注册结构工程师真题下载5辑

根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2012）第4.2.4条规定，压实系数λc为土的控制干密度



与最大干密度



的比值。故回填土的压实系数为：λc=γd/γdmax=15.8/17=0.93。由此可知，A项数值最为接近。

提示：低碳钢的设计强度取值通常为屈服点。

{图}

=max{0.15×2000，1.5×300，450，300+300}=600mm

地基中的附加应力是指地基在外荷载作用下，在原自重应力作用的基础上产生的应力增量。它是使地基发生变性，引起建筑物沉降的主要原因。附加应力随离基底中心水平距离的增大而减小。

根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）第4.3.1条规定，涵洞计算应采用车辆荷载，且公路-Ⅱ级与公路-I级汽车荷载的车辆荷载标准值相同，其主要技术指标及立面、平面尺寸分别见《公路桥涵设计通用规范》中表4.3.1-2及图4.3.1-2可知，车轮纵桥向着地长度为0.2m，横桥向着地宽度为0.6m，车辆作用于洞顶路面上的两个后轴各重140kN，轴距1.4m，轮距1.8m，如题40解图所示。

分子极性不仅看化学键是否有极性，还要看分子的空间构型。当分子的正负电荷

A项正确，根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）附录H第H.0.12条规定，考虑预应力长期影响，可将计算所得的预应力反拱值乘以增大系数1.75。B项正确，根据第H.0.3条规定，在计算叠合构件截面上混凝土和箍筋的受剪承载力设计值Vcs应取叠合层和预制构件中较低的混凝土强度等级进行计算，且不低于预制构件的受剪承载力设计值。C项错误，根据第H.0.2条规定，预制构件和叠合构件的正截面受弯承载力计算中，正弯矩区段的混凝土强度等级，按叠合层取用；负弯矩区段的混凝土强度等级，按计算截面受压区的实际情况取用。D项正确，根据第9.5.2条第2款规定，叠合板的叠合层混凝土厚度不应小于40mm，混凝土强度等级不宜低于C25。

碳素结构钢材是由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa。

根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)第3.2.2条，计算重级工作制吊车梁 (或吊车桁架)及其制动结构的强度、稳定性以及连接(吊车梁或吊车桁架、制动结构、柱相互间的连接)的强度时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力(此水平力不与荷载规范规定的横向水平荷载同时考虑)，作用于每个轮压处的水平力标准值为：
Hk=αPk,max=αFmax=0.1×279.7=27.97kN＞8.0kN(水平力)。

视准轴误差是指视准轴不垂直于横轴及横轴不垂直于竖轴的误差，可通过盘左盘右取均值的方法消除。A项，对中误差是指观测时仪器对中不精确，度盘中心和测站中心不重合产生的误差，可通过对中消除；C项，竖轴误差是指照准部水准管轴不垂直于竖轴，或者仪器在使用时没有严格整平时所产生的误差，可通过整平消除；D项，照准误差是指仪器照准目标产生的误差，可通过测回法消除。

根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版）第11.9.2条规定，8度设防烈度时宜采用有托板或柱帽的板柱节点，柱帽及托板的外形尺寸应符合本规范第9.1.10条的规定。同时，托板或柱帽根部的厚度（包括板厚）不应小于柱纵向钢筋直径的16倍，且托板或柱帽的边长不应小于4倍板厚与柱截面相应边长之和。因此，d≤h/16＝400/16＝25mm。

根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.2.3条规定，荷载效应组合设计值分别为：
①当按屋顶均布活荷载效应控制的组合时（风荷载的组合值系数ψc=0.6）：
MD=1.2×50＋1.4×30＋1.4×0.6×25=123kN·m；
②当按风荷载效应控制的组合时（屋顶均布活荷载的组合值系ψc=0.7）：
MD=1.2×50+1.4×25+1.4×0.7×30=124.4kN·m；
③当按永久荷载效应控制的组合时：
MD=1.35×50+1.4×0.7×30+1.4×0.6×25=117.9kN·m；
取三者中的最大值，则应按风荷载效应控制的组合确定D点弯矩设计值MD，即MD=124.4kN·m。由此可知，C项数值最为接近。

根据《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3—2010）第10.2.11-2条，一、二级转换柱由地震作用产生的轴力应分别乘以增大系数1.5、1.2，但计算柱轴压比时可不考虑该增大系数。因此计算框支柱轴压比时不需要考虑增大系数，从而求得NEk＝900kN。
　　根据《高规》第5.6.4条和表5.6.4，地震设计状况下，荷载和地震作用基本组合的分项系数应按表5.6.4采用，即重力荷载分项系数为1.2，水平地震作用分项系数为1.3。
　　因此该框支柱轴压比计算时采用的有地震作用组合的柱底轴力设计值N为：
　　N＝1.2×NGk＋1.3NEk＝1.2×1600＋1.3×900＝3090kN
　　选项中与结果最接近的是3100，因此答案选C项。
　　【考点分析】
　　本题主要考查有地震作用组合的框支柱的柱底轴力设计值。
　　【解题思路】
　　本题解题分析步骤如下：
　　①根据《高规》第10.2.11-2条，确定一、二级转换柱在计算柱轴压比时可不考虑增大系数；
　　②根据《高规》第5.6.4条，计算该框支柱轴压比计算时采用的有地震作用组合的柱底轴力设计值N。

在模型试验中一定要保证边界条件的相似才能使实验顺利正确的完成。边界条件相似要求模型和原型在外界接触区域内，支承条件相似，约束情况相似，以及边界上受力情况相似。

提示：注意内能的增量△E只与系统的起始和终了状态有关，与系统所经历的过程无关，Qab = 335 = △Eab + 126，△Eab = 209J，Q’ab=△Eab+42=251J。

根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第8.5.6条第1、3、4款的规定，单桩竖向承载力值通过单桩竖向静载荷试验确定，在同一条件下的试桩数量不宜小于总桩数1%，且不应少于3根；单桩的静载荷试验，应按本规范附录Q进行；地基基础设计等级为丙级的建筑物，可采用静力触探及标准贯入试验参数结合工程经验确定单桩竖向承载力特征值；初步设计时可单桩竖向承载力特征值可按式

根据《节约能源法》第十五条的规定，国家实行固定资产投资项目节能评估和审查制度。不符合强制性节能标准的项目，依法负责项目审批或者核准的机关不得批准或者核准建设；建设单位不得开工建设；已经建成的，不得投入生产、使用。

T1=1.13s＞1.4Tg=1.4×0.40=0.56s，δn=0.08T1+0.01=0.10，△FN=δnFEK=680kN。