0. 45
C. 0. 50 D. 0. 55
设备及管道防腐蚀施工中， 金属涂层主要采用（）施工。
A．淋涂法
B．热喷涂法
C． 浸涂法
D． 刷涂法
答案：B
解析：
本题考查的是设备及管道防腐蚀工程施工方法。设备及管道表面金属涂层主要采用热喷涂法施工。
根据《爆炸物品管理条例》，以下叙述正确的是（ ）。
A．大型爆破必须申请《爆炸物品使用许可证》，小型爆破作业则不必
B．爆炸物品仓库应由经过考核合格的爆破员负责看守
C．爆破员领取炸药雷管必须经现场负责人批准，未用完的要妥善保管
D．大型爆破作业方案须经所在地县、市主管部门及公安局批准同意方可实施
E．爆破后经现场检查确认安全后才能解除警戒
关于建设工程安全生产管理预警级别的说法，正确的是（ ）。
A.Ⅰ级预警用橙色表示
B.Ⅱ级预警表示安全状况特别严重
C.Ⅱ级预警表示受到事故的严重威胁
D.Ⅳ级预警表示生产活动处于正常状态
答案：D
解析：
本题考核的是建设工程安全生产管理预警级别。预警信号一般采用国际通用的颜色表示不同的安全状况，如：I级预警，表示安全状况特别严重，用红色表示。Ⅱ级预警，表示受到事故的严重威胁，用橙色表示。Ⅱ级预警，表示处于事故的上升阶段，用黄色表示。IV级预警，表示生产活动处于正常状态，用蓝色表示。
机坪设备区停放标志的标注文字颜色为（ ）。
A.白色
B.红色
C.黄色
D.黑色
关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。2018真题
A、机械开挖可一次挖至设计高程
B、每次人工开挖槽沟的深度可达3m
C、槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填
D、槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填
答案：C
解析：
本题考查的是沟槽开挖与支护。选项A，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。选项B，人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。选项D，槽底受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填。
同一长度的压杆，截面积及材料均相同，仅两端支承条件不同，则（ ）杆的临界力最小。
A．两端铰支 B．一端固定，一端自由 C．一端固定，一端铰支 D．两端同定
2021一级建造师模拟试题5节 第2节
挂篮的组成有（ ）。
A.拆除系统
B.平衡系统及吊杆
C.锚固
D.行走系统
E.主桁架
答案：B,C,D,E
解析：
2020版教材P184/2019版教材P178
挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等部分组成，由工厂或现场根据挂篮设计图纸精心加工而成。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。@##
背景
某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中，B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉，使行李传送带无法安装，且发现当前送风管的安装位置偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄。随向该机场代表提出拆除送风管，并抬高送风管安装位置的要求。
问题
(1)机场方应如何处理?
(2)如果机场方同意B方的要求，将造成A方返工，由此发生的经济费用由谁来承担?
答案：
解析：
分析与答案 (1)机场方应首先确认B方要求的合理性。在确认B方要求合理后，可以召开由机场代表、B方代表、A方代表、监理工程师及设计单位代表出席的协调会，通过协调会确定更改后的设计方案。并经设计单位代表确认后，将更改后的设计方案交给A方。
(2)将由机场方承担。
4．解析
设计变更无论由哪方提出，均应由建设单位、设计单位、监理单位、施工单位协商，经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明，并办理签发手续，下发到各部门付诸实施。
钻孔灌注桩施工时，钻孔塌孔或缩径的主要原因有（ ）等。
A.钻进速度过慢
B.护壁泥浆性能差
C.钻孔偏斜
D.成孔后没及时灌注混凝土
E.地层复杂
答案：B,D,E
解析：
本题考查的是钻孔灌注桩施工质量事故预防措施。塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。教材P360。
执法人员当场收缴罚款的，应当向当事人出具( )财政部门统一制发的罚款收据。通信主管部门应当在法定期限内将罚款交付指定银行。
A.中央
B.省级
C.地市级
D.县级
以下关于施工缝的留设位置说法错误的是（ ）
A.单向板留在平行短边的任何位置
B.有主次梁的楼板，施工缝应留置在梁端部1/3范围内
C.墙的垂直施工缝宜设置在门洞口过梁跨中1/3范围内
D.与板连成整体的大截面梁（高超过1m），留置在板底面以下20～30mm处。当板下有梁托，留置在梁托下部
答案：B
解析：
有主次梁的楼板，应留置在次梁跨中1/3范围内。墙：门洞口过梁跨中1/3范围内或纵横墙的交接处。
某施工设备经销商规定其业务员按合同价5%提取奖金。业务员王某在与施工企业洽谈时提出，合同定价遵守公司规定，但王某本人按每台50元补贴施工企业。施工企业表示同意，遂与王某签订了订货合同，并将获得的补贴款入账。王某行为的法律定性是（ ）。
A．合法行为
B．无权代理
C．不正当竞争
D．滥用代理权
答案：A
解析：
原题为2006年司法考试卷三第5题。本题重点其实是考核《反不正当竞争法》第八条三、投标人以行贿手段谋取中标”第2行)，非为考核无权代理或滥用代理权。由于反不正当竞争法不属于大纲要求内容，本题应作为超纲题对待。注意“账外暗中”给予对方回扣的，作为受贿处理。本案的补贴如实入账，不得视为不正当竞争行为。
污水处理构筑物中卵形消化池，通常采用（ ）施工。
A.无粘结预应力筋，曲面异型大模板
B.有粘结预应力筋，曲面异型大模板
C.无粘结预应力筋，曲面异型小模板
D.有粘结预应力筋，普通组合大模板
答案：A
解析：
污水处理构筑物中卵形消化池，通常采用无粘结预应力筋（后张法）、曲面异型大模板施工。消化池钢筋混凝土主体外表面，需要做保温和外饰面的保护，但必须在主体结构施工质量验收合格后施工；保温层、饰面层和骨架施工应符合设计要求。
2021一级建造师模拟试题5节 第3节
在某工程建设中，包工头王某为抢工期，找来临时出来打短工的孙某登高架设脚手架；孙某害怕，王某对孙某说："你今天不干，就别想要工钱。"孙某在没有任何安全防护的情况下操作，导致意外坠落身亡。王某可能构成的犯罪是（ ）。
A. 重大责任事故罪
B. 重大劳动安全事故罪
C. 工程重大安全事故罪
D. 强迫劳动罪
答案：A
解析：
A项：重大责任事故罪，是指在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的。本题中，包工头在生产作业中违反规定未提供孙某任何安全措施，造成人员伤亡构成重大责任事故罪。因此，A项正确。
B项：重大劳动安全事故罪，是指安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的。本题中包工头根本没有提供安全生产。因此，B项错误。
C项：工程重大安全事故罪，是指建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故构成的。因此，C项错误。
D项：强迫劳动罪，是指强迫劳动罪是指以暴力、威胁或者限制人身的方法强迫他人劳动的行为。本题中包工头不发工钱不构成刑法中的威胁。因此，D项错误。
综上所述，本题的正确答案为A。
关于增值税纳税人的说法，正确的有（ ）。
A.在中华人民共和国境内销售无形资产的单位为增值税的纳税人
B.纳税人分为一般纳税人和小规模纳税人
C.小规模纳税人应当向主管税务机关办理登记
D.小规模纳税人会计核算健全，能够提供准确税务资料的，可以向主管税务机关办理登记，不作为小规模纳税人计算应纳税额
E.在中华人民共和国境内销售不动产的个人，无需缴纳增值税
答案：A,B,D
解析：
在中华人民共和国境内销售货物或者加工.修理修配劳务，销售服务、无形资产、 不动产以及进口货物的单位和个人，为增值税的纳税人。纳税人分为一般纳税人和小规模纳税 人。小规模纳税人以外的纳税人应当向主管税务机关办理登记。小规模纳税人会计核算健全， 能够提供准确税务资料的，可以向主管税务机关办理登记，不作为小规模纳税人计算应纳税额。
在滑轮组选择时，第一步是（ ）。
A．选择跑绳直径
B．选择导向轮
C．选择滑轮组的额定载荷和门数
D．选择滑轮组穿绕跑绳的方法
答案：C
解析：
P46
滑轮组的选用步骤
①根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的额定载荷和门数。
居住建筑疏散楼梯最小净宽是（ ）。
A.1.10m
B.1.0m
C.1.20m
D.1.30m
下列关于设备寿命说法正确的是（ ）。
A.设备的自然寿命主要是由于设备的无形磨损决定的
B.设备的技术寿命一般长于自然寿命
C.设备使用时间越长，所分摊的设备年资产消耗成本越少
D.经济寿命由设备维护费用的提高和使用价值的降低决定的
E.设备的经济寿命是从经济的观点确定设备更新的最佳时刻
答案：C,D,E
解析：
设备的自然寿命主要是由于设备的有形磨损决定的；设备的技术寿命一般短于自然寿命。
隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。
A.施工前要对地表进行必要的处理，对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理
B.在下坡地段遇到溶洞时，应准备足够数量的排水设备
C.开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法
D.爆破开挖时，应做到少打眼、打深眼，严格控制装药量
E.当隧道只有一侧遇到溶洞时，应先开挖该侧，待支护完成后再开挖另一侧
根据《招标投标法实施条件》，对某3000万元投资概算的工程项目进行招标时，施工投标保证金额符合规定的是（）万元人民币。
A.50
B.70
C.100
D.120
答案：A
解析：
2020教材P308 / 2019教材P304
根据《工程建设项目施工招标投标办法》规定，施工投标保证金的数额一般不得超过投标总价的2%，但最高不得超过80万元人民币。
2021一级建造师模拟试题5节 第4节
关于大型建设工程项目结构分析的说法，正确的是（ ）。
A.项目结构分析是将整个项目逐层分解，并确立工作编码
B.项目结构分析是将项目计划逐层分解，并确立工作目录
C.项目结构分析是将项目计划逐层分解，并确立工作编码
D.项目结构分析是将整个项目逐层分解，并确立工作目录
答案：D
解析：
大型建设工程项目的结构分析是根据编制总进度纲要的需要，将整个项目进行逐层分解，并确立相应的工作目录
对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理
效果，检验点应选择在（ ）。
A．振冲点位处 B．与相邻振冲点连线的中心处
C．振冲点围成的单元形心处 D．振冲孔的边缘处
【背景资料】
某机场跑道长2600m，宽45m(共分10条板，如图1中①～⑩所示。其中：①板与联络滑行道相接)。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掉角，机场使用单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝，工期为20d。拟采用的道面修补材料在成型后4h抗折强度可达到5．0MPa，满足开放飞行对强度的要求。该机场每日无航班时间为当日20：00一次日06：00。
某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细察看了现场，发现跑道上的飞机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板(③～⑧)的部位。根据实际情况，施工进场与退场各需0．5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一端全宽度(①～⑩)推进的修补作业方式。考虑到修补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20：30一次日02：00，并进行了试验段施工验证。结果表明：每日完成工程量为120m，无法满足进度要求。为此，项目经理部召开了专题会议进行分析研究，会上有人建议在不增加施工力量的前提下，将原方案全宽度推进的作业方式调整为：进场后，先施工跑道中心线两侧各三条板(③、④、⑤、⑥、⑦、⑧)的部位以及①、②板与联络滑行道相接部位至次日02：00，其余部位02：00以后施工，以此来加快施工进度。
【问题】
1．不停航施工时，应采取哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内
2．若执行调整后的施工方案，每日施工作业最晚应于什么时间结束说明理由。
3．建议调整的施工方案是否合理说明理由。
4．目前，我国民用机场道面通常采用哪些类型的高性能嵌缝材料
5．指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需达到的要求。
答案：
解析：
1．应采取设置旗帜、路障、临时围栏或配备护卫人员等方式。 2．每Et施工作业最晚应于05：00结束。
理由：按照民航机场不停航施工有关规定，在航空器起飞、着陆前0．5h，施工单位应当完成施工人员、设备的退场并将现场清理完毕，加上退场时间需0．5h，故施工单位最晚应于05：00结束施工作业。
3．建议调整的施工方案合理。
理由：因飞机起降及滑行全部落于③～⑧板部位及①、②板与联络滑行道相接部位，所以，每日进场后先施工该部位至次日02：00，强度形成至少为4h，满足飞机起降、滑行对道面强度的要求。因⑨、⑩板及①、②板不与联络道相接的部位无荷载作用，所以，该部位可安排在次E1 02：00—05：00进行修补作业。通过调整作业面展开顺序，可比原方案延长作业时间3h，故可有效提高日完成量。
4．我国民用机场道面通常采用硅酮类嵌缝料、聚硫类嵌缝料。
5．机场每日开航前施工现场检查、验收的要求：(1)道面上无粘结的碎粒和污物；(2)所有施工人员、机械、设备及工具等全部撤至安全地带；(3)临时标志符合技术标准；(4)施工现场符合《民用机场运行安全管理规定》(CCAR—140)中关于不停航施工管理的一般规定。
在利用( )进行通信时，存在着两个限制条件：首先，在进行信息传送时，通信双方必须处于同时激活可用状态；其次，两个站之间的通信资源必须可用，而且必须专用。
A.电路交换
B.报文交换
C.数据报方式分组交换
D.虚电路方式分组交换
软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（ ）。
A．3%
B．4%
C．5%
D．6%
流动式起重机的（）是选用流动式起重机的依据。
A.额定起重量
B.最大起升高度
C.臂长
D.特性曲线
答案：D
解析：
2020版教材P44 / 2019版教材P34
(二)流动式起重机的特性曲线
反映流动式起重机的起重能力随臂长、幅度的变化而变化的规律和反映流动式趋重机的最大起函高度随臂长、幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。它是选用流动式起重机的依据。
某分项工程合同价为6万元，采用价格指数进行价格调整。可调值部分占合同总价的70%，可调值部分由A、B、C三项成本要素构成，分别占可调值部分的20%、40%、40%，基准日期价格指数均为100，结算依据的价格指数分别为110、95、103，则结算的价款为（ ）万元。
A、4.83
B、6.05
C、6.63
D、6.90
答案：B
解析：
2020版教材P267 / 2019版教材P261
P=60000×[0.3+0.7×
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2021一级建造师模拟试题5节 第5节
下述（ ）因素出现后，发承包双方可根据合同约定，对合同价款进行变动的提出、计算和确认。
A、法律法规变化
B、项目特征不符
C、工程量偏差
D、项目经理变更
E、不可抗力
答案：A,B,C,E
解析：
2020教材P291 / 2019教材P292
三、合同价款调整因素出现后，发、承包双方根据合同约定，对合同价款进行变动的提出、计算和确认，一般规定：（1）法律法规变化；（2）工程变更；（3）项目特征不符；（4）工程量清单缺项；（5）工程量偏差；（6）计日工；（7）物价变化；（8）暂估价；（9）不可抗力；（10）提前竣工（赶工补偿）；（11）误期赔偿；（12）索赔；（13）现场签证；（14）暂列签证；（15）发、承包双方约定的其他调整事项。
关于自动化仪表线路中电缆、电线和光缆敷设要求，正确的有（ ）。
A.补偿导线埋地敷设应做好防腐
B.光缆的弯曲半径不应小于光缆外径的15倍
C.交流电源线路和仪表信号线路在电缆桥架内敷设时应用非金属隔板隔开
D.不同类别电缆共用同一导管敷设时，需标明编号
答案：B
解析：
选项A错误，补偿导线应穿电缆导管或在电缆桥架内敷设，不得直接埋地敷设；
选项C错误，在电缆桥架内，交流电源线路和仪表信号线路应用金属隔板隔开敷设；
选项D错误，仪表信号线路、仪表供电线路、安全联锁线路、补偿导线及本质安全型仪表线路和其他特殊仪表线路，应分别采用各自的电缆导管。
1．背景
某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200d，施工过程赶上雨期，工期延误20d，由于地质勘察资料不完善，工期延误30d，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2018年向业主提出索赔报告。
2．问题
(1)指出索赔程序。
(2)指出承包人提出索赔的期限的相关规定。
答案：
解析：
(1)索赔程序：
1)承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28d内，向监理人递交索赔意向通知书，并说明发生索赔事件的事由；承包人未在前述28d内发出索赔意向通知书的，丧失要求追加付款和(或)延长工期的权利；
2)承包人应在发出索赔意向通知书后28d内，向监理人正式递交索赔报告；索赔报告应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和(或)延长的工期，并附必要的记录和证明材料；
3)索赔事件具有持续影响的，承包人应按合理时间间隔继续递交延续索赔通知，说明持续影响的实际情况和记录，列出累计的追加付款金额和(或)工期延长天数；
4)在索赔事件影响结束后28d内，承包人应向监理人递交最终索赔报告，说明最终要求索赔的追加付款金额和(或)延长的工期，并附必要的记录和证明材料。
(2)索赔期限相关规定：
1)承包人按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201)第14．2款(竣工结算审核)约定接收竣工付款证书后，应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。
2)承包人按第14．4款(最终结清)提交的最终结清申请单中，只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。
下列关于成本加酬金合同的适用形式，描述正确的是（ ）。
A.成本加固定费用合同适用工程总成本一开始估计不准，可能变化不大的项目
B.一般在工程初期很难描述工作范围和性质，或工期紧迫，无法按常规编制招标文件招标时采用成本加固定比例费用合同
C.一般在工程初期很难描述工作范围和性质，或工期紧迫，无法按常规编制招标文件招标时采用成本加固定费用合同
D.成本加固定比例费用合同适用工程总成本一开始估计不准，可能变化不大的项目
E.在招标时，当图纸、规范等准备不充分，不能据以确定合同价格，而仅能制定一个估算指标时可采用成本加奖金合同
答案：A,B,E
解析：
2020教材P297 / 2019教材P293
成本加固定费用合同适用在工程总成本一开始估计不准，可能变化不大的情况；成本加固定比例费用合同，一般在工程初期很难描述工作范围和性质，或工期紧迫，无法按常规编制招标文件招标时采用；在招标时，当图纸、规范等准备不充分，不能据以确定合同价格，而仅能制定一个估算指标时可采用成本加奖金合同。
下列财务指标中，可以反映企业资产管理效率的指标是（ ）。
A、净资产收益率
B、存货周转率
C、流动比率
D、资本积累率
答案：B
解析：
【知识点】财务分析。在基本财务比率的计算与分析中，净资产收益率（A）反映企业的盈利能力，流动比率（C）反映企业的短期偿债能力，资本积累率（D）反映企业的发展能力。
下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（ ）。
A．发信台 B．航向信标台 C．下滑信标台 D．指点标台 E．航路全向信标台
砌体结构的构造是确保房屋结构（ ）的可靠措施。
A．适用性
B．整体性
C．耐久性
D．安全性
E．抗震性
